bubis-smart

@PhatStylez danke. wollte nur sprüche um gehen!! lach!!

@Udo ja das mit dem richter dachte ich mir auch so in etwa!!! aber von dir zu hören das es ganz gut aussieht ist ja wirklich mal was!!!

so hier mal die bilder, hatte den ausschnitt leider etwas groß gemacht, wird bis zu husum aber noch geändert. und ich weiß das der smart nicht sauber ist!! ----------------- ICQ: 191-048-097

@Tim_smart99 das stimmt schon, jedoch habe ich das rohr dort angeschweißt wo auch "angeblich" das serienrohr raus kommt. denke nicht das die rennleitung das innenleben des auspuffes kennt, somit können die nur sagen das er nicht richtig angeschweißt ist. sprich im gutachten steht" über das serienendrohr, das serienendrohr muß 2 cm erhalten bleiben." klar wenn es hart auf hart kommt bekomme ich nen mängelzettel und muß den serienpott wieder anbauen und den kleinen dann vorzeigen. da er aber nicht all zu laut ist, denke ich das man auch so davon kommt. abwarten.

einfach angeschweißt. eben sound-check. brummelt schön dumpf, nicht aufdringlich, serienkat voll erhalten. endrohr hat abe, somit sollte es nicht sonderlich probs geben!! jetzt erstmal warmfahren und dann sehen wie er klingt. ----------------- ICQ: 191-048-097

durch diesen beitrag auf den geschmack gekommen ist heute nun mein umbau soweit fertig. nur ran an den kleinen muß er noch und dann bin ich gespannt wie er klingt!! so sieht er schonmal aus: ----------------- ICQ: 191-048-097

@timo diese anklipps-verbreiterung habe ich von serie drauf!! das sind die felgen, haben schon 215/35/16 hinten drauf, aber nur noch 3,5 mm profil, deshalb überlege ich 195/40 drauf zu machen. habe den gesamten satz incl der spurverbreiterung für 520,- euronen bekommen. danke schonmal für die antworten!!

Zb. nen lecker kaffee!!!! je nach länge des schaubevents auch was zu happern!! lol mit ner bekannten kommt bald aktion LLK von innen sauber machen, da wirds nen lecker kaffee für geben!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

kannst mir glauben, ne bremse ist zum warm machen. nachdem ich fast verzweifelt bin als ich in nen golf II 55 PS nen gechippten VR6 samt Porschebremse gebaut hatte schockt mich nix mehr. war ja nur als beispiel. dann nimm was eifaches, baue den turbo ein und nach 2000 km motorschaden. sofort bin ich doch schuld, selbst wenn es nicht wegen dem neuen turbo war!!!! oder bremse: alte bremsflüssigkeit drin, ich habe beläge und scheiben gemacht. dann gehts in den urlaub, ZB Alpen, und eine sehr lange gefällstrecke, bremsflüssigkeit enthält wegen des alters viel wasser, fängt an zu kochen, keine bremswirkung mehr und das wars dann. und wem wird dann der schwarze peter zugeschoben??????????? es muß ja nicht die schuld des schraubers sein, aber wer geschraubt hat wird dann immer ran gezogen. ne werkstatt hat ne versicherung für solche fälle. der hobbyschrauber wohl kaum. geht hier weniger ums können, viel mehr um eine evtl. haftung. so long!!!

stüüümmt!! habe schon oft freunden beim schraubengeholfen, jedoch in der art und weise das die geschraubt haben und ich geholfen habe. bei defekten waren sie halt selber schuld. bekomme ne gänsehaut, stelle mir vor ich baue wem ne bremse ein, und die geht plötzlich nicht wegen irgend einem fehler und der rasselt von baum. ne danke den schuh ziehe ich mir nicht an. GT ist ja nicht weit, wenn es um deinen turbo geht. wenn du den selber einbauen willst komme ich gerne vorbei auf nen kaffe und helfe dir, aber du schraubst selber. geht dann irgendwas schief ist es deine sache. wenn du mit so einer art unterstützung zufrieden bist kannste dich melden!! liebe grüße ----------------- ICQ: 191-048-097

möchte diesen sommer eine 7,5 X 16 rundrum auf der kugel fahren. vorne mit 195/40/16 und hinten mit 215/35/16. ist das für die kugel eine gute kombination?? danke ----------------- ICQ: 191-048-097

nimm mal die suchfunktion. mein tip RS-Parts ----------------- ICQ: 191-048-097

geil ich mache mich als smarttuner in spain selbständig!!

kommt ganz drauf an. habe nen pulse, jetzt 90 PS und kann nur sagen fahrspaß ohne ende. ----------------- ICQ: 191-048-097

wenn du ungetunt schon 4 eier im sommer hast würde ich auf alle fälle einen zusätzlichen machen. habe nen ex 61 PS pulse, jetzt etwa 90 ps und sogar bei minusgraden draußen auf der autobahn ne öltemp von 120 grad. am ölfilter gemessen. mein ölkühler liegt schon im keller, muß nur noch eingebaut werden. ----------------- ICQ: 191-048-097

hallo gebraucht habe ich gemütliche 3,5 stunden. wobei es mein erster smart war den ich gemacht habe und nur federspanner hatte, welche eigendlich für mercedes-sprinter sind, was bedeutet das die hinterachse halb mußte weil man sonst nicht ran kam. gut eine stunde ging für die suche nach einer spazialnuß drauf um vorne den federteller los zu bekommen. den preis kann ich dir gerne sagen, 40 euro plus 6 verand von privat. hebebüne soltest aber haben. von komfort-einbußen habe ich nicht viel gemerkt, etwas straffer aber nicht hart. in kurven machts jetzt richtig spß, trotz winterreifen. das einsinken auf der hinterachse beim beschleunigen ist sehr wenig geworden. unterm strich, super sache.

so geschafft. drin sind sie nun und ich hoffe mal das die nicht sacken den ich finde das er ganz gut runter gekommen ist!! vorher: nachher: sind handybilder also sorry wegen der quali!! ----------------- ICQ: 191-048-097

habe heute meine FK bekommen, zum glück hat unsere werkstatt, wir verkaufen hier sprinter, auch federspanner die passen. gleich gehts los. bin gespannt!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

Quote: Am 21.02.2006 um 21:27 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote:Farbtechnisch nur was für Mädels. Es sei den, die Jungs stehen auf diese Village People-Farbe Naja, ich verdränge es ja immer, aber: Der smart 42 war "gaycar of the Year 2005" !!! Quelle :o ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE 42 Brabus (Modell 2006) hihi aus diesem grund, weil der smart ja á Tergo - Antrieb hat!!! lach ----------------- ICQ: 191-048-097

viel glück bei der antwort nach der softwareänderung. bei smart haben die irgend eine sache geändert und das kommt drauf, denke mal das selbst nen sc das nicht sagen kann!!

stell den pott doch bei ebay rein und hol dir dann einen von RS!!!! ----------------- ICQ: 191-048-097

ne K&N kannste dafür nicht brauchen!!

ja so hatte ich mir auch gedacht das ich am hauptgerät umstellen kann was der monitor anzeigen soll!!! aber welche eingänge braucht dann das dingerät???

jup noch garatie drauf!!

wegen tieferlegung und dazu noch günstig, welche würdet ihr denn nehmen?? DIESE oder lieber diese oder dann noch die von FK danke schonmal ----------------- ICQ: 191-048-097