Triking

Ein Audi Q7 passt vermutlich auch nicht in die Parklücke. Weder in der Breite, noch in der Länge. Rolf

Hallo, zu dem Thema sind sehr viele Berichte verfasst worden. Mit allen Vor- und Nachteilen. Der Vorteil liegt darin, dass das Mischventil nicht mehr zubackt und den Dienst versagt. Es kommt dann auch keine Fehlermeldung mehr und der CDI geht auch nicht mehr in den Notlauf. Der Nachteil ist, dass schon mal ein Tropfen Öl austropft, weil sich hinter der Platte etwas ansammelt. Die Abgaswerte verändern sich auch leicht, für den Abgastest aber positiv, weil weniger Ruß ausgestoßen wird. Andere Werte können auch abweichen. Der Verbrauch bleibt so ziemlich gleich, geht eher ein wenig zurück, weil der Motor keine Abgase mehr "nachverbrennen" muss, sondern nur noch Frischluft bekommt. Die Leistung dürfte dabei kaum messbar erhöht werden. Gruß, Rolf PS: Bitte auch mal die Suchfunktion nutzen [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 18.01.2009 um 14:14 Uhr ]

Hallo, der Radlagerwechsel ist keine große Sache, hier im Forum gibt es mehrere Anleitungen. Einfach mal als Suchbegriff eingeben. Allerdings nur selber machen, wenn man mit Bremsanlagen Erfahrung hat, der Bremssattel muss zum Radlagerwechsel (mit Radnabe) nur abgehoben werden. Drehmomentschlüssel sollte vorhanden sein. Gruß, Rolf PS: bin bei Dunkelheit mal über einen Stein gefahren. 500 km später hat sich dieses Radlager gemeldet.

Hallo, über eBay habe ich schon einige Sachen gekauft und in wirklich ganz wenigen Fällen ist die Sache schief gegangen. In dem angegebenen Fall würde ich den ersteigerten Artikel an den richtigen Empfänger - nämlich den Opa - weiterschicken. Er möchte ja sicher den ersteigerten Artikel haben und nicht ewig darauf warten. Wenn man das Paket über Hermes + Co schickt, sollte der Versand noch bezahlbar bleiben. Dem Verkäufer würde ich dies höflich mitteilen und um Erstattung der zusätzlichen Portokosten bitten, denn es war ja nicht Dein Fehler. Aber wirklich höflich und ohne böse Worte. Wenn der Verkäufer um seinen Ruf bedacht ist, wird das Lehrgeld (zusätzlichen Portokosten) zahlen und die Sache sollte erledigt sein. Auf die Abgabe einer Bewertung würde ich in diesem Fall verzichten oder den Verkäufer positiv bewerten. Es ist ja doch noch gut gegangen, auch wenn es ein paar Tage länger gedauert hat und ein wenig Ärger verursacht hat. Aber niemand ist unfehlbar und gerade bei Verkäufern mit vielen Verkaufsabwicklungen wird schnell mal eine Mail überlesen. Sollte der Verkäufer die Portokosten nicht übernehmen bzw. rumhandeln, dann würde ich folgende negative Bewergung abgeben: "Ware an falsche Adresse geschickt,zusätl. Portok. werden nicht getragen." Danach würde ich die Angelegenheit vergessen. Es lohnt wirklich nicht, sich wegen der zusätzlichen Portokosten aufzuregen und die Beschwerdeabwicklung über eBay ist langwierig und auch nicht besonders hilfreich. Die Masse der Verkäufer bei eBay ist ehrlich und sicher um den guten Ruf bemüht. Viele positive Bewertungen stärken das Vertrauen und helfen verkaufen. Gruß, Rolf

Hihihi! :lol: :lol: :lol: Rolf

Der Farbton heißt "Schlüpferblau" 08/15 und wurde in den 60er Jahren auf Dkw´s geklatscht. Sorry, den konnte ich mir nicht verkneifen! :lol: Rolf

Höhö, so sparsam ist der A6 vermutlich noch nie bewegt worden. :lol: Rolf

Ist Euch auch schon mal der Gedanke gekommen, dass man den Laden "ausgesaugt" hat? Evtl. wollte man gar nicht weiter machen, was an fehlenden Investitionen schon ein wenig zu erkennen ist. Die Eigentümer holen heraus was geht, stecken kein Geld mehr rein und machen dann dicht. Die Insolvenz kann ja auch so ablaufen, dass daraus ein "Winterschlussverkauf" wird und die Gebäude, die vermutlich von den Eigentümern an sich selber verpachtet sind, dann anderweitig vermietet werden. Lediglich ein paar Firmenschulden (für uns vermutlich ein Vermögen) werden dann auf die Gläubiger abgewälzt. Die Eigentümer haben sicher genug verdient und gehen jetzt in den Ruhestand .... mit ausreichend "Rückendeckung". Rolf

Mmmmh! Ihr fahrt auf der Vorfahrtsstraße und von der untergeordneten Seitenstraße nimmt Euch jemand die Vorfahrt. Es kommt zum Unfall. Der Fahrer aus der Seitenstraße sagt zum Polizisten, der Smartfahrer hatte den Blinker an. Den Rest in Sachen erheblicher Teilschuld dürft Ihr dem Richter erklären, ich halte mich da mal raus. Denkt mal drüber nach. Gute Fahrt, Rolf

Puh, da muss ich Euch einen Strich durch die Rechnung machen. Die Pflanzenabfallverordnung - nach der man Gartenabfälle verbrennen durfte - ist nicht mehr. Es gilt jetzt das Landesimmissionsschutzgesetz, wonach das Abbrennen im Freien nicht mehr zulässig ist. Hexen und Hexer werden also nicht mehr öffentlich verbrannt, sondern kompostiert! :lol: Rolf PS: Ihr dürft Euch natürlich nach wie vor in der Pfeife rauchen, aber das ist ja auch nicht so gesund! [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 11.01.2009 um 15:10 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 11.01.2009 um 15:11 Uhr ]

Hey, so geht das aber nicht! Kein belastender Verwaltungsakt ohne Anhörung. Rolf

Höhö! :lol: ähnliches ist mir Anfang der 90er auch mal passiert. In der Schweiz habe ich an einer Zapfsäule versucht, meine vollverkleidete Honda zu betanken. Die Induktionsschleife vor der Säule gab aber die Pumpe nicht frei, weil die Verkleidung zu stark abschirmte. Erst als der Tankwart eine Mülltonne aus Blech neben mein Motorrad stellte, lief Kraftstoff durch den Zapfhahn. Ganz schön depremierend, sein treues Ross neben einer Mülltonne füttern zu müssen! :lol: Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 09.01.2009 um 18:23 Uhr ]

Mitte 80er Jahre hatte ich mir einen Ford-Escort 1,6 Diesel gekauft. Der Wagen hat mich 350.000 km begleitet und läuft vermutlich heute noch in ..... Gott weiß wo! :lol: Na ja, bei Minustemperaturen ging die Schaltung bei dem Wagen recht schwer, erst wenn das Getriebeöl wärmer wurde, war die Schaltung wieder leichtgängiger. Beim meinem damaligen Fordhändler gab man mir einen Getriebezusatz in einer Tube. Es war ein Additiv, welches das Getriebeöl nur bei kalten Temperaturen dünnflüssiger machte. Nach Zugabe zum Getriebeöl ging es wirklich bedeutend besser. Vielleicht gibt es ja so etwas noch, ansonsten dünnflüssigeres Getriebeöl verweden. Im 42 fahre ich ja eh schon ATF (Automatikfluid), welches sehr dünnflüssig ist. Gruß, Rolf

Die Kennzeichenhalter mit den Schnellwechselverschlüssen lassen leider solchen Unfug zu. Bei uns wurden auf einem öffentlichen Parkplatz 8 Kennzeichen mitgenommen. Ein Teil der Kennzeichen wurde wieder gefunden. Es waren nur die Zulassungs- und TÜV- Stempel herausgeschnitten. Vermutlich wollten die Diebe in einer Bastelstunde .....! Meine Kennzeichen habe ich auf der Rückseite mit Silikonpunkten am Träger festgeklebt. Man kann sie so nicht einfach herausnehmen, sondern muss mit einem Teppichmesser erst mal Stück für Stück schneiden. Rolf

Aber bitte nur bei kaltem Motor und Turbolader. Bremsenreiniger brennt wie Hölle! Die Keilrippriemen aber bitte nicht mit Bresenreiniger behandeln, der verträgt sich nicht so gut mit dem Gummi. Da lieber eine kleine Gießkanne mit warmen oder heißem Wasser nehmen. Gruß, Rolf

Ja, beim dem Mercedes 350 SE meines Vaters hat sich tatsächlich die Steuerkette auf einer Zylinderbank gelängt und der Steuerkettenspanner konnte den Durchhang nicht mehr ausgleichen. Die Steuerkette hat dann das Zahnrad der Nockenwelle übersprungen und die Kolben einen Teil der Ventile zerbröselt. So ein Mist, der Motor hatte doch gerade erst 650.000 Km auf der Uhr! :lol: Rolf

Hey, es geht doch bei den Beiträgen nur um die lustige Beschreibung. Es soll sicher keiner "niedergemacht" werden. Die Verkäufer sind ja auch nicht persönlich bekannt. Ist halt nur etwas zum Schmunzeln. Genau wie Ostfriesenwitze ..... und ich liebe Ostfriesland! Rolf

Kann sein, viele Kurzstreckenfahrten mit eingeschalteten Verbrauchern (Licht, Heizungsgebläse, Heckscheibenheizung, Scheibenwischer) lassen die Battie ja nicht aufladen. Die Kälte schwächt die Batterie ja auch enorm und irgendwann macht sie dann schlapp. Einfach die Batterie mal regelmäßig durchladen. Das steigert auch die Lebenserwartung des Akkus. Gruß, Rolf

Mit Sicherheit ist die Batterie zu schlapp. Die Elektronik braucht eine gewisse Mindestspannung, um den Wagen am Laufen zu halten. Also entweder die Batterie gut aufladen oder wenn defekt, durch eine neue ersetzen. Natürlich darf sonst kein Fehler bei der Lichtmaschine oder dem Regler oder der Elektroanschlüssen vorliegen. Denn auch eine neue Batterie muss natürlich während der Fahrt geladen werden. Rolf

Na ja, besser den Rasen sprengen (bewässern) als einen Smart in die Luft jagen! :-D Rolf

Es gibt aber noch eine Möglichkeit, die Lebensdauer der Glühbirnen zu verlängern. Wenn der Motor gestartet wird, liefert die Lichtmaschine noch keinen Strom. Es ist eine elektronische Zeitverzögerung eingebaut, damit der Anlasser beim Startvorgang die Lichtmaschine nicht sofort "mitziehen" muss. Meines Wissens haben das fast alle moderneren Fahrzeuge. Einige elektrische Verbraucher (Heckscheibenheizung ? ) schalten sich deshalb erst nach dieser Zeitverzögerung von wenigen Sekunden ein. Der elektronische Spannungsregler muss dann aber auch erst sich "einpendeln". Das dauerst zwar sicher nur Millisekunden, er kann aber kurzfristig noch eine erhöhte Spannung zulassen. Und genau da ist der Moment, wo die kalten Glühbirnen überlastet werden können. Euch ist sicher schon mal aufgefallen, dass wenn Ihr in der Wohnung das Licht einschaletet, dass es "Petsch" macht und sich eine Glühbirne abmeldet. Während des Betriebes gehen Glühbirnen seltener kaputt. Ich schalte beim Smart deshalb erst ein paar Sekunden später das Abblendlicht ein, wenn der Regler sauber läuft und die Zeitverzögerung abgelaufen ist. Das sind nur ca. 8 bis 10 Sekunden nach dem Motoranlauf. Zusätlich habe ich Tagfahrlichter mit robusten 21 Watt-Birnen eingebaut, die ich dauerhaft nutze. Die Abblendlichtbirnen werden so geschont und mein CDI verbraucht weniger Kraftstoff, ohne auf das Sicherheitsplus zu verzichten. Also bei Dunkelheit den Motor erst ein paar Sekunden laufen lassen und dann das Licht zuschalten. In der Zeit kann man sich ja anschnallen, schon mal auf die Bremse treten, einen Gang einlegen und die Handbremse lösen. Gruß, Rolf

Gib mal als Suchbegriff "Federbruch" ein. Du wirst dann vor Beiträgen "erschlagen" :lol: Ich hatte auch einen Federbruch und konnte problemlos weiter fahren. Viele wissen gar nicht, dass an ihrem Smart eine oder beide Feder gebrochen sind und freuen sich über die "Tieferlegung". .....bis zum nächsten TÜV :lol: Die Federn sollten aber noch immer auf Kulanz kostenlos gewechselt werden. Gruß, Rolf

Lustige Sachen! :lol: :lol: :lol: Rolf

Und läuft und läuft und läuft! :lol: Rolf

Für mich habe ich da eine ganz einfache Lösung gefunden. Ich beteilige mich einfach nicht an den "Verschmutzerbeiträgen". Ich weiche dann auf Technikbeiträge, lustige Beiträge oder sonstige Berichte aus. Wenn ich merke, da gerät etwas außer Kontrolle, weil wenige sich grundlos "hochschaukeln", dann meide ich die Beiträge. Warum soll ich "Störenfrieden" noch Futter geben. Ich bin hier, um mich zu informieren, den einem oder anderem zu helfen und Spaß an dem Forum zu haben. Und so will ich es auch in Zukunft halten. Viel Spaß, Rolf