bubis-smart

also die warnung wäre mal was, evtl ne neue gruppe hier im forum "Smarte-Warnung" dort könnte man auch neue blitzer oder so rein machen. aber eben auch komische verkäufer, sowohl hier wie auch bei ebay!! als einschränkung würde ich eher sagen: leute die hier verkaufen wollen, müßen einen verkäufer-account bei ebay haben. nicht über ebay streiten bitte, aber die kontrolle bei ebay ist schon sehr gut geworden und bei verkäufen hier könnte man mal bei ebay sehen ob evtl schon bewertungen vorhanden sind!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

auslöser war von dem hans, oder auch smaty-core genannt, der schrieb mich an, er hätte nen brabusturbo ab zu geben. wie schon gesagt, ich wurde stutzig bei dem preis. bei der frage nach abholung war eben funkstille und plötzlich war der turbo verkauft. und dann sagte andi-darf-das er hätte den hans beauftragt den turbo zu verkaufen und es sei eben kein brabus sondern nen normaler!! sehr komisch das ganze hier!!!

Quote: Am 06.02.2007 um 09:44 Uhr hat andi-darf-das geschrieben: p.s hatte auch keinen brabus turbo sondern nur einen einfachen der auch nicht neu war. habe den käufer gebeten sich hier anzumelden und den verkauf zu bestätigen. alleine diese erkenntnis treibt mir den hass in die fäuste. kann jederzeit vorbei kommen ok wann und wo?? :-x halb wissen im technikforum ist ok, das tut keinem weh weil profis es schnell wieder gerade ziehen. denn das hat mir dein toller kumpel oder DU unter anderem namen, geschrieben: "turbo... kann dir einen von brabus bieten ist allerdings schon 350km mitgefahren. gruß hans" und du sagst es sei nen normler von denen ich 2 zuhause liegen habe!!!! was wäre gewesen wenn ich das geld überwiesen hätte und dann plötzlich nen normler turbo in der post gewesen wäre?? das wäre bestimmt wieder ne sache über den anwalt geworden!!!

zu verkaufen: popcorn-maker, neu ungebraucht für 35,- € versand weltweit für 5,50 € aus angst vor POLEN, nur versand, bitte keine mails, bitte keine PNs.

ist ja nun auch egal!!! 2 bekannte und ich haben die gleichen erfahrungen gehabt!! wer wirklich was verkaufen will sollte das etwas geschickter anstellen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von bubis-smart am 05.02.2007 um 23:57 Uhr ]

wie schon gesagt: wollte keinem was unterstellen, jedoch war es typisch für diese alten ebay gefahren!! zudem habe ich dir meine nummer gegeben, kurz nen anruf hätte dir bestimmt keine polen vor die tür gebracht. du hattest alle nummern von mir incl. der www von der niederlassung in der ich arbeite, also keine hinterhof bude!!! und im ernst: nen kompletter satz panels für 10 euro duch halb deutschland schicken ist einfach nicht möglch!!! aber egal, man wird von dir noch lesen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

nicht sauer sein, ist hier eben nen komisches thema, irgendwo für wenig geld nen pott oder tuning kaufen und dann hier nach nem gutachten suchen. frag doch mal bei brabus oder dort wo du dir hast die software drauf machen lassen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

also direckt hinter den turbo?? da hast du natürlich auch den druck, jedoch nicht ganu so aussagekräftig, denn nur das was hinter der drosseklappe ist ist auch das was an den zylindern ankommt. ist die DK nur leicht geöffnet, kommt dort auch nicht so viel druck durch wie evtl der turbo gerade macht. auch wenn du vom gas gehst, dreht der turbo ja weiter, jedoch DK geschlossen, also im ansaugtrackt, zwischen turbo und DK ist noch über druck, wobei vor den zylindern schon unterdruck ist. um im vollgasbereich einen maximal druck zu messen, kannst du ihn natürlich dort anschließen. ----------------- ICQ: 191-048-097

ladedruck bekommst nur durch nen tunder höher!! die technik spielt sonst net mit. anhand von vielen werten möchte der motor die 0,8 bar, denentsprechned steuert er das wategate an. möchte der motor aber nur 0,5 und durch irgendwelche eingriffe bekommt er dann 1 bar, dann heißt das eben notlauf!!!

mal sehen wie groß die sig ist!! ----------------- ICQ: 191-048-097

hihi, das thema leistung in der serie ist ganz einfach. der motor wird so zusammengebaut, alle teile usw. das er die "eingebaute" leistung auch aushält!! zb. mal ein unterschied: roady motor 700er zu 42 motor 700er: krbelwelle bei roady geschmiedet, bei der kugel gegossen, also ist der roady-motor schon vom werk aus auf die 20 PS mehr ausgelegt!! ----------------- ICQ: 191-048-097

naja so einfach zu sagen: der motor ist vom hubraum kleiner, der müßte schneller warm sein, kann man nun wirklich net!! natürlich hat der große motor auch mehr öl, auch mehr kühlwasser. doch rechne mal den ml öl im verhältnis zum hubraum?? genau so mit dem kühlwasser!! zudem haben viele neue, großvolumige motoren einen zuheitzer im kühwasserkreislauf!!! somit kann es gut sein das ein großer schneller warm ist als nen kleiner!! ebenso ist zu vergleichen wie viel wasser im kleinen kühlwasserkreislauf ist im verhältnis zum hubraum!! nun auch egal ob großer motor oder kleiner motor, kalt treten mag kein motor wirklich. also einfach warten bis die anzeige OK sagt, die lebensdauer wird es dir danken!!

Quote: Am 05.02.2007 um 13:31 Uhr hat derheiligepat geschrieben: das ist richtig mit der drehzahl aber, wie lange dauertes bis dieser kleine motor auf betriebstemp. ist (sind ja nur 800ccm)??? Nicht ganz, du hast nen 700er motor drin, wie lange es braucht hängt ganz davon ab wie kalt es draußen ist, ob du gleich die heitzung an machst oder nicht. 15 min sind denke ich ne durchschnittzeit. aber dafür hast du ja die netten eier rechts in der anzeige!! Quote: winterreifen sind NICHT pflicht!!! und auch unter 7 grad sind sommerreifen eindeutig besser im fahr u. bremsverhalten als winterreifen. nur bei schnee sind winterreifen zu empfehlen... alles andere sind ammenmärchen der reifenhersteller!!! net ganz: laut gesetz muß der reifen der witterung angemessen sein!! also bei schnee ist es ein muß, kann mit bußgeld bestraft werden, bei behinderung wird es echt teuer und will garnicht wissen wenn was richtiges passiert: fahren ohne versicherungsschutz!! also sommerreifen nur wenn es wirklich trocken ist, wobei selbst bei temp unter 7 grad kann es ärger geben!! Quote: wie fährt sich der smart bei schnee (wie schon geschrieben, rhein/main gebiet)mit sommerreifen??? durch den kurzen radstand kann ich mir vorstellen daß das fahrverhalten nicht unb. lustig ist... irre ich mich??? läßt er sich so lala fahren oder nur im äußersten notfall zu bewegen??? etwas mit vorsicht zu genießen, aber mit winterreifen gut fahrbar!! @olli OK habe ja 1,6 L mehr öl als normale smarts, aber wenn wasser 3 eier hat sagt die öltempanzeige immer schon 80 grad. also wenn wasser warm ist, ist das öl im grünen bereich!! ----------------- ICQ: 191-048-097

snub200 hat es schon ganz gut auf den punkt gebracht. noch einen tip am rande: 3000 U/min ist nen guter wert für nen benziner, man kann über den daumen sagen: halber wetr vom roten bereich bedeutet fängt der rote bei 6000 an, also 3000 warmfahren. aber nicht nur die 3000 sind entscheident, auch sollte solange kein vollgas gefahren werden. bedründung: der smart ist nen turbo. gibst du vollgas geht er, auch sauger, in die voll-lastschaltung! bedeutet die steuerung umgeht lamdawerte, läßt das mögliche an ladedruck zu. da beim kalten motor ladedruck fast schlimmer als drehzahl ist, sollte man am besten auch nur die halbe "gaspedalstrecke" nutzen!!! hast du nun nen berg vor dir und der wagen ist noch kalt, dann lieber bis 3500 drehen als dort mit vollgas und 2500 hoch!!! dann sollte er ein langes leben haben!! ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 05.02.2007 um 11:48 Uhr hat Panda_80 geschrieben: Zu dem Thema mal eine Frage. Wie wickelt ihr denn die Verkäufe hier ab, wenn der Käufer zu weit vom Verkäufer wegwohnt, die Ware also bezahlt und geliefert werden muß? LG Panda fand es super nett das er mir geschrieben hat!! aber keiner verkauft nen 500-800 euro teil für 300, aber jeden morgen steht halt nen dummer auf. er wollte sogar den versand zahlen. wie schon gesagt: in dem moment wo ich den abholen wollte war funkstille!! dann war er plötzlich net zu hause und dann plötzlich hat er ihn verkauft?? so ein verhalten läßt nur darauf schließen das der das geld haben will und dann man plötzlich nix bekommt. da ebay sehr sicher geworden ist, eben auch durch die ebay eigege rechtsabteilung versuchen solche es eben wie hier im forum!! wer nix zu verbergen hat, der hat doch nix gegen abholen!! ----------------- ICQ: 191-048-097

war super. bin immernoch satt!!!! weiß garnicht was ich jetzt beim mittag machen soll!!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

schaut hier!! FAKE-ALARM!!!

also liebe leute!! wenn es irgendwo klappt dann beim guten Robi in Witten. RS bedeutet Reiner-Spaßfaktor!! wenn roi meint das tacktventiel muß rein dann stimmt das auch!! es gibt nix besseres als RS. da seit ihr auf der sicheren seite!! viel spaß ----------------- ICQ: 191-048-097

@alle wie folgt ist mir passiert: auf der suche nach nem großen turbo schrieb mich jemand hier aus dem forum an. sagte der hätte noch einen großen brabus turbo da und ich sollte ihm sagen was ich zahlen möchte. der turbo hätte angeblich erst 400km gelaufen. nun ja, frech habe ihm gesagt: zahle 300,- € dafür. dachte mir, der sagt ich würde wohl spinnen, doch was kam: "alles klar und ich zahle das porto!!" das war kaum zu glauben, aber das hat ich etwas stutzig gemacht. habe ihn angeschrieben: ich komme vorbei und hole mir den am wochenende ab. habe ihm meine handynummer gegeben. keine antwort, kein anruf, einfach nix. habe ihn nochmal per e-mail angeschrieben, da kam nur zurück, er sei bis mittwoch nicht da!! habe dann nochmal gefrag: wo der her sein, warum er ihn verkauft usw!! naja was sollte anderes sein, heute morgen habe ich ne e-mail: der turbo ist verkauft. normlerweise würde ich über sowas garnicht schreiben ABER im gespräch mit nem bekannten aus berlin kam raus das auch er mit "meinem turbo-verkäufer" komische erfahrungen gemacht hat. eine kompletter motor sollte für 30,- € versand werden. auch gestern stellte sich raus das jemand von den RMS mit den unglaubliches erfahren hat: dem wollte der typ einen kompletten panel-satz für 10,- € zuschicken!!! unglaublich, wenn das keine abzocke ich!! evtl kann es auch anders sein, do bei den erkenntnissen wird man doch nachdenklich!! also smarty-core bist du nun echt??? ----------------- ICQ: 191-048-097

OK also da der druck in der ansaugbrücke erfasst wird (die analoge anzeige mit luftschlauch nach vorne) immer wenn ein ventiel auf geht fällt der druck kurz ab, minimal aber die anzeige zittert aus dem grund. bei guten anzeigen, ist im T-Stück an dem teil das zum anzeiger geht, also wo der schlauch drauf kommt, eine kupferhülse drin, durchgang etwa 1mm. das gibt der luft einen gewissen wiederstand, die luft im schlauch nach vorne wird träge!! dadurch kein zittern mehr. bei dir mal in das t-stück schauen ob du es nicht evtl falsch eingebaut hast. an sonsten kannst du den schlauch an einer stelle vorsichtig zusammenquetschen!! evtl mit nem kabelbinder. wird aber arbeit, zu viel, die anzeige zu träge oder geht garnet, zu wenig und du hast das zittern net weg!! also basteln angesagt!! viel erfolg!! ----------------- ICQ: 191-048-097

guten morgen, da bleibt euch wohl nix über als testen!! hatte meine schubstange, aber benziener, gut 10-15 umdrehungen verstellt. mir natürlich net gemerkt wo es mal stand, bei kaltem wetter ging er in den notlauf. da hieß es etwas länger machen: fahren: etwas länger machen: fahren: etwas länger machen: fahren: etwas länger machen: fahren: etwas länger machen: fahren!! jetzt gehts wieder!! :) ----------------- ICQ: 191-048-097

moin, das kommt bei mir auch noch. laut aussage folia-tec von der IAA 2004 ist es erlaubt.

da kann man besser drüber sprechen!!

besorg dir mal ICQ, dann sage ich dir was es ist!! ----------------- ICQ: 191-048-097

möchte meine Canon MV890 verkaufen. die Cam ist 05.01.2007 gekauft. also genau 1 monat alt. das warum: die cam ist super leicht und macht auch super filme!! nur ich brauche die KOHLE weil mein Smart einen Brabus-Turbo bekommen soll. naja man muß eben wissen was einem wichtiger ist!! Bei Günstiger.de biete Sie hier an für 190,- und ich Zahle den Versand!!