Triking

Im Internet (eBay) bekommt man die Glühkerzen von BERU für ca. EUR 13,00 das Stück Gruß, Rolf

Wenn kein Kondenswasser mehr abläuft, kann das auch an einem verstopften Ablauf liegen. Wenn man die vordere Unterbodenabdeckung nach unten abklappt, kommt man da ran. Aber wenn schon die Kühlleistung nicht mehr in Ordnung ist (13 ° werden normalerweise in der Stufe I am Luftaustritt in der Mitte erreicht), dann ist sicher eine Klimawartung fällig. Wann war die letzte Wartung? Gruß, Rolf

Och, ich mache alle Modelle blind auf dem Rücken auf! 8-) Rolf

Ich habe schon sehr viel über eBay gekauft und sehr gute Erfahrungen gemacht. Gut, einen Schneepflug und Druckerpatronen habe ich nicht bekommen, aber über PayPal waren die Käufe versichert. Der Kaufpreis wurde umgehend erstattet. Gruß, Rolf

Vermutlich Nacktfotos unter der Sonnenbank von mir geschossen. Claudi, krieg ich jetzt Haue? Rolf

Für das Problem stehe ich nicht auf! :-P Ich wünsche feuchte Träume und ein trockenes Bett! :lol: Rolf

Aber nein, sie hat nur camelfarbene Haare und zwei Höcker (hoffentlich nicht auf dem Rücken :o ) Obwohl, Fauen sollten ihre Rundungen auf dem Rücken haben, dann könnte man vorne rumknutschen und hinten ..... hihihihi Außerdem würde die Distanz abnehmen, Männer haben kurze Arme und wenn die auf der Rückseite beschäftigt sind, dann ..... Oh je, ich glaube ich habe Hormonstörungen. Bis später, Rolf :lol:

Yes! Volltreffer versenkt! Rolf

Och, ich war um Fünf schon wach. Aber jetzt will ich noch ein Stündchen dösen. :lol: Uahhhhhhhhhhh! Rolf

Ich vertrage keinen Knoblauch. Muss bei Kontakt immer danach wegflattern. Rolf aus Transsilvanien :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.08.2009 um 14:17 Uhr ]

Ja, ich schäme mich! ;-) .... aber nur dafür! 8-) Rolf

Oder Du hast noch nie einen Mann mit einem langen ...... :lol: Der freche Rolf

Stimmt, ohne Filter stimmt der Lufthaushalt wieder. Ist aber nur zum Testen empfohlen ohne Filter ...... Gruß, Rolf

Wenn die Flüssigkeit ölig ist, dann kann es durchaus Kompressoröl sein, welches dem Kühlmittel beigemischt ist. Nach dem Betrieb der Klimaanlage kann dort aber auch Kondenswasser ablaufen. Aber den Unterschied sollte man schnell feststellen können. Ich würde den Verkäufer höflich auf den Fehler aufmerksam machen und fragen, was zu tun ist. Gruß, Rolf Ach ja, bei einer Inspektion muss der Fehler nicht unbedingt auffallen. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 20.08.2009 um 21:14 Uhr ]

Es kann durchaus auch sein, dass eine der Einspritzdüsen / Injektoren nicht mehr in Ordnung ist. Diesel neigen dann auch zum Rußen. Aber wirklich zuerst nach dem Luftfilter schauen. Ein verschmutzter Filter läßt nicht genug Luft durch, das Gemisch wird dann fetter und die Verbrennung schlechter. Gruß, Rolf

Hallo, also ab dem Punkt würde ich einen Rechtsanwalt einschalten. Hast Du einen ordentlichen Kaufvertrag? Gruß, Rolf

Schöne Geschichte, da kann man ja nur gratulieren. Rolf

Hallo, wo wohnst Du? Ich meine wo wäre der Abholort? Und welche Preisvorstellung hast Du? Gruß, Rolf

Aha, dann darfst Du mit in das Solarium, aber im Moment würde es auch der Baggersee tun. 8-) Gruß, Rolf

Hehehe, den könnte ich jetzt gut gebrauchen. Oder gibt es einen Umrüstkit? Gruß, Rolf :lol:

Hallo, weitere Informationen gibt es hiiiiiiiiiiiiieeeeeeer Gruß, Rolf PS: in meinen Wesem brennen 2 x 21 Watt, es soll diesen Birnentyp auch mit 16 Watt geben. Habe nur noch keinen Anbieter gefunden. -----------------

Du, wenn man den Tankstutzen bis zum Stehkragen voll macht, einen Augenblick wartet und den Smart etwas rüttelt, dann kann man locker 2 Liter mehr in den 22 l Tank füllen. Der Wagen muss dazu aber noch so stehen, dass der Tankstutzen hoch steht, vorne links also abwärts. Deshalb zeigt der Wagen noch so viel Reserve an. Gruß, Rolf

:lol: :lol: :lol: Ich kann "Ihn" ja runterdrücken, habe starke Kartoffelgreifer! :lol: :lol: :lol: Gruß, Rolf

Ich finde es sogar recht fürsorglich, wenn eine Werkstatt auf einen kommenden Fehler hinweist. Besonders, wenn dieser Fehler für geringe Kosten abstellbar ist und u.U. einen kapitalen Motorschaden verhindert. Gruß, Rolf -----------------

Im Ansaugtragt des CDI wirst Du immer Öl finden. Bis zu einem gewissen Maße ist das auch vollkommen problemlos. Das Öl kommt von der Motorentlüftung und wird später mitverbrannt. Dabei kondensiert allerdings immer ein bestimmter Teil und verbleibt im LLk und in den Schläuchen hinter dem Turbo. Auch der Turbolader wirft etwas Öl aus seinen Lagern, welches dann den Weg durch das Ansaugsystem geht. Diesel sind ja auch "Ölbrenner" es darf nur nicht zu viel werden. Nach einer Langstreckenfahrt dürfte sich auch viel weniger Öl dort befinden, als bei Kurzstreckenfahrten. Das Öl wird dann nämlich richtig heiß und in den Verbrennungsraum gedrückt. Du hast da zwar Öl gefunden, aber wenn Du die gesamte Menge zusammensammelst, wird es vermutlich nur die Menge eines Esslöffels ergeben. Es sieht halt nur wüst aus. Ansonsten würdest Du ja einen enormen Ölverbrauch messen, der auf einen Schaden hinweist. Bei meinem CDI habe ich einen Ölabscheider eingebaut, um die Ölmenge im System zu verringern. Wenn alle Schläuche und der LLK dicht sind, dann sollte auch bei Deinem CDI kein Öl austreten. Gruß, Rolf ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 16.08.2009 um 19:24 Uhr ]