Triking

Aua, das sah böse aus! Hoffentlich sind die Leute da heile herausgekommen. Da treten wirklich gewaltige Kräfte auf und so eine kleines Menschlein ...... Aua, Aua! :roll:

Auch wenn ich nicht an der Reihe bin, quetsch ich mich gaaaaanz frech dazwischen. Was dies hier für ein Auto ist, kann jeder schnell erkennen. Die Frage lautet: Für welchen Film wurde es gebaut :-D (kleiner Tipp, die Antwort reimt sich auf "gebaut")

Und der rote Punkt war kein Laser sondern nur die Bereitschaftslampe der Kamera! Die hat dann aufgezeichnet!

Ja, so geht das auch. Man nennt dann so etwas "zu Tode" rationalisieren. Wir kriegen immer mehr amerikanisch Verhältnisse. Eigentum gehört nur noch Aktionären, Firmen die keinen zweistelligen Gewinn abwerfen werden veraten und verkauft oder ganz eingestampft. Das Motto lautet heute mehr denn jeh, Gewinne privatisieren, Verluste sozialisieren. Auf deutsch: Wir stecken uns die Kohle in die eigene Tasche und alles was Geld kostet lassen wir vom Steuerzahler bezahlen. Das geht nicht mehr lange gut so und wir bekommen einen Urknall. Dann fangen wir bei Ackerbau und Viehzucht wieder an. Aktinäre dürfen dann ihre Aktien fressen!

Hat Deawoo nicht die Opelmodelle teilweise nachgebaut? Ich denke da an den Nexia, der auf dem Kadett E basiert. Evtl. ist das mit dem Corsa auch geschehen. Wurde der Stufenheckcorsa nicht auch von Vaxhal in GB gebaut? Bei uns lief der doch kaum.

Nein, war eine Überwachungskamera. Wenn mit Sonderrechten gefahren wird (Blaulicht) und wenn Personen kontrolliert werden, ist die in Betrieb. Dient dem Schutz der Beamten und soll bei Aufklärung von Straftaten und Vergehen als zusätzlicher Beweis dienen. Es gibt auch einige wenige Fahrzeuge mit einer Messeinrichtung, die während der Fahrt messen kann. Es wird dann die Differenz zum vorausfahrenden Fahrzeug zur eigenen Geschwindigkeit hinzugezogen und für Ahndung von Ordnungswidrigkeiten verwendet. In Düsseldorf und Wuppertal sind wohl zwei Fahrzeuge unterwegs, es kommen aber täglich welche dazu.

Ja, würde auch gerne umsteigen. Meiner ist aber zu gut und ein Neuerer kostet natürlich auch ein paar Taler mehr! Spiel Lotto, wenn´s klappt, hau drauf! Gruß, Rolf

Also immer zum Fellwechsel! Mmmmmh geht bei meiner Hündin nicht mehr, hab mir aus der Wolle ´nen Pullover ....... :lol: Aber einen Versuch ist es mit den Hundehaaren immer wert! Grüßt mir die Marder und Iltisse!

Und was nützen Euch die beiden "Zusatzeier", wenn sie doch nur leer sind bzw. sich darin nichts bewegt? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Sorry, aber bei der Rumeierei konnte ich mir den nicht verkneifen! :lol:

Und nun werden von DC 1000 Leiharbeiter zum Hilfslohn eingestellt. Danach hat die neue E-Klasse mehr Qualitätsmängel als die Alte und der Ruf ist schnell ruiniert. Unsere Hochleistungsmanager haben sich mitllerweile in eine Ebene gebeamt, aus der sie gänzlich den Überblick ver..... Ausbaden darf es der Arbeiter am Band, wenn nicht genug E-Klassen wegen Qualitätsmängel abgesetzt werden, wird verkleinert. Aber das ist nicht nur bei DC so!

Achtung Marder! Wer einmal einen Marder am Auto hatte muss aufpassen. Der nächste Marder der vorbeikommt will das "Revier" des anderen Marders zerstören. Er wütet dann am Smart! Nach dem ersten Marderbiss muss das Fahrzeug im Motorraum, evtl. auch im Unterbodenbereich gründlich gereinigt werden. Sonst gibt es immer wieder Besuch von den Rabauken. Hundehaare in einer gelöcherten Plastiktüte sind zwar ein Trick, halten aber nur sehr kurze Zeit. Die Marder gewöhnen sich an den Geruch und lassen sich kaum abschrecken. Schließlich riecht es fast überall nach Hund! Ob es hilft, eine Flasche 4711 über den Smart zu kippen kann ich nicht sagen. Vermutlich bleibt er dann eh stehen, weil keiner mehr damit fahren möchte :lol:

Ja, ist wirklich traurig! Ich werde meinen 02er CDI pfleglich behandeln, damit er noch lange unter 4 l läuft. Der 06er CDI lohnt fast nicht mehr, ein 62 PS Benziner vorsichtig gefahren braucht kaum mehr. Hat aber auf Abruf gut 20 Pferde mehr am Start. Schade, die Änderung am CDI war ein nicht ganz so rußfreier Schuss in den Ofen!

Und was habe ich jetzt falsch gemacht? :roll:

Aber Du kennst das ja sicher vom Motorradreisen her. Koffer und Taschen maximal 3/4 füllen. Das Zelt läßt sich im nassen Gras nicht mehr so klein wie im Wohnzimmer falten. Die platte Bügelwäsche liegt auch nicht mehr so platzsparend aufeinander usw. Bei jeder Reise habe ich weniger mitgenommen, was ich nicht mit hatte, hatte ich auch kaum vermisst. Was ich dringend brauchte, habe ich mir vor Ort besorgt. Die neuen Sachen verbindet man dann immer mit der Urlaubsfahrt. Als ich in Griechenland mit dem Bike unterwegs war, habe ich Kocher, Topf, Pfanne und Teile der Kleidung mit der Post zurückgeschickt. Sie waren einfach über und ich konnte besser "haushalten" Gute Reise, Rolf

(Retractable) Mmmmh, hab ich schon mal in Zusammenhang mit diesem Wagen gehört. Klingt aber irgendwie nach Proktologe :-D Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen.

@Schrati: Duftbäume sind spießig und ungesund - so, jetzt hast Du den Salat :-P Nein, ist nur ein Spaß, aber gesund sind die Dinger wirklich nicht. In der Mülltonne sind sie besser aufgehoben. Da dürfen sie dann auch rumömmeln! Wegen dem Igel, nein, eigentlich keine Schweinerei im Motorraum, aber schön war es wirklich nicht für die Arbeitskollegin. Sie hat mir wirklich leid getan! Na ja, hab ja ne breite Schulter zum Trösten :-D

Hallo Rici, tu es Dir und Deinem Smart nicht an. Mit einem Stück Draht kann man auch viel falsch machen. Draht ist keine Sicherung und wenn Du etwas verpolst, dann gibt es an anderer Stelle einen saftigen Schaden. Wenn die Elektonic einen Defekt bekommt, ist das in der Regel recht teuer. Der Abschalter von mrdotcom.de kostet EUR 16,00 und ist gut verarbeitet. Siehe hier: Elektronicseite Wenn Du auf festem, griffigem Untergrund einen Burnout versuchen möchtest, gebe ich Dir folgenden Tipp. Nimm einen dicken Vorschlaghammer und hau Motorlager, Getriebe, Kupplung und Antriebswellen gleich in Scherben. Der Smart ist in solchen Sachen eine absolute Mimose und verzeiht keine Misshandlungen. Der Thrust+ Abschalter ist definitiv nur für Anfahrprobleme im Schnee, Sand, Matsch oder einer nassen Wiese. Danach sofort wieder die Elektronischen Helferlein aktivieren. Gruß, Rolf

Es funktioniert mit Sicherheit. Der Smart kann das sehr gut ab. Bei schlechter Wegstrecke nur halt etwas langsamer fahren. Und wie beim Motorrad auch, nur das Nötigste mitnehmen, Kleidung nach dem "Zwiebelprinzip" Die BMW kannst Du mir so lange hinstellen, ich werde gut darauf aufpassen :-D (weit über 300.000 Km mit Reisedampfern unfallfrei!) Gruß, Rolf

Hallo, im letzten Jahr habe ich mir den Thrust+Abschaltstecker von Mr.dot.com gekauft und gemäß Bedienungsanweisung eingesetzt. Der kleine Schalter hat mir in mehreren Situationen geholfen. Wenn die Elektronic das Gas weggenommen hat, blieb der smart oft stecken. Nach dem ich das Thrust+ mit dem Schalter deaktiviert hatte, kam ich kontrolliert durch. Fleißig gegenlenken muss man aber dann. Aber bitte vorsicht! Wenn die schwierige Passage überwunden ist, sofort wieder das Thrust+ aktivieren. Da gibt es kein wenn und aber. Im Winter dauerhaft ohne den elektrischen Helfer zu fahren halte ich für zu gefährlich. Dafür ist der Stecker auch nicht gedacht. Er ist halt eine saubere verpolungssichere Angelegenheit für bezahlbares Geld. Bei abgeschaltetem Thrust+ auf befestigten Straßen würde ich sehr vorsichtig sein. Der Smart kann eine Eigendynamic entwickeln, die nicht mehr einzufangen ist. Das haut dann ein dickes Loch in die Botanik oder führt zum Kopfstand!

Wie wär es mit "Convertible"! Das Dach wird komplett auf einer Schiene nach hinten in den Kofferraum gezogen. Heftige Mechanik aber ´ne morts Show! Gut´s Nächtle! :lol:

Hallo Schrati, schmeiß den Duftbaum gaaaanz schnell weg. Da ist so ein Chemiesch... drin. Die Augen werden gereizt, die Schleimhäute brennen usw. Kann ich nur von abraten. Und was den toten Vogel angeht: Eine sehr nette (und auch hübsche) Arbeitskollegin fragte mich, warum ihr Wagen so komisch riechen würde. Aber erst seit den letzten 10 Km Fahrstrecke. Wir sind dann zu Ihrem Wagen gegangen und sie hat den Motorhaubenöffner gezogen. Als ich dann die Motorhaube angehoben habe, fing sie laut an zu schreien. Ein Igel war wohl in der Nacht auf den Warmen Motor gekettert und dort eingeschlafen. Als sie mit dem Wagen am nächsten Morgen losgefahren ist, kam der kleine Kerl nicht mehr von dem Motor herunter und ist jämmerlich ..... Ich habe ihn gleich neben einem Baum begraben. Die Arbeitskollegin war noch lange danach geschockt. Es hatte sie sehr mitgenommen. :cry:

Ja, auch mein kleiner Brummer macht jede Menge Fliegen, Mücken usw. kaputt. Gebe ich ihm nicht genug zu saufen? 3,85 l Diesel auf 100 Km finde gut, aber braucht der kleine Wagen mehr? Aber habt Ihr gewusst: Mottenmänner werden von dem Infrarotwärmeimpuls der weiblichen Motte angezogen, die damit ihre Paarungsbereitschaft zu erkennen gibt. Leider verwechseln viele Motterriche ein williges Weibchen mit ´ner heißen 100 Watt Glühbirne. Könnt Ihr Euch vorstellen, was das für eine herbe Enttäuschung sein muss, wenn der sich sein bestes Stück mal eben an der heißen Birne abfackelt? Grausam! Dann lieber sich vor den Smart werfen! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Booh Eye, Ihr seid ja Füchse! Nicht so schlau, aber Ihr habt sicher so einen buschigen Sch....! Sorry, ist mir gerade so rausgeflutscht! :-D

Ist der Geruch schon beim Öffnen des Smart zu vernehmen oder erst, wenn man das Gebläse einschaltet. Wenn der Wagen in der Sonne steht, sollten bei Fußraumfeuchtigkeit eigentlich die Scheiben etwas beschlagen sein. Die Feuchtigkeit muss ja irgenwo hin. Bei mir riecht es einen Augenblick "muffig", wenn die Klimaanlage gelaufen hat. Aber nur ganz kurz. Die Anlage habe ich aber schon Desinfiziert und den Filter vor einer Woche gewechselt. Riecht aber noch immer manchmal so. Das dürfte wohl die Feuchtigkeit in der abgekühlten Luft sein. Ist aber zum Glück schnell wieder weg. PS: an Schrati! Der Geruch kann aber auch von Schrati´s Lurch sein, den sie anderen im Wagen versteckt hat.

Evtl. hat ja jemand die Maße der Doppellager zur Hand. Mit den Maßen (werden wohl Standartmaße sein), kann man in einem gut sortiertem Werklzeugladen solche Lager bekommen. Gruß, Rolf