DJ2108

Das ist leicht erklärt: Wer einmal in dieser US-Szene war, der kommt da nicht mehr von los. ;-) Der Verbrauchsvorteil ist bei Autogas auch nicht mehr so ganz gravierend. Andererseits weiß man sowas natürlich auch vorher, klar. Und ein Grund war mitsicherheit auch der fehlende 3. Sitzplatz....da müsste Smart sich bei den 42 mal echt was einfallen lassen, selbst so zwei Notsitze a la 911 wären doch manchmal ne tolle Sache. grüße

Hi (nach langer zeit) @passion_2004 weil der Wagen finanziert war und die Ablösesumme genau dem Verkaufspreis entsprach. Ich kann nicht 8000 Euro mal eben auf den Tisch legen, die sind dann leider weg. Also stellte sich die Frage, ein 2 Jahre altes Auto jetzt zu einem guten Preis verkaufen oder das gesamte Sparbuch in diesen zu stecken...war nicht leicht, jedoch wohl vernünftig wenn man das mühsam ersparte lieber behält. Aber der kleine ist Nähe Freiburg in gute Hände gekommen. Ich fahre wieder einen Ami-Schlitten (Pontiac Firebird), sind auch schöne Autos und ich kenne mich mit der Technik sehr gut aus. Aber macht euch nix draus, man wird von den anderen Verkehrsteilnehmern (Golf, Benz etc..)in so einem Auto, genauso behandelt wie in einem Smart...die können es einfach nicht lassen - aber nun wundern die sich wenn der V6 mit seinen 3,2 L Hubraum dann doch etwas schneller wird... ;-) An der Tankstelle, da bekomm ich immer einen Blutsturz! Sollte der Ponti mal einen kleinen Bruder bekommen, dann wirds 100% wieder ein Smart 42! Versprochen! Grüße an euch alle!

Hallo ein letztes Mal! Ich wollte so einen Karre wie den Smart niemals haben und doch habe ich mir vor zwei Jahren einen gekauft - weil er zweckmäßig erschien. Zwei Jahre und 27 TKM später musste ich ihn nun verkaufen :cry: Es war eines meiner besten Autos die ich bis jetzt (waren viele) gefahren habe. Und vor allem jeden Tag gerne gefahren habe. Auch wenn manchmal der 3.Platz gefehlt hat. Der kleine Flitzter wurde und wird von vielen unterschätzt - und führt auf jeden Fall ein Eigenleben. Er kam aus München und geht nun wieder in den Süden - den neuen Besitzern wünsche ich genauso viel Spaß wie dem Kleinen mit seinem neuen Besitzern. Von diesem Forum verabschiede ich mich hiermit auch - vielen Dank für die Hilfen. end

26.573 KM - steht aber oben auch ;-) 27TKM

Zu Verkaufen Smart 42 CDI (2nd Generation) Sonderedition „Truestyle“ (Belgien) Erstzulassung: Juni 2005 1.Hand, Checkheftgepflegt 30KW / 40 PS, Euro 3, Plakette Gelb, ca. 27 TKM, TÜV / AU bis 6/2008 Elektrische Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, ABS, ESP, Airbag, Wegfahrsperre, Panels Jackblack, Softtouch Automatik, Klimaanlage Plus, Pollenfilter, Drehzahlmesser, Uhr, Zusatzheizung, Sicherheitspaket, Seitenairbags, Glasdach, Sonnenschutz, Getränkehalter, Gummimatten, Klarglasleuchten hinten, ALU-Felgen „Jetline“ 4x Winterreifen auf Stahlfelgefelge gibt’s dazu VB: 8.900,-Euro Essen (Nrw) Bei Interesse bitte PN hinterlassen. Bitte keine unnützen Kommentare dazu - gib soviel andere schöne Themen hier im Forum.. :)

Hallo, ich würde gerne mal ein paar neutrale Meinungen über den Wert eines CDIs haben: 42 CDI Truestyle, EZ 6/05, 23TKM, black, Klima, Drehzahl, Uhr, Sidebags, Softtouch, Glasdach, Sonnenschutz, Sommer (LM) und WInterbereifung. Unfallfrei, 1.Hd, keine übermäßigen Gebrauchsspuren. Was könnte so ein Auto kosten oder bringen heute?

Interessantes Thema, vor allem der Wiederverkaufswert wird wohl für die nachrüstung sprechen. Rot, Gelb, Grün ist ja recht einfach und sofort klar wer zu den Saubermännern gehört, zumindest im jahr 2007/2008. Was denn 2009 oder 2010? Bei 330€ Steuer Bonus sind das immerhin drei Jahre. Nur ob ich dann mit einer grünen Plakette auch noch in die City darf? In Gedanken an die ersten Fahrzeuge mit U-Kat oder sogar G-Kat...die hätten damals auch grün bekommen.

Man beachte mal das derzeitige Gebot.... ist ja ein Wertverlust von über 17.000 € !!! Das ist echt ein limited one ... das hat noch kein Smart zuvor erreicht. Das arme Auto

Mich stört es etwas wie in diesem Lande die Meinungen sich ändern... Noch vor zwei Jahren hieß es doch....3-Liter Auto, 42 CDI sparsam, wenig sprit gut für die Umwelt usw. usw. In den Neunzigern, wer da Euro 1 hatte war der Saubermann der Nation. Und heute fahre ich eine Euro Drei Dreckschleuder????!!!! In weiteren 5 Jahren darf ich wohl nicht mehr damit in die Stadt... Kann doch wohl nicht sein. Was war denn mit den Kohleöfen? Jahrzehnte lang... was mit den übermotorisieren Dickschiffen von heute.... es geht ja auch um sparsame Verwendung von Rohstoffen. Und da wehre ich mich ein wenig dagegen meinen Smart als Dreckschleuder darzustellen gegenüber eines Linienbusses. (gibt ja noch viele alte alte Schulbusse)

Ich hätte noch was schnelles anzubieten für alle die "kleinere" Hände haben... Mein Problem war die Klammern der Birne wieder einzuhängen, nach einer Stunde Tasten und Probieren habe ichs dann aufgegeben. Die Lösung: eine Taschenlampe und einen Handspiegel (Schminkspiegel, Zahnarztspiegel). Ich hab mir das dann erstmal angeschaut und danach geht das in unter 2 Minuten. Aber Front abschrauben ist auch nicht schwer.

ja...das seh ich jeden Tag

Ich weiß nicht so recht was hier mit Umwelt gemeint ist? Auch wenn laut Test (vllt hat ja einer gesehen) ein Linienbus angeblich sauberer ist wie ein 42 CDI, ändert das nix daran das ich mit dem Smart 2-3 Stunden Vollgas fahren könnte und vielleicht 20 Liter Diesel verblasen habe und der Bus damit pro Stunde noch nichtmals auskommt.

Hallo, Ich habe heute den Service B an meinem CDI selbst erledigt. Was man dazu braucht: 1. Eine Ölpumpe 2. dieses Forum mit den Tipps und Tricks 3. etwas Ahnung von der Sache Ölwechsel ist eigendlich simpel, Motor warm fahren und absaugen. Man sollte vllt darauf achten wieviel Öl man tatsächlich abgesaugt hat. Der Dieselfilterwechsel geht mit den Anleitungen im Forum bestens. Der Innenraumfilter.... der war komischerweise gar nicht drin?! :-? Jetzt aber. Auch die demontage und montage des Panels ist nicht sonderlich schwer. Die restlichen normalen Dinge einer Inspektion bestehen ja aus inspizieren...gucken. Die Dinge die wirklich nur das SC machen kann, die werden gemacht wenn es notwendig ist. Bitte keine Hinweise auf die so wichtige Garantie..die läuft eh bald aus und die "Kulanz"..dazu brauch man bei einem Reimport auch nix sagen.

Hallo, nach einem heftigen Steinschlag musste ne neue Scheibe her (Versicherung). Ab zu Bilo-Autoglas und ein Tag später war der kleine schon fertig. Nur nach dem ersten Regenguss, lief doch links erheblich viel Wasser rein. Also wieder hin, abends konnt ich ihn schon wieder abholen. Der Kleber war beim einsetzten verrutscht (kann passieren). Drei Wochen später - Wassereinbruch! Wieder hin. Scheibe nochmal raus (ging auch zu bruch dabei). Das Wasser hat sich hinter der Dichtung gestaut und ist in Unten Mitte eingetreten. Schätzungsweise mangelhafte Dichtung. Ist auch der erste Fall gewesen. Hoffe mal das wars nun. Auf jedenfall hab ich dreimal kostenlos einen tollen Cabrioleihwagen (BMW, AUDI, MINI) bekommen und kam mir trotzdem recht gut aufgehoben bei BILO vor. Der Mitarbeiter war super freundlich auch beim 2.Besuch, also mal ein dickes Lob hier. Ein Smart Experte mehr.... zumindest für Frontscheiben.