bubis-smart

@Stream-Green 30 halte ich auch für etwas früh. mich würde mal interessieren was du für die bremse bezahlt hast!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

nene soll schon im sommer oder so sein, eben dann wenn es warm ist!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

naja beim 42 700er zum roady ist schon mehr unterschiedlich wichtigster unterschied natürlich der lader und software. aber auch ventiele und um dauerhauft die leitung auch fahren zu können eine andere kurbelwelle. wenn sparen und roadymotor komplett rein machen. ich spare auch schon!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

jetzt mittag!! sage nur: deckel auf heiß wasser drauf..... ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

schwiegermutter??? was ist das?? ist das nicht das hier??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

haha @RP da kommt dann eins zum anderen, der eine macht das schlüßelspiel und die karre hält über 100 tkm der andere fähr am tag nur 2 km und der bock hält. wie son gesgt, macht was ihr wollt aber dann nicht sich aufregen wenn der kleine mal streickt!!! :o :o :o :o ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

@Bredti ja weiß ich, war letztes jahr auch da!! sollte unabhängig davon sein, denn diese ausfahrt habe ich schonmal gemacht, das wird zu eng wenn vorher das event an der weserberglandklinik gemacht wird. aber werde mal fragen!! @ServoWaiting du bist im solling, dort kannst du unmengen von zelten aufstellen!!! habe dort schon nen hotel im kopf was auch nen schwimmbad hat. mit denen würde ich klären ob dort auf dem hinteren platz gezeltet werden kann und ob dann auch das schwimbad für duschen und so genutzt werden kann!!! gruß

naja reden hier ja nun nicht von ner 1/4 meile sondern vom ampelrennen!! bedeutet 500 meter!!! dann schnell vor den anderen. also 0-50!! um aufs theme zurück zu kommen, der schlüßeltrick ändert auch nix an der schaltzeit zwischen 1. und 2. gang!! PS golf 3 90 PS ist kein problem in der stadt bis 100!!! so!!! :evil: :evil: :evil:

damit liebäugele ich!! das ist aktuell!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

danke, wollte nicht dich direkt angreifen. klar ich nen gechippter motor genau so gefährdet wie das schlüßelspiel. denke das du da nur ab und zu macht wenn ein möchtegern neben die steht. aber viele hier, versuchen das dann bei jedem anhalten und dann haben wir in 2-3monaten 1000 beträge: kupplung schon bei 15000 kaputt, oder aktuator spinnt oder sowas. nen heiligenschein will ich garnicht haben, komme mit den 2 hörnchen gut zurecht :lol: :lol: :lol: klar jeder wie er meint. nur das deiner so alt geworden ist, ist wenn du sowas öfter machst echt bewundernswert. gehe auch davon aus das meiner die 100000 km nicht erlebt. hier gab es mal nen beitrag wo einer geschriben hat das ihm ne schraube in den turbo gefallen ist und der nun besser laufen würde oder so in der richtung. der nächste beitrag ging etwa so: darfst du hier nicht schreiben, was meinst du wie viele nun im baumarkt schrauben kaufen und sie in den turbo schütten!!! :lol: :lol: :lol: man kann nie so doof denken wie manchen sind!! PS wenn wir uns mal auf nem treffen treffen dann fahren wir es an ner ampel mal aus!! nein scherz :-D :-D ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

hallo ihr alle, wer von euch hätte interesse an einer Rally durch das weserbergland?? treffen am freitag wie man lust hat. samstag nach dem ausschlafen start zur rally kreuz uns quer durch das weserbergland, strecken die man normal nicht fährt, aber egal wie tief oder gepimpt der smart ist, ohne probs zu fahren. dauer der rally ca. 2 stunden. gestartet wird in je nach teilnehmerzahl abweichenden abständen. es gibt ab start ein zeitfenster, wer zu schnell ist bekommt puktabzug, wollen keine raser oder im schlimmstenfall unfälle. auf der gesamten strecke gibt es fragen zu landschaften, kultur, sehenswürdigkeiten und aussichten. richtige fragen sind punkte, es winken kleine preise: welche nicht des wertes her nett sind sondern mehr aus spaß. 1. platz wanderpokal!!!! samstag abend wenn alle wieder da sind gemütliches zusammensitzen. platz zum zelten wird da sein, nahe gelegene hotels mit sonderkonditionen (preise werde ich erfragen wenn es stattfinden, bzw wenn ich in etwa weiß wie viele lust haben) sonntag wie jeder mag abreise!!! evtl hängt sich SC bielefeld mit rein, evtl tuner da, was ich dann kläre wenn ich eine etwa-anzahl habe. treff und übernachtung wird in Neuhaus bei Holzminden sein PLZ 37603. liebe grüße ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

oh man man man @vollgasfahrer kaum zu glauben!! solche beiträge sollten verboten werden, wieviele ganz schlaue versuchen das nun den ganzen lieben langen tag!! bei solchen mehr oder weniger geistlosen kannst du echt froh sein das die kugel noch lebt!! aber die regel ist das nun nicht. ALSO bitte nicht nachmachen. nur verstehe ich den sinn nicht, bin für neues gerne offen. habe nen pulse mit knapp 90 PS, wenn ich ganz normal, öltem größer 90 Grad, an der ampel voll drauf trete geht der ab das kann jedes ampelrennen für sich entscheidet, warum dann den horror mit dem schlüßel??? ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

blaue plasmascheiben rein!! dann ists schön blau, bei ebay um die 30 euros!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

übertragen von meinem ex-golf I. KW-gewindegafhwerk, serienreifen auf serienfelge. im gutachten standen 5mm distanzscheiben wegen abstand von rad zu feder. der tüv hat sich auf nix eingelassen, mußte sie drauf machen. besorg sie dir, die felgen, mach sie drauf und zum tüv. der schaut dann, ist er gut drauf trägt er sie dir so ein. ist der abstand wirklich zu klein mußte die eben doch abschneiden. das ist eben deutscher tüv. ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

ich habe es schon böse gemeint!!! der spruch war nun voll daneben. OPEL halt, spoiler statt gehirn!!

nun ja 15 euro sind ja nicht die welt!! wo habt ihr die heitzlüfter denn her??

@slimshady1983 da geht mir ha der hut hoch. totaler frum-grünschnabel und dann solche sprüche. du solltest lieber aufpassen das leute die das lesen von wegen mutter dir nicht mal was beim treffen auf die mütze hauen. du willst was wissen was hier schon 1000 mal besprochen wurde, mal suchfunktion nutzen, oder reicht dafür dein grips nicht?? sei mal froh das udo dir diese allgemeinfrage überhaupt beantwortet hat. @Firekiller ja habe das bei mir auch gemerkt, habe das K&N 57i-Kit drin, das turbopfeifen ist etwas lauter geworden!! grüße ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

nun ja mir wird im SC auch immer gesagt das ein smart so zwischen 40 und 80 tkm dort hin muß um nen neuen motor zu bekommen. wenn ich mal ins SC fahre, sehe ich dort fast nur smarts mit ausgebautem motor von irgendwelchen pizza- und sonstigen bringdiensten!! bestimmt nicht weil die extreme langstrecke laufen!! @udo bei deinem smart gehe ich nicht davon aus das du 360 tage im jahr kurzstrecken fährst. natürlich macht es auch men smart nix aus mal ne woche nur kurzstrecken zu fahren. egal was ihr fahrt, ob nen uralten golf, oder nen neuen AMG oder halt nen smart, dauerhaft kurzstrecken sind für kein auto gut. hatte mal nen golf 2, nur von nem opa gefahren zum einkaufen. 8 jahre alt, 15tkm. macht ca 1900 km PEO jahr. die karre hat unmengen öl gefressen, füht trotz 75 PS nur 140!!! also dann erklärt mir mal einer, wenn kurzstrecken gut für nen auto sind warum der überhaupt nicht lief?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? und das war nen 4 zylinder OHNE turbo!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

sorry mal die dumme fragen: weiniger Flow?? was ist Flow????

bei mir auch 9 uhr 30 auf dem weg zur arbeit!! - 10 grad!! will sommer!!! :-x :-x :-x ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

und ich dachte schon nur ich komme auf verrückte ideeen!!! was trueblue da gebastelt hat sieht schon gut aus. doch da ist ja nun ab kat nen durchgehendes rohr, 3 "klappen" im auspuff zum richtig schweißen!! wie wäre es denn einfach nur das durchgehende rohr in der mitte raus zu nehmen??? die abgase würden durch den kat, durch das rohr an der ersten, undurchläßigen wand, sich im mittelpott gleich richtung siebrohr drücken und dann auf normalem wege raus!!! vorteil sehe ich in nur einem loch im puff und das könnte man von der motorseite aus rein machen!! wie wäre das??? ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

ne sage nicht das der 12,5 ab kann. neine nen verbraucher von 150 watt zieht ja 12,5!! gibt nen heitzlüfter für den ziggianzünder, der hat 150 watt. für die kalte zeit wollte ic mir den evtl kaufen!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

kann der Ziggianzünder 150 Watt ab??? macht immerhin 12,5 A!!!

huhu also es gibt immer autos die nicht so laufen wie der tuner es sich vorstellt. hatte auch probs mit meinem, aber nen 700er pulse. sascha war super nett und hat sich auch OHNE voranmeldung viel mühe gegeben es in den griff zu bekommen. hatte auch nen mächtiges ruckeln, aber zwischen 2500 und 3000. sw hat es soweit minimiert, 7 softwaren probegefahren, das es zum schluß nur noch mutwillig zu provozieren war. da ich dafür 2 mal nach WI gefahren bin, ist SW mir auch sehr nett engegengekommen. die jungs sind nicht schlecht, aber montagsautos gibt es halt immer mal. das ruckeln konnte zum schluß keiner mehr merken der mitgefahren ist, aber ich wußte was ist, das hat mich so sehr genervt das ich nochmal bei RS war. nun läufts, okok das ruckeln ist auch jetzt nicht 100% weg aber selbst da wo ich es bei SW provozieren konnte ist es jetzt nur noch ganz selten. leider weiß ich immer noch nicht woran es liegt, da es keine regelmäßigkeit dabei gibt, bei RS-software. da nun RS und SW 2 vollig unterschiedliche software haben, sich das ruckeln nun doch deutlich verändert hat, denke ich schon das es nen prob der software ist. viel erfolg ud halte uns auf dem laufenden!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

@udo also der ausüuff war heute morgen -7grad kalt. die verbrennung im motor wird geringfügig wärmer gewesen sein. nun hauch doch einfach mal eine scheibe an die -7 grad hat: und was passiert, sie beschlägt. und das bei ersten pusten!! komisch oder?? da der smart nen sehr "kurzen" auspuff hat wird der nach 15 KM wrm genug sein das keine kodensation mehr ist!! bei den temperatruren gut zu sehen wenn der auspuff nicht mehr dampft, die hellen wolken NEIN KEIN VERBRANNTES ÖL, bei den temperaturen. mir geht es nicht um den auspuff, um evtl ölverdünnung. heute morgen, -7 grad, hatte ich öltem von 95 grad als ich bei der arbeit war. 95 grad reichen vollkommen um bezinreste aus dem öl verschwinden zu lassen. das ist für mich der grund!! aber auch egal. macht ihr es wie ihr es für richtig haltet und ich wie ich meine das es gut ist!! wir sprechen uns dann in 30 tkm wieder!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb