TomB

Viel erschreckender als dass jemand sowas anbietet finde ich die Bewertungen der Käufer. Unglaublich dass es wirklich Leute gibt die da eine Verbrauchsminderung "feststellen" können und sowas auch noch öffentlich schreiben. Aber so Zeugs gibts schon ewig, während meiner Ausbildung damals waren "Powerzündkerzenstecker" der Hit, die Teile haben eine Vor-Funkenstrecke erzeugt und gingen auch noch ale Nase lang kaputt. Die Karren liefen damit wie A..., der Spritverbrauch stieg wie S..., im Radio konnte man wegen der Funkstörungen durch die Dinger nix mehr hören und die Motoren gingen reihenweise kaputt weil der Ölfilm durch unverbrannten Kraftsoff abgewaschen wurde. Aber die Leute die die Dinger eingebaut hatten fanden die enorm gut und erzählten immer was von riesigem Zuwachs von Durchzug und Endgeschwindigkeit. Ist schon Wahnsinn, was man sich alles so einbilden kann. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn' [ Diese Nachricht wurde editiert von TomB am 01.10.2005 um 13:03 Uhr ]

Hallo, gute Navi-Radios gibts schon ab 479,-EUR, an Zubehör für dein Fzg brauchst du noch: -Blende -CAN-Interface für Tachosignal -eventuell Weiche für Original-Sound-System Alles in Allem bis du ab ca. 490,-EUR mit sowas dabei. Einbau ist nicht besonders schwierig, mit Anleitung bekommt das auch ein halbwegs begabter Laie unter einer Stunde hin. Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit ein mobiles Navi einzusetzen. Da kommst du in Etwas auf's gleiche Geld. Vorteile beim mobile Navi: weniger Einbauaufwand, Kartendarstellung, mobil einsetzbar. Nachteile beim mobilen Navi: bei schlechtem GPS-Empfang mangelhafte Funktion Kabelgewurstel, irgendwelche Halterungen im Auto. Bei Geräten dieser Preisklasse kein TMC (Stauerkennung). häufig Probleme mit der Lautstärke der Ansage (wenn man bischen lauter Radio hört) Dann hat man beim Radionavi halt noch den Vorteil, dass man gleich einen recht guten CD-Player mit drinnen hat. Im Endeffekt muss man sich bei sowas halt die Prioritäten udn Erwartungen die man an ein Gerät stellt erstmal überlegen und dann erst kaufen. Nur nach dem Preis und Aufwand schauen gehlt leicht nach hinten los. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, aaaaaaalso sieht im Moment so aus aus könnte ich mich doch rechtzeitig loseisen. :-D Ich heb dann mal die Hand für ne Anmeldung. Bis dann Thomas

Ganz einfach, bei Audio-System downloaden. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, die Medion und auch die VDO MS4140 sind immer mit teleatlas gebundelt. Die gibt es nicht mit Navteq. Kann man zwar nachtäglich erhalten, aber nur gegen Bezahlung. Aber die neue Teleatlas 2005/2006 ist wesentlich besser wie die alten Versionen. Da gibt es null Probleme mit. Deshalb wie gesgt unbedingt auf die neue Software achten wenn man sowas kauft. Zudem ist bei der neuen Software eine "Europa-CD" dabei, da ist ein erweiterets Fernstrassennetz Europa drauf. Kann man schon nahezu 100% aller Ortschaften udn Städte mit anfahren. Die CD ist im Preis ebenfalls mit freigeschaltet. Zusätzlich bekommt man noch den "Blitzerwarner" für 12 Monate kostenlos dazu. Bei den MS4140 ist auch eine neuere Betriebssoftware drauf, da ist die Piktogrammdarstellung verbesert worden. Klar Doppeltuner ist bei den Geräten nicht, man kann auch die externe TMC-Box nicht dazuhängen, das geht nur beim 4150 und 4200RS. Aber Doppeltuner-Geräte sind auch wieder eine Ecke teurer. Da ist das neue MS4400 Klasse, schönes großes Display, Varoicolor, 5-Band EQ.... Halt nur eben über 200,- Euros teurer. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Pass halt nur bei dem Medion wegen der SW auf wenn du das da kaufst. Die liegen schon ewig bei Medion rum. Die Teile waren für Aldi gedacht und sind da nicht weggegangen. Dadurch haben die alle ne alte Kartensoftware dabei. Wenn du so ein Teil holst, dann lass die Software erstmal eingeschweißt und registriere das Gerät auch noch nicht bei C-IQ. Gib mir erst durch was auf der Software für eine Version draufsteht. Dann hör ich bei einem Bekannten von mir der bei VDO arbeitet nach ob es eine Möglichkeit gibt die neue Software zu bekommen. Gruß Thomas

P.S. für die Geräte gibt es auch einen MP3-fähigen Wechsler !! Gruß Thomas

Hi, das Gerät ist nicht schlecht. Kommt von VDO-Dayton (meine Lieblingsmarke). Der Grundig-Wechsler passt nicht ran, anderes Datenprotokoll und beim Grundig ist der D/A-Wandler im Wechsler eingebaut, d.h. die Audiosignale werden analog an das Radio übertragen. Beim VDO ist im CD-Wechsler kein D/A Wandler verbaut und die Audiosignale werden digital ans Radio übertragen. Anschluss wie üblich, GPS-Antenne ankleben, kann man z.B. im Gehäuse des Kombiinstrumentes unterbringen. Tachosignal freischalten lassen und verkabeln. Blende auf 1-DIN rein Falls du Lust drauf hast das gleiche Gerät für's gleiche Geld, aber mir schwarzer statt silberner Front, VDO-Schriftzug und ganz aktueller Software 2005/2006 zu bekommen, dann mail mich einfach mal an ;-) Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Alternativ hast du die Möglichkeiten: -Einen Sensor in die Hinterachse zu bauen -Einen Radsensor mit Magnetband in der Felge einzubauen Beides nicht besonders gut zumachen und auch net billiger. Soweit ich weiß kann man noch das komplette Kombiinstrument vom neuen Model reinbaun, aber das ist auch nicht grad ein Schnäppchen. Gemacht hab ich das auch selbst noch nicht, nur von gehört. Ein Fix und Fertig vorverkabeltes Interface mit Montagezubehör kostet 89,-EUR, da kann man nicht viel Klimmzüge mit Gebern, Kabelverlegen usw. machen. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, also für 200,-€ muss es auch kein Gebrauchtteil sein. Da kann man schon nen ordendlichen 4-Kanäler neu für bekommen der gut klingt und auch nen Sub schafft. Ist zwar dann keine High-End Rakete, aber schon durchaus gut. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, du musst ein Kabel vom Radiostecker zum Kombiinstrument ziehen. Anschluss am KI-Stecker erfolgt am PIN11 am 18-poligen Stecker. Anschluss am Becker am PIN1 des 8-Poligen ISO-Steckers. Freischalten ist meist "Servcie" beim SC oder halt ein paar Euros für die Kaffeekassen. Hab aber auch schon gehört dass ein paar um die 30,-EUR haben wollten. Beim 42 geht das Freischalten übrigens ers ab 2001 (genauer gesagt ab Fgst-Nr.1H..) Davor gibt das Kombiinstrument nix her. Da ist dann ein CAN-Interface (sind mittlerweile nicht mehr so arg teuer) die beste Lösung um das Signal zu bekommen. Gruß Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von TomB am 28.09.2005 um 23:50 Uhr ]

Hmmm, dem berühmten A.... mit Ohren begegnet man ja öfter mal, aber Bein mit Ohr hab ich noch nich gesehen :o

hatte ich die Tage auch schon gesehen, konnte mich aber grad noch zurückhalten. Quote: Unsere Hörtests haben bei identischen Lautsprechern keinen hörbaren Unterschied feststellen können. Unsere bisherigen Kunden sind durchweg begeistert. DAS gibt mir doch irgendwie zu denken. Was haben die für ein Gehör und was für Kunden :-? Wenn mir der Hochtöner gegen die Schienbeine spielt und der TMT kaum Tieftonbereich bringt weil der Rückraum viel zu klein ist, dann hör ich sicher nix positives da raus. :roll: ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, die Ice-Link Sätze in dem Smart-Bereich sind immer als Komplettsatz ausgelegt. Also radioseitiger Anschluss ist auch dran, bzw sind auch Sätze in "Vollausbaustufe" mit Haltekonsole drinnen. Dann ist noch ein Satz mit drinnen der den Paralell-Betrieb zum Serienwechsler möglich macht. Die einfachen Kabel haben an einem Ende den Stecker fürs Radio, auf der anderen Seite einen Klinkenstecker der auch beim iPod in die Kopfhörerbuchse passt. Also wie gesagt, Möglichkeiten gibst jede Menge und in jeder Ausbaustufe ;-) Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Meiner hatte am Anfang Lima-Pfeifen drauf. trotz allen möglichen Maßnahmen. Ich hab dann das Radio mit 2,5mm² direkt ab Batterie neu verkabelt. Seit der Zeit ist Ruhe. Muss wohl durch die Serienverkabelung ein Potentialunterschied Zwischen Radio und Endstufe vorgelegen haben. Probleme mit dünner Verkabeleung gibts übrigens auch noch bei Navis. Bei den meisten neuen Fzgen (vor allem Diesel) bricht die Bordspannung im Winter beim Starten (Glühkerzen, Zuheizer, Anlasser benötigen halt sehr viel Strom) kurz unter 10V ein. Viele Navis löschen dann den internen Speicher wo diverse Infos abgelegt werden (z.B. GPS-Almanach-Dateien, letze Fzg-Position...). Dann nudeld das Navi morgends erstman ewig rum bis es seine aktuelle Position gefunden hat und ordendlich funktioniert. Hier hilft auch oft eine dickere Verkabelung direkt ab Batterie. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, so ungefähr bin ich auch zum Smart gekommen. Eigendlich sollte das einfach nur ein Gebrauchs-Fzg mit niedrigem Spritverbrauch für unseren mobilen Einbauservice werden. Mittlerweile ist der Kleine bei uns "Kult" und wenn er nicht unbedingt benötigt wird fahr ich selbst damit. Macht auf seine Art mindestens genauso viel Spass wie ein Z3 8-) Da ich schon ein paar mal gefragt worden bin, JA er sieht genauso aus wie er im Werbebanner im Board oben immer mal auftaucht. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

So sieht das Indi dann übrigens im 42 aus Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Sorry veklickt. [ Diese Nachricht wurde editiert von TomB am 27.09.2005 um 21:30 Uhr ]

Hi, das Tachosignal liegt nicht am Radiostecker und ist beim 42 auch nicht ab Werk freigeschaltet. Es MUSS vom SC freigeschaltet und vom Kombiinstrument her zum Radiostecker hin nachverkabelt werden. Nur beim Roadster und 44 ist das Signal bereits freigeschaltet. Glaubs mir, das ist mein Job ich bau sowas tagtäglich ein. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, der Indi passt problemlos. Du brauchst: -Blende auf 1-DIN -Bei Soudndsystem wie gesagt eine Weiche -Kabel für Tachosignal und Rückfahrsignal-Anschuss Dann musst du die Steckerbelegung am Radiostecker anpassen (entweder über Adapter oder durch Umstecken von Dauerstom und Zündplus) und das Tachosignal beim Smartcenter freischalten lassen. Ist eigenlich kein großer Akt, geht ganz gut zu machen. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, also 0,75mm² Leitungen reichen kaum aus um ein etwas kräftigeres Radio zu betreiben. Das ist nähmlich das was die meisten Autohersteller heute da noch verlegen. :( Bei nem Serienradio mit 4WSinus geht das noch ohne Flackerei ab, bei Nachrüstradios die dann doch schon mal 8 bis 10W Sinus leisten wirds aber eng. Da sollte man dann schon ne zweite Leitung beilegen oder eben komplett eine in 2,5mm² einziehen. Die Becker flackern übrigens gerne wenn die Kontakte der Bedienteile nicht ganz sauber sind. Aber grundsätzlich hast du recht, wenn ein Radio ohne Endstufe betrieben wird und man an die Höchstleistung rangeht flackern fast alle Geräte. Billigteile allerdings schon bei deutlich geringerer Leistungsabgabe. Verstärkt wirds wenn eben die Verkabelung auch noch entsprechend knapp ausgefallen ist. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, den navman kenn ich nur ganz beiläufig. Soweit mir bekannt hat das Teil kein TMC. Ausserdem sind da glaube ich im Preis nur Deutschland, Österreich, Schweiz und die MRE drinnen, alles Andere muss dann gergen Zusatzkosten freigeschaltet werden. Beim Becker hat man alel Länder die verfügbar sind gleich im Preis mit drinnen. Mir persönlich würde aber der VDO-Dayton wegen des größeren internen Speichers noch eher zusagen. Vor allem wenn man das Teil auch mal zum MP3 hören nutzen will ist das schon sehr hilfreich. Welches Gerät am Ende am Besten ist, kann man waber warscheinlich erst in ein paar Wochen sagen wenn die ausgeliefert wurden. Ich würde einfach noch bischen warten, ist besser als hinterher ärgern. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, jepp bei Radio-Direktanschluss entweder die SPL-Dynamics, oder was ich noch als Alternative empfehlen kann wenns etwas günstiger werden soll sind die AudioSystem MX Plus Wobei die SPL besser ausgestattet sind und etwas feiner zeichen. Die MX sind aber sogar noch etwas wirkungsstärker was sich je nach Radio recht positiv bemerkbar macht. Beide sind aber für den jeweiligen Preis absolt OK. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hallo, es gibt mehrere Möglichkeiten. Einmal ein einfaches Kabel mit Klinkenstecker was man in den Kopfhörerausgang des iPod einsteckt. Da sollte man aber am iPod die Lautstärkebegrenzung ausschalten (mal nach "gopod" googlen) sonst wird die Wiedergabe zu leise. Alternativ gibt es dann noch die Universal Ice-Link AUX. Da wird der iPod dann über den Stecker an der Unterkante angeschlossen, gleich geladen und das Audiosignal gleich verstärkt. Dabei hat man die Wahl zwischen einfachem Kabelanschluss oder aktivem Halter (Cradle) Sowas gibt es auch als Plug&Play Lösung. Und zum Schluss gibts noch was Ähnliches wie den Ice-Link AUX von Techart, aber hier nur mit Cradle. *Werbemodus an* Finden tust du sowas z.B. bei uns www.navisys.de >> DIY-Pakete (Fahrzeugspez.- Pakete) >> Smart Special *Werbemodus aus* Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'

Hi, die Hemmungen liegen warscheinlich an dem bösen, bösen Wort "MAGNAT" was du gebraucht hast. Über das Vorhaben in dieser Ausführung schreib ich mal nix. Musst du selbst wissen ob du das wirklcih so durchziehen willst. Also wenn du unbedingt bei einer 4-Kanal Endstufe bleiben willst, dann häng die Doorboards und den Subwoofer an die Endstufe. Die Teile benötigen die meiste Leistung. In wie weit du dann mit dem Frontsystem am Radio glücklich wirst musst du testen. Gruß Thomas ----------------- ------------------------------ Audio-System F4-380 Atomic EN10D4 Rainbow SLC365 Kick HU ? - Was grad so im Laden rumliegt :-) ------------------------------ Manche Sachen machen fast soviel Spass wie smartfahrn'