Jump to content

Triking

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    10.464
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Triking

  1. Besser den Wagen in der Werkstatt vorstellen. Auf Dauer ist das Ventilklappern im kaltem Zustand nicht so gut. Den Motor - so lange er klappert - nicht hoch drehen. Erst wenn das Geräusch weg ist, kann normal gefahren werden. Durch die Hydrostößel wird das Ventilspiel durch den Öldruck auf 0,00 gestellt. Ist der Öldruck am Stößel noch nicht angekommen, ist das Ventilspiel zu groß. Das ist eigentlich nicht so schlimm (nur halt mechanisch lauter), es sind dabei wohl aber auch schon mal Kipphelbel beschädigt worden. Gruß, Rolf
  2. Aber Geld verdienen und Moral müssen sich nicht gegenseitig ausschließen. Rolf
  3. Nein, ist nicht normal und der defekte Stößel sollte ausgetauscht werden. Wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht? Gruß, Rolf
  4. Ein Freund hatte auch ein Problem mit dem TomTom. Erst wurde der Bildschirm schwarz und danach ließ sich das Gerät nicht mehr einschalten. Ein Reset und Codeeingabe (nach telfonischer Anweisung durch TomTom) konnte auch nicht helfen. Bei der Reparatur wurde eine neue Festplatte eingebaut. Jetzt geht es wieder. Gruß, Rolf
  5. Pustekuchen! Temperaturen gehen ab Montag zurück, im Laufe der Woche kann es Schneeregen geben. Und dann kommt ja noch der Februar und der März, der Winter ist noch nicht rum! Gute Fahrt, Rolf
  6. ...... und Daimer auf Schadensersatz in Höhe von 20.000.000 Dollar verklagt, weil er nach der erste Fahrt mit Platzangstzuständen in die Betty-Ford-Klinik eingewiesen werden musste. - Der Bube ist Dank regelmäßigem Konsum von Megahamburgern nicht gerade kleinwüchsig! Rolf
  7. Quote: Am 18.01.2008 um 14:08 Uhr hat laulau geschrieben: Ja, eurocars4you ist da einfach spitze! Das mit dem steuerfreien Diesel-Smart, der jetzt nur ne gelbe Plakette bekommt, während einen Benziner-SUV "grün" ist, find ich, auch total daneben! ----------------- Benziner Hat sich da etwas geändert? Ich habe nach Umrüstung zu der Steuerbefreiung bis 19.08.2010 auch die grüne Plaktette bekommen! Rolf
  8. Das Smartbook können die behalten! Ich würde lieber die flotte Biene nehmen, die links neben dem Smart steht! :-D Man (n), würde ich mit der rumsumsen! :-D Ja ok, ich bin unanständig und frech - sind halt die Hormone :lol: Rolf
  9. Kombistecker Getriebe oft Schuld an 3 Balken! Rolf
  10. Kupplungsaktuator nachstellen, damit Kupplung wieder ordentlcih trennt! Rolf
  11. ......und das sieht dann so aus: :-D Rolf PS: Sorry, ich konnte nicht anders! :lol:
  12. Mmmmh, die Manschetten sehen auch nicht neu aus, die Schellen würden dann anders aussehen. Rolf
  13. Nach wie vor kann aber privatrechtlich der Schaden eingeklagt werden. Das steht mit Sicherheit auch auf dem Einstellungsbescheid der Staatsanwaltschaft drauf. Rolf
  14. Triking

    frage zur kfz steuer

    Und ich habe nach Eintragung des Filters Mitte Dezember einen neuen Steuerbescheid bekommen. Bis zum 19.08.2010 ist mein CDI steuerbefreit. Gruß, Rolf -----------------
  15. Hallo, ich wollte mal zwei Geigenkästen mit der Post verschicken. Die beiden Kästen waren Rücken an Rücken in Folie gelegt. Der Spaß sollte EUR 30,00 kosten. "Sperrgut" Im Pappkarton mit Polstermaterial waren es dann EUR 6,90. Es liegt halt an der Verpackung. Gruß, Rolf
  16. Hallo Jenny, wie Dir oben schon geschrieben wurde, ist der Smart in gewissen Dingen ein Sensibelchen. Gerade in Sachen Ölverbrauch sind die 600er Benziner mit Problemen behaftet. Aber auch den 700er kann es erwischen und der Motor verbrennt den Schmierstoff mit, was dann zum Motorschaden führen kann. Wie bereits empfohlen wurde, sollte sich den Wagen ein Fachbetrieb genauer anschauen, ein neuer Motor muss wirklich nicht so teuer sein, wie Dir genannt wurde. Das sind halt Smartpreise. In Sachen Motoren gibt es gerade beim Smart echte Fachleute, die sich sehr gut auskennen. Deinen Smart zu verkaufen ..... möchtest Du das wirklich? Du hängst doch sicher an dem Wagen. Und dem darfst Du die Sache nicht übel nehmen, welchen Grund der Motorschaden auch immer hat. Auch mit einem neuen Motor empfehle ich regelmäßige Kontrolle und die nötige Wartung. Mindestens bei jeder zweiten Tankfüllung, sollte auch die Ölkontrolle erfolgen. Und nicht nur die Ölkontrolle. Als Eselsbrücke merk Dir mal "Wolke" Wasser (Kühlmittel und Scheibenwaschanlage) Oel Luft (Reifen) Kraftstoff Elektrizität (alle Lampen) Es ist wirklich schade mit dem Motorschaden. Gruß, Rolf PS: Eine Arbeitskollegin fragt mich, wann man eigentlich einen Ölwechsel macht, ihr Mitsubishi Colt hatte vor 70.000 km den Letzen. Und das Mädel fährt nur Kurzstreckenverkehr! Was ich da aus dem Motor abgelassen habe, hätte man gleich für den Straßenbau verwenden können, der Colt hat es aber dennoch klaglos überstanden.
  17. Ja, der Wagen ist wirklich eine harte Nuss. Den werden wir auch hier nicht schaffen. Gerade bei Extremumbauten und Einzelanfertigungen. Gruß, Rolf
  18. Chefe tue zahle? :o Dann kannst du dich jetzt aber richtig für die harte Arbeit rächen! :-D Rolf
  19. Quote: Am 18.01.2008 um 14:35 Uhr hat ud-10 geschrieben: cooles teil aber ich warte bis es den neuen TUX-KOMPENSATOR gibt :-P Tuxxe werden nicht kompensiert, die werden kompostiert! Siehe auch hier :-D Das nennt man auch Tuxkacke! Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 18.01.2008 um 17:11 Uhr ]
  20. Die beiden "Werbeträger" würde ich gerne auf ein gaaaaaanz einsames Gleis leiten und dann weggrabbeln!:-D Pfiffig gemacht! Rolf
  21. Gibt es den auch in silber, passend zur Tridionzelle? Dann will ich auch einen Fluxkompendingsda! Rolf -----------------
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.