bubis-smart

ist gerade interessant, welche nachteile meinst du?? turboloch?? duch moderne steuerung, wastegate beim benziner oder VTG beim diesel ist das so gut wie weg. termische sind dan hybrid-kühlung auch kaum noch da. welche meinst du noch??

also ich lerne gerne dazu. in den links, ist die rede von einem prüfzentrum, was sowohl smart turbos hat oder auch turbos von schiffsdieseln!! im gegenzug steht da; gegendruck einer abgasanlage bei hohen drehzahlen. das viele gute auspuffanlagen so gebaut werden das in ihnen bei hohen drehzahlen ein "sog" entsteht lassen wir auch mal außen vor. natürlich ist ein turbo nicht ohne gegendruck, aber deutlich weniger leistungsverlust als nen kompressor. der turbo ist die beste möglichkeit leistung zu steigern.

Quote: Am 18.08.2007 um 20:55 Uhr hat sveagle geschrieben: Jeder Smart hat vom Werk ab ein Pop off Ventil auch Umluftventil genannt und das verursacht das Zwitschern beim schalten,ohne Umluftventil wäre der Turbo binnen kürzester Zeit kaputt. stelle ich in frage!! mann solle mir bitte mal ein foto davon zeigen. da ich erst heute die drosselklappe raus hatte und letztens den turbo, verbindung zum ladeluftkühler, den ladeluftkühler und verbindung zu drosselklappe. da gibt es nix was auch nur annähernd wie ein popoff ist. vom turbo bis zur drosselklappe gibt es keinen "ausgang". das zwitscher entsteht weil die luft richtung drosselklappe strömt, auch luft ist träge, wenn die drosselklappe zu macht, fließt die luft dennoch weiter, trifft auf die drosselklappe, prallt dort ab und kommt der noch richtung drosselklappe fließender luft entgegen. das ergibt dann das zwitschen. und warum sollte der turbo kaputt gehen wenn die luft dort nicht raus kann??? ----------------- ICQ: 191-048-097

jain!! generell wäre zu klären ob es für den 600er überhaupt eine software gibt die einen großen turbo überhaupt unterstüzt!! ----------------- ICQ: 191-048-097

natürlich freuen wir uns für dich. diese freude hat wohl schon fast jeder von uns durch. hier geht es, ausgelöst durch deine freude, um die technik die dahinter steckt. zurück zum kompressor und turbo: das mit den abgassatudruck ist teilweise richtig. einen gewissen gegendruck braucht jeder motor um eine optimale verbrennung zu bekommen. im vergleich zum euro 4 kat, hat ein turbo NULL gegendruck. viele tests (vw und Opel) mit sortauspuffanlagen hat gezeit das zu wenig staudruck die leisung deutlich senkt. im fall eines "straßenautos" welches einen normalen euro 3 oder euro 4 auspuff hat ist der turbo ein reiner leistungszuwachs. ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 18.08.2007 um 00:21 Uhr hat SuperSiggi geschrieben: @speedfreak: Also ich weiß nicht ob ich richtig liege, aber der Turbo verbaucht ja auch seine Leistung. Ok, in der Ansaugphase kommt auch etwas Energie wieder zurück, aber benötigt es ja auch Energie, die Luft in den Brennraum zu drücken und zu komprimieren. Da ist sicherlich ein Teil deiner vermissten 22PS hin ;-) Gruß Dome du verwechselst das gerade mit einem G-Lader (VW) oder einem Kompressor (zb Mercedes, Carlsson oder AGM) je nach große eines kompressors braucht der bis zu 100 PS (AMG 55) von der motorleistung gibt aber 200-300 PS wieder her (auch AMG 55) . aus dem grund weil der Kompressor direkt über die Kurbelwelle angetrieben wird. Vergleich: Klimaanlage, machst du die im Smart an, merkst du beim einschaften wie kurz die drehzahl runter geht. auch beim fahren merkt man es beim smart wenn klima an oder aus ist. der turbo hingegen wird über den abgasdruck angetrieben. der abgasdruck ist ist eh vorhanden. versuch mal bei einem auto den auspuff hinten zu zu halten. bitte dann wenn er kalt ist. diese energir nutzt der turbo. leistung verbraucht er nicht. ein turbo ist ein reines pluss an leistung. ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 17.08.2007 um 22:38 Uhr hat Stinger07 geschrieben: Ich hoffe du fährst doch mit dem Smart mit, der c-klasse werden wir nicht hinterher kommen wieso, der tempomat an der c-klasse geht bei 30 los!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

es gibt doch gar kein 1-10 sondern nur ne top 10!!! das kam eben per e-mail: Wie bereits kommuniziert, haben die TOP 10-Plazierten die Möglichkeit, ihren ganz individuellen smart bei smart times 2007 persönlich auf der Outdoorbühne dem Publikum zu präsentieren. also ist jetzt gut??? [ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 17.08.2007 um 19:49 Uhr ]

Quote: Am 17.08.2007 um 16:31 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: .... da es ja laut "spielregeln" um den "individuellsten" geht. ich fand es halt nur merkwürdig, bzw. mich würde interessieren, wie du es geschafft hast (vom technischen aspekt her ;-)), diese "position" zu bekommen und danach zu halten? genauer gesagt würde mich interessieren, ob das ganze cookie-basiert, ip-basiert oder was auch immer ist. genau mit der aussage unterstützt du meine überlegung, gerne auch mit der c-klasse nach zell zu fahren. - evtl ist er da weil er eben nicht so extrem ist, nich so aufdringlich mit irgend welchen air-brushes, aufklebern oder spilern?? - evtl weil er noch relativ unbekannt ist!!!! - evtl weil bei meinem die foto-überarbeitung wirklich gelungen ist, im gegensatz zu fahrzeugen die real um einiges besser aussehen als diese verunstalltung im voting. einschließlich lacky seiner, welcher real wirklich nen hammer ist. - evtl weil es leute gibt die beim voting ihren smart nicht hatten und mir gerne ihre stimme gegeben haben. zb vorteil wenn man in nem richtigen smartclub ist, nicht nur nen forum. natürlich habe ich den OWLsmarties gesagt das ich beim voting mit dabei bin, denke auch nicht das es "strafbar" ist!!! und genau deine aussage nervt mich, nach dem motto: es war nicht IP-gescant, der bubi hat sich nen schrippt geschrieben das für ihn die ganze zeit "1" wertet, tagelang!!!! wenn ihr der meinung seit, das es unfair ist seinen bekannten zu sagen das man hier im voting mit dabei ist, die dann für einen gevotet haben. auch die sind alt genug um zu entscheinden was sie anklicken!!!!! oder das ihr denkt ich hätte auf irgend eine andere art und weise das ganze zu meinen gunsten verändert, dann sagt das doch einfach und macht nicht dumme sprüche!!!!!! dann nehme ich meinen wagen raus und gut!!! PS: und so geil drauf das hunderte meinen wagen sehen bin ich auch nicht wirklich, platz 10 hätte mir auch gereicht oder ist es so das bei platz 1 dann 100% der leute zu sehen und bei platz 10 nur noch 10%???????? :o :o :o natürlich finde ich es schön nuter den 10 zu sein die auf die bühne fahren können aber wann und wo ist mir echt sch.... egal. also klare worte, wer denkt das ich beschissen habe soll es mir sagen und gut ist es. toll ich habe schon keinen bock mehr dort hin zu fahren!!!

:lol: :lol: :lol: klar bis nächstes wochenende auf alle fälle!! ich für meine person rege mich da bestimmt nicht auf, ich spreche hier nur für meinen smart der an sonsten auf dem weg da runter nen kapitalen motorschaden erleidet weil er mit so viel ignoranz nicht klar kommt!! :-P :-P :-P die c-klasse ist da nicht so sensiebel, der hat ja gestern schon von einem smart auf der autobahn haue bezogen (echt kein scherz, eine kugel, ich kam erst ab 190 an dem vorbei, trotz 184 PS im C 200 kompressor) und der läuft brav weiter!! :-D :-D ----------------- ICQ: 191-048-097

ist doch echt kindergarten!! "das blaue teil!!" reicht schon!! nun ne c-klasse hatte sich auch am chiemsee gut gemacht. spare ich auch sprit!! ich lese hier weiter, wird mir der neid zu groß dann bleibt der smart eben hier oben!!!! werdet ja sehen mit was ich da bin!!! bevor ich mir das WE versauen lasse, soll doch wer anders für mich über die bühne fahren!!! in dem sinne!! ist ja hier schlimmer als auf jedem "asso-vw-treffen"!!!!!!!!

Quote: Am 17.08.2007 um 13:51 Uhr hat Chaoti geschrieben: Nichts gegen den Smart von Andreas aber ich habe mich (und auch Kev ca. gegen 12:02 Uhr per ICQ) auch schon gefragt, wieso das blaue Teil gewonnen hat. Ich kenne ja den Wagen inkl. Besitzer und auch die Umbaumaßnahmen etc., aber kennen auch die die darüber abgestimmt haben jede einzelne Geschichte zu jedem einzelnen Wagen? gut erst kev, dann smartiepercy und jetzt noch chaoti!!! ich werde meinen smart nun dort nachträglich rausnehmen lassen!! dann rutscht alles einen vor und ihr seit alle glücklich und zufieden!! an arbeit und mühe steckt in den smatrs die dieter aufgezählt hat etwa das gleiche, jeder eben nach seinen möglichkeiten. ich weiß schon warum dieter sagt: ich habe bei dem voting bei smarttimes einmal mit gemacht!! ich werde es nieeeee wieder tun!! und der kram ist erst 2 stunden alt!!! bin da raus, euch viel spaß, ich lasse mir wegen unterschiedlicher geschmäcker nicht das zellwochenende versauen!!!!!! wir sehen uns dort unten!!! komme dann mit ner c-klasse runter, eh günstiger!!

nun ja ok dann werde ich mal üben: ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) so verstnaden!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 17.08.2007 um 12:23 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: wie bubis es auf die 1 geschafft hat, ist mir allerdings ein rätsel... ;-) aber wenigstens sind ein paar "unserer" forenautos mit dabei - vor allem der forcargo und lacky's werk freuen mich! ----------------- smart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... ^ oh ja danke für die blumen!! Ok gebe zu in meinem fall haben die bei der fotobearbeitung wirklich gut was hin bekommen!! aber schön zu lesen das man eine stunde nach voting schluß den ersten dummen spruch bekommt!! dann bleibe ich halt mit den hintern zu hause und ihr könnt euch da unten die köppe einschlagen wer dann nummer 1 ist!! Kevin, gerade von dir hätte ich etwas mehr rückrad erwartet, da du ja nun wirklich hier jemand bist der mit wettbewerben erfahrung hat!! danke nochmal für deine mitfreude!! ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 07.08.2007 um 12:42 Uhr hat Lurch in einem anderen Beitrag geschrieben: jaja...aber das alles durchzulesen ist z.Zt.nicht in meinem Sinn......... Wäre über direkte Antwort sehr dankbar ! ;-) die sufu bedeutet natürlich arbeit!! die antworten auf deine fragen waren alle sachlich und genau. ich kann mich erninnern: dir gesagt zu haben, das es leider einige smart gibt wo ein tuning aus irgend welchen software gründen nicht geht. ich hätte noch eine möglichkeit, die wird aber sehr teuer sein!! bei interesse PN an mich!!

na einem gestrigen, doch sehr einschneidenden erlebnis mit dem speedfreak und seiner aussage hier. steht für mich fest: bin heil froh die alte 700er kugel zu haben. alleine meine planung 60kw roady-düsen rein zu machen, danke speed freak nochmal für die genaue erklärung, zeigt mir: der neue hat ja keine teilespender!!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

generell meine frage: 4 bar regeler bingt ja nicht wirklich was, max, einen leichtes schutz des motors bei volllast!! der druckregeler wird doch über einen unterdruckschlauch gesteuert?? ich denke mir jetzt mal werte aus zur verdeutlichung: merkt das steuergerät das genug spritt da ist regelt es über den druckregeler runter. wenn es regelt liegen dort (ausgedachter wert) - 2 bar an. wenn man nun dort ein ventiel rein machen würde um beim regeln den unterdruck zu senken, zb. auf 1 bar. dann müßte doch mehr spritt rein kommen?? könnte das funzen??? ----------------- ICQ: 191-048-097

grins dann nimm doch meine. dann haste die originalen zu hause, entweder falls mal nen scherrif dich anmacht oder um sie weiter zu verkaufen!!!! @red-peter das bin ich, der name dort stammt noch von meiner ex LAG, die hatte ne tanzschule, daher der name!! aber nicht weiter erzählen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

nun was soll der einbau denn kosten??? von KS und 150 KM, dann fahr doch nen paar km mehr, komm nach frankfurt und dann bauen wir die hier ein, selbst mit spritt wirst du auf alle fälle günstiger sein als im SC. ----------------- ICQ: 191-048-097

an das neue, also das 74 KW rohr gehen 3. die beiden anderen die du meinst sind ja von der pufferbox???? also die beiden oben sind motorentlüftungen, um evtl auftretenden druckunterschiede aus zu gleich. bei überdruck im motor muß die luft da raus, aber diese luft kann dann evtl öldämfe haben, dadurch darf es nicht in die umwelt, also kommt es vor dem turbo wieder in den motor, so das diese öldämpfe dann mit verbrannt werden. das kleine hinter dem rohr, also zu fahrzeug front hin, ist ein unterdruckschlauch, welcher für die setuerung benötigt wird. damit wird das wastegate angesteuert. die 2 anderen an der pufferbox, sind nur beim 599er. einfach mal die box weg lassen, die schläuche aneinander machen und schauen wie er dann läuft. ----------------- ICQ: 191-048-097

zum verständnis: du hattest das 74 kw rohr drin, hast jetzt das alte wieder rein gemacht und dabei ist dir an dieser "box" die auf dem alten rohr sitzt einer der nippel abgebrochen???? des weiteren hast du eine unterdruckdose mit 5 anschlüßen?? ----------------- ICQ: 191-048-097

schieeeeeeeb

wieso das denn nicht mehr!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

hihi ok meister der 2 frauen (neid) dann werde ich mal die schwester weg machen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

so müßte es passen!!! Bubis-Smart delphin Stinger07 GP_MO_94 Reve25 Utzle Kevin_Lomax ServoWaiting Richi MischungsMicha +1 Lacky shrek jo-smart werner tom & sigi (neulinge mit ihrem brabus edition red) smart-pirat (evtl.) smart_utility_vehicle smartyjana & hifimatze (oder doch nicht?) chaoti & lütte SunnySmart Luckymacchiato Rumtreiber Smartspass + 1 smartCDIpassion Euroliner DirkW-tal DirkEssen Bandit67 JawsBX + 1 GreatB + 1 Smartassasin Smartyn das Richie Frank smartcabiZH ArtofSmart Jacki lf2000 007smart Erich-Smart Grundi (wohl doch leider nicht) Kugel Michael Cheesie charlie_brown (BaWü) bleackpearls (CH) Michi und Corinne (CH) Lewi (M) Wodka4U Tigersmart ----------------- ICQ: 191-048-097 [ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 16.08.2007 um 13:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 16.08.2007 um 15:34 Uhr ]