Triking

Das hatte ich noch vergessen: Mit dem Smart kann man Pferden auch den Rücken kraulen:

@ austrayanmate: nein, der Smart ist leider nicht besonders geländegängig. Seine Bodenfreiheit ist zu gering und er fährt sich schnell fest. Aber eine trockene oder gefrorene Wiese ist kein Problem. Auf dem Anhänger sind übrigens 20 kleine Ballen Stroh! @ Sam88: Das sind die ganz normalen kleine Nabenabdeckungen. Ich habe mir nur Lack besorgt, der (fast) mit dem Starblue des Smart übereinstimmt und die Abdeckungen lackiert. Mittlerweile habe ich mir aber die großen Abdeckungen besorgt, sie gefallen mir noch viel besser. Gruß, Rolf

Die Messingpumpe ist richtig! Schnelle und einfach Sache damit! Rolf

Pferde würden Smart CDI kaufen! :-D Rolf

Das Problem bei einer solchen Umrüstung ist die neue Lampenfassung, die eingebaut werden muss und die Zulassung als Tagfahrlicht. Ein kundiger TÜV-Prüfer oder Polizist könnte da nicht mitspielen. Die Lampen haben die E 13-Zulassung auf dem Glas aufgedruckt und sind damit als Tagfahrlichter zu erkennen. Rolf

Wie alt ist die Batterie im Smart. Bei alten Batterien kommt die Startleistung erst, wenn sie belastet wird und den Motor eine Umdrehung bewegt hat. Bei der ersten Umdrehung braucht der Anlasser auch die meiste Energie, die dann noch nicht zur verfügung steht. Rolf

Das sind tatsächlich die Tagfahrlichter

Muss das Relais nicht genau andersherum funktionieren? Wenn Standlicht oder Fahrtlicht eingeschaltet werden, dann muss das Relais das Tagfahrlicht unterbrechen. Gruß, Rolf

Hallo zusammen, ich habe schon so manchen Bremsbelag gewechselt, bei den unterschiedlichsten Fahrzeugen. Es waren immer mal Fahrzeuge dabei, bei denen der Bremsbelag fast oder ganz abgelöst war. Gebrochene Beläge waren auch dabei, oft bei Vaters alten Mercedes. Einige Hersteller von Bremsbelägen haben deshalb in der Trägerplatte große Löcher, durch die die Beläge regelrecht hindurchgegossen sind. Bei den Belägen ist mir noch nie aufgfallen, dass sie sich von den Trägern ablösen. Fast alle Trägerplatten haben aber Ausbuchtungen, in denen der Belag sich festhält, damit er nicht abscheren kann. Ganz rausfallen kann der Belag beim Bremsen eigentlich kaum, es hätte ja auch schlimme Folgen. Wenn Geräusche oder Vibrationen an den Bremsen auftreten, dann tut man gut daran, die Bremsanlage schnellstmöglich überprüfen zu lassen. Gruß, Rolf

Hallo, bei eBay habe ich mal für ganz kleines Geld - ich glaube es waren EUR 18,50 - diese Tagfahrlichter von der Fa. Wesem ersteigert: Die Tagfahrlichter haben jeweils 21 Watt, können aber auch mit 16 Watt bestück werden. Die Tagfahrlichter sind etwas kleiner als die von Fa. Hella und passen sehr gut hinter die Blindstopfen der Kühlerabdeckung. Hier mal die Maße: Um die Tagfahrlichter einzubauen habe ich mir lediglich Hilfsrahmen aus einer Kunststoffplatte ausgesägt. Die Platte habe ich an der Originalbefestigung für die Nebelscheinwerfer verschraubt und die Tagfahrlichter dann an der Kunststoffplatte befestigt. War eine halbe Stunde Bastelarbeit. Die Tagfahrlichter sind mit der Zündung gekoppelt. Läuft der Motor, sind die Lichter an. Wenn ich die Fahrtlichter einschalte, dann werden die Tagfahrlichter über einen Zugschalter ausgeschaltet. Mal sehen, ob ich dafür nicht eine automatische Umschaltung zusammenbaue. Die Tagfahrlichter sind bei Helligkeit bei mir dauerhaft in Betrieb. Gruß, Rolf

Unabhängig von Deinem Nachrüstwunsch: Hallo zusammen, seit einigen Monaten fällt mir auch dieses Licht bei verschiedenen Wagen auf. Meistens bei neueren Mercedes Fahrzeugen. Ich frage mich nur, warum dieses Licht nicht mit einem Dämmerungssensor gekoppelt ist. Ich halte es für vollkommen überflüssig, wenn am hellichten Tag mit dem Blinker zusammen der kurveninnere Nebelscheinwerfer angeht. Das Abbiegelicht soll doch beim Abbiegevorgang bei Dunkelheit die Straße seitlich besser ausleuchten, weil die Hauptscheinwerfer den Kurvenradius verlassen und in die gegenüberliegende Botanik leuchten. Warum der überflüssige "Schnickschnack" am Tag? Er lenkt doch nur vom eigentlichen Blinker ab, der den Abbiegevorgang kenntlich machen soll. Für die Kenntlichmachung von Fahrzeugen am Tage gibt es doch Tagfahrlich, welches mit 16 bis 21 Watt je Lampe arbeitet. Und nicht mit 55 Watt für einen Nebelscheinwerfer. Da haben die Entwickler nicht für 50 Cent weitergedacht. Wenn man sich vor 40 Jahren ein Katzenauge als Beschwerung an den Schmutzfänger gemacht hat, damit dieser nicht gleich zurückklappt, hat der TÜV einem die Plakette verweigert (ist meinem Vater wirklich passiert). Heute macht man aus Fahrzeugen fahrende Litfasssäulen die blinken und glitzern. Das es bei vielen Kraftfahrern zu Überreizung der Sinne und Fahrfehlern kommt, ist doch da kein Wunder. Wie gesagt, bei Dunkelheit könnte ich mich für das Abbiegelicht erwärmen lassen, bei Tage halte ich es für nicht angebracht. Das Tagfahrlich hingegen halte ich für eine sehr gute Maßnahme, an meinem 42 habe ich es selber an Stelle von Nebelscheinwerfern eingebaut. Gerade mein blauer Smart ist in einem schattigen Waldstück nicht gut zu erkennen. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 06.04.2007 um 10:11 Uhr ]

Das 30 Jahre machen und dann schnell sterben. Das muss dann echt eine Erlösung sein. :lol: Ich würde mich vermutlich nach einer Woche auf die Schienen stellen. Statt der Schranken würden ich beim nächsten Zug aber nur noch die Hose runterlassen und a b k a c k e n ! :lol: Rolf

Matze hat mir aus der Seele gesprochen. Du bist Navi und Wagen vermutlich schneller los, als Du das nächste Fahrtziel eingegeben hast. Verstecke solche Geräte bloß gut und zieht alte Klamotten an. Rolf

Daniel Düsentrieb? Gleich mal suchen gehen! Rolf

Streich den Beitrag lieber wieder, der ist nichts für das Vorabendprogramm. :evil: Und nur um etwas klar zu stellen, ich habe mir in den letzen zwei Monaten zwei Zähne ziehen lassen. Ein Weisheitszahn und einen Backenzahn. Ich habe nichts gespürt und konnte nach 2 Stunden Knäckebrot essen. Geht regelmäßig zum Zahnarzt (nicht zu diesem) und pflegt Eure Beißerchen. Sie werden Euch früh genug richtig Geld kosten, weil es der Krankenkasse vollkommen egal ist, ob Ihr zukünftig nur noch Haferbrei ...... Rolf PS: lösch den Link bitte, er ist einfach zu brutal.

Ja heiliges Brötchen! :lol: Rolf

Text unter den Bildern lesen: Profisorischer Ölabscheider CDI Gruß, Rolf

Dieter ist wohl in den wohlverdienten Osterferien :lol: Dann mach ich mal ganz frech weiter. Hier ein Wagen, der zu seiner Bauzeit schon ein Traum war.

Was ist ein Smart Pirat? - oder suchst Du einen smarten Piraten wie den hier: :-D Rolf

Na ja, der Gutachter wird da nicht viel helfen. Der Schaden muss ja aus eigener Tasche bezahlt werden. Und was der Gutachter kostet, kommt "Ausdängeln, Spachteln und Grundieren des Teilstückes schon sehr nahe. Wie schon geschrieben, die Kunststoffteile sind schnell und relativ preiswert ersetzt. Nur die Zelle gerade hinzuspachteln nimmt Arbeitszeit in Anspruch. Um die Kunststoffteile würde ich mich daher selber bemühen (Teile- und Gebrauchthändler, eBay und Co.) und wegen der Blecharbeiten würde ich mir ein paar Angebote von Fachbetrieben einholen. Nur wie schon oben angemerkt, dass Fahrwerk, die Lenkung, Reifen und Felgen müssen auch in Ordnung sein. Schönheitsreparaturen nützen nichts, wenn der Wagen danach ........ :o Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 04.04.2007 um 10:14 Uhr ]

Hallo zusammen, dass Beiträge unter dieser Rubrik regelrecht niedergemetzelt werden hat vermutlich nur einen Grund. In der Vergangenheit sind zu viele unseriöse (Zweitnick und Co) und überzogene Beiträge gebracht worden. Die wurden natürlich ganz schnell "auseinandergepflückt". Jetzt vermutet man hinter jedem neuen Beitrag - auch wenn er vollkommen ernst gemeint ist - einen anderen Hintergrung. Zu meiner Schande, ich kann mich selber nicht davon freisprechen. Aber es gibt ja immer die Möglichkeit, sich und andere zu ändern. In diesem Sinne: Viel Glück! Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 04.04.2007 um 10:07 Uhr ]

Einen solchen Kotflügel bekommt man mit neuem Lack mit Porto für EUR 56,00 bei Ebay. Spiegel und Heckkotflügel sind auch nicht der Kostenpunkt. Nur die Sache mit dem Tridion ist nicht so gut. In jedem Fall aber die Lenkung überprüfen, steht das Lenkrad noch gerade? Rolf