Sunray

Weiß Jemand um wieviel KM man den Wartungsintervall überziehen darf, um keine Probleme mit der Anschlussgarantie zu bekommen ? Danke und Grüße, Sunray 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 17.04.2009 um 14:23 Uhr ]

Danke für Eure Antworten. Mein Smart Cabrio ist Bj. 2005, also Second Edition. Bei ebay konnte ich keine Leuchte finden, die passen würde. Grüße, Sunray 8-)

Diese Konstruktion ist wirklich der letzte Sch..ß :-x Ich habe schön laut Anleitung aus dem Forum (noch vorne drücken etc.) gearbeitet, aber trotzdem sind die Nasen abgebrochen :( Grüße, Sunray 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 19.02.2009 um 13:34 Uhr ]

hallo, heute sind mir, beim versuch das rechte rücklicht zu wechseln, die beiden seitlichen kunststoff-haltenasen (zerbrechlicher schrott :-x ) abgebrochen. ich vermute, dass bei der kälte der kunststoff zu spröde war :-? . kann man die rückleuchte noch irgendwie retten oder muss ersatz her ? wie teuer ist dieser ? danke und grüße, sunray 8-)

Mein Smartie wird im Mai 4 Jahre jung :) Ich hatte nach Ablauf der 2-jährigen Werksgarantie eine kostengünstige 2-jährige Anschlussgarantie gekauft. Diese läuft im Mai nun aus. Man könnte aber weiterhin eine Anschlussgarantie im SC kaufen, die nun aber im Jahr über € 150,-- kostet. Lohnt sich das ? Ich meine im Hinblick auf die zahlreichen Turbo- und Motorschäden hier im Forum :( Mein Smartie ist ein 700er Turbo-Benziner mit originalen 61 PS und hat nun ca. 57.000 km gefahren. Ölverbrauch ist minimal, ca. 0,1 l auf 1.000 km. Was meint Ihr ? Danke und Grüße, Sunray 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 28.01.2009 um 13:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 28.01.2009 um 13:14 Uhr ]

Heute war mein Smart zur Kontrolle im SC. Anscheinend ist meiner mit Bj. 2005 nicht bei der Kundendienstmaßnahme vorgesehen. Es wäre auch nicht notwendig gewesen, dann das SC hat keinerlei Ursachen, Schäden etc. feststellen können, warum mein Smart an der Vorderachse ab und zu beim Anfahren knackt :-? Ich solle erstmal weiterfahren, vielleicht verstärkt sich das Knacken und man könnte es dann leichter lokalisieren. So wäre es nur eine teure Suchaktion. Was könnte die Ursache sein ? Habt Ihr eine Idee ? Danke und Grüße, Sunray 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 15.01.2009 um 13:04 Uhr ]

Bei meinem ForTwo Bj. 2005 knackt es ab und zu von der Vorderachse. Das SC vermutet es könnte eine Feder gebrochen sein. Nun habe ich einen Termin vereinbart. Auf Anfrage, ob es nicht eine Kundendienstmaßnahme für die gebrochenen Federn gäbe, meinte man, dass für meinen Smart keine vorgesehen ist. Ab welchem Bj. ist diese Maßnahme bzw. Kulanz ? Danke und Grüße, Sunray 8-)

An meinem 2005er Cabrio habe ich den Original-Träger und bin sehr zufrieden damit. Ich transportiere 2 MTB damit. Der Träger ist sehr schnell montiert. Auf der Autobahn fahre ich nicht Vollgas mit dem Träger und montierten Bikes, deshalb ist der Mehrverbauch nur ca. 1l/100 km.

Hat der Smart 450/451 nun eine E10-Freigabe oder wird es zukünftig eine geben ?

Bei den heutigen MTB-Leichtbaurahmen aus Alu oder Carbon sollte man sehr vorsichtig mit der Rahmenklemmung sein, denn so ein Rahmen ist sehr leicht eingedrückt mit der Schraubklemmung. Denn wenn man einmal die Materialstärke (Cola-Dose) eines moderen MTB-Rahmen gesehen hat, dann erschrickt man zunächst :o Am Besten nur am Sattelrohr klemmen, da ist in der Regel das Material am Dicksten.

Ich habe den Original-Smart-Träger an unserem Cabrio. Der An- und Abbau geht innerhalb von 1-2 Minuten. Leider passen nicht alle Fully-MTB´s, mit der recht tiefliegenden Fahrradrahmen-Befestigung, zusammen :( Da könnten bei manchen Fully-Modellen der Dämpfer im Weg sein.

Wir waren mit unserem Smart Cabrio schon 2 mal in Kroatien (bis Dubrovnik) und auch schon öfter in Italien (Gardasee) unterwegs. Auf der AB waren wir meistens mit Vollgas (Tacho 140) unterwegs. Keine Probleme 8-) Eine Flasche Öl war zwar dabei, wurde aber nicht benötigt :)

Hier mein Beitrag vom 02.11.07 aus einem anderen Thread. ------------------------------------------------------------- Heute durfte ich den 500er (69-PS-Motor) auf kurvenreicher Landstraße fahren Die Lenkung ist sehr indirekt und das Fahrwerk ist relativ schwammig, kein Vergleich zu dem Mini meiner Nichte. Die Sportversion soll aber laut dem Verkäufer ein strafferes Fahrwerk haben. Der 69-PS-Motor ist im Vergleich zu meinem 61er Smartie schlapp und man muß ihn drehen um einigermaßen flott voranzukommen. Ansonsten finde ich das Design genial und die Innenraumverarbeitung ist klasse (viel besser als beim alten und neuem Smart). Wenn das Fahrwerk straffer und der Motor stärker ist, könnte ich schwach werden und den 500er holen Grüße, Sunray

Der alte Smart hat schon für seine Größe, Gewicht und Leistung viel zuviel gesoffen !! Da nun aber bei einer kompletten Neukonstruktion (wie dem neuen Smart) der Verbrauch wieder viel zu hoch ist, kann doch nicht als Rechtfertigung herhalten, oder ? Die Leute sind bei den heutigen Spritpreisen, bzgl. Verbrauch, auch sensibler als noch vor 8 Jahren. Meine Meinung, Mercedes und Smart haben eine große Chance verspielt und den Smart leider nicht als Vorreiter bzgl. des Verbrauch und CO2-Ausstoss entwickelt. Auch wenn die Werbung beim Smart-Diesel etwas Anderes verspricht. Der hohe Verbrauch wird sich schnell herumsprechen und dann sehe ich schwarz für die Firma Smart :( Auch ich werde mir, solange der Smart soviel (und mehr) wie der Alte säuft, keinen Neuen kaufen.

Ich meinte den Motor von pinzo ;-)

Um welchen Motor handelt es sich ? 600er oder 700er ?

Da verbaut Mercedes einen Japse-Motor, weil sie es selber nicht gebacken kriegen eine eigene Konstruktion zu entwerfen und dann säuft dieser Motor wie ein Loch :-x Nicht nur in der F1 blamiert sich Mercedes bis auf die Knochen, sondern auch beim Smart :lol: Man darf gespannt sein, ob sich die negativen Test über den Smart-Verbrauch auf die zukünftigen Gebrauchtpreise des neuen Smart auswirken werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 21.11.2007 um 14:21 Uhr ]

Bin ich froh, dass ich noch keinen 451er-Smart gekauft habe :roll: Solange der neue Smart so säuft, kommt er mir auch nicht in die Garage :( Fragt sich nur, wenn Daimler nicht nachbessern sollte, ob die Marke Smart mit solchen Verbrauchswerten überleben kann :-?

Das hier hatte ich ja schon in einem anderen Thread geschrieben, passt aber auch hier her ;-) =================================================== Heute durfte ich den 500er (69-PS-Motor) auf kurvenreicher Landstraße fahren Die Lenkung ist sehr indirekt und das Fahrwerk ist relativ schwammig, kein Vergleich zu dem Mini meiner Nichte. Die Sportversion soll aber laut dem Verkäufer ein strafferes Fahrwerk haben. Der 69-PS-Motor ist im Vergleich zu meinem 61er Smartie schlapp und man muß ihn drehen um einigermaßen flott voranzukommen. Ansonsten finde ich das Design genial und die Innenraumverarbeitung ist klasse (viel besser als beim alten und neuem Smart). Wenn das Fahrwerk straffer und der Motor stärker ist, könnte ich schwach werden und den 500er holen Grüße, Sunray

Stimmt Riegsinger hatte bei der MO legendäre Mopedtest abgeliefert ;-) Der Typ hat Benzin im Blut und so richtig "fertig" macht er den Smart ja auch nicht 8-)

Na ja, ob jetzt 0 oder 10 Punkte, ist doch egal. Fakt ist, dass der Smart viel schlechter im Handling ist, als die Mitbewerber. (die auch noch viel schwerer und größer sind :roll:) Wie man das schaffen kann, ist mir ein Rätsel :( Wenn man den oder auch andere Test auf den Punkt bringt, muß man leider folgendes feststellen, der Smart ist - verbraucht angesichts der Größe und Gewicht zuviel - ist teuer in der Anschaffung - ist schlecht im Handling Nur super beim Parken zu sein, wird langfristig nicht ausreichen die Marke Smart am Leben zu halten. Meiner Meinung hat hier Smart, angesichts der horrenden Benzinpreise, eine große Chance vertan. Vielleicht gelingt es ja noch den neuen Smart in einigen Punkten zu verbessern. Ansonsten, Gute Nacht :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 08.11.2007 um 15:37 Uhr ]

Testwagen ist ein "Passion" mit Servolenkung und 155/175 Serienbereifung auf Alus gewesen. Meine Meinung, wenn Smart es nicht schafft den Verbrauch zu senken, wird das Verkaufsargument "Verbrauch" nicht mehr ziehen. Schon gar nicht bei den momentanen und zukünftigen Spritpreisen :o Wenn ich im Bekanntenkreis erzähle, was mein Smartie so schluckt, halten mich viele für bescheuert !? Den Kaufpreis erwähne ich schon gar nicht mehr, denn die Kommentare waren immer, "waas soviel ? Dafür hättest Du aber auch ein richtiges Auto kaufen können" :roll:

In der "Auto Zeitung" ist eine Vergleichstest zwischen Fiat 500 (100 PS), Mini One (95 PS), Renault Twingo (100 PS) und dem Smart ForTwo (84 PS) beschrieben. Die Fahleistungen, von 0 auf 100 km/h. Fiat 10,9s, Mini 10,9s, Twingo 9,7s, Smart 10,9 s Testverbrauch Fiat 7,8l, Mini 7,8l, Twingo 7,4l, Smart 7,2l, Leergewichte Fiat 1111 kg, Mini 1202 kg, Twingo 1045 kg, Smart 850 kg, Grundpreise Fiat 12.500,--, Mini 15.850,--, Twingo 12.400,--, Smart 12.140,-- In der Fahrdynamik wird der Smart ForTwo sehr schlecht bewertet :( Originalzitat, "Mini,Fiat,Twingo-drei können es, der Smart schaut zu". Handling nach Punkten Fiat 28, Mini 36, Twingo 34, Smart 0 (!!), Slalom nach Punkten Fiat 72, Mini 72, Twingo 69, Smart 31 (!!), Der Verbrauch beim Smart wurde auch bemängelt. Originalzitat, "Zudem schluckt der 3-Zyl.-Turbo beinahe so viel Kraftstoff wie seine Konkurrrenten". Diese habe höhere Leistungen, größere Motoren und zwischen 200 bis 350 kg mehr Gewicht zu ziehen. :roll:

Heute durfte ich den 500er (69-PS-Motor) auf kurvenreicher Landstraße fahren :) Die Lenkung ist sehr indirekt und das Fahrwerk ist relativ schwammig, kein Vergleich zu dem Mini meiner Nichte. Die Sportversion soll aber laut dem Verkäufer ein strafferes Fahrwerk haben. Der 69-PS-Motor ist im Vergleich zu meinem 61er Smartie schlapp und man muß ihn drehen um einigermaßen flott voranzukommen. Ansonsten finde ich das Design genial und die Innenraumverarbeitung ist klasse (viel besser als beim alten und neuem Smart). Wenn das Fahrwerk straffer und der Motor stärker ist, könnte ich schwach werden und den 500er holen ;-) Grüße, Sunray 8-)

Na ja, der Mini hat 4 Sitze und ist schön ;-)