Rici

du wirst begeistert sein! fall du interesse hast an einem gebrauchten CDI meld dich mal bei mir ;-)

automatik soll in den neuen auch mit rein, aber schalte lieber selber... also wenn ich schön untertourig bei 3000 fahre (ist ja das selbe wie 2000 bei CDI?) dann ist der verbauch in ordnung, ab und zu gibt man zwar mal gas aber meist siegt bei mir die vernunft... erhöht der sportauspuff eigentlich den verbauch, der würde mich nämlich reizen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 18.05.2006 um 18:23 Uhr ]

Quote: Am 18.05.2006 um 15:55 Uhr hat Wuschl geschrieben: Ne Klimaanlage kann man doch auch nachbauen, oder?! :-? ja kann man @kuebel_181: na klar spart das sprit, haben sie ja bei myth busters sogar mal bewiesen, und das der verbrauch steigt und die leistung fällt steht auch fäst... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 18.05.2006 um 18:18 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 18.05.2006 um 18:18 Uhr ]

ich will mir nen pulse holen mit lenkradschaltung da will ich keine automatik :-D 500 km sind bei mir auch ungefär bis zum ei, aber ich hab im gegensatz zu dir nen 22 liter tank...

Quote: Am 18.05.2006 um 15:11 Uhr hat Herr_Brand geschrieben: @Rici: Ne, gibt nur Krach mit der Freundin. Die besteht auf eine Klimaanlage. :-P Leider ... sonst wäre er perfekt. wir wollten auch erst klima, aber ist dann doch einer ohne geworden, stört ja auch nicht besonders, ich hab sie eigentlich nie großartig vermist, fenster auf macht eh mehr spaß und spart sprit

meistens schalt ich so 2. Gang: 20 3. Gang: 30 4. Gang: 40 5. Gang: 50 und da bin ich zügiger als die meisten manchmal aber auch bis 30 im ersten und dann gleich in den 3. und dann bis 50 im 3. und und dann gleich in den 5. das ist dann schon mehr als zügig und halt sonst die ganze zeit bei 50 im 5. bei ca. 1700 u/min, das ist doch kein verkehrshinderniss wenn ich mit 50 spritsparend fahre wenn eh nicht schneller geht/darf

@keks-wolf: laut meiner berechnung lohnt sich der diesel erst so ab schätzungsweise 18.000 km, was auch der grund ist warum ich von meiner cdi kugel auf ne beziner kugel wechseln will, und weil ich da nen puff puff einbauen kann :lol:

Ende des jahres will ich mir nen beziner holen, und mich interesiert ob es möglich ist mit dem spritsparend zu fahren? Mein CDI verbraucht so 4 liter und weniger, beim benziner ist das nicht möglich, aber laut spritmonitor gehts sogar unter 5 liter... Ich wollte halt wissen sind diese werte beim beziner mit 0,7 l und 61 PS möglich sind? ich fahre die meiste zeit spritsparend (was man an meinem CDI verbrauch sieht) und nur selten drehe ich mal über 2000... und ich fahre die meiste zeit stadt oder ab und zu mal kurze strecken überland, autobahn sehr selten... also wenn ich auch so untertourig beim beziner fahre (welche drehzahl wäre das?) welcher verbrauch ist da realistisch? wenn man manchmal was hört von über 10 l wird einem ja schlecht :lol:

@Canyonero: ja ist nen pulse, steht in der sig aber hab ich in der beschreibung vergessen trage ich gleich ein @lastsamurai: jo klima hat er leider nicht, aber so störend ist das auch net, fenster auf und gut ist ;-) ging jetzt 3 jahre lang @Herr_Brand: nein, hab deinen thread schon gelesen und wollte dir schreiben, aber wie gesagt er hat keine klima, steht ja oben auch net mit drin, kannst dich ja trotzdem mal per mail oder pn bei mir melden

ich will spätestens anfang des 4. quartal des jahres meine kugel raus hauen und mir was neues holen... hier sind mal die aktuellen daten: Smart 42 City Coupé - Pulse CDI – 41 PS – 30 KW - Facelift • 1. Hand - Scheckheftgepflegt (war zu jeder Inspektion) • Sehr gepflegt (innen sowie außen) • Unfallfrei • Nicht Raucher Auto • Tridion: Schwarz / Panels: Bay Grey Metallic • Softip • Panorama Glasdach mit original Sonnenschutz • EZ 11/2003 • ca. 32.500 KM (bis zum verkauf sind es ca. 3.500 mehr) • Sommerreifen auf original Sportsline Alu Felge (3 Sommer gelaufen, noch über 5 mm) • Winterreifen auf Stahlfelge (erst einen Winter gelaufen, und kurz vor dem Winter ganz neu gekauft, also keine Lager Ware die schon ewig liegt) • ABS • elektr. Stabilitätsprogramm • Fahrer + Beifahrer Airbag • elektr. Fensterheber • Zentralverriegelung • Nebelscheinwerfer • Cockpituhr und Drehzahlmesser • Temparaturanzeige • Original Smart Radio • Original Smart Gepäckraumabdeckung Ich habe noch eine Anlage drinnen und einen Frontbügel, welche aber wieder entfernt werden und mit ins neue Auto kommen (also wird zurück gerüstet) Folgende Sachen verbleiben allerdings im Auto da eine Rückrüstung recht kompliziert wäre: • Rot Lackiert Bremssätel + Bremstrommeln (Mit Foliatec Bremssatellack, also kein billig mist) • Gedämmte Kofferraum klappe mit Bitummatten (die teuren die nicht stinken) • original Smart 2 Klang Fanfare - Nachträglich vom SC eingebaut (Das ist eine richtig kräftige Hupe) Er wurde von mir immer Sprit sparend gefahren, ich komme mit einer Tankfüllung immer so 550 km – 600 km, also die kugel ist gut erzogen ;-) Meine Preisvorstellung wäre so 6.000, meint Ihr das ist realistisch? ----------------- Mein Schmartie CDI - Pulse HU: Alpine CDA-9847 R Amp: Audio System F4-240 Front: SPL Dynamics S 5.2 Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 19.05.2006 um 14:46 Uhr ]

ne er nutzt es als ablage wie ich auch, eines ist bald zu wenig, ist schon praktisch das die 2 geteilt ist, in einer hälfte M&M´s und in der anderen Nick Nack´s :-D

miner ist auch noch gut in schuss, muss nur nen neuen kugel liebhaber finden der meine will dann bestell ich meine neue kugel, ich muss mich langsam mal auf die suche begeben

hab ja nen Pulse CDI, aber halt den alten, wollte eigentlich mir wieder nen passion cdi holen, aber wenn ich jetzt die preise vergleiche also pulse benziner und passion cdi wird vieleicht doch nen benziner pulse das grün will ich drinnen haben, und den smart komplett schwarz, oder schwarz/bay grey wie ichs jetzt habe, da merkt keiner das ich nen neuen habe :-D wie sehen eigentlich die winter breitreifen aus die es zum pulse gibt? ----------------- Mein Schmartie CDI - Pulse HU: Alpine CDA-9847 R Amp: Audio System F4-240 Front: SPL Dynamics S 5.2 Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 18.05.2006 um 07:34 Uhr ]

warum gibts eigentlich den pulse nicht mehr als cdi, nur mal so als frage am rande hätte nämlich auch lieber wieder nen pulse falls ich mir nen neuen hole, wegen den grünen sitzen :-D schade das es damals das lenkrad nocht nicht serienmäßig dazu gab... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 17.05.2006 um 22:01 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2006 um 21:22 Uhr hat patricia geschrieben: nö *fg* man wir brauchen jeden mel dich an man!!! *g* hat schon mit dir gerechnet *g* ich kauf mir ende des jahres vieleicht ne neue kugel, wenn ich da jetzt nen tunning mache wäre das nen bissel dumm... entscheidet sich leider erst in 2-3 monaten, da ich erst ne neue finden muss und einen finden muss der meine alte nimmt erst wenn beides nicht eintrifft behalt ich meine kugel wie sicher ist das tunning eigentlich bei der laufleistung meiner 3 jahre alten kugel [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 17.05.2006 um 21:33 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2006 um 21:14 Uhr hat patricia geschrieben: Rici wie nächstes Jahr? Nicht jezt mit machen? *g* ich moment hab ich 32500 km, und wenn ich nächstes jahr zum tunning fahre hab ich vieleicht ca. 1000 *g* wenn alles gut geht, verstehste was ich meine? :-D

bin gespant was die leute dazu meinen die auf 55 ps cdi gehen, will das nächstes jahr auch machen :-D

die hupe ist geil wa? aber die kosten doch glaube 40 € im sc? und ich hab se halt für 50 inkl. gekriegt

da kam bis jetzt noch keine freischalte bestätigung in eurem forum, ich guck morgen mal rein...

wie fährt es sich den mit servo und ohne, finde die lenkung so schon sehr gut aber wenns mit servo mit noch weniger umdrehungen geht wäre das nicht schlecht (ja ich bin faul :lol:) [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 16.05.2006 um 22:05 Uhr ]

thurst + nervt halt beim bergfahren im winter und ist auch allgemein nicht so prinkeln, will ne esp kugel :(

jup, so wie du es beschrieben hast ist die idee allein schon dumm, woher will der dieb wissen das meiner das hat :-D naja... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 16.05.2006 um 16:21 Uhr ]

unter einer gewissen gesamt km zahl kann man den zäher zurück setzen auf 0, das haben die warscheinlich gemacht

Quote: Am 16.05.2006 um 15:29 Uhr hat Schmartli geschrieben: hmmmm... was mich interessieren würde: Wie um Himmels Willen merkt der Dieb denn, dass dieser Smart mit diesem genialen Fensterheberschalterdingsbums selber nachgerüstet wurde??? Drückt der einfach mal so mit nem Draht drauf... Hmmmm mal schaun ob das wieder mal so ein Smart ist? 1-ner von 10'000??? :lol: Ihr habt Sorgen... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Schmartli am 16.05.2006 um 15:30 Uhr ] ich kann nix dafür, chaoti hat mir den floh ins ohr gesetzt, allein wäre mir sowas nie aufgefallen :lol: