Triking

Also wenn Du einen Smart wegen einem undichten Wellendichtring zurückgeben möchtest, na dann warte mal ab. :roll: Da kommen noch ganz andere Happen hinterher. Aber keine Angst, dass ist bei anderen Autoherstellern nicht anders. Gruß, Rolf

Aha, eine Motamorgana :lol: Sag mal, was rauchst Du so am Tag? :-D Gruß, Rolf PS: ist vielleicht ein Schmugglerversteck für Schlümpfe

Dann ist es ein Marderbiss! Ja, einwandfrei ein Marderbiss oder irgendein verficktes Wiesel wollte den Zylinderkopf poppen! :lol: Gruß, Rolf PS: Ist evtl. dafür, das Werkstück in der Fräsmaschine festzusetzen, oder eine ausgebohrte Gussnase.

Nein, an der Stelle wird die Kolbenrückholfeder eingehängt. Wenn man eine Feder mit 12 Windungen dort verbaut hat, muss man allerdings rote Zündfunken fahren. Bei weniger Windungen reichen gelbe Zündfunken. Gruß, Rolf PS: könnte das ein Aludeckel als Frostschutzstopfen sein?

Mach das hier: Gruß, Rolf

Seit ein paar Monaten habe ich ebenfalls eine Kunststoffölwanne verbaut. Sie war beim ersten Versuch leider nicht dicht und wurde gegen ein Modell mit einer anderen Dichtung getauscht. Es ist nun eine Metallverstärkung in die Gummidichtung eingebaut. Aber wenn ich ehrlich bin, richtig dicht ist die im Moment auch nicht. Die Schrauben waren nach kurzer Zeit recht lose und wenn man sie fester anzieht, dann wird sie um die Bereiche der Schrauben gedrückt. Sie quillt dann an mehreren Stellen leicht vor. Von der Konstruktion her könnte ich mir folgendes vorstelle; man verstärkt den äußeren Rand der Kunststoffwanne mit Metall, damit sich das Anzugsdrehmoment der Schrauben auf eine größere Fläche verteilt. Die Dichtung sollte dabei aber nur noch ganz dünn sein oder durch Dirko rot ersetzt werden. Ich muss aber auch die Ablassschraube selber mal genau kontrollieren. Wenn die nicht ganz dicht sein sollte, dann wäre das überhaupt nicht gut. Gruß, Rolf

Och, ich habe mal vor gut 30 Jahren im Urlaub auf Korsika ein Pärchen kennen gelernt, die auch so einen Anhänger hatten. Aber mit dem Anhänger stimmte etwas nicht, der hat nachts und manchmal auch tagsüber so rhythmisch gewackelt. Und komische Geräusche gab der auch von sich. Und dieser süßlichen Duft, der aus dem Deckenlüfter kam, war auch nicht von einer Gemüsebrühe :-D Aber sonst waren die irre gut drauf / drunter 8-) Ferkelhafte Grüße, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 05.05.2014 um 18:24 Uhr ]

Hallo, ist der Schlafanhänger von innen komplett dunkel? Als Vampir vertrage ich nicht so viel Licht! 8-) Gruselige Grüße, Rolf

Also die Bodenplatten sind von unten geschraubt. Hier bitte prüfen, ob all Schrauben noch dran sind. Um an die Klimaleitungen zu kommen, muss die hintere Platte allerdings gelöst werden. Paarweise verlaufen die silbernen Alurohre nach vorne und sind an zwei Sstellen in Halterungen eingeklipst . Die kleinen Seitenecken vor den Hinterreifen sind mit dem Innenkotflügel verbunden und liegen lose auf der Bodenplatte in kleinen Mulden. An die Lichtmaschinenabdeckung kommt man von unten her so dran. Wenn man direkt vor der Ölwanne hoch schaut sieht man die Abdeckung vor dem Achsrohr. Für die Kontrollen brauchst Du allerdings Auffahrrampen oder besser eine Bühne. Gruß, Rolf

Hallo, hat Dein Wagen eine Klimaanlage? Die Leitungen im Unterboden klappern schon einmal, wenn sie aus den Halterungen herausgerutscht sind. Und da wir gerade beim Unterboden sind, die Bodenplatte und die kleinen Seitenecken vor den Hinterrädern müssen auch exakt sitzen und feste sein, sonst kann es ebenfalls Geräusche geben. Und die Lichtmaschinenabdeckung wäre da auch noch so ein Wackelkandidat. Sie ist nur an drei Punkten eingehangen und nicht besonders feste. Gruß, Rolf

Es gibt eine preiswerte und haltbare Möglichkeit, das Dach zu reparieren. :-D Gruß, Rolf

Whow das war eine Fleißarbeit :lol: Du hast aber auch eine sehr undankbare Farbe bei den Sitzen. Der Imprägnierer nach der Reinigung ist wichtig, weil sonst der Stoff Schmutz magisch anzieht. Und das mit dem Rasierschaum ist tatsächlich nicht so prickelnd. Der ist nämlich rückfettend und Schmutz wird gleich festgeklebt. Ich vermute, dass viel Schmutz bis in das Schaumstoffpolster eindringt und jetzt ausgewaschen wurde. Gruß, Rolf

Ich würde im kalten Zustand den Motor mit Bremsenreiniger säubern. Einfach viele Putzlappen drunter legen und absprühen. Aber nicht so viel von dem Zeug einatmen, man bekommt Kopfschmerzen. Undichte stellen kann man dann leichter finden, weil sich das Öl noch nicht verteilt hat. Dann würde ich noch einen Ölwechsel machen, der Diesel mag irre gerne synthetisches 5W40, bei heißen Temperaturen gerne auch 10W40. Nach dem Ölwechsel läuft der Motor viel besser ich habe das seit Sonntag festgestellt. Dann kannst Du auch mal synthetisches Zweitaktöl zum Diesel mischen. 100 ml auf 20 Liter .... Deiner dürfte schon den 33 l Tank haben und 150 ml je Füllung vertragen. Das Zweitaktöl verbrennt sehr sauber und nimmt Verbrennungsrückstände mit. Ventile, Zylinderköpfe und Kolben werden gereinigt und die Hochdruckpumpe und die Laufbuchsen besser geschmiert. Du wirst feststellen, dass der Motorlauf deutlich ruhiger wird. Ich tanke regelmäßig Aral Ultima, ist zwar etwas teurer, aber in Verbindung mit dem Zweitaktöl macht sich das bemerkbar. Und wie oben schon geschrieben, er braucht mal eine längere Strecke. Nicht rasen, sondern einfach mit 120 laufen lassen. Je weniger Gas dabei gegeben wird, je besser brennt sich der Motor und der Auspuff frei. Letztgenannter sammelt nämlich wirklich Ruß und schmeißt diesen dann unter Volllast heraus. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 01.05.2014 um 08:09 Uhr ]

Die Verbindungsringe heißen wohl "Spring lock", habe ich eben gegoogelt. Gruß, Rolf

Hallo zusammen, gibt es für den 02er Smart den schwarzen Verbindungsring (zwei zusammengeklippte Halbringe) als Einzelteil? Für die späteren Modelle hat es ja eine Änderung gegeben, deshalb habe ich nur ein Teilebild von der neuen Ausführung: Gruß, Rolf

Kann man nicht sagen, da gibt es viel schlimmere Sachen. Gruß, Rolf

Absolut genial :lol: Lambo, SUV, aber der beste Spruch: "Was fühlst Du? Fühlst Du da auch was, darf ich da auch mal?" bei Sekunde 20 bis 24 8-) Aber da kann man mal sehen, vom Raumgefühl her gibt der Smart innen mehr her als von außen. Das entspricht ja genau seinem Konzept. Wirklich lustig, besonders wenn dann das Licht angeht. Gruß, Rolf PS: Was fühlst Du, fühlst Du etwas, darf ich da auch mal ..... und das ist nicht der Schaltknüppel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 27.04.2014 um 09:00 Uhr ]

So, habe gerade hier zugeschlagen, 50 ml reichen für die Dichtflächen aus: Curil unter 6,00 einschl. Porto Gruß, Rolf

Ja, könnte die bessere Wahl sein. Curil ist flüssiger und läßt sich gleichmäßiger auftragen. Die Dichtmasse darf nur nicht nach "innen" zum Öl hin auswaschen. Gruß, Rolf

Also ich habe die Ölwanne auch. Bei der ersten Lieferung war bei der Ölwanne eine reine Gummidichtung ohne Verstärkung. Diese habe ich auch nicht dicht bekommen. Im zweiten Anlauf bekam ich dann eine Dichtung mit eingearbeitetem Metallrahmen. Die Dichtung macht einen solideren Eindruck. Allerdings ist die auch nicht so ohne weiteres dicht zu bekommen. Ich habe gerade einen Ölwechsel gemacht und jede Schraube 1/4 Umdrehung nachziehen müssen. Sie waren nur noch handfest. Wenn es gar nicht anders geht, dann werde ich die Dichtung weglassen und die Kunststoffwanne mit Dirko-rot einkleben. So, wie die Stahlwanne. Gruß, Rolf

Na ja, beim Flugzeug gibt es ja schon seit einiger Zeit ein Antikollisionsradar. Gruß, Rolf

Klingt logisch. Aber wäre es nicht denkbar, irgendwann einen Airbag nach vorne zu haben. Also wenn Sensoren in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Abstand einen heftigen Aufprall berechnen und dann aus der Front ein riesiger Airbag herausschießt? Gruß, Rolf

Ja, alle drei bis fünf Jahre kommt jemand zu mir ins Büro, um sich von der Gurtpflicht befreien zu lassen. Allerdings lasse ich mir dann grundsätzlich ein frisches Attest vorlegen, weise denjenigen darauf hin, dass es mit Gurt auch für ihn ungefährlicher ist und vermerke in der Genehmigung, dass die Befreiung auf eigene Gefahr zugelassen wird. Egal welche Erkrankung man auch hat, mit Gurt ist es sicherer. Ich setze mich lieber nackt auf den Marktplatz, als unangeschnallt in den Wagen. Gruß, Rolf

Eigentlich nicht, weil der Wagen sich ja weiter überschlagen kann oder vor dem eigentlich Unfall noch einen Abhang ..... Der Gurtstraffer - in der Regel pyrotechnisch durch eine kleine Sprengladung ausgelöst - zieht den Gurt straff an, damit der Körper nicht erst mal haltlos beschleunigt wird, bevor er vom Gurt eingefangen wird. Natürlich wird der Gurt nicht so weit angezogen, dass man keine Luft mehr bekommt, aber es wird schon eng im Sitz. Den Gurt kann man aber immer problemlos lösen, wenn man in am Gurtschloss öffnet. Gruß, Rolf

Quote: Am 20.04.2014 um 17:54 Uhr hat dkolb geschrieben: Quote: Am 19.04.2014 um 21:00 Uhr hat Triking geschrieben: Ohhh, ganz schlimmer Unfall. :cry: Ist echt traurig und tragisch. Wohin will man auch auf einer so engen Brücke ausweichen. Und ich rate mal. Der Fahrer des BMW war zu schnell und hat die Kontrolle verloren oder war abgelenkt. Wieder einmal ein BMW-Fahrer. Die fallen doch immer wieder im Verkehr durch rüpelhaftes Verhalten auf. Mich wundert's nicht. Rolf ----------------- Gruß Dietmar __________________ Meine smart Bilder --> www.flickr.com/photos/dkolb Du, den letzten Satz (Rüpel) habe ich aber nicht geschrieben. Schau mal oben. Gruß, Rolf