braeuti

Quote: Am 08.04.2006 um 23:22 Uhr hat DonDelFlores geschrieben: wo krieg ich denn solche LED-Platinen her? Selbst ist der Mann. Ich hab 5 LEDs mit je 5,4cd verbaut. Material hab ich vom Elektronik-Fachhändler. Gruß braeuti

Quote: Am 07.04.2006 um 08:25 Uhr hat steve55 geschrieben: Quote: Auf die andere Seite wechseln wäre eh die bessere Lösung. Wenn du den Reifen auf die andere Seite wechselst, ohne ihn auf der Felge zu drehen, bleibt die Aussenseite auf der Aussenseite und nur die Laufrichtung wechselt. Was Du beschreibst, würde passieren, wenn man einfach die kompletten Räder tauscht. Tauscht man hingegen die Reifen unter Beibehaltung der Laufrichtung auf die jeweils andere Seite, kommen die bisherigen Innenseiten nach außen. Gruß braeuti

Quote: Am 06.04.2006 um 11:52 Uhr hat steve55 geschrieben: Quote: die Reifen bei entsprechendem Verschließ auf der Felge zu drehen, damit sie einigermaßen gleichmäßig ablaufen. Aber bitte nur bei Reifen, die nicht laufrichtungsgebunden sind! Auf die andere Seite wechseln wäre eh die bessere Lösung. Gruß braeuti

Quote: Am 05.04.2006 um 21:47 Uhr hat apicsmart geschrieben: Hat denn irgendjemand eine Meinung zu den Felgen? Oder sind die soooo hässlich?? Wenn Sie dir gefallen, würde ich Dir die optisch sehr ähnlichen Rial LeMans empfehlen. Die sind vorne einen Zoll breiter, so daß 145er sich nicht so extrem über die Felgen wölben. Wenn Du später dann doch Breitreifen möchtest, kann man auch 175er aufziehen. Nebenbei sind sie auch noch ein Stück günstiger. Gruß braeuti

Quote: Am 14.03.2006 um 09:02 Uhr hat Holly geschrieben: Oder ist das vorne garnicht der "Kühler" ?? Hinter dem "Kühler"grill sitzt der Kondensator der Klimaanlage. Der Kühler sitzt darunter hinter dem Lufteinlass zwischen Frontpanel und Spoilerlippe. HTH braeut

Quote: Am 11.03.2006 um 18:12 Uhr hat mbannert geschrieben: Was willst mit ner 2.Halterung? Beim Basteln eine Möglichkeit zum Rückbau behalten. Der Spiegel hängt mir genau auf Augenhöhe. Gruß braeuti

Quote: Am 11.03.2006 um 16:59 Uhr hat mbannert geschrieben: leider hat meiner nen ganz kleinen Sprung gekriegt. Wenn ich nen unbeschädigten günstig kriegen kann, gerne auch ohne Halterung, wärs nicht schlecht. Falls Du hinterher zwei Halterungen hast, könnte ich eine gebrauchen. Gruß braeuti

Quote: Am 05.03.2006 um 09:32 Uhr hat GhostRider geschrieben: was haltet ihr eigentlich von einer weißen LED als Standlicht??? Willst Du die einfach in den Serienscheinwerfer stecken? Dann halte ich davon überhaupt nichts. Ausreichend helle LEDs haben extrem kleine Abstrahlwinkel, die nicht zum für die kugelförmige Lichtausbreitung einer Glühbirne berechtenen Reflektor passen. Je nach verbauter LED hättest Du entweder Funzeln, die überhaupt nicht deutlich wahrgenommen werden, oder extrem schmale und helle Lichtkegel, die im schlimmsten Fall den Gegenverkehr stark blenden. Quote: reichen die Philips blue Vision Standlichter auch:-? Habe Osram CoolBlue drin, die geben IMHO ein schön weißes Licht. Quote: aber was passiert eigentlich wenn ich von der Rennleitung;-) angehalten werde??? Vorsätzlich manipulierte Beleuchtung finden die - insbesondere wenn davon eine Gefährung durch Blendung ausgehen kann - garnicht lustig. Kann sein, daß sie Dir die Kiste am Straßenrand stillegen. Quote: Muss dazu sagen, dass ich noch in der Probezeit bin(Führerscheinneuling). :evil: Dann gibts zusätzlich zu den normalen Folgen wahrscheinlich noch eine teure und zeitraubende Nachschulung. Gruß braeuti

Quote: Am 03.03.2006 um 02:21 Uhr hat NormanimNetz geschrieben: Muss ich nun "unverzüglich" zur Tüv-Abnahme oder kann man damit sich noch zwei Monate Zeit lassen... Theoretisch mußt Du sofort zur Abnahme. In der Praxis gibts bei solchen Kleinigkeiten von der Rennleitung einen kostenlosen Mängelbericht und Du mußt innerhalb einer Frist dann doch zur Abnahme. Wenn ein Gutachten nach §19/3 vorliegt, mußt Du übrigens nicht unbedingt zu des Teufels üblem Vetter mit seinen unverschämten Schwachverständigen. Bei GTÜ und Dekra sind die Leute nach meiner Erfahrung deutlich kompetenter und freundlicher. HTH braeuti

Hallo DonDelFlores, Soffitte raus, Platine mit ein paar LEDs rein. HTH braeuti

Quote: Am 02.03.2006 um 13:50 Uhr hat dkolb geschrieben: wer hat ein solches Navigerät und kann bei bestimmten Fragen weiterhelfen? Nützen Dir Erfahrungen mit dem 320er etwas? Gruß braeuti

Quote: Am 01.03.2006 um 13:27 Uhr hat wladimir80 geschrieben: hab mir meine kaputt gefahren und der Hersteller ist pleite. AFAIK sind das die Felgen, die hauptsächlich unter dem Namen "Heinzelmann Project" angeboten wurden. Versuchs mal bei www.point-s-heinzelmann.de/! HTH braeuti [ Diese Nachricht wurde editiert von braeuti am 02.03.2006 um 07:05 Uhr ]

Hallo, den vorderen Teil des Innenraums kann man IMHO durch die hintere Leuchte nicht sinnvoll ausleuchten weil er zum größten Teil im Schatten der Sitze liegt. Darum habe ich zusätzlich eine blendfrei getönte 10cm Kaltkathodenröhre mittig auf der Kunststoffverkleidung vor dem Innenspiegel verbaut. Die Soffitte solltest Du trotzdem durch LEDs ersetzen, sonst entsteht durch die Hitze eine blinde Stelle in der Heckscheibe. Aber fall nicht auf die Dinger mit 2 oder 3 "ultrahellen" SMD-Funzeln herein! Die taugen maximal als Aschenbecherbeleuchtung. Um die 25cd sollten es schon sein. HTH braeuti

Quote: Am 21.02.2006 um 15:06 Uhr hat gt-thomas geschrieben: ja, von proxxon ist meine pumpe auch. den leerlaufstrom hat der zigarettenanzünder auch geschafft. aber als dann das öl kam drehte sie plötzlich deutlich langsamer und nach ein paar sekunden war stille. Wieviel ist "deutlich langsamer"? Wenn ich damit wie vom Hersteller vorgesehen gut warmes Öl absauge, merke ich nur eine geringfügig sinkende Drehzahl. Ist das Öl hingegen kalt, bleibt sie fast stehen. Gruß braeuti

Quote: Am 20.02.2006 um 07:02 Uhr hat gt-thomas geschrieben: Quote: Am 19.02.2006 um 23:50 Uhr hat dieselbub geschrieben: schonmal drüber nachgedacht das kabel deiner pumpe bis zum ziggnanzünder zu verlängern? ja, killt die sicherung in 3-4 sekunden... Welche Pumpe hast Du? Meine Proxxon braucht lt. Herstellerangabe max. 5A. In meinem Oldliner ist der Zigarilloanzünder mit 15A abgesichert. Die Sicherung hat den letzten Ölwechsel auch problemlos überlebt. Gruß braeuti

Hallo, ich würde eine Steckdose im rechten Staufach im Kofferraum installieren. Dort ist sie in unmittelbarer Nähe des Meßstabs, bequem zugänglich und vor allem sicher vor Spritzwasser geschützt. Gruß braeuti

Hallo atomic, seit ich zusätzlich eine kleine Kaltkathodenröhre angeschlossen habe, bleiben die LEDs dunkel und ich habe vorne tatsächlich eine brauchbare Beleuchtung. HTH braeuti

Quote: Am 17.02.2006 um 12:14 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Ich habe für 29,00 Euro den Torxsatz von Proxxon gekauft - noch nie ging das Schrauben am smart sicherer von der Hand.... Leider ist die Zusammenstellung etwas merkwürdig. T60 hab ich noch nie gebraucht aber es fehlen T6 und T35. Gruß braeuti

Quote: warum gehen die von der HA nicht an die VA Die stehen wegen ihrer extrem niedrigen Einpresstiefe ca. 2cm aus den Radkästen. HTH braeuti

Quote: Am 13.02.2006 um 16:56 Uhr hat Mathias_J geschrieben: wo ich günstig "Marken-" Öl herbekomme. Im Praktiker Baumarkt kosten 5l Mobil 1 normalerweise knappe 50,- €. Dann gibts noch ständig Aktionen mit 20% Rabatt. Quote: Durch den Motor meiner Kugel fließt momentan 5w40 Shell Helix Plus Öl (14,99 der Liter) Der Smart sollte nach weitgehend übereinstimmender Meinung der erfahrenen Forumsteilnehmer ein vollsynthetisches Öl bekommen. Wo Vollsynthetik drin ist, wie z.B. beim Helix Ultra, steht das normalerweise auch klipp und klar drauf. Beim Helix Plus hingegen verbirgt die Beschreibung ihren Mangel an klarer Aussage hinter der blumigen Umschreibung "mit Grundölen aus der Shell XHVI-Synthesetechnologie". Mit solchen Formulierungen wird normalerweise billige Hydrocrack-Brühe angepriesen. Für einen vergleichbaren Preis kriegst Du auch vollsynthetische Markenöle der Spitzenklasse, z.B. Mobil 1 oder LM Synthoil. Gruß braeuti

Quote: Am 26.01.2006 um 19:32 Uhr hat muc81547 geschrieben: komme gerade vom sc und muss den kabelbaum tauschen, weil kabel vom querbeschleunigungssensor durchgescheuert ist. kosten ca. 500-600 euros Fahr in eine freie Werkstatt und laß zu einem Bruchteil der Kosten das defekte Stück heraustrennen und ersetzen! Gruß braeuti

Quote: Am 08.02.2006 um 07:12 Uhr hat ATBA geschrieben: 2. wie kann ich den Simmerring kontrolieren lassen, ohne irgendetwas voneinander nehmen zu lassen? Wenn außen kein Ölverlust zu finden ist, könnte man IMHO höchstens den Füllstand des Getriebeöls nachsehen. Wenn etwas fehlt, muß es schließlich irgendwo hin sein. Motoröl kann dummerweise auch auf Wegen verschwinden, wo es schließlich verbrannt wird. HTH braeuti

Quote: Am 07.02.2006 um 17:10 Uhr hat ATBA geschrieben: Ist das ein Zeichen, dass die Kupplung nicht mehr hält!?! Ja. Bevor eine verstärkte Kupplung verbaut wird, sollte IMHO aber erst der Grund für das Durchrutschen geklärt werden. Evtl. reicht anlernen des Schleifpunkts oder mechanisches Nachstellen aus. Könnte auch ein defekter Simmerring sein, durch den Motor- oder Getriebeöl auf die Kupplung gerät. Gruß braeuti

Quote: Am 05.02.2006 um 06:17 Uhr hat phhere geschrieben: 6Jx15 H2 ET Minus 20 [...] Cabrio [...] Kommen die Räder denn nicht zu weit raus, so das ich Verbreiterungen anbauen müßte??? Welche Reifen willst Du aufziehen? Mit 195ern wirds mindestens eng. Ich habe hinten 195/50-15 auf IIRC 6,5J15 ET -1 und die Radhäuser sind satt ausgefüllt. Die Reifenflanken stehen minimal über, die Laufflächen sind satt abgedeckt. HTH braeuti

Quote: Am 01.02.2006 um 10:59 Uhr hat Buell geschrieben: Oben wo die Sonnenblanden sitzen läuft ja komplett ne dicke Plastikverkleidung lang. Da ein paar LED's mit Fassungen rein und gut is. Für Fassungen dürfte da der Platz fehlen. Wenige mm hinter der Verkleidung kommt schon das Blech des Rahmens. Gruß braeuti