Mola

Jo Danke Udo, Endlich mal ein Foto von dem Ding! Gefunden!:-D :-D :-D Die Angabe "unterm Fahrersitz" ist ja wohl doch nicht so zutreffend. Und leider komm ich doch nicht so gut ran wie ich dachte... Wird schwierig ohne Hebebühne, Grube, etc... :roll: -----------------

Hi! Heute dacht ich mir, hast Zeit, drehst kurz den Querbeschleunigungssensor. Also Boden ab (das Ding soll ja im Sandwichboden so etwa unterm Fahrersitz sein) und gesucht... nix da. Nur ein paar Kabel laufen durch. Verdammt viel Platz hier. Das da noch niemand eine Einbuchtung angeschweisst und Subwoofer reingestellt hat wundert mich! ABER: Nichts was man drehen könnte oder irgendetwas wo Leitungen reinlaufen... :-? Weiß jemand weiter? Oder klärt sich etwa damit auch mein rätseln was das damals für ein Kästchen unterm Teppich unterm Fahrersitz war? Kann net sein oder? Hab übrigens ein Cabrio 5/2000. Danke für die Hilfe! PS: Schon mal Danke für alle Sicherheits und Betriebserlaubnisbelehrungen! :-D -----------------

:-D ANSCHAUEN!!! :-D -----------------

Also in Rgb schon. Ist das nicht mehr Deine Gegend? Muss jetzt los :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Das wird ne geile Nacht! -----------------

Warum sollten Deine Airbags aufgehen wenn Dir jemand hinten drauffährt??? Hast Du Rückenairbags? :-D Der Achse wird schon was fehlen, war bei mir auch so und da sah man der Felge die den Opel abgefangen hatte nichts an. Lass halt ein Gutachten machen(von Smartcenter oder Satellit! ) dann siehst Du`s schon. Würd mich nicht wundern wenns ein sehr hoher Schaden wird. Der Smart ist halt hart gebaut, so sieht man die Schäden nicht sofort. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 20.05.2003 um 11:18 Uhr ]

Ingolstadt = Eishockeyhauptstadt? Naja, zumindest seid Ihr in der DEL. Aber abwarten es kommt die Zeit... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 24.04.2003 um 10:08 Uhr ]

Hab jetzt 185/55/15 drauf und an der VA passts nicht. Einerseits gehts vorne am Panel an Okay, das kann man lösen indem man bei den vorderen Panelschrauben was unterlegt denke ich. Aber dann lässt sich das Frontpanel nicht mehr mit dem vorderen Unterbodenpanel verhaken... Andererseits schleifts manchmal beim gleichzeitigen Bremsen und lenken senkrecht über der Radmitte am Panel. Wie stell ich das ab? Danke für die Hilfe! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 16.04.2003 um 10:46 Uhr ]

Tadaaa! Montiert und getüvt... Der Reifen vorn sieht erstaunlicherweise nicht so unbequem eingequetscht aus wie der 175er Conti(Mein Eindruck). Nur da schleifts a bissl. Weiß da jemand Abhilfe? Habs Panel unten ausgehängt, scheint aber nicht die optimalste Lösung zu sein. MfG [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 31.03.2003 um 22:18 Uhr ]

Aaaalso! @Knoxville Tausend Dank für die Hilfe! Bin echt begeistert! Da ich mich aber nicht wirklich als Soundexperte sehe hab ich mal jemand mit mehr Erfahrung probehören lassen. Der hat meinen Eindruck jedoch bestätigt. Also lag ich nicht so falsch. Vor allem für den Preis ists ne super Lösung, kann ich nur weiterempfehlen. (Gesamtkosten ca 65 Bucks, für Leute ohne Vit B ein wenig mehr) Ist jetzt übrigens ein 30l 16erMDF- Gehäuse. Dämmwolle kommt bei Gelegenheit noch rein. Ohne die Spule ging er tatsächlich nicht allzu tief. Einzig meine Endstufe(signat roc3) könnt noch ein wenig mehr Leistung bringen. Aktuell ist sie schon arg ausgereizt. Naja, vielleicht findet sich mal wieder ne gute. :-D MfG[ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 31.03.2003 um 22:15 Uhr ]

So, lang hats gedauert! Mein Reifendealer hat gemeint das mit der Freigabe ist nicht so dramatisch und TÜV kriegen wir schon hin... naja, diese Woche kommen meine Toyos. :-D :-D :-D Sobald sie auch TÜV haben gibts mehr Infos -----------------

Dacht ich mir... Was ich noch dazusagen wollte. Empfehlen kann ich das Radio auch nur Leuten die das Teil nicht unbedingt länger als 2 Jahre verwenden wollen.:-D Kann man eigentlich die Bedienteile irgendwo einzeln auftreiben? -----------------

Hiho! Ich gebs jetzt zu: Ich hab das Vorgängermodell(?) rcd-103 (111 Bucks bei Real) seit 2 Monaten eingebaut. Find ich optisch ein wenig schöner. Ich benutz den Vorverstärkerausgang, klanglich bedeutend besser als Orginalradio mit Hi-Low. Radioempfang BESSER als mit Orginalradio. Spielt alles an Mp3 was gibt ohne Probs. Bis auf ne kleine Macke(Vergisst manchmal dass eine CD eingelegt ist) also absolut brauchbar, vor allem zu dem Preis. Ich denk mal die beiden Geräte sind vergleichbar. Zumindest das Display ist gleich. -----------------

Ah jo! Hab schon eine, gabs doch bei Conrad. 3,3 mH mit drahtstärke 0,95. Widerstand gemessen 1,4. Sollte hinhauen.

Jo, natürlich! Wird aber noch ne Zeit dauern bis es fertich ist. Noch ne kleine Frage: Gibt ja auch Luftspulen von anderen herstellern(z.B. bei Conrad). Falls ich ne andere nehme dürfen die mH oder Ohm-Werte ein wenig abweichen oder sollte ich bei der speziellen bleiben? Hab noch niemand gefunden der mir die intertechnik verkaufen will... -----------------

Ah ja wunderbar Danke! Das werd ich mal ausprobieren! -----------------

Hi! Ich versuch immer noch einen brauchbaren Sub zu finden. Es soll ja der raveland axx1010 nicht so schlecht sein. passt auch vom Preis, also hab ich mal verschiedene Volumenberechnungssprogrämmchen ausprobiert. Das Teil soll nämlich in ein geschlossenes Gehäuse. Jetzt krieg ich immer so etwa 6Liter raus. Kann doch nicht sein, oder ist das Teil für geschlossenes einfach ungeeignet? Wenn es denn tatsächlich so ist. Welcher vergleichbare Woofer würde den für mich passen? Danke wieder mal!

Ich hätte da vielleicht eine. Nagelneu. Weiß aber nicht ob die passt. Hängt da farblich was von der Tridionfarbe ab? -----------------

:-D

Hiho! Verkaufe mein altes Radio mit Wechsler Außerdem auch ne kleine feine 2-Kanal Endstufe MfG [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 18.02.2003 um 19:57 Uhr ]

Hi Leute! Was ist von den Subwoofern Signat esw8 oder esw10 zu halten? Die kommen angeblich mit 11Liter geschlossenes Gehäuse aus. Brauchbar oder Finger wech? Mit meiner Signat Endstufe bin ich auf alle Fälle sehr zufrieden, aber gilt das auch mit den Subs der Firma? Danke schon mal!

Manual http://manuals.harman.com/jbl/car/Owner%27s%20Manual/DA4002%20om.pdf Daten Power Output, 4 ohms: 2 x 40 watts Power Output, 2 ohms: 2 x 50 watts Power Output, Bridged 4 ohms: 100 watts Frequency Response: 20Hz ~ 20kHz +1dB, ?2d Input Sensitivity: 250 mV ~ 4V THD + Noise (4 ohms): 0.1 % Signal-to-Noise: >90dB Maximum Current Draw: 18A Dimensions (W x H x L): 9-5/8" x 2-1/4" x 8-1/4" 244 x 57 x 210mm Foto blau http://www.pixum.de/members/mola471/4e872e2916193177eb04ff37660ad0fe_2.jpg

Du folgerst also: Jeder Rechtsüberholer wird durch einen Linksfahrer dazu genötigt. Ich finde es gibt sinnvolles Rechtüberholen und idiotisches(davon hab ich gesprochen). Leider ist beides verboten... -----------------

Is lange her, da hatte ich die Idee auch schon. :-D hier 155er wären doch auch schon was, oder? -----------------

@ Mesh In solchen Fällen einfach Blinker setzen und beherzt nach rechts ziehen(wenn grad beide auf gleicher Höhe). Natürlich nicht zu weit. Diese Art der Abschreckung funktioniert auch bei Rechtsüberholern. -----------------

Da die Schalter und der Hebermotor in der Tür sitzen wärs ein wenig bescheuert, wenn die Kabel im Amaturenbrett zu finden wären, oder??? Es ist ja auch keine weitere Abschaltlogik oder ähnliches dahinter. Alles was Du tun kannst ist die Stromzufuhr zu den Türen bei Bedarf unterbrechen. Gleichzeitig wird der Mittelschalter aktiviert. Somit sollte nix mehr passieren, oder? Trotzdem brauchst Du immer noch einen Schalter außer dem Cabrioschalter.. -> umständlich. Ich hab bspweise einfach einen 2. Taster unterm Orginaltaster in der Fahrertür so platziert dass bequem beide gedrückt werden können. Das ganze per cbffms Schaltung. Funzt super, und ich kann beide Fenster gleichzeitig steuern. Das glaub ich wär die einfachste Lösung für Dich(aber nicht die biligste, stimmt!). PS Ich hab keine Ahnung wo die Kabel für die Türen zu finden sind. -----------------