Triking

Es muss nicht das Lenkgetriebe sein, schon mehrere Smart hatten dieses gemeldete Problem. Die Gelenke der Lenksäule gehen auch gerne mal fest, gerade bei diesem Baujahr. Manchmal kann man mit schmieren (Kriechöl, Fett) noch etwas ausrichten, oft geht das nicht mehr. Festgegangene Traggelenke sind - wie oben schon beschrieben - eine ebenfalls eine Möglichkeit für den Schaden. Bei der geringen Laufleistung sind die Gelenke einfach festgegangen. In jedem Fall ist das aber eine Sache für einen Fachmann! Da ist Gefahr in Verzug! Einige Smart sind schon nicht mehr lenkbar gewesen und wollten die Straße verlassen.

Ich hab es tatsächlich mal gewagt, meinen Smart in die Waschanlage zu fahren. Vorher habe ich aber meinen Tankwart gefragt. Die defekten Teile (Heckscheibe+Spoiler) lagen bei EUR 278,.. Bei dem o.a. Schaden ist vermutlich auch die Aufnahme für den Spoiler defekt. Und die ist nun mal mit der Heckscheibe verklebt. Da dann noch die Kunststoffteile vom Spoiler brechen........ ist wohl der gleiche Schaden, Betrag steht ja oben. Alternativ, wenn noch nicht alle Halterungen defekt sind, muss man sich selber etwas basteln. Tube Kautschukgumme?

Na! Die Schoki ist doch für die gute Laune! Das ist doch sicher irgend so ein Werbedingsda. Wenn man die Seite öffnet, kickt sich kurze Zeit später Werbung davor. Mein Werbekiller erkennt die nich nicht einmal. Na ja, soll sie rennen.

Das ist natürlich die Erklärung. Jetzt musst Du sicher den Vorbesitzer ausfindig machen. Evtl. kann der Dir die Aktivierung zeigen. Die Sache sieht aber nicht schlecht aus, da war sicher ein Profi am Werk.

Ich hatte gerade 39 Grad - unter der Dusche! :-D . Na ja, aber wenn im Sauerland mein Smart 32 Grad anzeigt, dann ist das schon viel für diese Gegend. Morgen wird es wohl deutlich weniger werden, aber dafür auch eine Ecke feuchter. Schwimmt morgen nicht weg und jetzt schnell noch ein Eis aus der Tiefkühltruhe! Mijamjamjam! :lol:

Und Milka Schokolade mag sie auch!

Diesel! und sonst nüscht. Wenn man regelmäßig Aral Ultra tankt ist das nicht übel, habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht. Es hält die Brennräume sauber und der Smart CDI läuft bedeutend ruhiger. Ist wirklich so. Für jede Tankung ist das Aral Ultra mir aber zu teuer, Mischbetankung oder ab und zu mal reicht auch. Alles andere (Bio, Salatöl usw.) vergessen. Der CDI ist nicht dafür gebaut. Bei dem geringen Verbrauch würde sich ein Preisvorteil kaum bemerkbar machen. Besonders nicht, wenn Injektoren oder Pumpe einen Schaden erleiden. Die Sache mit dem Heizöl möchte ich nicht ansprechen, Straftatbestand: Steuerhinterziehung.

Los, mach die nakisch du ..... :-D Ist ja nur ein Jux, warum nicht. Nur die Sache mit dem Endspiel halte ich für nicht durchführbar. Muss auch nicht sein!

Schade! - Um den Geißbock!

Wie sind Deine Bremsbeläge? Alter, Abnutzungsgrad undTragbild der Bremsscheiben. Ist das Geräusch auch bei leichtem Bremsvorgang zu hören, also wenn die Bremsbeläge an den Scheiben anliegen? Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 12.06.2006 um 23:12 Uhr ]

Quote: Am 11.06.2006 um 21:19 Uhr hat smart_42 geschrieben: Is richtig ..... aber mal vom Geld abgesehen, wäre das nicht DER Hammer? Wenn ich sooo an der Ampel stehen würde, und der Gixxer Motor hinten bis 12000 U/min dreht....... oha und dann können die GTI`s kommen...... :-x Ja vermutlich! Aber wohl nur 2-3 mal, dann ist die Antriebskette hin. Die Kette wird so bestialisch belastet, das sie sich ungleichmäßig längt und dabei mächtig schwingt, bevor sie ....... Da müsste wenigstens eine Doppelkette montiert werden. Aber ist schon heftig das Teil :-D

Der Witz ist, smart gibt die defekten Uhren an den Hersteller zurück und läßt sich die Kosten mal eben erstatten. Die sind einfach nur zu faul, die Abwicklung durchzuführen. Eine Uhr sollte schließlich für eine längere Lebenszeit ausgelegt sein.

Wegen der Kennzeichen: Bevor die Kennzeichen eingeklippt werden, auf die Rückseite an den Kontaktstellen etwas Silikon auftragen. Mit einem Teppichmesser kann die Sache später rückgängig gemacht werden. Die Kennzeichenhalter werden immer primitiver und kommen den Kennzeichendieben sehr entgegen. Mehreren Arbeitskollegen wurden wor dem Gebäude mal eben so 10 Kennzeichen entwendet. Es waren alles Kennzeichen mit relativ frischen TÜV und AU Stempeln. (Nachtigall ick hör dir tapsen!) Für die Kollegen war das ein teurer Spaß, die Fahrzeuge wurde umgekennzeichnet.

Ein kleiner Tipp: Wenn die Ölwanne montiert wird, dann nicht gleich wieder befüllen. Wenn wirklich Dichtungsmasse sich nach innen in den Kurbelwellenraum gedrückt hat, soll sie dort in Ruhe abbinden. Bei milden Temperaturen über Nacht abtrocknen lassen ist die beste Möglichkeit einen späteren Schaden (wie oben angesprochen) zu verhindern. Aber unbedingt einen Putzlappen als Erinnerungshilfe in das Lenkrad knoten. Es muss ja noch das Motoröl wieder aufgefüllt werden. Und bitte auf die richtige Dichtungsmasse achten. Hylomar blau geht nicht, Hylomar rot (350 Grad, wird wie Gummi) geht ausgezeichnet. Es gibt aber sicher auch noch andere Dichtungsmittel, die geeignet sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 11.06.2006 um 18:20 Uhr ]

Yes, würde ich auch reklamieren. Die Fenster sind ja eine Schwachstelle, die jedem SC bekannt sein sollte. Eigentlich sollte es kein Pbroblem sein, die Dichtungen / Fenster beim Einbau zusätzlich mit Dichtungsmasse einzupassen. Sollte bei meinem Smart mal die Arbeit erforderlich sein, werde ich es jedenfalls so machen. Das SC wird Dir aber in jedem Fall weiterhelfen. Die Undichtigkeit ist halt ein Promlem beim Smart.

Weddisch meine Kumpl voll auch ´ne Brett überziehen. Voll krass! - Und nicht nur der Film ist "unterbelichtet", auch der Typ!!!!! Armes Deutschland, ich wander aus! :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 11.06.2006 um 17:58 Uhr ]

Es bleibt noch die Möglichkeit, dass die Hochdruckpumpe nicht schnell genug Druck aufbaut und einen Fehler hat. Entlüften sollte der CDI sich eigentlich selber aber prüf mal die Anschlüsse der Kraftstoffleitung. Nicht dass die Pumpe von irgendwo her Luft zieht.

Kann das sein, dass Du Wasser im Tank hast. Das hört sich alles irgendwie nach einem nicht zündfähigem Kraftstoff an. Wie alt ist der Sprit? Läuft die Kraftstoffpumpe? Auch daran kann der Fehler liegen. Dann bleibt noch einmal der Kraftstofffilter zu überprüfen. Ist der auch wirklich richtig herum eingebaut (Flussrichtung) und sauber. Der Filter kann ja auch einen Fehler haben. Sonst fällt mir im Monent auch nichts ein, werd mal noch ein wenig drüber nachdenken. Gruß, Rolf

Ach, jetzt habe ich den Zusammenhang erst begriffen, Du selber versteigerst das Wunderding? Hätte wohl mal etwas genauer lesen sollen.

Ich habe den Versteigerer gefragt, ob er das Ding auch mit rostfreien Nägeln für einen Berufsfakir, evtl. mit Kunststoffbeschichtung (wegen bem Bl..) anbieten kann. Hier seine Antwort: Nein eine Edelstahlversion von diesem Spezialwerkzeug gibt es leider nicht. Das ist ein Einzelstück, das Vati selbst gebaut hat. Nun ist Vati tot und es gruselt mich dieses Teil im Haus zu haben. Deshalb gebe ich es gerne in die Hände ambitionierter Benutzer ab. Zur Reinigung ist zu sagen das es sich hervorragend mit einem Hochdruckreiniger säubern lässt. Also Ihr bekommt die Reste der Schwiegermama auf jeden Fall wieder ausgewaschen. 3,2,1 - aber sicher dann nicht meins! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 10.06.2006 um 16:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 10.06.2006 um 16:15 Uhr ]

Und hier die einzige Realität für bubis-smart: §1 Bubis hat nüscht zu sagen und wenn er nicht spurt, bekommt er vom "Mama" eins mit der Keule übergezogen! :-D

Lautsprecher, piepen? Vermutlich hat der Vorbesitzer den kleinen Lautsprecher eingebaut, um zu hören, wann das Steuergerät abschaltet. Normalerweise hört man ein "Klack" etwa 8 Sekunden nach dem die Zündungs ausgestellt wurde. Das Ralais läßt dann ab. Hat der Vorbesitzer es eingebaut um dieses Moment besser mitzubekommen, um dann das Thrust+ über den Zubehörstecker abzuschalten? (Winter, Anfahren im Schneematsch?) Oder einfach nur als Jux? Ich kann mir sonst keinen Grund vorstellen.

Ah gefunden, spiegelt sich im Kotflügel hinten rechts! Foto sollte umgekehrt sein, smart spiegelt sich in Augen von Claudi! :-D

Schönes Autolein! Wo ist die nette Fahrerin? :)

Ja, aber ganz schnell! Entweder über das Rohr des Ölmessstrabes absaugen oder wenn keine Pumpe dafür zur Verfügung steht, den Ölfilter entleeren. Wenn da nicht genug herauskommt, dann Ölfilter wieder anbauen, Motor kurz anlaufen lassen und dann den Ölfilter wieder entleeren. Vorgang wenn nötig so lange wiederholen, bis Ölstand zwischen Min und Max liegt. Der beste Ölstand für den smart liegt genau bei "Mitte", eher weniger, als mehr. Aber wichtig, der Ölstand wird bei warmen Motoröl gemessen! Das Öl im Motor dehnt sich aus, Synt. Öl sogar sehr stark. PS: der Ölfilter ist von hinten / unten sehr gut erreichbar, auf dem schwarzen Kunststoffdeckel steht "Diesel". Also nicht verwirren lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 10.06.2006 um 07:15 Uhr ]