smartdanny

Hi, habe hier mal gelsesn, dass das Teil ein Original Daimler-Benz Filter der A Klasse sein soll, erkennt man an der Ersatzteilnummer, die irgendwie A 140 oder so, je nach Motorenmodell (cdi oder Benziner) draufhaben soll.. Gruß, Danny

noch n'Zusatz: für die Technik des Smarties ist das Auskuppeln während der Fahrt wohl kein Problem, dürfte nach meinem technischen Verständnis nicht schaden.... nochmals Grüße, Danny

Hi Andi, mache ich auch oft, geht zumindest bei den neueren Modellen problemlos...die älteren bleiben allerdings im Leerlauf und du musst anhalten, um wieder einen Gang einzulegen. Das mit der unveränderten Drehzahl wird wohl so sein, dass du mit 110 im 6. Gang bist und beim Wiedereinlegen des Ganges bzw. des Automatikmodus die Software den 5. Gang wählt. Überprüfe das einfach mal mit einen Druck auf die Softtouchtaste.... Ich lasse auch oft ausrollen und bei leichtem Bergabgefälle, bei dem ich immer leicht Gas geben müsste, lege ich den Leerlauf ein. Wenn ich dann nur ein bisschen Motorbremse brauche, drücke ich den Hebel nach links und dann sofort nach vorne. so geht er statt in den 5. direkt in den 6. Gang. Schubabschaltung ist dann aktiviert -null Spritverbrauch- und er rollt trotzdem noch brauchbar.... Falsch ist es jedoch, bei stärkerem Gefälle den Leerlauf einzulegen und dann dauern abbremsen zu müssen = Bremsbelagverschleiß + Spritverbrauch...besser: so kleinen Gang wählen, dass man nur selten bremsen muss = Spritverbrauch bei Diesel + Benzin dank Schubabschaltung: null ! + kaum Bremsbelagverschleiß..da Motorbremse...meine Beläge halten so 60 - 70 tkm... Gruß Danny

Erst über den Smart gelacht, dann fand ich ihn ganz witzig, dann bin ich im Sommer mal probegefahren (wollte nur um den Block fahren und habe ihn dann nach einer Stunde mit glänzenden Augen wieder hingestellt..) dann dauernd an den smartie denken müssen, dann PC geschenkt bekommen, dann online gegangen, dann smart-forum entdeckt, dann informiert und unbändige lust auf smartie gekriegt, dann gehört, dass modellwechsel zum neuen Jahr kommen soll mit grau innen, dann rumgerechnet und gemerkt, dass gut versteckte Preisaufschlag bei den neuen Modellen, dann schnell zu SC Freiburg gefahren, dann gleich den letzten Einhorn cdi vom Hof weggekauft, dann seit 10 Woichen bis heute immer mit fun in den Smartie gestiegen.... Gruß, Danny

also gut, labern wir weiter, aber ich weiss gerade nicht ob meine PC Kiste spinnt oder der Server muckt.. danny

ja, lassen wirs, sonst gibts wirklich noch ärger...nichts für ungut, goyko kleesensang (?) wir gehen jetzt alle ins bett!!!!! gute nacht, wünsche allen wohl zu ruhen danny P.S. Ab wievielen Forumsbeiträgen wird man eigentlich HYPERMEMBER ????????

sepp hat wohl aufgegeben, roga, können wir eigentlich ärger kriegen, wenn wir hier im forum rumchatten?? ...von wegen forumverbot... ich krieg schon ein schlechtes gewissen danny

stimmt ja, andi, habe ich ja im forum gelesen....schaue fast jeden abend rein...kenne die meisten... danny

habe gerade nen schreck gekriegt...kam statt 'vielen Dank für ihren Beitrag' ne böse Meldung von wegen zwei Beiträge innerhalb einer Minute.....puhhh, ist nur ne Sicherheitsfunktion, um doppelte Beiträge zu vermeiden... danny

wieso paris?

ich schick dir mal ne mail, andy, also, bis morgen eventuell.. danny

muss vor dem Schlafengehen noch die Kette ölen und Smartie zudecken, damit er gut schläft.... danny

einfach hier und jetzt

der chat ist wirklich kaputt, man kommt nicht mehr rein...kleinhirn an großhirn: ärgern!! gute nacht an alle danny

sehr gute idee, roga - roland, treffen wir uns morgen abend eidfach alle wieder.. danny

hi pilzchen, den chat kannst du grad oben neben dem 'forum' anklicken, aber bitte deinen nicknamen eingeben... gruß, daniel alias smartdanny

ich bin schuld, habe irgendwie ein paar mal schnell und versehetnlich die rücksetztaste gedrückt und wir sind wohl alle zusammen in den moment rausgefolgen, zufall oder mmhhhmmm? gruß, daniel

Hi Stefan und Andy, da habe ich ja wieder mal in's Schwarze getroffen...schweifen wir doch mal ein bisschen vom Smart-Thema ab... Also, ich fahre seit fast 5 Jahren Fully und würde nichts mehr anderes kaufen. Bisher auch ein Specialized Ground Control, aber mit einfacher Rock Shox Quadra 21 Federgabel, allerdings auf Stahlfedern umgerüstet, aber ohne Dämpfer...bergab überholt mich keiner...liebertotalszweiter hihi.. nein, mal im ernst, ich bin knappe vierzig Lenze alt und nur einigermassen fit..., Transalp würde ich schaffen, wohl irgendwo weit hinten platziert...aber egal, muss wirklich absolut geil sein... Bin schon vier "120 km und 3500 Höhenmeter Bike-Marathons" im Schwarzwald gefahren (Kirchzarten und Furtwangen), meine Bestzeit: 7:00:59 Std., die Schnellsten schaffen das unter fünf Stunden, Zeitlimit: 10 Stunden... Aber ich war letztes Jahr der Schnellste unter meinen Bekannten, die mitgefahren sind...Da waren 3000 Teilnehmer dabei (zwei Strecken 90 unbd 120 km!) atmosphärisch superklasse.. Yeah, das Scott-G-Zero ist geil, mein Händler, TRANSALP-BIKES Triberg (ein bisschen Werbung kann nicht schaden..) hat aber nur Specialized und Bergwerk Bikes...und ich will dort kaufen, da der Service absolut stimmt...da gibts immer einen guten Rabatt und man kann auch mal selbst kostenlos die Werkstatt benutzen für ein paar ausgefallene Schraubarbeiten... Stefan, ich fahre auch nur so zwei bis drei Mal pro Woche....bleib dran, es verlängert auf jeden Fall dein Leben um Jahre.... have fun mit Smartie und Bike... Gruß Daniel

Hi alle miteinander, wie kann ich die Heckscheibe, die nun im zarten Babyalter meines Smaries von 10 Wochen anfängt, sich bei bestimmten Kanaldeckeln mit einen metallischen Klack zu melden, dauerhaft 'entklappern'. Die Lösung mit dem Tesafilm, die auch einige SC anwenden, ist mir wirklich zu primitiv. Offensichtlich setzt sich die Scheibendichtung und das Schloß hat weniger Spannung. Kann man das Schloß nicht irgendwie nachjustieren, damit die Spannung wieder stimmt? greetings, Daniel

Ja, Claudia hat recht, es steht nirgends in der StVO, dass Quer zur Fahrtrichtung parken verboten ist.... es soll sogar platzsparend geparkt werden... das mit 'in die Fahrbahn bzw. den Fahrstreifen hineinragen' ist aber etwas heikler, da gilt wohl wieder der § 1, also mit nicht unnötig belästigen und so...aber!: z.B.Wohnwagen dürfen bis 2,5 m breit sein.... natürlich auch alle anderen Fahrzeuge bis hin zum Scania dürfen diese Breite legalerweise haben...breiter geht nur mit Ausnahmegenehmigung...wenn z.B. ein so breiter Wohnwagen am Fahrbahnrand geparkt wird (was bis zu zwei Wochen auch ohne Zugfahrzeug erlaubt ist...) ragt der ja auch 2,5 m weit in den Fahrstreifen rein...wäre mal ein Grundsatzurteil der deutschen Gerichtsbarkeit bezüglich querparkenden Smarties fällig...würde sich lohnen, mal mit dem Rechtsschutz den Rechtsweg bis zu letzten Instanz entlangzuwandern... Hat irgendein Jurist aus dem Forum nähere Infos? Gruß an alle, Daniel V S - V V 9 9 P.S. Das mit 'in den Gehweg hineinragen ist wohl kein Problem, so lange man mit den Rädern auf der Fahrbahn bleibt..Karosserieüberhänge gibt es am Smartie keine...

Hi, ich bin leidenschaftlicher Mountainbiker....hier im tiefen Schwarzwald habe ich das herrlichste Revier direkt vor der Haustüre...bis zum ersten Singeltrail (schmaler Pfad) habe ich exakt 33 m Asphalt ab meiner Haustüre gemessen. Gestern habe ich mir aber fast das die Wirbelsäule gebrochen...mit Schrittempo ein paar Kapriolen gemacht...in den Klickies hängengeblieben...Lendenwirbelsäule/Kreuzbein dermassen gestaucht, dass ich kaum noch Gehen/Sitzen kann....na ja Indiander kennen keine Schmerzen... kaufe mir in den nächsten Tagen ein neues Bike, Specialized Fully, ca. vier Mille, gigantischer Fahrkomfort... Gruß, Daniel aus Schonach derdenersteschonachersmartietrotzfünftausendseelenfährt

Hi ich zahle für meinen cdi bei der HUK-Coburg, allerdings mit eine paar Features, incl. TK und VK 320 .- DM alles in allem jährlich Gruß, Daniel

Nochntipp... ich bin letzthin mit meinem Wanderhut, der eine breite Krempe hat, im Smartie gefahren. Ging absolut problemlos...nirgends angeeckt, weder oben am Glasdach noch am Sitz.... im Sommer setzte ich dann bei längeren Fahrten in der prallen Sonne meinen breitkrempigen Sommerstrohhut auf und Klima auf volle Pulle.... den Sonnenschutz wollte ich nicht, da er das Galsdach halbiert..... nochmals Grüße, Daniel

Hi Frank, ich rate dir auf jeden Fall zum Glasdach. Lasse dich nicht von den Horrormeldungen über geplatzte Glasdächer schrecken. Du hast ja sicher ne Teilkasko. Schliesse sie einfach ohne SB ab, das kostet wohl nur wenig mehr.. und alles Restrisiko ist gebannt. Als langjähriger 2 CV Fahrer mit Klapp-/Rolldacherfahrung kann ich sagen, dass es darunter deutlich lauter zugeht als unter einem Glasdach. Wenn man das 2CV Dach zur Hälfte aufgeklappt hatte, zog es einen doch recht kräftig an den Kopf, erst bei voller Öffnung war es okay. Mit den Jahren wurde das Ding auch leicht undicht (mit PVC beschichtetes Gewebe..). Auch das Schiebedach im Wagen meines Freundes macht trotz integriertem Windabweiser eine Menge Radau, so dass er es nur bei 35°C aufmacht... Beim Glasdach sitzt man immer unter freiem Himmel und mit geöffneten Seitenscheiben (und mit zusätzlich geöffnetem Heckfenster...) hat man auch viel Luft, oder natürlich, wie Claudia schreibt, alles geschlossen mit Prima-Klima... Die 10 Tage im Jahr, an denen du das Faltdach aufmachen kannst, reissen es nicht raus... Übrigens finde ich dieses Forum auch spitzenklasse, die Idiotenquote ist eine äusserst geringe... Gestern habe ich z.B. eine Anfrage über eine Armbanduhr in ein Uhren-Forum gestellt, gleich hat sich ein wichtiger Uhrenverkäufer als member ausgegeben, mich zum Kauf animiert und mir gleich abgeraten, um meine 'Traumuhr' um den Preis zu feilschen... Hier ist es wirklich super.... übersichtlich und ein freundschaftlicher Umgangston, so soll's auch bleiben... Gruß, Daniel V S - V V 9 9

Hi Hotte / Horst, das ist ja interessant! Ich habe auch das Brummproblem in Rechtskurven, vor allem bergauf unter Last. Schau doch auch mal hier im Technik-Forum unter 'Vibrationen in Kurven beim cdi'. Wir sind wohl nicht die einzigen.... Das mit dem Motoröl ist ein ganz neuer Aspekt! Kann ich mir aber technisch nicht so einfach erklären. Mein Ölstand liegt so knapp unter der Hälfte zwischen MIN und MAX. Das muss ich testen. Wie hast du das Öl bis auf Minimum abgesaugt? Dünner Aquariumluftschlauch reinschieben und ansaugen? Könnte gehen! Hast du einen cdi oder einen Benzinkutsche? Am naheliegensten ist es, dass die Kurbelwelle ins Öl patscht. Das Öl legt sich in schnellen Kurven nämlich ganz schön in die Kurve. Es ist bei Betriebstemperatur fast so dünnflüssig wie Wasser. Stell zum Spaß dem Beifahrer mal einen halb gefüllten 10 Liter Eimer zwischen die Füße und schaut mal der Physik zu! Der Smartiemotor baut recht schmal und das Öl hat keinen Platz dem linken Hubzapfen auszuweichen...könnte echt so sein...rechts ist die Steuerkette und unten der Steuerkettenantrieb an der Kubelwelle und deshalb vielleicht rechts mehr Platz für das liebe 'Olio extra vergine di macchina', was das Vibrieren vor allem in Rechtskurven erklären würde.... Dass die Ölpumpe in Rechtskurven Luft zieht und so die Kubelwellenlager ohne Öldruck klappern, ist eigentlich auszuschließen. Erstens wäre der Effekt bei geringerem Ölstand stärker und die Ölkontrolleuchte ginge an. Ich habe das früher schon erlebt: Uralt-Passat mit wenig Öl in schnellen Kurven --das Öllicht leuchtete wie verrückt und der Motor klapperte übel mit der Kurbelwelle, als ob sie mit zentimeterweitem Spiel in den Lagern rumschlackert-- Also, wenn das mit dem Öl und der Kurbelwelle wie zuerst beschrieben so sein sollte, wäre das doch ein eklatanter Konstruktionsfehler. Könnte MCC aber durch ein paar Prallbleche (die auch in den meisten Tanks drin sind) in der Ölwanne einfach beseitigen. Ich werd's testen...glaube aber nicht, dass das die Ursache für das Brummen/Vibrieren ist, da dies exakt dem Dreizylinderrhythmus entspricht, was eher auf den 'Motorgummilageramendeihrermöglichkeiteneffekt' hindeutet. Gruß an alle Smarties, Daniel