Salzfisch

Quote: Am 27.12.2012 um 17:50 Uhr hat crappy geschrieben: Gibts für den 450 eigentlich auch eine Möglichkeit sowas nachzurüsten? Ist ja schon extrem praktisch.Das hängt ganz von Deinem handwerklichen und bastlerischen Geschick bzw. Deinen ästhetischen Ansprüchen ab... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Der Pure hatte serienmäßig gelbe Blinker und eine schwarze Blende darum ging es aber nicht... Sowohl Pulse als auch Passion hatten beide graue Blinker - daher meine Bemerkung! Die Blendenfarbe hat ja nichts mit der Ausstattungslinie zu tun, sondern mit der Fahrzeug-Farbe (Tridion) - sowohl Pulse als auch Passion gab es mit schwarzer oder silberner Tridion und entsprechenden Blenden. Es macht also keinen Unterschied, ob es Pulse- oder Passion-Leuchten* sind... ;-) Deine Bild-Zuordnung ist daher leider teilweise falsch - ich hatte vor Jahren mal eine Übersicht zusammnegestellt: * vor dem Facelift gab es tatsächlich drei Varianten Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.12.2012 um 22:05 Uhr ]

Quote: Am 17.12.2012 um 18:12 Uhr hat Triking geschrieben: Das könnte natürlich auch sein. Aber die öffentlichen Verkehrsmittel wollen ja zuverlässiger werden. :lol: "wollen" ist das richtige Stichwort... Der RBB ließ sich vor zwei Jahren, nicht grundlos, zu Bericht* über die Berliner S-Bahn verleiten, so richtig rund läuft es immer noch nicht... * leider auf YouTube nicht original, sondern stellenweise mit komischen Tierlauten untermalt... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 19.12.2012 um 17:49 Uhr ]

Quote: Am 19.12.2012 um 15:52 Uhr hat 2910kai geschrieben: Pulse ??? Passion ???Als ob es da einen Unterschied gäbe... :lol: :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 19.12.2012 um 13:09 Uhr hat Cabrio_LU geschrieben: Nun ist mein Smart komplet fertig: [...] Hey, ähnliche Bilder (stolz mit grüner Plakette) habe ich am 19.07.2007 um 20:04 auch mal hier eingestellt... :) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 16.12.2012 um 06:42 Uhr hat Triking geschrieben: Aber warum nicht, vielleicht musste die junge Frau das Pony in Sicherheit bringen, weil es keine vernünftige Unterbringung für den Winter hatte. Da hat sie sich vermutlich nicht anders zu helfen gewußt, als die S-Bahn zu nehmen. Die hat sich das bestimmt zur Sicherheit mitgebracht, damit sie nicht laufen muss, falls der Zug liegenbleibt - soll ja vorkommen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Einfach nocheinmal erwärmen und zurückformen... ;-) :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 16.12.2012 um 09:05 Uhr hat Mops geschrieben: Mehr man das an der Leistung ? JA und verbrauchDiese Aussage ist falsch!!! Quote: Am 16.12.2012 um 14:17 Uhr hat Cabrio_LU geschrieben: Also sprich, weniger Leistung und mehr Verbrauch, wenn dich das richtig rauslese ??Zwar richtig herausgelesen - aber die Aussage war ja leider falsch... ;-) Man bemerkt definitv keinen Leistungsverlust und auch keinen Mehrverbrauch! Zumindest hat das noch kein Diesel-Fahrer hier geschrieben, der umgerüstet hat, habe selbst vor ca. 90.000km nachgerüstet. Bedenken kommen immer nur von nicht-umgerüsteten oder von Besitzern von Benzinern (!), so wie Mops... :roll: Also, nicht verrückt machen lassen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.12.2012 um 22:18 Uhr hat crappy geschrieben: Meinst du jetzt die Dichtscheibe?Er meint wohl ein verdrecktes/verklemmtes Mischventil... Quote: Am 12.12.2012 um 22:18 Uhr hat crappy geschrieben: [...] Sollte dann doch eher weniger verbrauchen. Wenn auch nur minimal.Richtig! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Im Sommer mit Sommerreifen und viel Klimaanlage: 4,0 l/100km Im Winter mit Winterreifen und nach Bedarf natürlich auch Heizung, ggf. auch Zuheizer und Standheizung: 4,0 l/100km. Mein täglicher Arbeitsweg sind (einfach) 19,5km Stadtverkehr - sehe da jetzt aber keinen Unterschied... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 10.12.2012 um 08:25 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Mit meinem BMW 1er geht da schon mehr. Bei schöner, nicht platt gefahrener Neuschneedecke kann ich ganz entspannt 120 km/ h fahren. :o :o :o Wahrscheinlich denkst du dabei auch noch, dass alle anderen, die langsamer fahren, schlechtere Autofahrer sind... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 10.12.2012 um 13:50 Uhr hat Sarron001 geschrieben: Normalerweise schalte ich eh schon bei 31/2 - 4tsd.Ich biete den Bereich 1.500-2.000... ;-) CDI forever! :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.12.2012 um 21:53 Uhr hat Mops geschrieben: wenn nur Kotflügel dann ca. zwischen 150-200€ inkl. Lakieren neuAngebot (freie Smart Werkstatt) für einen hinteren linken Kotflügel (in hello yellow lackiert) im Oktober 2011: 257,78€ Netto / 306,76€ Brutto Ich glaube nicht, dass Rot billiger ist... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.12.2012 um 23:11 Uhr ]

Einfach zwei "Pins" abkneifen... :-D Gru"sz" Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass mein Original-Bremslicht auch auf beiden Seiten "Pins" hat, ist aber schon länger her, dass ich es ausgebaut hatte... Du meinst doch das Teil mit den Reflektoren/Fassungen? Vieleicht ist dem Vorbesitzer die eine Seite mal abgebrochen... :-? Wenn es trotzdem funktioniert, scheint ja eine Seite für den Kontakt auszureichen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.11.2012 um 19:04 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: und, erfolg gehabt? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Na klar! Habe es mir damls allerdings nicht so kompliziert gemacht wie ich zunächst geplant hatte: Habe einfach das Loch in der Spiegelhalterung mit Heißkleber aufgefüllt und anschließend die Schraube direkt in den ausgehärteten Kunststoff geschraubt. Hält tadelos und das offenbar, wie ich meiner damaligen Signatur entnehme, schon seit knapp 30.000 Kilometern... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.11.2012 um 19:05 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: hallo s-f,Fit wie ein Turnschuh... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.11.2012 um 14:10 Uhr hat MaxHAL geschrieben: Mit dem Jahr 2013 wird auch hier Hallo Berliner! wieder stärker vertreten sein.Freut mich... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 17.11.2012 um 09:06 Uhr hat Timo geschrieben: Ne! Hatte ich auf der Urlaubsfahrt im Stau probiert und musste auf dem Seitenstreifen anhalten8-)War das nicht bei den ganz frühen 450ern auch so? Meine ich jedenfalls mal gelesen zu haben. Dass Smart aus Kostengründen nicht alle Vorteile des 450er für den 451er übernommen hat, wissen wir doch auch schon lange... :-P Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 16.11.2012 um 18:33 Uhr hat smartetrixi geschrieben: Und es kommt noch schlimmer. Mein 2001er CDI nimmt alle Gänge völlig ohne Bremse und Drücken an. Eine "0" im Display ward da noch nie gesehen. Ich habe schon einieg Smarts (und andere Autos) gesehen, die mit dauerhaft leuchtenden Bremslichtern fahren, bei denen also offenbar ein Defekt am BLS vorliegt. Hast vielleicht einen davon... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 10.11.2012 um 12:35 Uhr hat christian3003 geschrieben: Die Wanne hat ca 65000 KM runter. Fehlt da eine Null oder hast Du die gebraucht erworben und eingebaut...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hast Du schon probiert, das Gelenk zu ölen? Wenn das nämlich schwergängig ist, schafft die Feder es nicht, den Wischer richtig anzupressen! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 201.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

In der "Mercedes-Welt am Salzufer" (Berlin) gibt es eine riesige Werkstatt - laut dem Werkstatt-Test des ADAC "die beste Werkstatt Deutschlands". Völlig gaga finde ich, dass man dort keine "Ersatzteile" kaufen kann sondenr nur "Zubehör" - obwohl die ja vieles dahaben bzw. ständig beliefert werden. Man bekommt dort zwar Lackstifte, für ein Thermostat dagegen muss man zur nächsten Niederlassung fahren, die etwa 15km entfernt ist... :-x Betrifft zwar jetzt nicht direkt Smart, aber zumndest denselben Konzern! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

In der BA steht zwar in der Sicherungsauflistung auch "15A" drin, allerdings heißt es bei der Beschreibung der Steckdose: Beachten Sie, dass die 12-Volt-Steckdose nur für eine Dauerbelastung von 5 Ampere (60 W) ausgelegt ist. Kein Raucher muss ja direkt nach dem Anzünden gleich für die nächste Kippe "vorheizen" - die Sicherung ermöglicht wohl kurzzeitig stärkere Ströme als Smart der Leitung dauerhaft zumuten möchte... 1. Problem: Die Steckdose hat nur "Saft", wenn der Schlüssel in Stellung 1 ist. 2. Bevor die Sicherung durchschmilzt raucht anscheinend - unter ungünstigen Umständen - die Leitung ab. Vielleicht hat Smart ja aus diesem Grund die Steckdose nicht mit Dauerplus belegt, damit mitbekommt, wenn das Auto anfängt zu kokeln. Da Du eh basteln müsstest, um die Steckdose mit Dauerplus zu belegen, würde ich dann lieber ein extra Kabel direkt zur Batterie legen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.11.2012 um 20:18 Uhr ]

Quote: Am 08.11.2012 um 18:07 Uhr hat Grosi geschrieben: Bei der großen Inspektion (gestern) wurde kein Defekt an der Elektronik bzw. Mechanik des Daches festgestellt. Wie Ahnungsvoll schon schrieb, ist die Fehlbedienung des Schlüssels ja auch eine mgliche Ursache - die hast du auch erfolgreich ausgeschaltet. Es kann aber noch auf anderen Wegen zu ungewollten Dachöffnungen/Kofferraumentriegelungen kommen - dass die Werkstatt bei Elektronikfehlern nichts findet, sollte einen nicht überraschen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.11.2012 um 20:07 Uhr ]