Hi, Ich bezweifle, dass der Turbo selbst hochgegangen ist. Leistungsverlust hat der Smart keinen oder kaum, und auch der ölverbrauch ist nicht so hoch dass man auf einen total zerstörten Lader schliessen kann. Was von Deinen Vermutungen ist denn ein "typisches" Smartproblem? Ich habe von gerissenen Krümmern gelesen, und das Geräusch des Klapperns (der Ventile) würde IMHO passen. Hatte bei meinem Coupe 20V Turbo auch nen Krümmerriss, der äusserte sich bei Kaltlauf deutlich durch Klappern der Ventile, je wärmer der Motor wurde desto weniger hörte man es. Beim Smart meiner Freundin ist es ähnlich, wenn er länger stand hört man das Geräusch deutlich, und wenn er warm ist nicht oder kaum mehr. Danke & Gruss