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kugelblitz

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Alle erstellten Inhalte von kugelblitz

  1. ....und da gab´s ja auch noch die Frau in USA, die ihren Hund in der Mikrowelle trocknen wollte und ganz viel Schadensersatz bekommen hat, weil ihr keiner gesagt hat, dass man das nicht darf und es auch nicht in der Bedienungsanleitung stand. Seitdem steht sowas drin. :-D :-D :-D Susanne
  2. Tumbatumba täterä oder Tum - melplatz
  3. Habs hier irgendwo schon erzählt,muss es aber nochmal rauslassen: Pure 8/99 , jetzt 59000km, fahre ungetuned, aber dafür seit ca 15000km mit ´nem Haarriss im Krümmer rum. Da ich eher ´ne Omafahrweise hab (naja...), Autobahnfahren hier in der Gegend eh nix zum Heizen ist, und selbst bei meinen längeren Fahrten am Ende genüg Dorf und Stadt war, um Turbo wieder abzukühlen, liegt´s wohl wirklich am Material. Soll mir keiner was anderes erzählen. Bin mal gespannt, wann bei mir der neue Turbo fällig wird, bis jetzt hör und merk ich noch nix (auf Holz klopf) Susanne
  4. Ich möcht mich hier mal extra bedanken! Ich find´s super, dass es so viele hilfsbereite Leute im Forum gibt, die sich die Mühe machen, auf jede noch so naive Technikfrage ausführlich, verständlich und prompt zu antworten. Einer der Gründe, warum ich hier so eifrig mitlese. Normalerweise kenn ich eher die Reaktion von Fachleuten ,so ein bisschen von oben herab fachwortgespicktes Zeug zu reden, so nach dem Motto "vestehst ja eh nicht" und hinterher ist man dann auch nicht schlauer. Dank dem Forum kann ich wenigstens annähernd lokalisieren, was der Kugel fehlt, wenn sie krank ist und muss nicht jeden Blödsinn glauben, der mir evtl. in einer Werkstatt erzählt wird. @acr78 hau nicht auch noch auf die fleißigen Helferlein, sondern freu dich gefälligst, dass dir jemand das Lesen der Bedienungsanleitung abgenommen hat, vielleicht ist es ja noch nicht zu spät für deinen Turbo! :roll: Susanne
  5. Ah ja! Danke, da werd ich mal schaun, damit ich in Zukunft nicht mehr so unkontrolliert durch die Gegend fahr (und brems...) Susanne
  6. Boah, da war ja jemand drei Stunden früher auf, als ich! HörnchenbackOFEN
  7. Na, also mit Gasfuß und dauerbremse fahr ich eigentlich auch nicht und meine Scheiben waren auch bei 53000 hin. Was mich wurmt, dass ich bei der Inspektion davor gefragt hab, wie das mit den Bremsbelägen ist und hab gesagt bekommen, dass das schon noch passt. Und beim nächsten Mal muss ich gleich die Scheiben mit wechseln lassen, weil völlig runter. :-? Bin diesbezüglich völlig unbeleckt, was hätt ich da regelmäßig kontrollieren müssen? Ich dachte immer, es reicht, wenn bei den Inspektionen nachgeschaut wird (wie man sich irren kann-grr) Susanne
  8. EinsatzfahrzeugbremsanlagenzuleitungsSCHLAUCH
  9. Morgäääähn! ZonenFLÜCHTLING
  10. RadiusmessgerätanschaltNIPPEL
  11. Bitte,bitte sagen,wenn das Schaf auch fertig ist!!!!!!!!!! Bin ganz stolz, auch Lilo geheilt zu haben! Hat einen gewissen Suchtfaktor, gibt´s mehr??? Susanne
  12. Hihi, das ist fein, dass ich morgens die erste bin... TischSET Bis morgenfrüh (noch früher steh ich aber nicht auf- 1.53 Uhr-also echt! ) [ Diese Nachricht wurde editiert von kugelblitz am 19.03.2004 um 06:43 Uhr ]
  13. Ha!!!! ZeitenWENDE (boah,, bin ich vornehm.... :-D ) Susanne
  14. Von wegen, jeder ist informiert worden. Die Leute hier im Forum bei denen die Traggelenke getauscht worden sind, wurden alle nicht informiert, sondern es wurde mal so nebenbei bei den Inspektionen gemacht. Bei mir auch. Ich hatte auch überlegt, ob ich mir aus Kostengründen ´ne freie Werkstatt suche, bin aber genau deshalb wieder in´s SC, nachdem ich die Sache hier im Forum erfahren habe. Kann mich nur anschließen: ich krieg sooft Werbung von Smart, da könnte man doch weiß Gott mal eine Benachrichtigung an die Kundschaft schicken. Es handelt sich ja schließlich nicht um ein defektes Handschuhfach. Diese Firmenpolitik finde ich unglaublich! Susanne :evil:
  15. Wenn mein Schatz (BMW fünfer Fahrer) die Kugel fährt, steigt der Verbrauch auch. `S braucht scheint´s erst mal ein bisschen Zeit, sich zu gewöhnen, dass die Kugel halt kein BMW ist :-D Susanne
  16. Ok, war doch ein anderer Unfall, die Bilder sehen sich so ähnlich, dass ich dachte, BLÖD wärmt mal wieder alte Stories pünktlich zum Winter auf. Susanne
  17. Hi hi; das hatte ich auch mal. Da hat´s bei meinem Fiesta in den Kurven immer ganz gefährlich zu brummen angefangen. Da noch Garantie, war ich dreimal in der Werkstatt mit der Kiste, die haben alles Mögliche überprüft und waren zum Schluss völlig ratlos (hat die aber nicht abgehalten, mir eine ganz tolle erklärung zu geben und zu behaupten, sie hätten den Fehler behoben...) Beim nächsten selbst gemachten Ölwechsel dann zufällig die Kiesel gefunden, entfernt und Kiste rappelfrei gewesen :-D Hab damals echt überlegt, ob ich mich nicht bei Ford bewerben soll.... :roll: Susanne
  18. Ja, das hatte ich auch so gedacht, so kenn ich das auch von meinen anderen Autos, dass die Leerlaufdrehzahl erstmal ziemlich hoch BLEIBT, bis der Motor wenigstens ein wenig Temperatur erreicht hat. Bei Smartie starte ich, Drehzahl irgendwas bei 2500 (manchmal sogar 3000), ich schalte hektisch in den Rückwartsgang, bevor die ganze Nachbarschaft aus dem Bett fällt, und Smartie schnurrt bei 1000 und bleibt dabei. Das bläst dann doch höchstens die Marder aus dem Bett und wärmt nix???? Susanne
  19. Wieso bringt das irgendwas auf Touren(ausser meinen Puls), wenn die Drehzahl gleich nach dem ersten Schalten wieder normal ist??? Ich hab eigentlich immer eher an einen Smartüblichen Bug gedacht.. Susanne (bitte um technische Aufklärung)
  20. Das macht meiner schon immer, und je nach Aussentemperatur ist die Drehzahl besonders hoch (2500) oder bisschen niedriger (2000). Ich hatte das aber bei meinen anderen Autos auch, dass sie wenn der Motor kalt ist, erst mal ´nen hohen Leerlauf haben. Ich dachte immer, das wär normal. Susanne
  21. Habt ihr denn auch die Stufe drei beim "Schuhsuchspiel" geschafft, oder ist das nur was für uns Mädchen????? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
  22. Du hast bei der Kostenaufstellung die Reparaturen der Rostschäden vergessen... :-D :-D :-D
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