Triking

Hier ein Bild von dem "Nippel": Die Schutzkappe aus Gummi fehlt auf dem Foto, ich hatte gerade einen Bremsflüssigkeitswechsel gemacht und dabei den geplatzen Zahnkranz des ABS gesehen. Das Problem ist, ein abgerissenes Enlüftungsventil am Bremssattel vorne oder hinten am Bramsanker muss ja erst mal raus. Je nach dem, wo es abgerissen ist, ist der Aufwand natürlich größer. Gruß, Rolf

Zur Aufklährung: Es waren tatsächlich Testwagen auf einer Erprobungsfahrt. Bei diesen Fahrzeugen wurde die Sitzflächen der Fahrersitze durch das hier ersetzt: Da es die Campingtoilette in unterschiedlichen Höhen gibt, wurde die Fahrzeuge entsprechend ausgerüstet, um die optimale Sitzhöhe zu erproben. :lol: Gruß, Rolf PS: Es könnte aber wirklich mit BERU zu tun haben, hier mal die Info zu der Firma: Kurzprofil der BorgWarner BERU Systems GmbH Die BorgWarner BERU Systems GmbH ist mit einem geschätzten Weltmarktanteil von über 40% bei Glühkerzen für Dieselmotoren einer der weltweit führenden Anbieter in der Dieselkaltstarttechnologie. Im Bereich der Zündungstechnik für Benzinmotoren zählt die Gesellschaft ebenfalls zu den vier führenden Anbietern in Europa. BorgWarner BERU Systems GmbH expandiert stark in den Elektronikbereich mit dem Schwerpunkt kompletter, elektronischer Systemlösungen für die Fahrzeugindustrie. Außerdem entwickelt und produziert das Unternehmen Sensortechnologie und Zündsysteme für die Öl- und Gasbrennerindustrie. BorgWarner BERU Systems GmbH zählt nahezu alle Automobil- und Motorenhersteller der Welt zu seinen Kunden. Für den Aftermarket beliefert BorgWarner BERU Systems GmbH alle namhaften Handels- und Werkstattpartner. Sitz des Unternehmens ist Ludwigsburg, Deutschland.

Hallo Frank, die Kennzeichenbeleuchtung kann man von außen tauschen, Du brauchst das Panel oder eher gesagt die Heckklappenverkleidung innen nicht abnehmen. Das Problem ist, die Haltenase vom Kunststoffglas der Kennzeichenleuchten bricht ganz schnell ab. Deshalb wählen viele "Glühbirnentauscher" den Weg über die Entfernung der Innenverkleidung. Man kommt dann von der Kofferraumseite aus an die eingebaute Glühbirne. Wenn Du aber von außen das Plastikglas mit einem Fön erwärmst, kannst Du es mit einem kleinen flachen Längsschraubendreher heraushebeln. So, wie es der Hersteller vorgesehen hat. Gruß, Rolf

Nach so etwas an hinteren Antriebswellen suchen (Bruchspalte auf dem Zahnkranz): Obwohl ich Glück habe, bislang läuft die Elektronik damit fast fehlerfrei. Ganz selten meldet sich ABS-Rubbeln kurz vor dem Stillstand des 42. Also beim langsamen Abbremsen. Gruß, Rolf ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 06.05.2010 um 06:55 Uhr ]

Also wenn Reifen braun sind, dann kann es dafür eigentlich nur einen Grund geben: Hundekacke, einfach nur Hundekacke! Oder diese Reifen sind tatsächlich für den Ar... ! Daher die Braunfärbung. Gruß, Rolf :lol:

Grünmatt ist allerdings das neue Modell für die Bundeswehr. :lol: Gruß, Rolf

Beim Diesel fängt der Rote Bereich bei 4.500 an. Gruß, Rolf

Und hier noch einmal der Link zur Versteigerung Gruß, Rolf

Als "Anhängsel" für einen Smart sicher recht gut zu gebrauchen. Vermutlich müssten dann aber wirklich die kleineren 10" Räder montiert werden. Sonst steht er zu hoch zur AHK des Smart. Aber das dürfte ja kaum ein Problem sein. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 02.05.2010 um 10:44 Uhr ]

Ist ja kein Problem, unter biete / suche kann man den Anhänger ja auch anbieten. Dafür gibt es die Rubrik ja. Bilder und den Link habe ich Dir gerade eingestellt. Viel Glück. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 02.05.2010 um 10:54 Uhr ]

Hallo, hast Du schon eine Preisvorstellung für die Adapterplatten? Gruß, Rolf

Also die lackierten Teile sind im Farbton Starblue, welches ab 02 benutzt wurde. Ich habe selber so einen. Das älter Trueblue ist heller. Aber der Scheinwerfer sollte erdnussform haben, nicht mandelform. Gruß, Rolf

Das sollten alle Frauen tun. Dann ging es uns Männern nämlich besser! :lol: Sorry, ist mir so rausgerutsch! :-D Gruß, Rolf

Hallo, bist Du sicher, dass es ein 03er CDI ist, von dem Du Teile anbietest? Schau mal den Scheinwerfer, zweites Bild von oben! Gruß, Rolf

Hallo und willkommen im Forum. Zuerst bitte kontrollieren, ob der Gummibalg sich unten verklommen hat und deshalb das Pedal nicht zurückkommt. Wenn nicht, dann bitte ab in die Werkstatt. Wenn der Hauptbremszylinder hängen sollte, ist das nicht gut. Die Gummidichtungen und Stempel in dem HBZ können undicht werden und Bremsflüssigkeit läuft aus. Das Pedal könnte auch "durchsacken" und noch tiefer in Bremsstellung verbleiben. Evtl. fällt dabei dann ein Bremskreis aus und es steht dann nur noch wenig Bremsleistung zur Verfügung. Das muss alles nicht passieren, kann aber. Wenn alte Bremsflüssigkeit oder Wasser sich im HBZ befindet, dann gammelt das und die Dichtmanschetten verklemmen sich bzw. gehen kaputt. Vielleicht muss auch nur das Gestänge gangbar gemacht werden und schreit nach ein wenig Fett. Aber dafür muss man von unten dran. Hier kannst Du ein paar Bilder einsehen. Bilder von unten Gruß, Rolf -----------------

Mutterliebe: Am Fluss: In Afrika: In Indien: Im Ozean: ...auf dem Parkplatz vor einem LIDL :-D Und hier noch ein kleiner Nachbrenner: Hast du schon mal gleichaltrige Leute angeschaut und dir dabei gedacht - "Es kann doch nicht sein, dass ich auch so alt aussehe" Wenn ja, dann ist dies was für dich! Mein Name ist Sylvia und ich saß im Wartezimmer vor meinem ersten Termin mit dem neuen Zahnarzt. An der Wand hing sein Diplom, welches seinen vollen Namen trug. Plötzlich erinnerte ich mich an einen großen, gut aussehenden, dunkelhaarigen Jungen aus meine Oberstufen-Klasse von vor 30+ Jahren. Könnte es sich um denselben Jungen handeln, den ich damals so scharf fand? Allerdings, als ich ihn sah habe ich diese Gedanken sofort begraben. Da stand ein alternder Mann, dessen grauen Haare ausgingen, mit tiefen Falten im Gesicht, der viel zu alt war, um mein ehemaliger Klassenkamerad zu sein. Jedoch, nachdem er meine Zähne durchgeschaut hatte, frage ich ihn, ob er auf die Albert Einstein Schule gegangen sei. Völlig überrascht antwortete er: „Ja...ja, ich war dort.“ „Wann haben Sie Abi gemacht“, fragte ich. „In 1975. Warum fragen Sie?“ „Sie waren in meiner Klasse“, sagte ich. Er schaute mich etwas verwirrt an.... und dann hat mich dieser alte, hässliche, fast glatzköpfige, grauhaarige, zerknitterte, fettärschige, alte Greis gefragt.... „Und was haben Sie damals unterrichtet?“ Gruß, Rolf -----------------

Genau, wie der Mann zum Arzt kommt und ihm der Arzt bei der Untersuchung sagt: " Sie haben ja einen riesiegen Pe..., sie müssen ja glücklich sein!" Schei.. sagt der Mann, wenn der ste.. wird, habe ich kein Blut mehr im Gehirn und werde bewußtlos!" :lol: Freche Grüße, Rolf

genau! 8-) Ist meine schmutzige Ader, die kommt manchmal einfach so raus. Rolf

Rizinusöl, eine zugeschnürte Gummihose und eine versteckte Kamera, die alles aufzeichnet. :lol: Gruß, Rolf

... ist immer "rattig" :lol: Rolf

Na ja, mit der hatte ich damals mehr Spaß: Gruß, Rolf

Hallo, der drei Balken Fehler kommt recht häufig vor, oft ist die Ursache ganz kleiner Natur. Wenn man den Verbindungsstecker am Getriebe abzieht, reinigt und mit Kontaktspray einsprüht, dann ist der Fehler meist weg. Als Suchbegriff einfach mal "drei Balken" ein. Da kommen jede Menge Antworten. Ob die Fehler im Speicher direkt mit Datum / Km Stand abgelegt werden. kann ich Dir jetzt nicht sagen. Ich habe noch nie einen Fehler auslesen lassen müssen. Aber man kann in jedem SC prüfen, ob der Wagen schon mal zur Instandsetzung dort war. Der Lebenslauf wird dort in jedem Fall gespeichert. Gruß, Rolf -----------------

Sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten ist billiger :lol: Ach ja, die Polizei rüstet auf. Es sind schon mobile kleine Lichtschranken im Einsatz, die keiner orten kann. Sie stehen bald auch in den engste Kurven, dunkelsten Ecken und flutschigsten Winkeln und bereitet den Verkehrsdiensten dabei viel Freude. :lol: Gruß, Rolf

Whow, der braucht sich aber nicht zu verstecken. Allerdings sollte die Rückfahrkamera serienmäßig an Bord sein. :lol: Gruß, Rolf -----------------

Also hitzebeständiger Auspufflack hält auch auf Rost. Natürlich nicht, wenn schon die Metallschichten abblättern. Aber da würde keine Farbe halten. Wenn man mit einer Drahtbürste den groben Rost entfernt, hält der Auspufflack locker ein ganzes Jahr. Beim Wechsel auf Sommerreifen sprühe ich nach und frische die Farbe auf. Das mache ich seit Jahren so und nicht nur beim Smart. Gruß, Rolf