Mola

War bei mir auch Druckdose. :-D

Wie gesagt, musst Du bissl warten. Am Samstag kommen die Dinger wahrscheinlich rein(wenn ich endlich weiß welche Reifen ich montier:roll: ), dann gibts baldigst Infos.

Beide? Ich dachte eine. Außerdem sag ich ja evtl. Muss die Dinger mal anschauen lassen ob man noch was damit anfangen kann. Ich nehm sie mal wieder raus [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 23.03.2004 um 08:15 Uhr ]

Jetzt wird interessant hier, da geh ich doch gleich noch a bissl mitm Preis runter:8-) Marangoni 290, 275 bei Abholung (Landshut oder Regensburg, evtl München) Conti 430, 415 bei Abholung [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 22.03.2004 um 22:53 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 23.03.2004 um 08:15 Uhr ]

Hi! Jetzt waren die Marangonis schneller als ich dachte und ich hab 2 Sätze 16Zollreifen. Deshalb muss einer weg: Entweder - 4 STück Marangoni Zeta Linea Dimension 195/40-16 Preis 285 Euro incl Versand, 270 bei Abholung MUC/LA/RGB oder - 2*215/35-16 und 2* 195/40-16 Conti Sport Contakt 2 Preis 425 incl. Versand 410 bei abholung Festpreis, nicht verhandelbar. Der erste kriegt den Zuschlag! Entscheidet sich keiner kann ich die Marangonis zurück schicken. Beide Sätze sind nagelneu, Marangoni heut bei mir angekommen(wunderschönes V-Profil, hab ich grad angeschaut, deshalb kann ich mich nicht entscheiden) Conti hol ich morgen oder übermorgen. Also, entscheidet euch. Wer will kann auch anrufen 01607770111 Gruß, Mola [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 24.03.2004 um 12:46 Uhr ]

Quote: Gelb gab's für's Cabrio imho nicht ... hilft nur der Gang zum Lackierer. Geil! Dann hab ich ja n einzelstück!!! :-D :-D :-D Im Ernst: solangs helloyellow gab gabs auch das Cabrio in gelb. Die Panels dürften auch aufn 02er Cabrio passen. Glaub aber nicht dass soviele Cabrios in helloyellow verkauft wurden, also wird man kaum gelbe cabriopanels finden. Ich geb meine übrigens nicht her! [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 22.03.2004 um 12:47 Uhr ]

Ich würd da den Roadstermotor reinpflanzen!:-D :-D :-D

Uaaah! Hab nen Satz Conti 195/215 ersteigert. Wird wohl doch nix mit den Spagettireifen. *schnellabbestell* [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 22.03.2004 um 08:24 Uhr ]

Saubere Arbeit! Schön dass sich immer mehr Leute mit den anfälligen Smartmotörchen beschäftigen. Was hat Dich denn der Motorwiederaufbauspaß an Zeit und Geld letztlich gekostet? Gruß, Mola

Quote:so lange liegen meine ex felgen noch unbenutzt rum die makaronis haben so lang lieferzeit leider leider... Die liegen übrigens nicht rum sondern sind fein säuberlich auf Seidenkissen gebettet!:-D so wie ich das verstanden hab werden die Marangoni-Makaroni erst seit heuer in der größe gebaut und die ersten werden ende März ausgeliefert. Die Itaker sind halt net die schnellsten.

Hab auch n Pärchen davon rumliegen, aber bevor meine Marangonis endlich lieferbar sind(erst Ende März:cry: ) kommen die nicht rein. Wennst also noch a bissl warten kannst kriegst von mir ne kleine Info [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 19.03.2004 um 09:36 Uhr ]

Hab mir auch schon gedanken gemacht wegen dem Ruß am Puff, ist bei mir auch jedesmal nach ca 200km wieder komplett schwarz. Scheint aber tatsächlich normal zu sein. Ich denk mal das liegt am Turbomotor an sich. Du sagst Du hast den 42 erst seit 2 Wochen. Soviel wirst Du wohl noch nicht gefahren sein, denk ich. Ermittle den Verbrauch mal über 2 komplette Tankfüllungen(mindestens) und tank am besten immer an derselben Säule(dann geht auch immer gleich viel rein). Ich bin sicher dann siehts gleich ein wenig besser aus, wenn nicht ab ins SC. Ausserdem : Kurzstrecken und Geschwindigkeiten über 100 lassen grad beim Smart den Verbrauch ziemlich ansteigen. Da kann man schon mal an 7l kommen.(Habs aber noch nicht über 6,5 geschafft)

Hab mir vor kurzem die BBC-Fernsehserie auf DVD besorgt. Natürlich kein Vergleich zum Buch aber trotzdem für Fans zu empfehlen! @kev Ich hab gehört der Drummer ist schon wieder nicht auffindbar :-D

gefunden! Sollten dann wohl 9,5 bar sein.

... n Multimeter an den Druckgeber Saugrohr angeschlossen und geschaut welche Werte da so messbar sind? Wenn nicht hat jemand Lust dazu? Gruß, Mola

Schon Kompression, Ladedruck geprüft? Schon orginalsoftware anstatt dem "Softwareupdate" aufgespielt? Ergebnisse?

Hab ihn bis jetzt noch nicht in die Fresse gekriegt!:-D Ich denk mal wenn er bei so ner kleinen Bastelei losgeht war er sowieso nicht i.O. Steht übrigens auch so in cbffms Lenkradschaltungseinbauanleitung drin.

Warum kompliziert wenns auch einfach geht? Hintere Abdeckung ein wenig nach hinten biegen(dort ist der Ring eingeklipst) und den Hupenring einfach nach vorn abziehen!

Sind gleich. Beim Benziner ist auch die Zuheizeranzeige mit dabei, das genügt mir als Beweis. :-D

Türlich geht das. Frag mal BAP.

Fest genug anziehen müsste dann auch reichen. Vorsichtshalber neue Bolzen rein, nicht dass die abreißen und dann muss wirklich n neuer turbo her.

Quote: Das find ich interessant, hatte ich mal die Lösung zu - mal sehen ob ihr drauf kommt. man prüfe einfach ob 5/2 gleich 8/3 ist. :-D

Hi! Meine Vorschläge: 1. Tunen geht man am besten dann wenn die Kiste einwandfrei läuft, Aber ist ja jetzt egal. 2. Wenn der Autoladen-Fuzzy Dir auf Deinen Pure ne andere Software aufgespielt hat ohne nen Wastegate einzubauen(Ohne das kann Softwartunen beim 99erPure NIEMALS funzen) ist das für Dich ausreichend Grund Dein Geld zurück zu verlangen(und evtl. ihm gegens Schienbein treten) und für uns ausreichend Grund niemals beim Autoladen zu tunen da die offensichtlich keine Ahnung haben! 3. Lass mal Orginalsoftware draufspielen und schau ob die Kiste so läuft wies jeder andere Pure auch tut. 4. Wenn nicht: Kompression und Ladedruck messen! Gruß, Mola

Jetzt mal langsam: Du hast nen Pure und den tunen lassen. Vom Autoladen. Haben die n Wastegate eingebaut??? Offensichtlich nicht, da das Tuning ja nicht soviel gebracht hat. Quote: Ich habe einen 99er Smart Pure muss allerdings sagen dass das Tuning bei mir eigentlich nicht so viel gebracht hat Schon mal auf die Idee gekommen, das die Software schuld ist??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 03.03.2004 um 16:59 Uhr ]

Erst mal Kompression und Ladedruck messen!