Triking

Hallo Sylke, Timo wird Dir gleich schreiben, dass Du die Batterie für eine halbe Stunde abklemmen sollts, damit als erstes der Fehlerspeicher gelöscht wird. Entschuldigung Timo :-D , Du hast damit sogar Recht. Zu Deinem Problem, welches vermutlich immer wieder auftreten wird. Dein CDI läuft wohl im Notlaufprogramm, weil das Mischgehäuse sich durch Verschmutzung zugesetzt hat. Gib bitte mal als Suchbegriff "Mischgehäuse" ein, es gibt sehr viele gute und ausführliche Beiträge zu dem Thema. Es ist ein typisches Problem des CDI, das häufig auftritt. Weißt Du evtl. auch, wann zuletzt Kraftstofffilter und Luftfilter gewechselt wurden? Wenn diese Filter zu sind, fällt beim CDI auch recht stark die Leistung ab. Gruß, Rolf

Aaaahhh! Vaseline, Gleitcreme, Flutschi :o Man bin ich ein Ferkel! :-D

Doch, ist rattenscharf! :-D

Doch, ist rattenscharf! :-D

Doch, ist rattenscharf! :-D

Ja, ich habe auch lange Zeit VW Kübel 181 gefahren. Meiner war olivgrün, später fleckentarn. Der Farbwechsel kam, weil mein Dienstherr (Heer) das so vorgesehen hatte. Die Standheizung hat mir die Knie verbrannt, während der Zugwind durch alle Ritzen kam und mir die Nase verkühlt hat. Auch den Rücken habe ich mir regelmäßig verbogen. Aber alle, die ihn gefahren haben, haben ihn geliebt. Er hat Charme und überschaubare Technik. War die Batterie von der Standheizung mal leergezogen, haben wir die Kurbel genutzt. Er sprang immer an. Auch wenn es Minus 28 Grad waren. Auf seiner Kofferraumhaube haben wir Karten ausgebreitet, Waffen gereinigt und auch gefrühstückt. Ist schon ein netter Wagen. Rolf

Hallo Hasso, das Problem liegt daran, dass der freundliche Schelltankwart für sein Öl mehr nimmt, als 4 l Öl (Mobil1) und die Pumpe zusammen bei 3,2,1 kosten. Nebenbei, bei einem 4 l Gebinde bleibt noch genug als Reserve übtrig. Schau mal bei Schell, Esso, Aral usw. im Regal, was die Öle kosten. Da haut´s Dich aber weg. Ab dem zweiten Ölwechsel wird es ja noch preiswerter, weil die Pumpe ja schon vorhanden ist. Rolf

Das ist bei meinem 02er CDI der Realverbrauch im tiefsten Winter. Im Sommer liege ich fast 0,4 darunter. Da kann ich echt keinen Fortschritt drin erkennen, wenn man eine Pseudofilter anflanscht und die Übersetzung so stark verkürzt. Die Änderung in der Werbung ist ja offensichtlich. Wenn der bisherige Verbrauchswert weiter angegeben würde, sollte es wohl Klagen hageln. USA und Canada sind da fix mit zur Sache. Die Honoraranwälte in den USA warten ja nur noch auf den 42 um DC bis zum Anschlag zu "melken". Werde meinen kleinen sehr gut pflegen und hegen, auf dass er lange Zeit das fortschrittlichere (sparsamere) Auto bleibt. Rolf

Quote: Am 17.08.2006 um 10:29 Uhr hat riomare geschrieben: kraftstoff filter tausch ich heut kn filter hab ich schon naja das mischgehäuse ist knapp 1 j 25.000 km alt auserdem bin i mechanisch ne null wüst net wie ich das reinigen soll ansaug.. und mischgehäuse. die leistung war vorher ja da merks ja selbst das weniger wurde aja welche dicht scheibe? [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 17.08.2006 um 10:54 Uhr ] Die 25.000 Km können durchaus reichen, um das Mischgehäuse zuzusetzen. Ich würde das weiter im Hinterkopf behalten. Rolf

Ach ja, es kann auch anders gehen. Meinen 02er smart CDI habe ich Anfang des letzten Jahres in Dachau bei München gekauft. Mit einem Frühjahrsticket der Bahn für EUR 29,00 bin ich mit dem ICE nach München gefahren, das Geld in der Hosentasche eingenäht. Während der entspannenden Fahrt mit der Bahn (5 Stunden) habe ich die Bedienungsanweisund des smart 2 x gelesen, Musik gehört und mir die Landschaft betrachtet. (Ich hatte mir vorsorglich die Anleitung bei einer Arbeitskollegin ausgeliehen.) Am Bahnhof wurde ich mit meinem zukünftigen smart abgeholt und durfte ihn lange probefahren. Alle Angaben stimmten, der Wagen war mit seinen 27.000 km Laufleistung in ausgezeichnetem, sauberen Zustand. Selbst ein Klimaservice wurde durchgeführt. Ich wurde sehr freundlch und herzlich aufgenommen und nach Kaffee und Kuchen trat ich die 650 km Rückweg an. Es war eine wunderschöne Fahrt, obwohl machmal Sturmböen und dicker Regen mir entgegenschlugen. An der heimischen Tankstelle angekommen, die erste Tankung. 3,26 l war der Durchschnittsverbrauch und ich habe mehrfach nachgerechnet. Vor Freude über den kleinen Sparer konnte ich kaum einschlafen. Es war ein perfekter Tag für einen Autokauf. Und ein perfekter Wagen, der mir bei jeder Fahrt viel Freude bereitet. Ihr werdet sicher auch bald so einen schönen Tag verbringen, da bin ich mir ganz sicher! Rolf

Hallo, habe gerade aufmerksam den Beitrag gelesen. Mit der einen oder anderen Unzulänglichkeit kann man sicher leben, aber hier sind die Verkäufer vermutlich mit sich selber überfordert oder wollen den zukünftigen Käufer "beim Bock" tun. Die sollten den smart wirklich schnell - unter Angabe aller Tatsachen - abgeben. Der Wagen passte definitiv nicht zu der Familie "Schlunz". Ärgerlich um den verdorbenen Tag. Rolf

Nee, ging nur 4 x. Verbindung lädt zu schnell hoch! :-D

Oh jeh, nu isch er dem Teschtwahnsinn verfallen :o Isch dat ansteckend? :-D Rolf

Oh jeh, nu isch er dem Teschtwahnsinn verfallen :o Isch dat ansteckend? :-D Rolf

Oh jeh, nu isch er dem Teschtwahnsinn verfallen :o Isch dat ansteckend? :-D Rolf

Oh jeh, nu isch er dem Teschtwahnsinn verfallen :o Isch dat ansteckend? :-D Rolf

Weise Entscheidung! Glückwunsch! Rolf

Heiliger Vater :o

Aber Ihr könnt mir sagen, was Ihr wollt, die Proportionen bei der Seitenansicht des neuen 42 sind für mich stark gewöhnungsbedürftig. Das Urdesign macht da mehr her. Na ja, mal abwarten. Rolf

Und Du musst beim zuständigen Kreis eine Dauerausnahmenehmigung für Großraum und Schwertransporte beantragen. Als Auflagen bekommst Du sicher eine gelbe Rundumleuchte und Polizeibegleitung bei Ortsdurchfahrten. Viel Spaß beim Radtransport, Rolf

Hihihi! :lol: Rolf

Hallo, wenn es kein Kondenswasser von der Klimaanlage ist, dann bitte den Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit auf Flüssigkeitsstand überprüfen. Noch wichtiger aber den Vorratsbehälter der Bremsflüssigkeit. Nicht, dass da noch was passiert. Rolf PS: Schnupper mal an der ausgetretenen Flüssigkeit. Wenn süßlich, dann Glykol (Kühlflüssigkeit)

Dass war jetzt sicher sehr frech von mir! Entschuldigung! :-D

Klick Ja, die ist genau richtig. Nur keine elektrische Pumpe nehmen. Schau auch mal hier, das Thema wurde vor ein paar Tagen schon mal angesprochen: Ölwechsel oder besser hier: Ölwechsel Gruß, Rolf

Die Frau kann umwerfend formulieren! :-D Rolf