Triking

Olaf hat einen guten Tipp gegeben. Der Kraftstoff kann mit Sicherheit nicht mehr zünden und wird dem Motor eher schaden. Evtl. kann man den Altsprit vorher abpumpen. Gruß, Rolf

Man muss wirklich zwischen den Kraftfahren unterscheiden, die so ein Fahrzeug brauchen und denen, die auch mit einem kleineren Wagen .... Landwirte, Förster, Jäger, Holzbauern, Nutzung als Zugmaschine für schwere Anhänger usw. und der Personenkreis, der oben genannte wurde und seinen SUV nicht abseits der Straßen bewergen wird. Das gerade Frauen einen solchen Wagen sehr gerne fahren liegt schon auf der Hand, dass Sicherheitsbedürfnis ist nich zu vernachlässigen. Die hohe Sitzposition wurde ja auch schon angesprochen, einige Kraftfahrer können und wollen nicht 15 cm über der Fahrbahn sitzen. Nicht verstehen kann ich allerdings die SUV´s mit 2 WD. Sind das nun Blender oder einfach nur die Sparversion? :lol: Gruß, Rolf

Der gute alte Lanz hält das rappeln aber aus, der Smart würde dabei in alle Einzelteile zerfallen. Ist schon ein robuster Eisenhaufen so Trecker. Gruß, Rolf

Und hier die ultimative Seite für den ambitionierten Schrauberkönig! Viel Spaß bei "Siemens Lufthaken" und Co, Rolf PS: bemerkenswert finde ich die Schraube zur Vorbereitung für die Notsprengung! :lol: -----------------

Ja stimmt, die Türen sind etwas zu "überfrachtet" und sehen zu unruhig aus. Der Kühlergrill sollte besser wieder einen "Mund" haben, damit der Wagen ein richtiges Gesicht bekommt. Kleinstwagen werden halt gerne personifiziert. Das Heck ist der große Wurf für mich, es sollte unverändert so gebaut werden. Die Innenausstattung ist sicher mehr eine Studie, als der Rest vom Wagen. Die Sitze sehen zwar spacig aus, aber wie ist das mit dem Sitzkomfort? Ist da eine ausreichende Bandscheibenstütze vorhanden. Wer lästern möchte, könnte Kloschüssel dazu sagen :lol: . Das Dach ist wie ein kleiner Sternenhimmel. Etwas verspielt, passt aber. Bei der Farbkombination bin ich mir auch nicht sicher. Aber das muss halt jeder selber wissen. Die Innenausstattung ist jedenfalls in der Farbe nicht besonders pflegeleicht. Bei Studien greift man aber gerne auf gewagte Farben zurück um aufzufallen. Das Gesamtpaket finde ich aber gelungen und zeigt, dass man sich Gedanken um die Zukunft des Smart macht. Der Smart ist halt ein Auto, was Emotionen weckt. Das finde ich hier recht gut umgesetzt. Gruß, Rolf -----------------

jo, hier im Forum gab es vor ein paar Tagen auch so ein Superangebot. Und wenn sich jemand einen Brabusaufkleber auf den Hobel zimmert, dann sind die Leute ganz kirre und das Geld sitzt locker. Gruß, Rolf

Prüf mal nach, ob der Heckspoiler überhaupt noch feste ist. Evtl. hängt er nur noch an den äußeren beiden Schrauben. Die innenren Schrauben sind oft lose, weil der Kunststoff brüchig geworden ist. In der Regel verstellt sich dann auch der Heckspoiler etwas und ragt etwas über das Dach hinaus. Dann treten in jedem Fall Windgeräusche auf. Mit Sikaflex, Acryl oder Silikon kannst Du den Heckspoiler übrigens wieder gut befestigen. Einfach punktuell eine Verbindung zwischen Rahmen und Spoiler herstellen und über Nacht trocknen lassen. Aber vorher den Spoiler genau ausrichten, damit er anschließend nicht pfeift. Gruß, Rolf

Also den OT Geben könnte man eigentlich ausschließen, weil kein Zusammenhang mit dem 6. Gang besteht. Er würde bei einem Defekt schon den eigentlichen Motorlauf verhindern / beeinträchtigen. Wenn etwas im Display angezeigt wurde, oder eine Kontrollleuchte angegangen ist, dann könnte auch etwas im Fehlerspeicher abgelegt worden sein. Ich würde diesen deshalb mal auslesen lassen. Evtl. gibt das einen Hinweis auf die Fehlfunktion. Gruß, Rolf

Puh, wenn der dreimalige Staatsmeister auf der Langdistanz nun angibt so zu trainieren, dass er schneller als jedes Polizeiauto voran kommt .... sollte man sich fragen, ob er dann nicht mit Vorsatz gegen die Geschwindigkeitsbegrenzungen verstößt. Und 63 km/h mit dem Fahrrad - auch wenn beneidenswert - ist schon recht heftig, wo nur 50 km/h erlaubt sind. Bei Radrennen sieht das ja anders aus, da ist ja die Strecke für die Sportveranstaltung in der Regel gesperrt. Gruß, Rolf

dto. Rolf

Jeder Müllwerker hat einen saubereren Job als Politiker! Rolf

Auf "deutsch": die FDP schießt sich selber langsam ab. Ego-Selbstdarsteller Schwestewelle will aber auch so keiner mehr haben. Man ist ihn enfach leid!!!! Rolf

Die hatten gerade kein anderes Foto :lol: Rolf

Hehe, mein kleines Triking ist viel wertstabiler. Es wird wird immer teurer, weil kaum neue Threewheeler zugelassen werden und viele alte schon verschwunden sind. Was selten ist und Freunde hat, macht beim Verkaufspeis bestimmt nicht schlapp! :lol: Aber es ist schon erstaunlich, was Serienfahrzeuge innerhalb der ersten drei Jahre an Wertverlust haben. Gruß, Rolf

Ne, einen Ölstandsensor dürfte der 42 nicht haben. Gruß, Rolf

Nee, die Schadenshöhe ist durchaus nachvollziehbar. Und die Beauftragung des RA kann ich auch verstehen. Bei Unfällen mit Kraftfahrzeugen hat man in der Regel eine gegnerische Versicherung, die man sofort ansprechen kann. Man braucht den Unfallverursacher selber für die Schadensregulierung nicht. Aber wie sieht das mit dem Radfahrer aus? Hatte der eine Unfallhaftpflichtversicherung, die den Schaden abdeckt? Wenn nicht und er dann noch ein armer Schlucker ist, bleibt man erst mal auf seinem Schaden sitzen. Dann heißt es aber einen "Titel" sichern, um später das Geld erneut einzufordern. Das ist ein ganz normaler Vorgang, um Rechtsansprüche zu sichern. So etwas sollte man nicht ohne RA machen, weil sich zu viele Fehler dabei einschleichen können. Gruß, Rolf

Hallo dolly, zeigt der Wagen vor dem Ausfall irgendetwas an? Eine Kontrollampe oder etwas im Display? Gruß, Rolf -----------------

Also ich denke da gerade an einen defekten Querbeschleunigungssensor. Da gerade der Fehler bei einer Lageänderung des Fahrzeugs auftritt. Gruß, Rolf

Also in der Bucht werden gerade Cabrioteile in numeric blue angeboten. Leider ist der gewünschte Kotflügel nicht dabei. Die Suche wird sicher nicht einfach werden, ich würde mal die "Smartverwerter" hier aus der Werbung anmailen. Gruß, Rolf

.... dürfte auch kaum etwas bringen, die anderen Mineralölanbieter werden es genau so machen. Der zeitliche Versatz dürfte sehr gering sein, schließlich korrigieren die Tankstellen 3 x am Tag die Preise an der Anzeigetafel. Gruß, Rolf

Und das Bundeskartellamt schläft und schläft und schläft. Aber warum sollte es auch wach werden, verdient der Staat doch an überteuertem Krafstoff und offensichtlichen Preisabsprachen der Mineralölkonzerne fleißig mit. Und an Wochenenden und zu den Ferienreiseterminen sogar noch etwas mehr. Rolf -----------------

Bei der Beschilderung handelt es sich um einen gemeinsamen Geh- und Radweg. Das Fahrrad ist auf dem Schild unten gezeichnet und heißt, dass der Radfahrer dem Fußgänger untergeordnet ist. Im Begegnungsfall müsste der Radfahrer sogar absteigen und schieben. Auf diesem gemeinsamen Geh- und Radweg ist auf jeder Seite vor der Einmündung ein "Vorfahrt achten" aufgestellt. Auf der rechten Seite, von wo der Radfahrer wohl kam, steht es allerdings auf der falschen Seite. Verkehrszeichen stehen in Deutschland auf der rechten Seite. Ist aber in diesem Fall zu vernachlässigen. Ich hätte dort keine Vorfahrtsbeschilderung aufgestellt, sondern gemeinsamer Geh - und Radweg "Ende". Hinter der Einmündung hätte ich diesen dann wieder "aufleben" lassen. So ist für den Radfahrer eindeutig, dass die Querung der Einmündung nur unter Verlassen des gemeinsamen Geh- und Radweges möglich ist. Ich habe so schon an einer sehr gefährlichen Einmündung beschildert, um Radfahrer vor sich seber zu schützen. Rechtsabbieger in die Seitenstraße und Abbiegeverkehr aus der Straße heraus queren ja immer die Fahrspur der Radfahrer und können diese schnell übersehen. Die Vorfahrt würde dem Radfahrer beim Unfall nichts nutzen, er hat keine Knautschzone. Zu beachten ist auch, dass wir im Sauerland keine Radfahrergegend sind, wie im Münsterland. Autofahrer vergessen bei uns sehr schnell die Radler. Deshalb besser die Radler unterordnen und über gesicherte Querungshilfe führen. Ich halte die Beschilderung am Unfallort für sehr unglücklich, aber dennoch muss der Radfahrer sie beachten. Schlimmer ist jedoch die unangepasste Geschwindigkeit. Da wird jeder Verkehrsrichter bestätigen, dass ein solches Verhalten wie "Russisch Roulette" ist. Kommt kein Wagen geht es gut, kommt einer passieert das, was wir auf den Bildern erkennen können. Das muss heftig gerumst haben. Der Radfahrer kann sich bei den Konstrukteueren des 44 bedanken, dass er so "weiche" Formen hat. Er hatte wahnsinniges Glück. Gruß, Rolf ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 28.08.2011 um 23:12 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 28.08.2011 um 23:14 Uhr ]

:lol: Harvey läßt grüßen ! Gruß, Rolf

Oh, hat der olle Russenflieger eigentlich eine Start-Stop-Automatik? Ich meine, wenn man mal auf einer Wolke kurz anhalten muss? :lol: Gruß, Rolf

...... in den DIN-Schacht schon, vermutlich aber dem Fahrer nicht :lol: Rolf