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Triking

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Alle erstellten Inhalte von Triking

  1. Aber könnte es nicht doch sein, dass die Ölsteigleitung zur Nockenwelle durch einen Fremdkörper verstopft ist? Ist die Nockenwelle irgendwo eingelaufen? Gruß, Rolf
  2. Quote: Am 23.11.2007 um 01:20 Uhr hat McLean geschrieben: Gehört so etwas wirklich hier hin? McLean Nette Signalbojen! Hat ihre Mutter das Video schon gesehen? :-D Rolf
  3. Das dickste Problem von Karman ist, dass sie immer Nieschenprodukte in kleinen Stückzahlen gebaut haben. Und in den 70er Jahren sind die Karmanfahrzeuge doppelt so schnell verrostet, wie die Großserienfahrzeuge des gleichen Herstellers. Durch die Plattformfamilien haben die Autohersteller es heute leichter, selber "Sonderfahrzeuge" herzustellen. Da braucht man Karmann nicht mehr so viel. Rolf
  4. Hallo jga und willkommen im Forum. Eigentlich solltest Du Deine Frage an den Mechaniker stellen, der die Zylinderkopfdichtung erneuert hat. Bei vielen Wagen läuft in der Ansaugbrücke auch Kühlflüssigkeit. Wurde die Ansaugbrücke für die Montage der Zylinderkopfdichtung abgenommen, könnte der Fehler dort zu finden sein. Aber auch die Zylinderkopfdichtung selber muss nicht in Ordnung sein. Auch wenn frisch gemacht. Da kann einem schon mal ein Fehler unterlaufen. Ich denke da an einen falsch angezogenen Zylinderkopf oder wenn sich die Dichtung versetzt über die Passhülsen gezogen hat. Es gibt eigentlich nur eine Möglichkeit den Fehler zu finden. Kopf und Ansaugbrücke müssen runter und dann muss der Block auch auf Risse überprüft werden. Da kann auch der Fehler liegen. Gruß, Rolf
  5. :lol: :lol: :lol: Die USA haben im Vitnamkrieg das übrigens tatsächlich gemacht. Aus der Luft warf man Kondome mit extremer Übergroße ab. Die Vitnamesen sollten glauben, dass die amerkikanischen Soldaten "recht gut bestückt " und deshalb große Krieger sind. Tatsäch wussten die Vitnamesen vorher schon, dass die Amerikaner Flachwixer sind! :-D Rolf
  6. Quote: Am 07.11.2007 um 14:30 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Der hat nix gesacht.........ausser RRRRRRRRRRRR :lol: Das RRRRRR oder bei Mercedes auch klack-klack-klak..... -- ist eine Klaue, die wie ein großer Angelhaken am Getriebeausgang in eine grobe Blockverzahnung greift und den Kardan vor der Sekundärpumpe mechanisch sperrt. Wenn während des Ausrollens auf P gestellt wird, dann kommt es zu diesem Geräusch bis eine Raste greift. Greift sie bei einem Mercedeswandler, bricht oft der Haken ab und es wird richtig teuer! :o Ich habe mich mal an einen Viergangwandler herangetraut (Bremsbänder nachstellen / erneuern) und habe kläglich versagt. Die mechanische Sperre konnte ich aber dabei gut studieren. Gruß, Rolf
  7. Hallo und willkommen im Forum. Aber bitte keine Vollgasdauerfahrten! Im Heck tuckert ein 800 ccm Motor der Dauervollgas überhaupt nicht braucht. Den Motor bitte behutsam neu einfahren. Die Höchstgeschwindigkeit nur langsam steigern, sonst gibt es übermäßigen Verschleiß. Die Ölwechselintervalle bitte deutlich verkürzen, bis der Motor wieder seine volle Leistung hat. Die volle Leistung heißt Tacho etwa 138 km/h und das GPS des Navi sagt dann 135 km/h. Abweichungen von 2-3 km nach oben sind normal. Wenn Du den CDI sparsam und entspannt fahren möchtest, dann bleib kurz unter 120 km/h Dauertempo. Bei Seitenwind eher noch etwas weniger. Viel Spaß mit dem Smart, Rolf PS: Mein Vater hat mal einen 1972er Mercedes 280 S mit 98.000 km auf der Uhr von einem älteren Herrn (mit Hut) gekauft, der gerade noch 120 km/h als Höchstgeschwindigkeit schaffte. Er wurde ganz vorsichtig neu eingefahren und hat es mit Zuverlässigkeit und Haltbarkeit gedankt. -----------------
  8. Dann schau mal hier. Und hier. Gruß, Rolf -----------------
  9. Brüll, wenn Werbung immer so gestaltet würde, dann wär die Fernbedienung meines Fernsehers arbeitslos! :lol: Rolf
  10. Unsere Kanzlerin hat gesagt, dass mit ihr ein Tempolimit nicht zu machen ist. Ist ja auch logisch, der Politiker, der sich daran traut, hat verschi.... bis in die Steinzeit - und drei Steine weiter. Aber wir alle merken doch, dass seit Jahren ein Tempolimit durch die "Hintertür" eingeführt wird. Da im Straßenbau seit dem Mauerfall etwa 20 Milliarden EURO Baurückstand in Westdeutschland zu verzeichnen sind, befinden sich die Straßen in entsprechend schlechem Zustand. Eine Straßenbaubehörde kann schon aus haftungsrechtlichen Gründen daher gewisse Straßen nicht ohne Geschwindigkeitsbegrenzung freigeben. Die Folge daraus sind Streckenverbote bis runter auf 80 km/h wegen Baumängeln am Straßenkörper. Wohlgemerkt, ich meine keine Beschränkungen in Baustellen. Auf der A1 in Richtung Münster, kurz vor Ascheberg besteht eine solche Begrenzung schon seit etwa 20 Jahren. Und zwar wegen Fahrbahnsenken und Belagschäden! :o Politiker predigen Wasser und saufen Wein (und härtere Dinge) - anders kann ich mir manche politische Entscheidungen nicht erklären. :lol: Die Anzahl der Streckenbegrenzungen auf 120, 100 oder gar 80 werden weiter zunehmen. Bei den derzeit noch freien Strecken handelt es sich um Bereiche mit geringem Unfallaufkommen und guter Streckenführung. Dort kann wirklich schneller gefahren werden. Persönlich bin ich schon für ein Tempolimit, aber das ist halt meine Meinung. Nur Fakt ist, dass wir schon lange in weiten Bereichen ein Tempolimit haben und diese weiter zunehmen. Gruß, Rolf PS: mit Einführung eines generellen Tempolimits könnten Tausende von Verkehrszeichen abgebaut werden. Da möchte ich Schrotthänder sein! :-D
  11. Puh, dass ist aber ein dickes Ding! Und jetzt stellt Euch mal vor, es gibt für den umgerüsteten Wagen keinen anderen Filter. Rolf
  12. Oder eine nette Frau mit in die Garage nehmen! 8-) Dann dauert die Reparatur aber 6 Stunden und nach 9 Monaten kommt evtl. noch etwas "selbstgebasteltes" heraus! :-D Rolf
  13. Quote: Am 22.11.2007 um 19:03 Uhr hat AndyOhneSmart geschrieben: Ja, ja. Die einzigen die sich dann wieder die Taschen vollhauen sind die Mineralölkonzerne. Kann denn kein Politiker so weit denken, dass der Steuervorteil innerhalb eines Jahres "wegen gestiegenem Ölpreis" wieder drauf ist? Und genau da ist ist die Antwort zu finden! Danke, Rolf
  14. Das war ein 312er Posting! Rolf
  15. So, Maus heißgelaufen, Finger durchgescheuert! :lol: Rolf
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