Rici

@Harnileins_Schwester: wollte chaoti und so schon fragen ob ich die bilder kriegen kann für nen kleines fotoalbum, aber wenn das schon andere machen... wohin soll ich die schicken? Quote:PS: Am 09.09.06 findet die Erzgebirgstour des Autohaus Schloz-Wöllenstein statt. hab das schon auf eurer seite gelesen, was genau muss ich darunter verstehen (also unter der tour), kann das ja gleich mit nem besuch im sc dort verbinden ;-)

Quote: Am 04.05.2006 um 21:47 Uhr hat nsb geschrieben: Doch noch vernünftige Leute hier!!!! dANKE weil die nicht richtig lesen, die atu alluete gibts billiger aber nicht in der größe für unsere kugeln, falls die niemand will kauf ich sie dir ende des jahres ab *g*

ich klink mich gleich mal mit rein, ich brauch auch die halterung und im sc gibts das nur im set...

in passender größe fürn smart kosten die 320 bei atu, und das überall (vorne 6x15 hinten 6,5x15), der prei hier ist gut, würde ich so ein angebot nächstes jahr entdecken wenn ich meine neuen will würde ich sofort zuschlagen

das ist der 2. versicherungsschein, dürften 40 oder 45 % sein, die 1 ist runter auf minimum :-D ich habe aber auch teilkasko ohne selbstbeteiligung und vollkasko mit 300 € selbstbeteiligung, weis nicht ob du das auch hast

der sprit verbrauch scheint mir etwas sehr gering, sind unter 5 liter warscheinlich? habe jetzt mal mit 5 l gerechnet und wie sieht beim vergleich der verischerungen aus, hat er eine höhere durch mehr ps, oder gleicht sich das durch den hubraum wieder aus weil im moment ist der beziner erschrekender weise wenn man alles durch rechnet (steuern, anschaffung, bezin) im monat gesehen günstiger!? zu mindest bei meiner laufleistung von ca. 12.000 km ist nur noch die frage der versicherungen... und die beziner (die neuen) sollen ja auch mehr aushalten als die alten und als die diesel (motor, turbo und co.) und stimmt es das das wartungsintervall länger ist? also nicht 12.500 sondern glaube 15.000? ich glaub ich brauch nen beziner *g* vor allem der wird ja auch im winter schneller warm 8-)

Quote: Am 04.05.2006 um 10:23 Uhr hat Lordnikon geschrieben: Ich dachte immer man kann mit dem kleinen nur die die Center?? wieso sollte man, die preise dort sind doch der wucher man muss einfach zu freien werkstäten die auch die technischen geräte haben um alles aufzulisten und die daten weiterzuleiten...

da ich wissen will was sich für mich eher lohnt hab ich mir ne tabelle mit geschätzten daten erstellt verbrauch diesel: 4 l diesel rpf: 5 l beziner: 6 l diesel: 122 diesel rpf: 40 beziner: 40 versicherung wäre auch noch interesant, zahle im moment 55 € im monat für meinen cdi.... kann jemand die daten berichtigen mit verbrauch meine ich den sparsamen verbrauch, meiner verbraucht sogar bei meiner fahrweise unter 4 l, komme so 550 - 600 km, manchmal sogar mehr... wenn ich fertig bin kann ich die tabelle ja mal hochladen damit jeder der vor der entscheidung steht diese als hilfe nutzen kann

Quote: Am 04.05.2006 um 05:33 Uhr hat Pegasusxl geschrieben: MOin,Moin Smarties, ...es gibt weitere neuigkeiten... entsprechende Einzelheiten habe ich Brenner bereit`s mitgeteilt Grüsse Pegasusxl brenner hat mir das schon erzählt, sehr interesant...

Quote: Am 03.05.2006 um 23:02 Uhr hat Baschti geschrieben: Überbrücken hab ich auch geschafft. Ganze drei Monate. :-D wie soll ich das überbrücken? mit nem fahrad die 50 km im winter fahren :lol: dann lieber doch gucken ob ich nen 2005er kriege, dürfte ja bestimmt machbar sein, die freuen sich bestimmt wenn sie da noch einen los kriegen, den kann ich dann wenigstens wieder gut erziehen so das er vieleicht so wenig braucht wie meiner, und das chippen lohnt sich (falls ich das machen lasse) :lol: und werweis was nach 3 jahren ist, kann ihn ja dann im notfall abgeben wegen dem RPF mist ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 03.05.2006 um 23:09 Uhr ]

der neue gefällt mir verdamt gut (mehr platz :-D), vor allem der warscheinlich größere motor ;-) aber meiner läuft nunmal im november aus... und dann muss ich gucken weiter bezahlen oder abgeben bzw. verkaufen...

mich hat die 25.000 mit bremflüsigkeitswechsel, ölwechsel und allem was noch so nötig ist ca. 90 € gekostet *g* private werkstat sag ich da nur

die werden pflicht, noch nen grund nen neuen zu holen... habe nur den bericht gelesen das die diesel motoren nicht mal 5 % der feinstaubbelastung ausmachen... ist halt nur der nachteil alter cdi (meiner) 140 bei 3.000 u/min neuer cdi 140 bei 3.800 u/min also mehr spritverbrauch was eigentlich den vorteil des filters in arch macht, und außerdem nicht mehr viel luft läst beim chip tunning weil wenn ich das hier so lese da lohnt sich bald der beziner mehr im vergleich zu dem diesel mit RPF, deswegen will ich lieber einen ohne fahre smart ja zum spritsparen und weil es spaß macht weil der beziner mit meiner ausstatung ca. 1000 € weniger kosten würde, außerdem kostet der ca. 80 € weniger im jahr steuern und glaube gleich viel versicherung... und ich fahre nur 12.000 km im jahr [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 03.05.2006 um 22:44 Uhr ]

Ich will ende des Jahres vielleicht meinen smart abgeben oder verkaufen und mir einen neuen holen (oder halt meinen alten behalten), und will in den nächsten Wochen schon mal bei Mercedes vorbei gehen… (haben schon mal angerufen ob wir bei Gelegenheit mal vorbeikommen) Ich brauch auch nicht unbedingt einen Neuwagen aus dem Werk einer der rum steht geht auch (unter einem Jahr ist er ja auch ein Neuwagen), die sind ja auch meist günstiger (wie wir bei unserem smart und unserer a-klasse erleben durften) da sie sich freuen wenn die vom hof weg sind Auto: • Smart CDI Passion Coupé (wenn möglich ohne Dieselpartikelfilter) Der partikelfilter führt ja zu erhöhtem spritverbrauch wegen höheren Drehzahlen, oder irre ich mich und er bringt vorteile? Farbe: • Tridion & Bodypanels: Silber Räder / Bereifung: • Keine Sommerreifen nötig (kriege im Sommer Breitreifen) • Winterreifen wenn möglich auf “jetline“ Felge oder einer anderen (also nicht auf Standart Stahlfelge) Dürften die ja machen, die kosten ja beide fast gleich viel beim Neuwagenkauf Sonderausstattung: • Licht-Paket (Tagfahrlicht, Umgebungslicht) • Sicherheit Plus-Paket (Nebelscheinwerfer, Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, Seitenairbags) • Schublade unter Fahrersitz (abschließbar) • Cockpituhr und Drehzahlmesser • 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung • Elektrische Servolenkung • Kombifilter (Staub-, Pollen- und Partikelfilter) • Sitzheizung • Tempomat • Zweiklang-Fanfare • BRABUS Sportfahrwerk • Fußmatten sind egal (Allwetter bevorzugt) • Lederausstattung für innen (falls nicht vorhanden geht auch normale Stoff Ausstattung wie bungee grey) *saber* (mehr fällt mir dazu nicht ein :-D)

irh habt beide ne pn als forensoftware wäre auch auch vielen anderen gesichtspunkten ein anderen board besser...

hab gestern auch versucht anzurufen, da ist jemand ausversehen ran gegangen und ich hab im hintergrund jemand reden gehört @Pegasus: fahr mal vorbei, mach den leuten druck, und sag bescheid das wir sie alle anzeigen wollen, mehrere anzeigen zu einer person da wird sogar die polizei was machen :lol:

achso wo du grade olli erwähnst, dem will ich auf diesem weg nochmal danken das ich bei der kälte in seinem buss pennen durfte, nächstes jahr nehm ich mir nen heizstrahler mit und miete mir ne hütte (die idee mit zelten war doof *g*), bin auf jeden fall wieder dabei, diesmal hoffentlich von anfang bis ende und nicht nur einen tag

den 2007er hätte ich auch gern, schade das mein neuer schon dieses jahr dran ist... naja

Quote: Am 02.05.2006 um 14:26 Uhr hat Timo geschrieben: 2004er Baujahr der hat schon das um 5% länger übersetzte Getriebe drin dann isses normal das der am Berg nicht aus den Quark kommt. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 achso? stimmt hat harni mir am wochenende auch gesagt, hat das vorteile, oder ist das unütz wie der partikel filter?

@miklas75: genau so gehts mir auch, das wäre eigentlich schwachsin sowas zu machen, und der typ machte ja auch einen vertrauenwürdigen eindruck und hat ja sogar zurück gerufen bei mir was ich nie machen würde bei nem betrug... aber warum melden die sich dann net und geben einem keine packet nummern, das ist komisch

weiß jemand wo die arbeitet, oder wie genau ihr freund heist, bin nämlich auf der suche nach anderen methoden die zu ereichen

Quote: Am 02.05.2006 um 13:30 Uhr hat Brenner geschrieben: @nsb: Es gibt keine Sammelklagen mehr. zumindest nicht bei uns, aber den betrug anzeigen und so kann man trotzdem jeder für sich, wie lange wollen wir ihr noch zeit lassen?

ich fahre 40 - 50 km am tag, also so rund 250 - 300 km (mit fahrten am wochenende) in der woche... und es ist schön wenn man dienstags tankt (ist da immer recht günstig) und hat die woche drauf am dienstag noch manchmal 2 eier so das man nicht viel nach tanken muss, mein diesel ist gut erzogen, der schluckt nicht viel *g* unterm strich sinds trotzdem nur 12.000 im jahr (mehr darf ich auch net laut finzanzierungsvertrag) mein km zähler steht jetzt bei ca. 550 und ich hab aut anzeige noch 4 l drin trotz der AB fahrten am wochenende wo ich nur den fuss durch getreten hatte und das licht an *g* (die 140er begrenzung nervt :lol:) laut smart.de ist nen beziner nicht wirklich günstiger als nen cdi in der anschaffung... nur die neuen cdi´s mit dem partikelfilter sind mist... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 02.05.2006 um 13:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 02.05.2006 um 16:15 Uhr ]

Ich spiele zur zeit mit dem gedanken mir ende des jahres eine neue kugel zu holen und meine alte zu verkaufen... Jetzt hab ich gelesen das die beziner kugel nur 40 € im jahr kostet, das sind ja 80 € weniger als der cdi, ich vergleich jetzt noch den anschaffungspreis mal gucken was da bei raus kommt, da stellt sich mir die frage, ab wieviel km lohnt sich eine cdi kugel? der beziner drüfte ja auch mehr in der versicherung kosten durch die mehr ps? im moment hab ich ne cdi kugel und freue mich sehr über den verbrauch von 3-4 l auf 100 km (manchmal sogar weniger, fahre sehr spritsparend und komme mit einer füllung 500 - 600 km) und den noch relativ nidrigen diesel preisen...

daran hab ich noch garnicht gedacht, mir war klar der verbrauch geht hoch, aber das es somit mehr steuern werden könnten, die 3l norm gibts doch garnicht mehr? [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 02.05.2006 um 13:02 Uhr ]