bubis-smart

bei ATU gibts, glaube für 14 euronen, ne kombie aus wardreieck und verbandkissen in einem, gleich mit klettverschlüßen unten dran. passt super unter den fahrersitz, haftet super auf dem tepich, alles in einem und da es auch noch dunkelblau ist, fällt es nicht so auf wie dieses dumme warndreieck von smart in weißer box.

kommt drauf an wo du wohnst!! ich würde wieder zu RS-Parts gehen. ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

na ihr macht euch ja sorgen. mein tacho (SW-auf 200) geht auch 10 bis 12 km/h vor. im vergleich zu GPS. da ich das weiß ist es mir egal, fahre dann eben auf der landstraße laut tacho 125 Km/h und weiß das es nicht schlimm ist. was mich an der sache viel mehr nervt und GENAU das kann man auch mit umstellen der tachonadel nicht ändern ist: das mein auto viel schneller altert als er es wirklich tut. überlegt mal, ihr fahrt 30 tkm ECHTE, na was zeigt dann der tacho an?????????? wenn er immer 10 km/h vor geht!!!! nehmen wir mal nen durchschnitt von 50 km/h. bedeutet ich bin dann damit 600 stunden gefahren. er zeigt nun 10 km/h zuviel an also habe ich auf dem tacho 6000 km drauf die ich nie gefahren bin!!!!!! nen smart schafft bei guter pflege auch 60 tkm, bedeutet 12 TAUSEND km zu viel auf der uhr!!!! der punkt nervt mich viel mehr als die aktuelle geschwindigkeit!!!!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

danke für die info!!!! :-D

huhu wer von euch hat erfahrung mit dem tempomat vom MDC?????? danke ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

schwere frage. die beste lösung wäre in einen laden für pferdesport zu gehen. die haben dort echt erfahrung mit lederpflege. für stiefel und sättel. dort gibts nen zeug auf wasserbasis, weil öl oder bienenwachs auf nem lenkrad wäre doch etwas schlecht zum lenken. viel erfolg

glühstrumpf, ich ärgere mich nun einwenig das ich nen pulse genommen habe. sparen auf 16 zöller, evtl leder rein, tuning gemacht, auspuff soll auch noch kommen. dann noch alles durch den tüv!!! mist rechne ich das alles zusammen hätte ich gleich den brabus nehmen können!!!! also super entscheidung. naja eins habe ich jetzt, ein unikat!!! lach ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

jaja das raumwunder, der waldschrat hat da schonmal 2 Weihnachtsbäume reingepackt. echt klasse, hättet mal bilder machen sollen!!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

naja ob der nun 170 GPS oder 165 GPS läuft ist mir nicht so wichtig. viel schöner ist, wenn man hinter nem LKW her fährt auf der landstraße bei etwa 100, das der kleine dann ruckzuck vorbei ist!!! immer schön wenn proll-golfs es nicht verkraften das nen smart sie an dem LKW vorbeischiebt!!!! :o :lol: :o :lol: :o :lol:

oh ha mausi, sehr sehr lecker!!! nen bild von deinem smarty brauchste eh nicht, bei dir sieht sich eh keiner den smart an!! :o :o :o :o :o :o :o :o

udo hast ne PN

danke udo hast meine sms nicht bekommen????

hallo an die freaks, wer kann mir beantworten wierum das öl denn durch den motor und den filter läuft????? aus der ölwanne in den filter ( von außen durch den filter nach innen) und von dort aus in den motor ??? ODER aus der ölwanne in den motor dann durch den filter??? läufende grüße

ja der vergleich wäre klasse. bei dem adapter von MDC ist der geber ja genau im öl-strom. bin auch mal gespannt!!!

achso habe nen pulse benzin mit RS-tuning auf 86 PS!!! 700er motor!!!!

geschmackssache, habe meinen aschenbecher als eibauort benutzt. aber sage mal, bist du damit schon probe gefahren?? welche temperatur zeit es an??? habe mir auch eine eingebaut, aber mit dem adapter von MDC. bei -4 grad und längerer fahrt, 50 km, habe ich eine öltemperatur von 110 grad!!!!!! finde das doch etwas hoch, wie soll es erst werden wenn wir außen 30 grad haben????? ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

HM soweit mir mal gesagt wurde hat brabus einen anderen datenbus als der "normale" smart!! weiß ich aber selber nicht genau. hatte mal die idee mir den brabusmotor mit 101PS in meine kugel zu stecken. da bekam ich die evtl-aussage auf der essener motorshow von nem typen auf dem brabus-stand!!! würde mich auch interessieren was da nun dran ist!!

habe doch garkeinen cdi!!!! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

oh ha trecker im vergleich zum smart ist wirklich nicht nett!!!! :o :o :o :o :o :o :o :o :o

habe eben ne probefahre ohne "motorhaube" und weggeklappten teppich gemacht. natürlich warm, öl 95 grad!!! bis 5500 umdrehungen. 700er, ex 61 PS jetzt 86 ps, 19500 km gelaufen. ist es normal das die kleinen 3-zylinder sehr rau klingen????? öl auch genug drauf. auch nicht zu viel. klingt sehr hart wenn man unter volllast hochdreht!!!! danke!! ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

danke an alle, habe eben das ganze mal mit weggeklapptem teppich und ohne "motorhaube" versucht zu finden. da ist nix zu hören. naja motor ist ja nun nicht der leiseste. gehe jetzt davon aus das das zwitscher von der neu eingebauten ladedruckanzeige kommt. so wie ich hier lese, solange er kein öl braucht, nicht zur saufkuh wird oder leistungsverlust hat fahre ich weiter. danke!!

noch mehr kohle für nen sprit???? naja denke mal das das hier bei uns ne sache der planung ist. wenn alle euros dort landen wo die sie sich holen würden wir auf vergoldeten straßen fahren. warum soll mein spritt treurer werden weil kein geld für renten da ist??? warum soll ich mehr zahlen weil wir 11,1% arbeitslose haben?????? wann zahlt mal nen arbeitsloser meine tankfüllung wenn ich mal pleite bin????? die müßen einfach mal anfangen richtig zu planen!!!

hey corsa, wünsche dir auch viel glück und das er lange läuft. SW sind nette und gute jungs, leider hatte ich beim benziner probleme. trage es aber bitte jetzt auch ein!! liebe grüße

hallo. nachdem ich nun einige stunden nach Riss im krümmer hier gesucht habe, auch nach allem was damit zu tun hat, habe ich eins jedoch nicht gefunden: wo genau treten die risse auf, wie sehen sie aus, woran (evtl schwarze spuren) erkenne ich den riss, im standgas ausüuff zuhalten um es deutlicher zu hören???? nen 42, bj. 2004 19500km gelaufen und seit einer woche habe ich eine art zwitschern, nicht das turbopfeifen, nicht das wastegate, nicht das BOV. die symtome zeigen auf nen riss hin, tritt erst auf wenn 2 eier an sind, also der motor warm wird. nur bei ladedruck über 0 bar, bei volllast nicht mehr zu hören. von der frequenz ist es weit unter drehzahl des turbos, hatte schon gedacht das irgendwas im torbo hängt. wie und wo kann ich nun eine optische kontrolle machen, auf was muß ich achten, wie sehen risse aus??? danke schonmal. ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

sehe ich auch so, besonders wenn einer den tip versucht hat und damit erfolg hatte ist das auch gut für leute die im forum nach lösungen suchen. mal sehen was kommt.