Rici

es geht nur daru, du solltest vieleicht auch mal richtige links rein setzen, keiner mach sich die arbeit das alles ist adress feld zu kopieren

während der fahrt höre ich das geräuch ja im normalfal nicht (siehe sig ;-)) aber wenn man mal leiser macht um sich zu unterhalten, oder wenn man den motor im stand laufen lässt und drinne sitz und sich unterhält, ist es schon ein wenig laut ----------------- HU: Alpine CDA-9847 R Amp: Audio System F4-240 Front: SPL Dynamics S 5.2 Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen

Quote: Am 12.03.2006 um 14:46 Uhr hat SMARTom geschrieben: Wie jetzt? Erst vier mal nach dem Ölstand geschaut? Da klebt eigendlich so ein komischer Schaumstoff drunter ;-) genau, das zeug ist auch schwer trocken zu legen wenn es einmal mit bier vollgesaugt ist ;-)

und da setzt du ihn lieber bei ebay zum gebot rein wo du auch noch prozente an ebay bezahlen musst also dein gewinn weitere reduziert wird?

oder vieleicht die gepäckraum abdeckung dämmen sagt man entsteht dadurch nen wärmestau oder ist die nach oben abgegebene wärme so gering das das unbedenklich ist, ich kann ja erstmal testweise ne bitum matte rein legen und gucken obs was bringt

hab ich schon, die ist schon ewig drin (ist vor allem sehr praktisch da man da den sub nicht sieht)

Ich habe noch nen paar bitum matten über (so 16 1/2 ;-)) davon kommen noch nen paar in die türen wenns endlich wieder wärmer wird, heck klappe ist schon gedämmt, aber jetzt überlege ich mir den motor zu dämmen, also an die abdeckung übern motor nen paar maten ran zu machen, ist das empfehlenswert, weil das wirkt ja bestimmt wärme stauend, und bringt es überhaupt was (möchte halt den motor weniger hören im innenraum)

man kann den motor dämmen? ich habe noch bitum matten über, bringt das was und ist es gut fürn motor, weil der das ja auch wärme isolierend wirkt

steht doch drauf was es ist :-D

ich kenns auch nur ein wenig da mich das fasziniert hat, der hatte seinen 3er golf direkt in einer tuning werstat wo die alles mögliche dran gemacht haben, chip, turbo, airride, anlage, cleaning, 19 " reifen usw. man muss dazu sagen er arbeitet bei vw ;-)

irgendwie sind die fast alle gleich... *g* geiles radio

Quote: Am 10.03.2006 um 14:28 Uhr hat Wuschl geschrieben: Immer mal was neues, Crook wäre echt cool, wenn du es schaffen würdest!! Obwohl bissl Kofferraum wäre vielleicht auch ganz praktisch, oder?! :-D Gruß sImon da gehört ja noch mehr dazu außer den flaschen, also wo hin damit... vieleicht wäre der smart nach dem umbau nen richtiges go card (1 sitzer) :-D

das ist schlecht möglich beim smart wegen platz mangel, der kofferaum wäre auf jeden fall weg (schon alein die flaschen...) und der rest muss ja auch irgendwo hin, sowas was du willst hat mein kumpel in seinem 3er golf, ist ganz geil :-D

kann man auch einen einzelnen kaufen? wenn einer mit schwarzer tridion und der rest grau dabei ist nehme ich den :-D

wilst du wirklich nen lowrider fahrwerk oder nen hydrauliches fahrwerk (auch airride genannt, gibt aber auch glaube ich ne variante die mechanich funktioniert, hab ich aber noch nie gesehen kenne nur das air ride, die neuen audis haben ja auch sowas oder citrön hat sowas ja schon ewig) zum höhe verstellen je nach straßensituation (also wie mans braucht) das ist nämlich nen großer unterschied, beides benötigt aber relativ viel platz

klingt interesant... aber mich interessiert ob das auch mit meinem geht, bei mir gibt nämlich auch bald nen ipod

Quote: Am 09.03.2006 um 19:05 Uhr hat act-florstadt geschrieben: die Rede war vom CDI und für den sind 5000U/min nix, oder du machst es nur ein oder zwei mal. ----------------- Smarter Gruß. Michi Smart & Pure Benziner ICQ: 282458571 powered by act-florstadt Autoteile, Car-Hifi, Tuning hab nen cdi ohne automatik... bin nur mal um schnell los zu kommen im 1. gang bis 4000 umdrehungen gefahren... aber natürlich erst nach 3 eiern

wir werden ihn schon noch überzeugen, ich wurde damals auch bekehrt ;-)

Quote: Am 09.03.2006 um 18:27 Uhr hat supersmart geschrieben: Quote: kann aber auch mit dem 1 bis 50 fahren und dann in den 5. schalten :-D AUA :lol: ----------------- Smart schön vorsichtig das geht bei 40 ist er so bei fast 4000 und bei 50 noch nicht mal bei 5000 :-D

über 10 kmh im 1. und bei über 20 kmh im 2. dreht er ja schon über 2000... die gänge sind recht witzlos... man kann aber auch mit dem 1 bis 50 fahren und dann in den 5. schalten :-D

Quote: Am 09.03.2006 um 17:34 Uhr hat Durden geschrieben: Ja so wie ich das verstanden habe bin ich in allem 500 Steine los? Mehr wäre bitter... Auszutausche ist nix weil kein Soundpaket vorhanden. mit austauschen meine ich lautsprecher und radio austauschen... 500 € auszugeben ist gar kein problem :-D wenn du ne gute anlage willst erst recht nicht, da wie schon gesagt nen fussraum sub allgemein recht teuer wird wenn er gut sein soll mein tipp wäre: erstmal nen neues radio (meines kann ich sehr empfehlen bietet alles was man braucht, gibt natürlich noch günstigere varianten wenn dir das zu teuer ist... Hier gibts mein radio für 219 inkl. versand (da hab ich es auch her, da wars aber noch teurer...) dann willste ja deinen ipod ansteuern da brauchste den passenden adapter den gibt es hier, oder auch in jedem alpine store da wärst du jetzt bei 273,9 und hättest nen super radio und könntest deinen ipod ansteuern (der klang der standart lautsprecher verbessert sich schon extrem durch das radio, ich hatte ja auch den direkten vergleich) dann willste ja noch neue lautsprecher, die spl kannste an das alpine direkt anschliesen (kosten so ca. 150) + die eimer (für so 60 €, kommt aufs sc an) + dämm material (bitum matten) damit muste die lautsorecher dämmen und wenn du genug kaufst kannste gleich noch das auto mit dämmen, wie ich es zur zeit mache, ist aber deine entscheidung... und damit hätten wir auch schon die 500 ereicht, du könntest natürlich auch die axton für so 90 nehmen aber die sollen irgendwie an einem radio direkt nicht so gut klingen, aber allgemein ist sowieso eine endstufe früher oder später zu empfehlen, frag mal madmatze der hatte die ne zeitlang glaube nur am radio am besten alles nach einander kaufen ich hatte erstmal nur das radio drinne weil das standart mir aufn sack ging... und dann wollte ich endstufe + neue lautsprecher (endstufe war schon da bevor ich überhaupt nen gutes radio hatte, die war halt nen schnäpchen) aber dank herr hartz konnte ich mir gleich auch noch nen sub mit dazu leisten und die anlage eher einbauen als erwartet... bin aber trotzdem ne zeit ohne sub gefahren (weil das gehäuse nicht rechtzeitig fertig war) und das war auch ganz o.k., auf jeden mal vieeeeeeeeeeel besser als die standart lautsprecher und standart radio :-D ----------------- HU: Alpine CDA-9847 R Amp: Audio System F4-240 Front: SPL Dynamics S 5.2 Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 09.03.2006 um 18:26 Uhr ]

Quote: Am 09.03.2006 um 15:32 Uhr hat act-florstadt geschrieben: das SC ist aber keine freie Werkstadt. ;-) genau aus dem grund gehe ich nicht da hin, die sind mir für ne durchsicht zu teuer...

das drauflegen ist doch schwachsin, in einer freien werkstat habe ich für meine letzte durchsicht nich mal 100 € bezahl (die 25.000 km durchsicht)

wieso ist der schlechter, ich bin mit meinem radiop empfang zu frieden, klingt geil

Quote: Am 08.03.2006 um 09:50 Uhr hat Durden geschrieben: Vielen Dank. Ihr seid super! Stahlratte, die HTs würde ich der Optik wegen lieber in die "Becher" verstauen. Passt das? Was sind das für zwei Kisten neben den HTs? Kann mir jemand eine Liste machen was ich wo kaufen kann und was es kostet? in den brechern die optik besser? erhlich gesagt sieht es so besser aus und ist so auch vom klan her besser da du mit den ht´s direkt auf dich zielen kannst die 2 kisten sind die frequenzweichen sag uns einfach mal was du ausgeben willst, willst du nun alles erneuern?