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Triking

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Alle erstellten Inhalte von Triking

  1. Genau, die werden heilig gesprochen und fahren in Walhalla noch weiter. :-D Gruß, Rolf
  2. Hast Du den Wagen gebraucht gekauft? Ich frage deswegen, weil ja der Kilometerstand auf den "richtigen" Wert vorgesprungen sein kann. Ist halt nur so ein Gedanke. Gruß, Rolf
  3. Die Bremsbeläge dürfte in die Trommel eingelaufen sein und nun lässt sich die Trommel nicht über diesen Grad ziehen. Da hilft wirklich nur von innen nach außen abschlagen. Immer im Wechsel, einmal auf der einen Seite und dann gegenüber. Gruß, Rolf PS: ich habe dafür einen alten abgesägten Schraubendreher, auf den man hintern draufdonnern kann.
  4. Die Bremsbeläge dürfte in die Trommel eingelaufen sein und nun lässt sich die Trommel nicht über diesen Grad ziehen. Da hilft wirklich nur von innen nach außen abschlagen. Immer im Wechsel, einmal auf der einen Seite und dann gegenüber. Gruß, Rolf PS: ich habe dafür einen alten abgesägten Schraubendreher, auf den man hintern draufdonnern kann.
  5. Was Du aber in jedem Fall noch überprüfen solltest, sind die Anschlüsse vom Masseband hinten im Motorraum. Wenn die korrodiert sind, dann kann es auch Probleme mit der Elektrik geben. Gruß, Rolf
  6. Das die Absätze seit Anfang des Jahres 9 % unter denen des Vorjahres geblieben sind, ist schon heftig. Aber man muss mal sehen, wie viel so ein einigermaßen gut ausgestatteter Smart kostet. Und mit dem großen Renaultanteil im Fahrzeug ist es nicht leichter geworden. Gruß, Rolf
  7. Triking

    Rohr zum AGR abgebrochen

    Beim mir ist das Rohr ja deutlich kürzer, weil ich es abgeschnitten, plattgedrückt und dann noch einmal umgelegt habe. Da ist dann nicht mehr so viel Masse, die schwingen kann. Gruß, Rolf
  8. Triking

    Rohr zum AGR abgebrochen

    ..... typischer Marderbiss! :-D Gruß, Rolf
  9. .... aber gute Auffahrrampen habe ich ja, nur mit denen kann man so den Rahmen samt Motor nicht absenken, weil die Räder ja nicht frei schweben. Ich glaube, dass man bei dem Kippheber den Smart nur nicht ganz so hoch anheben muss, weil wegen dem kurzen Radstand sonst der Winkel zu steil wird. Evtl. muss man auch Gewicht in den Fußraum stellen - ich denke da an Wasserkanister mit 20 bis 30 KG - damit sich das Heck mit dem Motor leichter anheben lässt. Na ja ich werde dann berichten und Fotos einstellen. Gruß, Rolf
  10. Gilt das nur für Anhänger mit Auflaufbremse oder auch für ungebremste Anhänger? Für letztgenannte macht das meines Erachtens keinen Sinn, weil ein umherfliegender Anhänger auch das Zugfahrzeug in Schwierigkeiten bringen kann. Mit dem Drahtseil soll ja im Falle der Trennung von Zugfahrzeug und gebremsten Anhänger die Feststellbremse "angerissen" werden, damit der Anhänger eine Notbremsung einleitet und nicht ungebremst weiterdüst. Gruß, Rolf
  11. .... damit kann man aber dann nicht den Motor absenken, weil die Räder dafür frei schweben müssen. Ich habe ja Auffahrrampen und hebe dann den Smart hinten nochmals mit Wagenheber an. Danach unterbaue ich die Wagenheberaufnahme unten am Schweller. Erst dann kann ich den Motor samt Fahrschemel ablassen. Und genau da ist der Klackpunkt, dass dauert lange und ich muss viel Material zum Unterbauen rankarren. Ich denke, dass es mit so einem Kippwagenheber - den ich dann auch für meinen Zweitwagen verwenden kann - schneller und leichter geht. Ausgelegt ist er ja für 1500 KG und 1000 KG gekippt. Da sind also reichlich Reserven vorhanden. Gruß, Rolf PS: kann eh erst Anfang des nächsten Monats zuschlagen (-€) :lol:
  12. Also wenn ich den Wagen hinten hochbocke, dann würden die Auffahrrampen zusätzlich drunter stehen. Evtl. mit einem Aufsatz, so dass Kontakt zu den Rädern besteht. Ich finde es einfach interessant, wie schnell man einen Wagen so anheben kann. Da ich eine Garage mit Überbreite und glattem Boden habe, sollte so ein Kippheber auch dort anwendbar sein. Ansonsten würde ja der seitliche Platz fehlen, den Kippheber drunter zu schieben. Wie gesagt, für die nötige Absicherung würde ich schon sorgen, ich sichere mich unter dem Wagen immer doppelt ab. Selbst ein Reifenstapel kann da Schlimmeres verhindern. Gruß, Rolf
  13. Beim 450er ist das mit der Verkleidung der Schweller nicht so schlimm, die sind anders gebaut als beim 451. Gruß, Rolf
  14. Hallo zusammen, ich überlege gerade, ob ich mir so einen Autolift zulege: Ich habe schon einige Händler ausfindig gemacht, einschließlich Porto würde mich das so um die 465,- € kosten. Nun hat der Smart ja einen sehr kurzen Überhang, ich glaube aber schon, dass man ihn problemlos kippen kann. Ich würde dann aber zur Sicherheit meine Auffahrrampen unter die Hinterräder stellen, damit der Wagen zusätzlich abgesichert ist. Was meint Ihr, könnte das klappen? Gruß, Rolf
  15. Vielleicht hängt auch mit der Alterung der Teile zusammen, dass Luft in das System kommt. Wird der Motor heiß, dann ist ja Überdruck im System. Evtl. bildet sich beim Abkühlen ein leichter Unterdruck, der irgendwo Luft einsaugt. Mit jeder Abkühlphase halt immer nur ganz wenig. Eigentlich sollte das Spiel in Zusammenhang mit dem Ausgleichsbehälter passieren, aber vielleicht ist da etwas verstopft. Gruß, Rolf
  16. Klingt wirklich seltsam. Ich kann mir das nur so erklären, dass wirklich das Thermostat vollkommen verklemmt war. Sonst hätte ja wenigstens heißes Wasser vorne an der Heizung ankommen müssen. Ob die Umwelzpumpe der Standheizung das schafft, glaube ich nicht. Sie kann sicher helfen, dass die Temperatur nicht so schnell ansteigt, aber die Wasserpumpe kann sie nicht ersetzen. Aber das würde vermutlich auch nicht viel nutzen, wenn das Thermostat verklemmt ist. Wenn Du das Thermostat ausbaust, dann legt es für eine Stunde in Essigessenz. Dann ist es wieder sauber und funktioniert. Gruß, Rolf
  17. Der Luftfilterschnorchel ist wie eine Schiebemuffe. Wenn der Motor abgesenkt wird, dann trennt sich der untere Teil des Schnorchels am Luftfilterkasten vom oberen Anschlussstück, welches an der Karosse befestigt ist. Wird der Motor wieder angehoben, rutschen die Teile automatisch wieder zusammen. Es gib da nur einen Schaumstoffring, der um den Schnorchel lose liegt, damit der nicht an der Karosse anstößt. Es könnte sein, dass dieser Schaumstoffring abgefallen ist und sich nun der Schnorchel bewegt. Sollte das so sein, einfach etwas auspolstern. Gruß, Rolf
  18. Spammer bekommen bei uns auch eine Deko, allerdings sind das eher dunkle Kränze mit schwarzen ..... :-D
  19. ... na bei Loddar, dass nennt man dann onanieren. :-D :-D :-D
  20. Ich kann den Reparaturpreis auch nicht nachvollziehen. Alleine schon die Kupplung ist beim 451 deutlich preiswerter, als beim 450er. Gruß, Rolf
  21. Wenn ich mit der Fernbedienung vor dem Haus die Tür verriegle, geht bei meiner Mutter im Wohnzimmer das kleine Wandlicht aus. Es ist mit einer Funksteckdose gekoppelt und läuft auf der gleichen Frequenz. Also warum nicht auch andersherum. Jemand schaltet in der Nähe Sat1 am Fernseher ein und Dein Smart verriegelt. Gruß, Rolf
  22. Verhärtetes Domlager schätze ich mal. Gruß, Rolf
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