Salzfisch

Dann hoffe ich mal, dass meiner noch lange hält und bis ein Ersatz notwendig ist, alle nachgerüstet haben und es wieder zivilisierte Preise gibt... :cry: Da kann einem ja übel werden bei diesen Preisen! :-x Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 26.01.2012 um 15:27 Uhr hat siggi_f geschrieben: Welche Vorteile/Nachteile hat denn ein DPF? (bin neuer Dieselfahrer) Vorteile: - Grüne Plakette - Steuerersparnis? Beides "Ja" - zusätzlich ggf. höherer Wiederverkaufswert... Quote: Am 26.01.2012 um 15:27 Uhr hat siggi_f geschrieben: Nachteile: - weniger Leistung? Nein. Allerdings ist es eigentlich ein "RPF" und kein "DPF"... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich habe damals gleich einen Diesel gekauft... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 17.01.2012 um 19:22 Uhr hat Smartie-hs geschrieben: Von Anfang an konnte man die Türen von innen mit dem Knopf abschließen, aber nicht aufschliessen. Wenn jemand bei mir einsteigen will, muss ich immer von innen die Tür öffnen :( Das ist beim 450er aber normal... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 20.01.2012 um 18:18 Uhr hat Nicoc geschrieben: aber kann mir denn hier jemand sagen was so ein cdi im schnitt bei normaler fahrweise braucht-also schon zügig aber nicht bis in rotenbereich.Durschnittsberbrauch über die letzten sieben Jahre und ca. 120.000 km: 4,0 l/100km. Davor nicht erfasst... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.01.2012 um 16:00 Uhr ]

Quote: Am 14.01.2012 um 20:50 Uhr hat Triking geschrieben: (ich muss übrigens 70 m die Treppen hoch) Wohnts du auf einem Schloss oder einer Burg...? :-? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hier kannst du dich ein wenig in die Thematik einlesen - war eine lustige Diskussion damals hinsichtlich des Tempomats... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 11.01.2012 um 19:00 Uhr ]

Quote: Am 09.01.2012 um 22:51 Uhr hat True_Blue geschrieben: hab ich heute auch in den nachrichten gelesen, fahre die strecke ja auch fast täglich, ist bei nässe schon schlidderich..... (>90 km/h)Wobei selbst bei optimalen Witterungsbedingungen die zulässige Höchstgeschwindigkeit 80km/h beträgt... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 08.01.2012 um 13:00 Uhr hat logge2 geschrieben: Der Ölrücklauf vom Turbo war durchgerostetMeinst du wirklich durchgerostet - also so, dass Öl herauskam...? :o Äußerlich sieht meiner nämlich schon seit Jahren identisch zu deinem aus - ich setze auf die Materialstärke. Im Fall des Falles wird sich ja hoffentlich nicht die ganze Leitung schlagartig materialisiern sondern es zunächst Ölflecken in der Garage geben. An die "Rostklötze", die mal die Schrauben am Flansch waren, wollte ich nämlich eigentlich die nächste Zeit nicht 'rangehen... :cry: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 186.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.01.2012 um 15:03 Uhr ]

Ich meine mich aber vom Probesitzen und Schalter-Ausprobieren zu erinnern, dass es am Ende eine Raste "min" gibt (da sollte dann gar nicht geheizt werden) und am anderen "max" (da sollte dauern geheizt werden). Habe ich das falsch in Erinnerung - sind die Rasten zu diesen Positionen nicht auch "härter". Schon die automatische Temperaturregelung beim W124 von 1985 war jedenfalls so aufgebaut (mit sehr deutlichen Rasten) in den Endstellungen) - ich kann mir nicht vorstellen, dass die MB-Ingenieure das verlernt haben... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 185.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 05.01.2012 um 19:32 Uhr ]

Quote: Am 04.01.2012 um 23:41 Uhr hat Zaccimann geschrieben: Dann mach ich auch mal. Sitze seit 9 Jahren in der Justizvollzugsanstalt Gelsenkirchen und baue Kugelschreiber mit Farbigen Minen zusammen. Freigang bzw. Heimaturlaub gehabt...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 185.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 13.12.2011 um 14:23 Uhr hat PW geschrieben: Heute kamen wir vom Einkaufen- als vor uns ein Auto hielt- wo die Fahrerin eine leere 25Cent-Pfandflasche aufsammelte und wieder einstieg..Das würde ich aber auch machen! :-D Ich habe als Student Sonntagszeitungen ausgetragen (so zwischen 3 und 7 Uhr morgens) - da bekam ich pro Stück 10,5 Cent. Wenn die Kunden die Zeitung vor der Wohnungstür haben wollten, gehörte das zum Service dazu - ohne Mehrpreis, also auch ohne Mehr-Entlohnung! Ich bin dann in manchem Altbau (ohne Fahrstuhl) z. B. für 10,5 Cent in den 6. Stock gelaufen! Nicht immer hatte man das Glück, das auch andere im Haus Zeitungen abonniert hatten. Was ich damit sagen will: Es gibt kaum leichter verdientes Geld, als eine Pfandflasche aufzuheben, da wohl jeder irgendwann mal zu einem Automaten muss... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 185.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 13.12.2011 um 22:37 Uhr ]

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die Anzeige bis 9,5l geht - für zweistellige Anzeigen ist ja kein Platz. Vor langer, langer Zeit habe ich es mal erlebt, dass die Anzeige nach dem Tanken immer noch "0,0l" anzeigte und dann einfach hochlief; so geschätzt alle 30s um 0,5l. Nach "9,5" veschwand die Anzeige und es waren plötzlich drei Eier dunkel (halbvoll). Die anderen beidene Eier kamen kurz darauf und es war wieder alles in Ordnung... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 185.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 13.12.2011 um 22:26 Uhr ]

Quote: Am 07.12.2011 um 12:16 Uhr hat CDIler geschrieben: Das Foto habe ich damals leider vergessen :-x (99999 habe ich noch) - jetzt warte ich schon lägere Zeit auf die 222222... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 06.12.2011 um 21:17 Uhr hat Chaoti geschrieben: Schaun mer mal was für eine Situation herrscht wenn der 44 irgendwann nicht mehr tragbar ist, vielleicht sind ja dann auch alltagstaugliche und bezahlbare Elektromobile verfügbar.Sind die 44 denn so extre langlebig...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

@ s-mobile: Ok, danke, das verstehe ich dann. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.12.2011 um 17:59 Uhr ]

Quote: Am 30.11.2011 um 06:50 Uhr hat s-mobile geschrieben: Darum hatte ich bei meinem alten CDI diese Leitungen mit Schaumstoffrohren für Hausheizungen abisoliert, das hat was gebracht.Das klingt gut, aber wie bist du denn da 'ran gekommen? Wenn ich mich recht erinnere, sind die Wasserleitungen doch nicht zugänglich, wenn man den Unterboden abbaut - die verschwinden doch irgendwie im "Mitteltunnel"... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.12.2011 um 21:35 Uhr ]

Quote: Am 30.11.2011 um 06:50 Uhr hat s-mobile geschrieben: Darum hatte ich bei meinem alten CDI diese Leitungen mit Schaumstoffrohren für Hausheizungen abisoliert, das hat was gebracht.Das klingt gut, aber wie bist du denn daran gekommen? Wenn ich mich recht erinnere, sind die Wasserleitungen doch nicht zugänglich wenn man den Unterboden abbaut - die verschinden doch irgendwie im "Mitteltunnel"... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.11.2011 um 19:28 Uhr ]

Alternativ könnten es eine altersschwache Batterie und zu viele eingeschaltete Verbraucher sein. Kenne ich bei extremer Kälte und aktiviertem Licht, Gebläse, Radio, Zuheizer - da ging die Heckscheibenheizung dann einfach wieder aus... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Selbst bei defektem Thermostat sollte bei zwei Strichen ("Kühlwassertemperatur mindestens 60°C") warme Luft kommen. Das Hauptproblem sollt ewoanders liegen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 17.11.2011 um 23:52 Uhr ]

Beim Becker-Gerät im W210, welches mir sehr ähnlich zum Smart-Navi zu sein scheint, muss man in den Navigationsmodus wechseln ("NAV"), dann sollte unten das Wort "UHR" stehen. Wenn du die Taste darunter drückst ist der Rest selbsterklärend... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 184.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 09.11.2011 um 20:45 Uhr ]

Quote: Am 02.11.2011 um 23:07 Uhr hat zabaione geschrieben: [...], dann dürfte der Druck eher sehr groß sein, oder hab ich da 'nen Denkfehler?Ja, Denkfehler: Der Druck (also der Quotient) ist ja fest vorgegeben, je kleiner jetzt der Nenner wird (kleine Fläche), desto kleiner muss auch der Zähler (die einwirkende Kraft) sein. Der Ladedruck (Überdruck) des CDI dürfte bei maximal 100.000 Pascal (1 bar) liegen. 1 Pascal ist ein Newton pro Quadratmeter, in diesem Fall also 100.000 N/m². Das wären dann 10 N/cm². Nimmt man eine Fläche der Undichtigkeit von 0,1 cm² an (z. B. ein quadratisches Loch von ca. 3 mm mal 3 mm), dann würde auf der Verklebung dieses Lochs eine Kraft von nur 1 N wirken. Dies ist die Gewichtskraft, die eine Masse von 100 g auf der Erdoberfläche erfährt - ein guter Kleber lacht darüber... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 183.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.11.2011 um 18:47 Uhr ]

Quote: Am 02.11.2011 um 21:12 Uhr hat Racingbraut geschrieben: Durch den Ladedruck hält das doch nicht wirklich, oder?Naja, "Druck" bedeutet ja lediglich "Kraft pro Fläche" - da die Fläche sehr klein ist (und im Nenner steht) ist die Kraft auch nur sehr klein... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 183.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Meine 135er/175er fahre ich sowohl als Sommerreifen als auch Winterreifen mit 2,5 (vorne) und 3,0 (hinten) - seit Jahren völlig problemlos, gleichmäßige Abnutzung, gutes Fahrverhalten. Die Herstellerangabe liegt wohl auch bei mir deutlich niedriger, warum auch immer... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 183.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Oder finde mit Hilfe der Suchfunktion diese Zeichnung von mir... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 183.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km