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Triking

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Alle erstellten Inhalte von Triking

  1. Der Wagen hat Züge vom Chevrolet Corvair. Auch die Radkappen gehen in diese Richtung. Mal weitersuchen. Rolf
  2. § 193 Wahrnehmung berechtigter Interessen Tadelnde Urteile über wissenschaftliche, künstlerische oder gewerbliche Leistungen, desgleichen Äußerungen, welche zur Ausführung oder Verteidigung von Rechten oder zur Wahrnehmung berechtigter Interessen gemacht werden, sowie Vorhaltungen und Rügen der Vorgesetzten gegen ihre Untergebenen, dienstliche Anzeigen oder Urteile von seiten eines Beamten und ähnliche Fälle sind nur insofern strafbar, als das Vorhandensein einer Beleidigung aus der Form der Äußerung oder aus den Umständen, unter welchen sie geschah, hervorgeht. :lol:
  3. Wenn die Lichtmaschine fest wäre, dann hätte sich nach einem Km der Antriebsriemen verabschiedet. Die Generatorleuchte wäre dann aber auch an. Die preiswerteste Such würde ich beim Kraftstofffilter beginnen. Wenn der zu sitzt, dann kommt der Wagen nicht besonders weit. Erst wenn wieder Kraftstoff nachgelaufen ist, kann man ein paar Meter fahren. Der Filter kann auch vorzeitig sich zusetzten, also nicht von den Wartungsintervallen abhängig machen. Gruß, Rolf
  4. Normal? Der Typ ist hollywoodgeil und dauerstone! :lol: :lol: Nee, normal ist anders! Rolf
  5. Nur nicht übermütig werden, nur weil gerade mal die Sonne scheint. Die Nachtemperaturen liegen noch immer um den Gefrierpunkt. Was nützt es Euch, wenn der 42 in der warmen Mittagspause schön aussieht, wenn Ihr am nächsten Morgen damit in den Graben schliddert. Die Sommerreifen können einfach bei den kalten Bodentemperaturen nicht so viel Haftung aufbauen, wie die weicheren Winterschluffen. Und ohne Smart und ohne Kopf ist der ganze Sommer schei..! :o O bis O ist schon nicht falsch, aber machen wir uns nichts vor, eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Wir sind doch erst bei Mitte Februar!!! Gute Fahrt, Rolf
  6. Kann problemlos mehr als 6 Wochen dauern. Aber vermutlich hast Du Glück. Ich drücke mal die Daumen. Rolf
  7. Dann wollen wir mal den alten Thread wieder auskramen: Ein Ritter reitet durch den Wald und ihm erscheint eine Fee. Die Fee gewährt dem Ritter drei Wünsche, weil er so ein glänzendes Kerlchen ist. Als erstes wünscht sich der Ritter ein unverwundbares Ross. Die Fee gewährt diesen Wunsch .... Als zweites wünscht sich der Ritter, dass er selber unverwundbar sei. Auch diesen Wunsch gewährt die Fee. Als dritten Wunsch möchte der Ritter gerne ein Geschlechtsteil haben, welches so groß ist wie das seines Pferdes. Die Fee wundert sich zwar, gewährt dem Ritter aber auch diesen außergewöhnlichen Wunsch. Der Ritter reitet dann weiter zu seiner Burg und läßt den Knappen kommen. Der Knappe soll mit seinem Schwert auf das Pferd einschlagen. Der Knappe zögert, der Befehl wird aber vom Ritter durchgesetzt. Der Knappe schlät daraufhin zu und ...... nix passiert, das Pferd rührt sich nicht einmal. Dann soll er Knappe den Ritter mit dem Schwert schlagen. Nach Zögern ..... und auch hier passiert nix, der Ritter bleibt unverwundet. Dann sagt der Ritter zum Knappen, wenn er etwas wirklich ungewöhnliches sehen wolle, dann soller er jetzt mal schauen. Der Ritter lüftet das Kettenhemd und zieht die Hose runter. Der Knappe fängt an zu grinsen und sagt:" So eine große Muschi habe ich noch nie gesehen!":lol: (PS: das Pferd war eine Stute) [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 10.12.2008 um 20:02 Uhr ]
  8. Bin auch niggelich! :lol: Rolf
  9. Triking

    Warnung

    Und ein Kreuz habe ich auch noch im Keller! :-D Rolf
  10. Enthauptet? :o Nicht jeder nur ein Kreuz und mit Steinen? :o Na ja, Man(n) kann ja nicht alles haben. Rolf
  11. An einen Aktuatorfehler kann ich eigentlich nicht glauben. Die Aktuatoren sind für die Kupplung und den Gangwechsel zuständig. Dann müsste die Kupplung ja ständig schleifen. Ich vermute wegen der langen Standzeit ein defekter Injektor (Einspritzdüse) oder es ist Wasser im Tank! :o Ein wenig Feuchtigkeit sammelt sich immer mal im Tank und wird im laufenden Betrieb auch mitverbrannt. Aber wenn sich zu viel angesammelt hat, könnte das die Ursache sein. Ich vermute aber mal eher auf den defekten Injektor. Öffne sicherheitshalber auch mal den Tankdeckel, nach dem der Wagen angesprungen ist. Ist da evtl. Unterdruck drauf? Der Diesel hat zwar eine Rücklaufleitung aber wenn da etwas zu ist ...... Rolf
  12. Na ja, so ganz Unrecht hast Du damit nicht! :lol: Man vermutet auch Douglas, Fleurop und Co. dahinter, die damit als WSV-Ersatz ihre Klamotten los werden. Wenn man an Menschen die man mag immer - oft - regelmäßig denkt, ist das sicher besser als solche "Haurucktage". In diesem Sinne "Liebe deinen Nächsten - sooft Du kannst" :-D Rolf
  13. Mmmmh, das Ding sieht aus wie ein original Buck Rogers Space Vehicle. Ich vermute mal so 60er Jahre und werde dort mal auf die Suche gehen. Sicher so eine Art Thunderbirdverschnitt oder so. such, such, suuuuuuuuuuuuch ..... Rolf
  14. Mmmmh, sieht alles wirklich so aus, als wollte man auf die Smartwerbung für den neuen 42 hier im Forum aufmerksam machen. Ist ja auch keine schlechte Werbeplattform. Hämische Grüße an dieser Stelle an DC bzw. die Smart-Werbeabteilung! :-D Rolf
  15. Oder ihren Hintern, wenn der gerade vor der Kamera steht! :lol: Rolf
  16. Na ja, bei dem Typ habe ich immer das Gefühl er ist voll stone oder betrunken. :lol: Rolf
  17. Aber der Carwash ist trotzdem guuuuut! :-D Rolf
  18. Nur bitte mit dem Startpilot aufpassen. Wenn das Mittel in den Ansaugschacht geprüht wurde, dann bitte ohne vorglühen sofort starten. Sonst kann es durch die Glühkerzen eine Verpuffung geben und dann rumst es mächtig im Karton. So ein Luftfilterkasten kann da schon mal auseinanerfliegen. :o Viel Glück, Rolf
  19. An einen aktiven Bremseneingriff kann ich auch nicht glauben. Jedenfalls nicht bei einem 42 mit Thrust+. Da könnte ich mir eine Fehlfunktion des ESP schon eher vorstellen. Denn nur das ESP ist in der Lage einen selbstständigen Bremsvorgang (über kreuz) vorzunehmen, wenn ein instabiler Fahrzustand erreicht wird. Rolf
  20. Ich glaube auch, dass die Federn auf Kulanz getauscht werden. Auch wenn die Laufleistung bei 95.300 liegt. DC nimmt den Kulanzwechsel einfach in Kauf, die Kunden sollen ja nicht verärgert werden. Sie sollen ja Kunden bleiben. Ist aber auch richtig so, es dient ja der Verkehrssicherheit. Rolf
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