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Salzfisch

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Alle erstellten Inhalte von Salzfisch

  1. Salzfisch

    Blattfedern?

    Bis einschließlich 12/2000 gab's Blattfedern... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  2. Hier gibt's auch so ein angebot - wo haben die Leute das Zeug denn her, dass sie so auf die Preise drücken. @ jpreuss: Hatte "Smart2007" so verstanden, dass ein CDI-Auspuff mit RPF für 559€, ein CDI-Auspuff ohne RPF für 308€ und ein Benziner-Auspuff für 409€ angeboten wird. Der Filter sitzt ja im Schalldämpfer - da geht nix einzeln... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  3. Ah , hatte ich beim Blättern gar nicht bemerkt; würde aber sagen, die haben lediglich die 2 "im Exponenten" vergessen. Denn schon der alte CDI mit 41 PS läuft ja ohne Begrenzer knapp 145. Bisher wurde auch immer angegeben, dass der Neue CDI bei 135 abregelt - vermutlich um den kleinen Diesel nicht über längere Zeit thermisch zu hoch zu belasten. Der Brabus sollte mit knapp 100 PS erst recht deutlich schneller laufen als 155 - also auch hier wohl die 2 vergessen... :roll: Das mit KA tut mir leid für Dich; ich komme gerade von meinem SC und die haben alle "alten" Smarts ins Freie gestellt :-x , weil sie den Platz drinnen für ca. 8 neue 42 brauchten - auch Cabrios. Desweiteren standen draußen mindestens 6 verschiedene Coupés und Cabrios für Probefahrten bereit! War mir aber zu voll, werde ich demnächst in in Ruhe nachholen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.03.2007 um 16:01 Uhr ]
  4. Quote: Am 27.03.2007 um 00:23 Uhr hat Twinson_999 geschrieben: Was wurde noch verbessert!?Schau Dir mal die Modellhistorie vom Fortwo an... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  5. Keine Ahnung wie das geht, aber hier hat Waldschrat mal ein paar Fotos der "Operation" eingestellt... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  6. @ Schmartli: Oder wärst Du die Straße normalerweise nach 'nem Kaltstart und Dein Ersatzwagen war zufällig betriebswarm? Da die Leerlaufdrehzahl bei Benzinmotoren in der Kaltlaufphase normalerweise etwas erhöht ist, sollte er mit kaltem Motor auch etwas besser bergab laufen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  7. Ok, danke. Also solltest Du den "längeren 6." haben und meine obige Vermutung ist so nicht richtig. Wäre ja positiv, wenn man beim Langstrecke-Fahren nichts davon merkt. :-D Bin auf weitere Erfahrungsberichte gespannt... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  8. @ jpreuss: Scheint aber nicht bei allen so zu sein. Lies mal was easyzimmer hier schreibt! Hast Du einen Oldliner? Angeblich wurde doch zu den Newlinern die Übersetzung des 6. etwas verlängert, was sich natürlich negativ auf den Durchzug auswirkt - vielleicht durch den Filter noch verstärkt?. Bei den '06ern wurde ja dann wohl die Gesamtübersetzung stark verkürzt um die Leistungseinbußen "auszugleichen". @ robstar76: Im verlinkten Beitrag oben hatte ich auch schon geschrieben, dass eine spätere Rückrüstung Steuerhinterziehung wäre. (Da Du ja mit RPF dem Zuschlag für "Dreckschleudern" :-x entgehst! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  9. Achso, verstehe. Das ganze Brett muss auf keinen Fall raus; Du kannst die Mittelkonsole einzeln rausnehmen. Das geht prinzipiell so: Radio ausbauen, Knöpfe für Heizung, Verteilung, Umluft und Gebläse abziehen, Sicherheitsinsel ausbauen (das Ding mit dem Warnblinkschalter, an der Hinterkante vorsichtig aushebeln und Stecker abziehen), alle unteren Anbauteile wie Aschenbecher, CD-Halter usw.demontieren (abschrauben), alle Schrauben die Du findest (nur an der Mittelkonsole :lol: ) lösen. EDIT: Ich glaube die Schublade muss auch raus: Bis zum Anschlag herausziehen, Seitenwände am hinteren Ende nach innen drücken, ganz herausziehen. Dann solltest Du sie abheben können. Um sie ganz rauszunehmen musst Du noch, sobald Du rankommst, die Stecker vom Zigarettenanzünder, Innenbeleuchtung und ggf. NSW abziehen. Jetzt solltest Du die Mittelkonsole komplett in der Hand haben. ABER: Ob Du nun von der Rückseite den Luftaustritt demontieren kannst :-? , keine Ahnung! Trotzdem viel Spaß... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.03.2007 um 15:23 Uhr ]
  10. Zumindest ist es Steuerhinterziehung, da Du ja mit Filter unglaubliche 8x1,20€ Kfz-Steuer pro Jahr sparst und die "Förderung" von 330€ abgreifst. Ansonsten hat der Gedanke was für sich, zumal so'n Ding ja neu um die 700€ kostet. Bleibt ein Eigenanteil von 370€, die man bestimmt rauskriegt, wenn man bei eBay einen "kaum gefahrenen", "fast neuen" Filter-Auspuff verkauft... :-D Dafür reduziert dieser "Betrug" dann wieder den CO2-Ausstoß - worüber a aktuell eifrig diskutiert wird! Hier in Berlin gibt's gerade heftige Diskussionen über ein neues Kohlekraftwerk von Vattenfall (böses CO2) - gleichzeitig verlangt man von allen Dieselfahrern, dass Sie ab 2010 jeweils rund 10% mehr CO2 (durch Filter) in die Luft blasen! :-x Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  11. Goddag! :-D ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  12. Quote: Am 22.03.2007 um 22:32 Uhr hat rossimobil geschrieben: ... ich kann aber eben auch nicht einschätzen, was 1x jährlich notwendig oder empfehlenswert wäre. [...] Ist es nicht auch bei einem etwaigen Verkauf wesentlich besser, ein regelmäßig abgestempeltes Service-Heft zu präsentieren? Oder reichen alle zwei Jahre...?Im Serviceheft sollten eigentlich die Arbeiten in Tabellenform aufgelistet sein, die zu den einzelnen Inspektionen gehören. Mit dem Wiederverkauf hast Du bzgl. "scheckheftgepflegt" natürlich recht - kommt halt drauf an, in welchem alter Du das Auto verkaufen willst. Wenn es eh nur noch für die dritte Welt taugt, weil kein Händler mehr Garantien geben will und es für Privatkäufer schlicht zu fertig ist, isses egal. (Stelle mir vor wie mein CDI mit vielleicht 300.000 km nach Afrika verschifft wird, dauert halt noch etwas :lol: ) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  13. Hi Sunnychecker, steht irgendwo auf 'ner Rechnung oder so, von welchem Hersteller die Lampen sind bzw. der genaue Typ? Hast Du H4 oder H7 Lampen? Ich fahre seit Jahren die VisionPlus von Philips (H4) - wurde damals als die "hellste zugelassene H4" angepriesen und war verglichen mit den Serienlampen auch "ein Unterschied wie Tag und Nacht"... :-D Wär' ja interessant, wenn man das noch steigern könnte! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  14. Der Rahmen ist kein ganzes Stück, die "etwas dickere" Stelle in der unteren Ecke ist eine Art Verriegelung: Diese zur Scheibenmitte hin verschieben. wenn es ein schreckliches Geräusch gibt, als wenn Du das ganze Fenster zerbrochen hast, ist sie gelöst... 8-) Dann kannst Du den Rahmen abnehmen und anschließend das Fenster nach außen abnehmen bzw. "ausfädeln" aus kleinen Verrastungen. Wirf bei der Gelegenheit einen Blick auf die Dichtung und ggf. erneuern! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  15. Hi rossimobil, ich fahre immer direkt zum TÜV nach Spandau - dort gibt's eigentlich keine Wartezeit. Kannst auch einen Termin ausmachen, musst Du dann länger als 15min warten ist die Prüfung kostenlos; aber keine Hoffnung machen, s.o. War letztmalig im Juli da und habe 83,09 € für HU und Diesel-AU bezahlt. Der letzte "Wartungsaufenthalt" im SC war 12 Monate vorher (Ölwechsel). Habe beide Prüfungen "ohne erkennnbare Mängel/in Ordnung" bestanden. Meiner war damals 5 Jahre halt und hatte 104.000 km runter. Da ich eh keine Garantie mehr habe, sehe ich keinen Anlass, dem SC zum kontrollieren von Glühlampen etc. hunderte von Euros in den Rachen zu schmeißen: Die dürfen nur jährlich das Öl wechseln und jedes zweite mal den Dieselfilter. Sonstige Kontrollen/Wechsel (Luftfilter etc.) mache ich selbst... Ein Auto zur Werkstatt bringen mit Auftrag "fertigmachen für TÜV" freut, wie andere schon geschrieben haben, hauptsächlich die Werkstatt. :-x EDIT: SC Salzufer macht Dir auch HU/AU - mir wurden irgendwann mal 85 € "angeboten"... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.03.2007 um 18:22 Uhr ]
  16. Hi nibid, wenn die Uhr funktioniert ("läuft" ;-) ) kann eigentlich nur die Glühlampe kaputt sein - es sei denn, Deine komplette Instrumentenbeleuchtung (Tacho etc.) geht nicht. Dann mal Stichwort "Lichtschalter" in der Suchfunktion eingeben. Der Weg zur Lampe: Zierring abziehen, Glas vorsichtig abnehmen, Zeiger vorsichtig abziehen und vorsichtig das Ziffernblatt entfernen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 113.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  17. Dieses Phänomen kennt wohl jeder Smart-Fahrer - besonders lustig auch beim Einfahren in Kreisverkehre etc. Lösung: Falls Du nicht sicher bist zum Stillstand zu kommen, sondern wieder beschleunigen zu müssen, lieber von Hand runterschalten! Sonsts gibtst Du u.U. genau dann Gas, wenn Smartie sich selbst zum Runterschalten entschlossen hat - und wenn dann kein Gang drin ist, ist halt nix los... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  18. Salzfisch

    Hallo Berliner!

    :-D Die Liste oben ist interessant, wusste von manchen Berlinern noch gar nichts... ;-) Finde die Idee auch gut!!! :) ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  19. Quote: Am 13.03.2007 um 20:38 Uhr hat MBNalbach geschrieben: KNIE mitten ins Panel (kein witz) :o :-x :o Wird bei diesem Schritt in den Anleitungen nicht immer darauf verwiesen, dass die Scheibe UNBEDINGT oben sein muss (damit es keinen Glasbruch gibt)?! Wenn ich Dich richtig verstehe, Wolle, ist Deine Scheibe aber (dauerhaft) unten. Solltes vielleicht versuchen, dies vorher zu ändern (Smart umdrehen vielleicht :-? )... Denn man muss das Panel ja schon sehr weit eindrücken, nach meinem Empfinden. Warnender Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  20. Quote: Am 14.03.2007 um 17:37 Uhr hat cougar76 geschrieben: ... das Gelb ist richtig stark und knallig... Das hoffe ich, im Konfigurator sieht's ja etwas "verblichen" aus :cry: ! That's evolution!!! :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  21. Hi, wenn ich es richtig verstanden habe, hat Gewaltschrat damals die Bärte ohne Gehäuse im SC gekriegt... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  22. Schau mal hier bei Cougar76's Bundeswehr-Bomber... ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  23. Richtig, SmartfanAC! Ohne Strom nix los... ;-) ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
  24. Quote: Am 10.03.2007 um 14:29 Uhr hat nibid geschrieben: ich war vorhin kurz beim sc dresden gucken, da wollen sie 80 € pro stück!Kann schon sein, dass das der normale Preis ist. Hier in Berlin gibt's bis 31. März "Service-Aktionspreise". Unter anderem bieten sie "Drehzahlmesser / Cockpituhr inkl. Montage für nur 149,- €" Vielleicht doch eBay? ;-) Achte nur auf die richtige Farbe (Deine müssten wohl grau sein), Diesel/Benziner und die Ausstattung - ich meine, dass das Ziffernblatt-Design bei pure, pulse, passion, brabus verschieden ist und es sollte ja zum Tacho passen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 10.03.2007 um 14:51 Uhr ]
  25. Quote: Am 09.03.2007 um 15:10 Uhr hat fw geschrieben: Nachdem ich den Diesel zur probe gefahren bin und auf der BAB an einer Steigung nach abbremsen auf 60 KM/h nicht mehr an den Brummis auf der rechten Seite vorbei gekommen bin...In der Situation musst Du vom 6. in den 4. zurückschalten, dann geht der CDI -auch serienmäßig!- ab wie Luzie... ;-) . Naja, fast. Also ich finde CDI-fahren einfach cool. Ist so ähnlich wie auf der Couch liegen und chillen - nächste Woche steht mal wieder Berlin-Stuttgart-Berlin an: Hin und zurück mit knapp 50 Litern :-D . Nur doof, dass der Tank nur 22 fast, muss dann vor Berlin noch mal teuren AB-Saft schlucken. CDI rulez! 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 112.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km
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