Salzfisch

In der "Mercedes-Welt am Salzufer" (Berlin) gibt es eine riesige Werkstatt - laut dem Werkstatt-Test des ADAC "die beste Werkstatt Deutschlands". Völlig gaga finde ich, dass man dort keine "Ersatzteile" kaufen kann sondenr nur "Zubehör" - obwohl die ja vieles dahaben bzw. ständig beliefert werden. Man bekommt dort zwar Lackstifte, für ein Thermostat dagegen muss man zur nächsten Niederlassung fahren, die etwa 15km entfernt ist... :-x Betrifft zwar jetzt nicht direkt Smart, aber zumndest denselben Konzern! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

In der BA steht zwar in der Sicherungsauflistung auch "15A" drin, allerdings heißt es bei der Beschreibung der Steckdose: Beachten Sie, dass die 12-Volt-Steckdose nur für eine Dauerbelastung von 5 Ampere (60 W) ausgelegt ist. Kein Raucher muss ja direkt nach dem Anzünden gleich für die nächste Kippe "vorheizen" - die Sicherung ermöglicht wohl kurzzeitig stärkere Ströme als Smart der Leitung dauerhaft zumuten möchte... 1. Problem: Die Steckdose hat nur "Saft", wenn der Schlüssel in Stellung 1 ist. 2. Bevor die Sicherung durchschmilzt raucht anscheinend - unter ungünstigen Umständen - die Leitung ab. Vielleicht hat Smart ja aus diesem Grund die Steckdose nicht mit Dauerplus belegt, damit mitbekommt, wenn das Auto anfängt zu kokeln. Da Du eh basteln müsstest, um die Steckdose mit Dauerplus zu belegen, würde ich dann lieber ein extra Kabel direkt zur Batterie legen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.11.2012 um 20:18 Uhr ]

Quote: Am 08.11.2012 um 18:07 Uhr hat Grosi geschrieben: Bei der großen Inspektion (gestern) wurde kein Defekt an der Elektronik bzw. Mechanik des Daches festgestellt. Wie Ahnungsvoll schon schrieb, ist die Fehlbedienung des Schlüssels ja auch eine mgliche Ursache - die hast du auch erfolgreich ausgeschaltet. Es kann aber noch auf anderen Wegen zu ungewollten Dachöffnungen/Kofferraumentriegelungen kommen - dass die Werkstatt bei Elektronikfehlern nichts findet, sollte einen nicht überraschen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.11.2012 um 20:07 Uhr ]

Quote: Am 07.11.2012 um 13:21 Uhr hat Ben1993 geschrieben: Letztes Jahr bin ich nach dem Snowboarden zum Parkplatz zurück gegangen und habe mein Auto mit offenem Dach wieder gefunden..Und genau deshalb wiegt Dich Deine Lösung in falscher Sicherheit, da Du ja nicht gesehen hast, wie das Dach aufging! Die Dachöffnung fand also statt, als Du mit Deinem Schlüssel noch außerhalb der Reichweite warst. Bei mir hat sich schon mehrfach der Kofferraum entriegelt, während ich nicht am Fahrzeug anwesend war. Dese Funktion entspricht ja der Dachöffnung. Der Fehler wird also nicht vom Schlüssel ausgelöst - das Problem liegt eher im Bereich des Empfängers am Fahrzeug... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Stimmt, hier war mal mehr los... :-? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Wenn es dich beim Fahren beruhigt, dass Dein Motor jederzeit durch lose Metallteile verunreinigt werden könnte, bitte... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Also am Rußfilter wird es nicht liegen; die Mühe, diesen zurückzubauen, solltest du dir sparen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 18.10.2012 um 10:22 Uhr hat camecasi geschrieben: Ab einer Stunde Fahrt wird es schon anstrengend, wie ich finde.Das ist auch nicht normal... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 18.10.2012 um 08:52 Uhr hat camecasi geschrieben: Interessanter Thread :) ...da freue ich mich jetzt schon auf die Herbstürme-/orkane...Lass dir mal keine Angst machen - bei den Horrorgeschichten, die hier manche verbreiten, möchte man ja fast am technischen Zustand der gefahrenen Fahrzeuge zweifeln... Ich hatte mit meinen 135/175-Reigfen noch nie solche Probleme, allerdings halte ich das Lenkrad auch nicht nur lässig zwischen zwei Fingern wenn ich mit 140km/h über die BAB gleite! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 15.10.2012 um 17:41 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Also schlussfolgern wir mal, daß es Deinem Zustand zuzuschreiben ist! ;-) Danke für die Diagnose... :o ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Stand das mit dem Cabrio schon immer da oder war ich müde...? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 14.10.2012 um 00:13 Uhr hat blackrainer geschrieben: [...] keinen Frost [...] Da wirst du mit einer einfachen Abdeckplane aber nicht weit kommen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Du könntest einfach die Klarglasrückleuchten verbauen, die ab dem Facelift - also so ab 2002 - verbaut wurden; einfach komplett wechseln (inklusive Blende). Bezug im SC oder bei Ebay... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.10.2012 um 20:06 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mal eine andere frage: gibt es smart die ohne tuning fahren?????? Quote: Am 12.10.2012 um 20:14 Uhr hat Thinkabell geschrieben: @Steffi Holger, jow gibt es : unserer original 37 Kw. :-D :-D Ich biete 30 kW... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Durchschnittsverbrauch über die letzten ca. 130.000 Kilometer (seitdem pflege ich meine Excel-Tabelle): 4,0 l/100km. Der Wagen wird viel in der Stadt gefahren, war aber auch schon in Italien, Österreich, Frankreich, Monaco, Belgien, England, Liechtenstein und der Schweiz - kriegt also auch mal längere Strecken unter die Räder... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.10.2012 um 23:05 Uhr ]

Ich habe es sogar schon einmal geschafft, beim Fahren einen ganz kurzen Blick auf den Lichtschalter zu werfen... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Der Filter lässt sich auch ohne Demontage des Frontpanels sehr bequem durch die Serviceklappe tauschen, wenn man vorher die Scheibenwischer in senkrechter Position abgeschaltet hat... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 30.09.2012 um 10:38 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Das ist ja auch ein Benziner. In erster Linie ist es ein 450er - hier geht es aber um die 451er-Diesel. Dass die Diesel im "alten" Fortwo bei 135 abgeregelt sind, hat auch noch niemand in Frage gestellt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 198.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.09.2012 um 17:16 Uhr ]

Quote: Am 17.09.2012 um 06:27 Uhr hat PW geschrieben: Die 135km/h sind nur mit 175/195 beim alten (450) machbar, mit den schmalen Reifenkombinationen geradezu unverantwortlich. Danke für den Hinweis... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 197.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.08.2012 um 18:39 Uhr hat Smartler76 geschrieben: Andere User da, die das eingebaut haben...? Erfahrungen im Langstreckenbetrieb...?Eingebaut bei knapp 100.000km - bisher keine Probleme - warum auch...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.08.2012 um 12:18 Uhr hat hp2 geschrieben: Ich bin aber natürlich lernfähig und wäre dankbar für entsprechende links :) Das ist eine positive Eigenschaft... :-D Schau hier! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 02.08.2012 um 17:24 Uhr hat hp2 geschrieben: Das Getriebe ist nur auf den Benziner abgestimmt, sowohl der Schaltzeitpunkt wie auch die Übersetzung,auf den passt es, auf den CDI nicht!Du willst doch wohl nicht ernsthaft behaupten, dass Diesel- und Benzinmotor die gleichen Getriebeübersetzungen haben... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 196.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.02.2009 um 19:42 Uhr hat smartus89 geschrieben: ich möchte diesen sommer an die cote d´azur fahren, hat das wägelchen probleme mit der kühlung bei 35 grad außentemperatur??? hat da jemand erfahrungen???Meine letzten beiden Sommerurlaube führten mich jeweils im Juli nach Südfrankreich und auch an die Côte d'Azur - keine Probleme. Bei Alpenpässen und langen Autobahnsteigungen steigt die Wassertemperatur auch mal über 100°C an; da die Klimaanlage sich aber erst über 120°C abschalten würde, hat mich das nicht weiter gestört... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Torx-Schrauben am Scharnier lösen, Tür in gewünschte Position bringen und die Schrauben wieder anziehen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Er meint wohl eher die Auskleidung des Innefaches der Klappe, damit die Holme nicht verkratzen und herumklappern... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 195.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km