Hi Leute, meines Erachtens ist die Frage, ob ein Wagen ein offizieller Import, ein Re-Import, ein Grauimport oder sonstwas ist, völlig unerheblich. Es ist zwar die Rede davon, daß die Preise deutlich auseinanderliegen, das dürfte aber wohl nur für Neuwagen zutreffen. Und zwar noch so lange, wie dumme Menschen dazu bereit sind, für eine absolut identische Leistung bei dem einen Händler locker über 1000 Euro mehr auszugeben, als ein anderer Händler aufruft. Bei Gebrauchtwagen verschwimmen diese Preisunterschiede. Die Frage "ist das ein Grauimport?" ist doch nur ein unbeholfener Versuch (ich würde aber auch danach fragen), den Preis zu drücken. Aus welchem Grunde sollte solch ein Wagen im Gebrauchtmarkt weniger bringen, als ein offizieller Daimler-Chrysler- Import? Oder andersherum gefragt: Warum sollte jemand für einen offiziell importierten Wagen auch nur einen Euro mehr ausgeben? Daß der Verkäufer damals beim Neukauf sein Geld aus dem Fenster geschmissen hat, wird der Gebrauchtwagenkäufer nicht honorieren. Der Markt macht den Preis, nicht die Preisideen der Verkäufer. Zudem hat der Verkäufer nicht die Pflicht, auf den Ursprung des Autos von sich aus hinzuweisen. [ Diese Nachricht wurde editiert von olliausbs am 10.06.2005 um 20:27 Uhr ]