Dio

Bei eBay hab ich vor kurzem welche für 29 EUR inkl. Versand gekriegt... so als Richtwert. :) (Wieviel sie neu kosten, weiß ich leider auch nicht)

Also meine Meinung: Elektrisch beheizbare Spiegel: Völlig unnötig! Ich habe es NIE erlebt, dass die Spiegel vereist, beschlagen oder sonstwas waren. Selbst wenn das ganze Auto ein einziger Eisklotz war, die Spiegel waren immer das einzige, was frei war. :) Was der Smart viel eher bräuchte, wäre eine Scheibenheizung (also Frontscheibenheizung natürlich). Elektrisch verstellbare Spiegel: Evtl. sinnvoll, wenn mehrere Leute das Auto nutzen und die Spiegel schnell verstellt werden sollen, aber prinzipiell fahren die meisten Leute eh mit denselben Spiegeleinstellungen. Meiner Ansicht nach ist das auch rausgeworfenes Geld.

Hmm, ob da Leute dabei sind, die auch einzelne Panels verkaufen? Mal versuchen...

Sydconsult hat leider nix, was ich brauche. Die scheinen überhaupt nur mehr wenige Smart-Panels zu haben.

Ja, wenn sie abgelaufen ist, ok, dann kostet es Geld, wenn man angehalten wird (weil man ja ohne gültiges "Abgaspickerl" rumfährt, sozusagen). Aber was ist, wenn man sie einfach nicht "besteht", wie der Originalposter? Bekommt man dann trotzdem ein neues "Abgaspickerl" (Plakette ist das bei euch glaub ich)? In Österreich, wo ich herkomme, gibts nur den allgemeinen TÜV (heißt hier Pickerl, weil man ein neues solchiges bekommt, und muss jährlich gemacht werden). Ob da auch die Abgase gemessen werden, weiß ich gar nicht. Deshalb meine Unwissenheit auf dem Gebiet des deutschen TÜV/AU Zeugsdingsbums. :)

@Gerhard: Von einer D-Wartung habe ich überhaupt noch nie etwas gehört - bei meinem 2001er gibts nur A, B und C (laut Wartungsheft). Ich denke, dass diese D-Wartung überhaupt nie durchgeführt wurde, denn sie käme ja erst bei 120.000 km. Vermutlich wurde sie bereits "abgeschafft", bevor irgendein Smart je diese Marke erreicht hat.

Was hat es eigentlich für Auswirkungen, wenn man diese Abgasuntersuchung nicht "besteht"? Darf man dann trotzdem weiterfahren?

Das kauft ihm so doch eh niemand ab, also wozu die Aufregung. Anbieten kann man alles, die Frage ist immer, obs jemand kauft.

@Waldschrat: Weiß ist tatsächlich bei manchen (vielen?) Leuten unbeliebt, aber es gibt eben, wie du auch sagst, viele weiße Autos (auch Smarts) als Firmenwägen. Und wenn es um den Gebraucht-Ersatzteile-Markt geht, zählt eben die Anzahl der Autos mit dieser Farbe (als potenzielle Lieferanten :)), egal ob die Farbe bei Privatkäufern beliebt ist oder nicht... Abgesehen davon brauche ich aber eh rot. :)

@harald996: Ich habe ja selber rote Panels, suche nur Ersatzteile... also sofern du nicht deine phat red Panels teilweise verkaufst (interessiert wäre ich an Heckklappe, Kotflügel hinten links, Kotflügel vorn links), bringt uns das nichts, denn schwarze Panels habe ich nicht...

Rot ist eine der beliebtesten Farben, wenn man sich mal so umschaut. :) Also bei Smarts auf jeden Fall, sehe genug rote rumfahren. Deshalb wundert es mich ja, dass es da so wenig gebrauchte Panels gibt. Rot ist ja generell eine der beliebtesten Autofarben (wie silber, schwarz, weiß und so).

Ich suche nun schon seit Ewigkeiten gebrauchte Panels in phat red (Kotflügel vorne und hinten, aber evtl. auch Heckklappe), aber niemand scheint was zu haben (dabei ist Rot doch eine der häufigsten Farben). Wer hat was? Bitte melden. :)

Diese sogenannten Moped-Autos fahren auch in Österreich massenweise herum und gehören eigentlich schon zum normalen Straßenbild (leider, werden manche sagen). Sie fahren allerdings nur 45 km/h schnell und nicht 80, schließlich dürfen Mopeds ja auch maximal 45 km/h erreichen (Abregelung - rein technisch sind bei Mopedautos über 100 km/h möglich). Diese Autos haben aus diesem Grund auch einen gesetzlich vorgeschriebenen Aufkleber mit der Zahl "45" hinten drauf. Auf die Autobahn dürfen sie selbstverständlich nicht (Mopeds ja auch nicht), da sie keine 60 km/h erreichen können. Ortsgebiet und Landstraße dürfen damit befahren werden. In Deutschland sind diese Autos nur als "Krankenfahrstühle" bis zu 25 km/h zugelassen und somit für eine zahlenmäßig größere Kundschaft uninteressant. Ausstattungsmäßig sind diese Autos ganz schön gut entwickelt, deshalb auch ihr hoher Preis. Da gibt es sogar Modelle, die hinten noch zwei Sitze für Kinder haben. Radio, elektrische Fensterheber, Airbags etc. sind nicht ungewöhnlich. Motorisiert sind sie meist mit einem Dieselmotor, der weniger als 3 Liter auf 100 km verbraucht. Ihre große Beliebtheit erklärt sich dadurch, dass sie führerscheinfrei sind (ab dem 24. Lebensjahr, davor mit Mopedführerschein ab 15/16, bzw. mit B-Führerschein sowieso). Sie werden zu einem Großteil von Alko-Fahrern, deren Führerschein entzogen wurde, als Ersatzauto benutzt. Deshalb geriet diese Führerscheinfreiheit auch oft in die öffentliche Kritik. Namhafte Hersteller dieser Autos gibt es in Österreich, Frankreich und den Niederlanden. Ich hoffe, damit ist etwas mehr Klarheit geschaffen. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Dio am 22.04.2004 um 09:01 Uhr ]

Vielleicht hat ja jemand einen übrig. Falls ja, einfach PN (private Nachricht) im Forum an mich schicken.

Ich frage mich, wer der Hamburger Feuerwehr diesen Smart gesponsert hat - etwa die Firma Smart selbst? Da ist ja auch einiges an Tuningzeugs dran und Alufelgen hat er auch - das stammt bestimmt nicht von der Feuerwehr selbst, ich glaub kaum, dass die Geld dafür ausgeben (dürfen).

Ja, gibt es - da musst du mal die Suchfunktion des Forums bemühen.

Eigentlich dürften dieses Problem ja eh nur die in Deutschland ausgelieferten Smarts haben, da es diese lustige 3L-Einstufung (die angeblich der Grund für die Automatik-Gedächtnislücke ist) ja nur dort gibt. Ich würde annehmen, dass bei in Österreich und der Schweiz ausgelieferten 2nd-Generation-Smarts die Automatik drin bleibt. Schließlich handelt es sich nur um eine Softwaresache. Demzufolge müßte auch eine softwaremäßige Umstellung recht einfach sein... Mein 1st-Generation-CDI (in Österreich gekauft) bleibt jedenfalls in der Automatik. Andernfalls wäre das ja ganz schön lästig. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dio am 17.04.2004 um 16:56 Uhr ]

Ist das zufällig ein Benziner? Irgendwie kann ich das nämlich nicht einordnen.

@olimedia: Leider kann man nichts tun, um solche Schäden zu verhindern. Scheint wirklich Schicksal zu sein. :/ Manche Smarts scheinen einfach schlechtes Karma zu haben. :)

Sommerreifen? Winterreifen? Wer braucht denn sowas. :) Mein Smart hat Ganzjahresreifen 145/175. Gerade für ein Stadtauto ist das ideal, finde ich.

Dann hat es dich ja noch härter getroffen. Ich habe jetzt bei knapp 60.000 km die dritten Turboschläuche, den 2. Turbo, das 2. Getriebe, die 2. Kupplung, den 2. Kupplungsaktuator, den 2. Lichtschalter und den 2. Tankgeber (evtl. habe ich was vergessen, aber das sollte alles sein). Motor (CDI) ist zum Glück immer noch der erste, das Öl-sifft-aus-Turboschläuchen-Problem ist seit 12.000 km nicht mehr aufgetreten (davor nach den Reparaturen immer nach 2000-3000 km wieder). Ich hätte auch lieber ein paar Mal das Mischventil gereinigt (kann man nämlich selber ganz gut machen) anstatt der Probleme, die ich hatte. Zum Glück lief alles auf Garantie bzw. Kulanz.

Das Mischventilproblem scheint aber nur bei einigen Smarts aufzutreten. Meiner hatte schon alle möglichen Probleme (Öl am Turbo, Öl im ganzen Motorraum, Öl am Heck, Schlauchtäusche, Turbotäusche, Kupplungstausch, Getriebetausch, um nur einige (!) zu nennen), aber gerade das Mischventil, die häufigste Fehlerquelle, arbeitet bei mir seit 60.000 km absolut tadellos...

Quote: Vielleicht sogar kombiniert mit dem Schalthebel. Neutral=Motor aus, Drive=Motor an. Und wenn du den Rückwärtsgang einlegen willst, geht der Motor aus? :lol: :lol: :lol: Aber generell sollte das doch ganz einfach mit einem Taster machbar sein, schließlich ist das Zündschloss ja auch nur ein Taster, wenn du den Schlüssel auf Position 3 (Starten) drehst.

Werden bei der Messung der EURO-Abgasnormen überhaupt die Partikel berücksichtigt? Vielleicht spielen die bei diesen Normen ja überhaupt keine Rolle.

Bei 2nd Generation Smarts kann der originale Tempomat nachträglich eingebaut werden, bei den älteren Smarts nicht.