bubis-smart

Quote: Am 21.02.2007 um 18:42 Uhr hat Netsnoop geschrieben: So ein Ölabscheider ist ja "eigentlich" erst bei getunten Fahrzeugen von großer Bedeutung, warum braucht man den denn eigentlich für einen normalen Smart? Konstruktionsfehler? jain. so ganz richtig haben die es wohl net gemacht. das öl angesaugt wird ist normal, auch bei saugmotoren. bei meinem golf I 132 PS radleistung, hatte ich auch nen ölabscheider drin. natürlich ist es bei getunten nötiger als bei ungetunten. im motor langen immer kondenzwasser und benzinreste. wird das öl nun warm, verdampfen diese. aus umpeltgründen dürfen diese dämpfe nicht in die umwelt gelangen, aus dem grund werden sie duch die kurbelwellenentlüftung angesaugt. das geschieht durch den unterdruck der vor dem turbo entsteht wenn der turbo arbeitet. auf dem weg in den verbrennungsrauf kondensieren diese dämpfe wieder, legen sich dann gerne auf dem einlaßventiel des ersten zylinders ab. dadurch nimmt das dann schaden. das liegt einfach an der etwas dummen bauweise des ansaugtraktes des smart, verstärkt duch den ladeluftkühler. auch ein AMG S 65 mit 612 PS saugt diese dämpfe an, hat ebenfalls ein ladeluftkühker, aber die ansaugbrücke ist dort eben so das sich diese kondensierten dämpfe gleichmäßig auf alle 12 zylinder verteilen. warum bei getunten eher?? zum einen haben getunte weit aus höhere temperaturen bei der verbrennung, zum anderen durch den höheren ladedruck auch einen größeren unterdruck vor dem turbo, er saugt also noch mehr dämpfe an!! warum nicht so nen scheiß wie bei ebay kaufen?? der abscheider liegt dann mitten im motorraum. die arbeitsweise des abscheiders ist einfach die kondensation der öldämpfe bevor sie in den ansaug kommen. je kälter der abscheider ist desto besser arbeitet er. liegt er im motorraum und wird heiß kann er nicht mehr richtig arbeiten!! der vom udo liegt aus dem drund möglichst weit weg von heißen stellen. ich habe einen selber gebaut, nen tuning mit etwa 100 PS in der kugel, und was soll ich sagen: hatte letztens das pop-off ab und in der leitung die vom ladeluftkühler zur ansaugbrücke geht was nichtmal ein ölfilm. sie war trocken als wäre sie noch neu!!!! drin ist sie seit 15 tkm. besonders zu dem abscheider oben: der kann net funzen: achte darauf das der abscheider min 2 anschlüße mit 10 mm durchmesser hat. durch den einen gehen die dämpfe rein, durch den anderen die luft ohne öl wieder raus!!! also sieh zu das du den UDO_B mal erreichst!! die dinger sind gut!! ----------------- ICQ: 191-048-097

wird sich zeigen!! naja solange du nicht im tacho plötzlich diese nette leuchte in rot mit der ölkanne drauf an hattest, hatte er auch immer genug öldruck!! naja gut ist das natürlich net, da unterliegt das öl einem großen verschleiß!! weiterer punkt ist die kühlung durch das öl, da es aber nie richtig warm war sollte er es gut weggesteckt haben!! da wird schon nicht viel passiert sein. wenn du die möglichkeit hast würde ich einfach jetzt mal nen ölwechsel machen!! öl auf minni ist besser als auf maxi!! ----------------- ICQ: 191-048-097

kauf dir 2 endrohre mit ABE, pass sie an, so das sie da wo sie an den pott kommen, genau die rundung haben!! dann schweißt du sie drauf!! wenn sie drauf sind, nimmst du nen 10er bohrer und bohrst in den rohren genug löcher in den pott. dann versuchst du mit ner festen zange den krem innerhalb der rohre raus zu bekommen, so das du in den pott reinschauen kannst!! dann nimmst nen aufsatz für die bohrmaschine, ala drehmel, nur größer und machst in den rohren die kanten schön glatt!!! das original endrohr schneidest du ab und schweißt es zu!! fertig!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

kann auch der aktuator sein!! sobald der kleine dann läuft hört man es net mehr!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

ja wenn ich die dame dazu bekomme, dann kaufe ich die sofort!!

bin ich froh das ich dem kein geld geschickt hatte!!! man man man!!!

ist das geil mit den sommerreifen mal schön wieder um die ecken zu jagen!!! :-D :-D :-D :-D ----------------- ICQ: 191-048-097

bilder wären mal ganz gut, hersteller auch ganz interessant!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

naja evtl net viel schneller, aber halt ohne unter den armen zu schwitzen!!

hihi gut klar kommen ist das eine!! angstschweiß in kurven das andere, zudem bei jedem überholen das scheiß esp-dreieck!! nene dann leiber wieder die sommerpellen drauf machen!!

so lange man möchte wenn man damit gut umgeht!!! warum denken alle das das net klappt!! nen serien audi TT schöpft ja auch aus 1,8 L ganze 225 PS mit turbo!! wären also 87,5 PS bei nem smart!! da fragt auch keiner wie lange der halten soll. man muß den kleinen eben nur sehr sanft warm fahren und nach dem schnellfahren ihm die möglichkeit geben wieder zur normaltemp zu kommen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 17.02.2007 um 17:56 Uhr hat SmartQP geschrieben: 4 Alus von ATU mit rundum 195/50er Winterreifen, Sieht gut aus und fährt super( mit Contis ) Ich finde damit kann der Winter ruhig 5 Monate dauern. Gruss Dirk hihi so ok. aber mit 145 vorne und 175 hintrn bei 100 smarten PS ist das kaum auszuhalten!! :lol: :lol: :lol:

da ging es auch um vergleichsfahrzeugem deshalb der panda!!

so mal kurz erwischt!! vor-typ vom 42 brabus!! ganz nett geworden. nur über den motor war nix raus zu bekommen!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

moin moin vom bremskraftverstärker bis an die achsen sind es starre stahlleitungen, dann der übergang zwischen diesen starren leitungen zum rad muß ja beweglich sein, ein- und ausfedern, lenken usw. an der stelle sind relativ feste gummischläuche. das sich gummi in einem gewissen bereich dehnen kann ist denke ich klar. und genau dort kommen die stahlflex rein. es ist auch ein gummischlauch, der aber mit einem stahlgitter umzogen ist. somit kann der schlauch sich nicht mehr dehnen!! dadurch das sich diese schläuche nicht mehr dehnen, wird die bremstkraft schneller an die bremse übertragen, ein besseres ansprechverhalten. und den gleichen bremsdruck auf zu bauen muß man das bremspedal nicht so weit runter treten, somit kürzere pedalwege. und die bessere dosierbarkeit ist wie wenn du ein auto mit einer abschleppstange (stahlflex) oder einen abschelppseil (normale leitung) wegziehst. bei der abschleppstange wirken die käfte eben direckt zwischen den autos. da heutoge bremschläuche schon sehr gut sind, soll der unterschied nicht mehr so groß sein!! ----------------- ICQ: 191-048-097

dann bleibt der kleine eben stehen!! aber den horror mit den WR kann ich net lämger ertragen!!!

@kevin ok gewonnen die schon aber die kämpfen ja auch mit unfairen mitteln!! gie geheimwaffe heißt: KEIN TÜV!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

@cougar76 kenne diesen kram von VW-trffen auch, mit bewertung, wet-tshirt-wahl usw. die smarts sind zum glück da etwas anders. mir ist jetzt kein treffen bekannt wo es um bewertung geht. leider ist die akzeptanz bei leute die auf treffen mit bewertungen fahren eher gering. genau das es bei smarts so net ist ist das schöne, hier ist es voll egal ob du nun mit nem serien pure und 45 PS auf den hof kommst, oder mit 10.000,- HIFI im bock oder 18 zöller (hat bis jetzt noch keiner) oder 150 PS, alles total egal. es ist immer nett, macht spaß und die gespräche reichen vom hardcoretuning (speedfreak) bis hin zu: wie fahre ich sparsam!!! was sehr schön ist ist husum, da kannst du gerne mit den OWLern am 13. mit hoch fahren, das ist net all zu weit von KS. Husum 2007 oder auch Höxter , was gleich bie dir um die ecke ist. unter events, dann 2006 kannst du die bei den OWLern sowohl Husum 06 wie auch Höxter 06 finden. sonst auch immer sehr interessant die treffen bei tunern wie zb. bei RS-Parts , dort gibts viel fachgesimpel, meist eine sehr nette ausfahrt (gib die mühe prinz) und wenn du glück hast gibts bei Robi auch nen preis für den schönsten smart. die treffen ganz im süden sind vom hören auch super, nur dort war ich noch net. also möglichkeiten sich zu treffen gibts genug. ----------------- ICQ: 191-048-097

so ich denke es ist so weit. eben 3 stunden meine sommerfelgen geputzt!!! freu, ja diese woche kommt der smart wieder auf breite schlappen!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

lach wer redet von dem smart. vergleich den flieger mit der nachtaktivität??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Quote: Am 15.02.2007 um 19:05 Uhr hat Udo_B geschrieben: Ich hab kein Sex mehr, weil man da schneller atmet und mehr CO2 produzieren würde und Döner ess ich auch nur noch selten... mein Beitrag zur Umwelt LACH, dann ist meine wochenedplanung ja etwas feht am platz!!! von offenbach nach rodgau, denn da stehst der smart im winter-schlaf. dann von rodgau etwas sinnlos rum fahren bis nach maintal, von dort dann nach WI zum stammtisch, danach zurück nach rodgau den smart wieder ins bettchen. dann von rodgau nach holzminden. dort dann die nacht genug atmen, natürlich in erhöter frequenz. dann morgens zum frühstück eingeladen in neuhaus. danach nach dortmond, nette party also viel rauchen. dann noch zurück nach frankfurt um dort dann morgens um 11 den flieger nach spanien zu bekommen. alle fahrten natürlich immer hart am gas!!! sehr sinnentleert, logisch wäre gewesen, gemütlich zu hause bleiben, um dann entspannt und ohne nötige km am sonntag in den flieger zu steigen!!! aber was solls, noch haben wir ja keine 120. ----------------- ICQ: 191-048-097

dunkel!! ----------------- ICQ: 191-048-097

die scheiben hinten kosten 12 euro incl, eibaurahmen!!! also nim die die drin sind kauf die nen spray im baumarkt in der farbe deine wahl und sprüh sie von innen an. ausbauen, richtig gut sauber machen, ansprühen, und im warmen trockenen lassen. einbauen fertig!!! die heckscheibe mit folie, da ja aus glas tönen dann hast du nen gutachten und alles in butter!! halt bei mir seit 2 jahren!! ----------------- ICQ: 191-048-097

huhu komme ja aus neuhaus bei höxter, schöne strecke und in 10 min ist man am campingplatz. wer noch was zu übernachten braucht, kümmere mich gerne um eine übernachtungsmöglichkeit in neuhaus!! ----------------- ICQ: 191-048-097

tja nimm mal die SUFU!! ich persönliche habe das gefühl das er etwas besser einkuppelt, was aber nix an der kupplung ändert sondern eher der turbo schneller wieder auf touren kommt. viele sagen es sei ein plazebo-effect aber mir gefällt es. das zischen ist wirklich gut und bei den preisen was die kosten mach es doch einfach!! gruß ----------------- ICQ: 191-048-097