Mola

@KaiT Ja klar, ohne Vorwiderstand ists zu wenig! Keine LED sollte ohne Widerstand betrieben werden! Bei geschätzten 13,5 Volt Bordspannung nimmt man 3 LEDs a 4 volt. Bleibt 1,5V mit 0.02A ergibt 75 Ohm dann sollte nix passieren.

Sicher ist da ne Verkleidung. Du kannst nur schlecht am Dach oben eine Leitung nach vorne legen.

So! Die gibts ja doch für die Stromversorgung! Bin gespannt wies wirkt. Die Höhen müsste er in Ruhe lassen. Ist halt die Frage ob er die Störungen genauso rausfiltert wie die Chinchleitungsdinger.

@orca Sorry, habn Cabrio. soweit hab ich nicht gedacht.

Bin jetzt zwar nicht der riesen Hifi-Experte aber ich glaub ich lieg nicht falsch wenn ich sag: Leg das Geld in anderes an. Ordentliche LS in die Orginaleinbauplätze und aufs Amaturenbrett die Hochtöner (vielleicht über ein kleines Verstärkerlein). Du könntest Dir auch vom SC die Orginalen vom Soundsystem mit Eimer besorgen(vielleicht ists ja schon drin), viel teuerer wirds dann wohl nicht (vielleicht auch weniger) vom Einbauaufwand wirds auch nicht viel mehr. Wollte die Teile auch mal in mein Cabrio platzieren, hab aber nicht wirklich einen Platz gefunden wo sie nicht stören. (Ist vielleicht beim Coupe anders) Für guten Sound reicht das Fronsystem, ich habs auch nicht geglaubt, jetzt weis ichs. Den Kofferraum verbauen kannst Du Dir mit einem Subwoofer sinnvoller. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hallo! Ich hätte noch ne dumme Anfängerfrage: Gibts eigentlich nur Entstörfilter für die Chinchkabel? Oder auch welche für die (Endstufen-) Stromversorgung? Erscheint mir sinnvoller(wirkungsvoller). Und einfacher da ich zur Zeit alles über Hi-Input laufen lass. Danke nochmal! ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hallo! Ich hab aber auch schon mal davon gehört dass manchmal alles vom kaputten Tridion abmontiert und auf ein neues draufmontiert wird. Obs wirklich stimmt und wann sich das lohnt? Keine Ahnung! ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Ist eine super Lösung, macht was her. Mal schaun, vielleicht mach ich das nach. Ich würd mir die Stromversorgung am Lichtschalter holen. Ausserdem kommt man mit reichelt-leds billiger weg. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Ach ja: Weis nicht wies bei 195ern ist aber die Sportivas, also 175 rundrum sind bei Nässe mit Vorsicht zu geniessen.

@djbuzz Hab mir schon meine Gedanken gemacht. Mit was man nicht alles Benzin sparen kann. Wenn jetzt wirklich einer mal -Optimax tankt und -Keramikisiert oder wie das heißt und -Liqui Moli benutzt und und und muss er zum Schluss alle paar hundert km seinen Tank leer saugen damits ihn net zreißt(ähm... den Tank natürlich!) @guter Breite Reifen sind nie schlecht. Naja, der Winter ist vielleicht ne Ausnahme. Hab mal nen TTP mit Sportivas gefahren, der war bei 180 (lt Tacho und bergab!) immer noch geradeauslaufend und problemlos. Auch sonst erreicht man mit nicht-serie-vorne erstaunliche Kurvergeschwindigkeiten. Der Grenzbereich liegt hoch ist aber seeeehr schmal! [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 29.05.2002 um 17:00 Uhr ]

Ahja, was es nicht alles gibt...

Ist so richtig, jepp! Die Durchgangsspannung von normalen Dioden ist normal so bei 0,7 volt. Leuchtdioden glaub ich a bissl höher, superhelle noch höher(rot&superhell 2Volt) und blaue, egal ob superhell oder net etwa 3,5 - 4V. Wie es genau bei den smds aussieht weiß ich nicht. Hab nur mit den blauen gearbeitet. Deshalb ists halt net möglich 3 blaue LEDs in Reihe an 8 oder 9 Volt(im Radio) zu betreiben. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.! [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 29.05.2002 um 15:47 Uhr ]

Was ist eigentlich eine Keramikbehandlung des Motors? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hätt nie gedacht dass das mal so ein fetter Beitrag wird! Ich hab nur den ZV-Schalter sowie den Warnblinkschalter mit blauen LEDs versehen.(Sonst hab ich keine Schalter aber ich denk da wirds nicht anders sein) Da muss dann halt auch ein anderer Widerstand rein. Welche weiß ich jetzt auch nicht mehr. Müsste nachschauen. Aber wenn eine blaue LED mit 12 Volt betrieben wird sind 470 oder 560 Ohm nie verkehrt. Kann man eigentlich die Taster für die Insel einzeln nachkaufen? Vorbereitete Löcher wärn ja da. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Ist eigentlich bei den Orginalsoundpacketgehäusen Dämmwolle drin? Wenn net würds sich wohl lohnen was reinzutun!? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Tja, wer lesen kann ist im Vorteil! :-D Versuchs doch einfach nochmal. Gleich da oben steht alles von wegen blauem Display. Was das rote betrifft: einfach tauschen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Wenn der Aufwand ähnlich gering wie der Sinn ist wärs eigentlich ok und den Aufwand auch wert. Mir kam halt die Idee als ich neulich nen 61psler leihsmart hatte. Der war zwar im allgemeinen lahmer als meiner, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Nur auf der AB hat man die 8nm gemerkt, und ich fahr nun mal ziemlich viel AB. Aber so wie es aussieht ist der Aufwand doch a bissl größer, dann lass ma's halt. Über (anständiges!) Chiptuning denk ich auch schon länger nach, nur passt der Preis nicht ganz in ein Studentenbudget und andererseits... eigentlich brauch ichs auch nicht wirklich... wär aber doch ne Schau... Verdammt, hat keiner nen TTP-Chip rumliegen und braucht ihn nicht mehr?

Hallo! genau das hat mich vor kurzem jemand per Email gefragt. Hier mal ein Auszug aus einer meiner Antworten, es geht aber hier nur um die Displayhinterleuchtung(6 LEDs, 2*3 pro Stromkreis mit jeweils 221R Widerstand): [auszug] Ich würde es inzwischen so machen. Die 6 Orginal-LEDs raus, dafür 4 blaue rein. An die beiden freien Stellen jeweils einen 60-65 Ohm-Widerstand(Bauform 1206, die größte smd-Bauform.). Dann noch 2 kleine Stückchen Draht nehmen, neben die beiden 221 Ohm-Orignal-Widerstände legen, anlöten und damit diese kurzschließen. So sparst Du Dir das Widerstand-rauslöten, was ziemlich schwierig ist. Das ist meiner Meinung nach die einfachste Vorgehensweise. Meine Empfehlung bei Conrad: -> SMD LED BLAU LB T676-Sie Artikel-Nr.: 176855 - 62 kostet 1 Euro pro Stück lieber 1 oder 2 mehr holen, falls Du einen kaputtmachst. -> SMD WIDERSTAND 68R 1206 Artikel-Nr.: 402400 - 62 kostet 10 cent pro Stück, also auch hier auch mal nicht nur die 2 benötigten bestellen. Kann übrigens keine Garantie über die Lebensdauer geben. Nach meinen Berechnungen ist aber alles im grünen Bereich, also sollte es ewig funzen. Bei mir habe ich einen Widerstandswert von 66 Ohm. Das Display könnte ein wenig heller sein, bin aber zufrieden. Du könntest auch 56 Ohm (SMD WIDERSTAND 56R 1206 Artikel-Nr.: 402397 - 62) Widerstände reinlöten, könnte aber sein dass dann die LEDs überbelastet werden. Falls Du ein Multimeter besitzt (oder dir eins ausleihen kannst) bestell Dir einfach beide Sorten, löt erst mal einen 56er und LEDs rein und messe dann die Spannung die am Widerstand anliegt(Platine ohne Display ans Radio, Radio einschalten aber nicht Licht anschalten! So halt dass die LEDs ganz hell leuchten). Dann rechnest Du [gemessene Spannung]/[Widerstandswert(56 in dem Fall)]. Das Ergebnis sollte im Bereich von 0,015 - 0,025 liegen. Falls das Ergebnis größer als 0,02 ist sollten doch die 68er rein. Wenn nicht kanns so bleiben. Falls Du diese Messung machen solltest gib mir bitte Bescheid, ich kanns nicht durchführen da bei mir die Widerstände auf der Rückseite liegen. [/auszug] Bei den Tasten kannst Du einfach die LEDs tauschen. Die brauchen keine andere Spannung. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.! [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 23.05.2002 um 11:04 Uhr ]

@BAP Jo! Du hast es voll erfasst! Wir aber nicht ganz die 61ps Version. Wenns nur zwischen 3000 und 5000 bleibt ändert sich die Leistung ja nicht. Ergo (denke ich): kein TÜV nötig. Und irgendwo muss ja ne Logik entscheiden wann der Overboost einsetzt. Die muss man doch beeinflussen können. Und das Signal sollte auch irgendwo vorhanden sein. Aber so wie Du redest kannst Du das ja schon, oder? @pfleger hab aber kein Einhorn [ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 23.05.2002 um 08:16 Uhr ]

Hier gibts doch einige die sich mit der Software des Smarts beschäftigen. Gäbs denn keine softwaremässige Möglichkeit den "Overboost" des 55psler dauerhaft zu aktivieren? Natürlich auch weiterhin nur zwischen 3000 und 5000 Touren. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Sicher, ist nur ne Frage des Geldes. Anderer Automotor wird schwierig, ich glaub kaum das ein anderer mit sowenig Platz auskommt. Motorradmotor: Die Idee hat ich auch mal,: aber - Drehmoment, z.B. bei ZX12R hab ich mal gelesen 138Nm. Ein getunter CDI hat mehr. - Verbrauch: Weches Bike säuft unter 5 Liter? Wieviel werdens wohl wenn ein Smart angetrieben werden muss? (12+x)l? - Haltbarkeit: Motorradmotoren mit über 100000 gibts selten(oder hat sich da inzwischen was geändert). Nun stell Dir mal vor der Motor hat das 2-3fache Gewicht und das x-fache an Luftwiderstand zu bewältigen. Wie lang hält er da wohl? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hatte auch immer vor Heck-Ls zusätzlich reinzusetzen. Ist aber wirklich so dass bereits eine Endstufe allein merklich was bringt. Auch bei den Orginalen LS vom Soundsystem. Am Smart-Radio zusätzlich Heck-LS wird schwierig, da es eigentlich nur 2 Kanäle hat. Das heisst parallel anschließen (Impedanz wird verdammt klein, wer weiß ob das das Radio verträgt) oder seriell(Impedanz groß, dann wirds nicht mehr allzu laut glaub ich). Ich hab einfach eine ne 2*90W für die Lautsprecher reingesetzt. Die Hochtöner laufen weiter übers Radio. Das ganze klingt viel kraftvoller und angenehmer und es geht jetzt bedeutend lauter(die Endstufe ist nur knapp über Minimum aufgedreht). Der Wunsch nach Heck-LS ist jetzt weg. Und die damit verbundene Einbau-Problematik auch. Wär das nix für Dich? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Tja, bei wem net... Irgendwo hams mal gesagt die gibts nur für den Crossblade. Passen müsstens schon denke ich. Vielleicht kann mans ja bestellen. Glaubs aber net. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hi Leute! @Boeser Ich leb schon auch noch! Tut mir leid wegen Ammersee, hat halt nicht hingehauen. Wann ist denn eigentlich das Chiemsee-Event? @Sepp Hab gelesen Deinem Motor gehts immer noch nicht besser. Echt bescheuert, das muss langsam nerven, oder? Ach ja, Deine Tachoblende hab ich immer noch nicht drin und auch irgendwie die Anleitung verlegt... Kann ich die nochmal haben?(Die war doch für die Tachoblende, oder?) ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

tja. hab ich mir schon gedacht. Bin mir außerdem gar nicht mehr so sicher ob er wirklich hin ist. Das Kratzen ist inzwischen nur noch ein (nicht wirklich überhörbares)Knacken das sich nicht immer gleich anhört. Außerdem kommts von rechts wird aber vom linken LS verursacht. Und zwar nur bei starken Bass+seeeehr laut. Mal schaun, wenn mein Sub da ist entlast ich die Dinger mal a bissl vom Bass, vielleicht gibts dann kein Problem mehr. Trotzdem, gibts noch jemand der die guten alten übrig hat? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!