Salzfisch

Nein, gab es nicht. Wäre auch irgendwie seltsam, da die Konstruktion ja nicht verändert wurde. Da kommt Smart also billiger weg, wenn sie nur auf NAchfrage tauschen, als dass sie so alle drei Jahre alle Smarts weltweit zurückrufen... ;-) Angeblich gibt es SCs, die von dem kostenfreien Tausch nichts wissen - in diesem Fall einfach ein anderes aufsuchen! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Habe irgendwie übersehen, dass du ja quasi einen Neuwagen hast - mich hatte irgendwie nur das CDI angestrahlt. Ob klemmende Magnetschalter beim neuen Modell überhaupt vorkommen, weiß ich nicht... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Einbaurahmen hätte ich - mit leichten Gebrauchsspuren. Selbstabholer? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Mein aktueller Lichtschalter wurde mir im Januar 2009 kostenfrei eingesetzt - Baujahr 2000... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.08.2010 um 18:05 Uhr ]

Quote: Am 20.08.2010 um 14:19 Uhr hat Timo geschrieben: Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen beim Diesel geht der recht wenig bis kaum an! ;-) Du darfst nicht nur im Flachland fahren - bin neulich erst wieder in den Alpen für etwa 15 Minuten mit vier Eiern gefahren (Auffahrt San Bernardino von Süden), da liefen dann beide Lüfter im Dauerbetrieb... Meinen hinteren Lüfter habe ich mit einer halben Stange Heißkleber fixiert - der Rahmen des Lüfters klapperte auf dem LLK. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.08.2010 um 17:03 Uhr ]

Das zweite Problem (Anlasser läuft nicht an) könnte ein klemmender Magnetschalter sein - hatte ich auch neulich wieder mal. Es hilft ein zarter Klappspatenhieb... Zu zweit ist das einfacher, da man kaum den Schlüssel auf zwei drehen und gleichzeitig unter dem Auto liegen kann. Alleine muss man den Schlüssel in Startstellung blockieren und dafür sorgen, dass die Blockierung, wenn der Anlasser anläuft, sofort entfernt werden kann. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.08.2010 um 16:56 Uhr ]

Ich seh' auch schon doppelt... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 18.08.2010 um 11:46 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Ein Rammschutz der bei der leichtesten Beruehrung nach hinten wegklappt [...]Das klingt doch mal vernünftig! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Der Verbrauch dieser Tour für sich genommen lag bei 4,2 Litern - glücklicherweise beeinflusst das meinen Gesamtverbrauch von 4,0 aber nur in der dritten oder vierten Nachkommastelle... Der leicht erhöhte Verbrauch geht aber in Ordnung; immerhin waren wir ständig zu zweit unterwegs (meist mit voller Kühltasche, drei Reisetaschen etc.). Abgesehen davon lagen die Temperaturen dort unten so zwischen 30 und 35°C am Tage und 27/28°C in der Nacht, so dass sich die Klimaanlage von ihrer besten Seite zeigen konnte. 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Das Display wird von zwei Lämpchen beleuchtet. Ich habe die so in erinnerung, dass diese jeweils zwei Glühfäden haben, die einen gemeinsamen Kontakt haben und dann wie die Schenkel eines gleichschenkligen Dreiecks nach unten auseinandergehen und dort jeweils den zweiten Kontakt haben. Falls die Abdunklung des Ddisplays dadurch erzielt wird, das der eine Glühfaden abgeschaltet wird, könnte bei dir ja jeweils der andere defekt sein. Beim Einschalten der Zündung müsste das Display dann natürlich schon auf "schwacher Stufe" leuchten. Ist aber Jahre her,dass ich so ein Lämpchen das letzte Mal in der Hand hatte... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 17.08.2010 um 18:29 Uhr ]

Quote: Am 16.08.2010 um 18:02 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: bei einem modernen "fahrzeug" sind 0l normal! Bei 2l auf 1000 wird er bald sterben, da kannst du sicher sein!In der Bedienungsanleitung des Golf I (ca. 1974-1983) hieß es: "Unter erschwerten Einsatzbedingungen kann der Ölverbrauch auf bis zu 1Liter/1000km steigen" Habe in den letzten zwei Wochen eine 4.000km lange Rußspur nach Südfrankreich, die Côte d'azur entlang nach Monaco und über Mailand zurück nach Berlin gelegt - Ölverbrauch etwa 100ml. Und die Einsatzbedingungen waren, verglichen mit Stadtverkehr, relativ erschwert, würde ich sagen... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 16.08.2010 um 20:00 Uhr ]

Quote: Am 16.08.2010 um 12:43 Uhr hat Goyko geschrieben: Die Gemeinden rund um Aachen heissen nun mal so.Mir ist völlig egal, wie die Dörfer heißen, von mir aus auch Pusemuckl, Hintertupfing o. ä. - darum geht es mir nämlich überhaupt nicht... Quote: Am 16.08.2010 um 12:43 Uhr hat Goyko geschrieben: Ich find den Titel, gerade im Hinblick auf manch andere, CAPSLOCK-verseuchten, durchaus zumutbar.Es geht auch eigentlich nicht um die Länge des Titels oder was du denkst, was ich meine - ich kritisiere lediglich die wüste Aneinanderreihung vieler Zeichen ohne jedes Leerzeichen - und das hat ja nichts mit der Dorfnamen zu tun sondern liegt lediglich am Eintippenden... Quote: Am 16.08.2010 um 12:43 Uhr hat Goyko geschrieben: Ausserdem kann's Dir - in Berlin wohnend - doch egal sein.Leider nicht, da immer dann, wenn etwas in diesem Beitrag geschrieben wurde und ich mich einlogge ("Beiträge nach deinem letzten Besuch" oder so ähnlich) die ganze Seite verschoben ist und ich ständig links/rechts scrollen muss, da die Software keinen Zeilenumbruch einfügen kann - und das nervt einfach, wenn es nur daran liegt, dass jemand fünf oder sechs Leerzeichen vergessen hat*... *Vielleicht ist es dir als Chef ja möglich, (aus Rücksicht auf die Mehrheit der Forumnutzer, die nicht in dieser Gegend wohnen) diese fehlenden Zeichen einfach in den Titel einzufügen - auf falsche Orthographie gibt es ja sicherlich kein Copyright... :lol: ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 16.08.2010 um 14:47 Uhr ]

:-x Quote: Am 09.08.2010 um 11:20 Uhr hat Rina87 geschrieben: ...der Fred besteht ja nich schon seit 2007...da muss man sich dann mal 3 Jahre später drüber ärgern :lol:Ich ärgere mich immer aufs Neue, wenn dieser Thread nach einigen Monaten aus der Versenkung geholt wird. Und mal ehrlich, wenn in drei Jahren lächerliche 31 Beiträge zusammenkommen ist das ja kein wahnsinniger Verlust, wenn man einfach einen neuen - mit zumutbarer Länge/Leerzeichennutzung - eröffnen würde! Deine Reaktion zeugt jedenfalls nicht gerade von großer Rücksichtnahme... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 16.08.2010 um 00:22 Uhr ]

Quote: Am 14.08.2010 um 17:13 Uhr hat Smartnewby geschrieben: Habe gehört das es nicht ratsam wäre einen Motor der über 80.000km hat noch zu chippen.Dann hättest du ihn mal lieber bei 79.999km chippen lassen sollen, wenn sich da so exakt eine Grenze festlegen lässt... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 14.08.2010 um 22:19 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Dann kannst Du Dir Deine Frage selbst beantworten.Aber nur die erste... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hmmh, habe vorgestern am San Bernardino ein recht erfreuliches Erlebnis gehabt: Zwei Wohnwagengespanne schleichen die Kehren hinauf, dahinter so ein komischer Zitrön Berlingo und danach mein Traktor. Nach einer Kehre setzt der Zitrön zum Überholen der Gespanne an und ich will mich anschließen - merke dann sofort, dass der Smart im 2. Gang wesentlich besser anzieht als der Berlingo und habe diesen während seines eigenen Überholvorganges kurzerhand, auf dem Randstreifen des Gegenverkehrs, zusätzlich zu den beiden Gespannen gleich mitüberholt - wohlgemerkt bergauf... :o Fairerweise muss ich dazusagen, dass der Berlingo dachhoch beladen war und eine vierköpfige Familie darinsaß - aber wir waren mit drei Reisetaschen, einem Rucksack, einer Handtasche, einer Kühltasche, ca. zehn Paar Schuhen und zwei Personen auch recht schwer beladen. Ich gehe mal nicht davon aus, dass der Zitrön extra langsam überholen wollte, insofern war das, auch wenn nicht ganz fahrschul-like, ein sehr positives Erlebnis... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Blöde Fragen: Zählen die Kilometer weiter? Wenn man die Batterie des Smarts abklemmt, fehlen die Kilometer dann auf dem Zähler...? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

:-x Warum ist dieser Threadtitel nicht noch länger und hat noch weniger Leerzeichen? Dann wäre das Forum doch noch unübersichtlicher... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 22.07.2010 um 10:05 Uhr hat emil geschrieben: ich empfehle Euch einen deutlich geringeres Ölwechselintervall als vom Werk vorgeschrieben - max 8.0000km oder alle 6 Monate.Abgesehen von der einen Null zuviel macht es sich aber auch nicht negativ bemerkbar, wenn man das vorgegebene Intervall einhält - oder ich bin zu unsensibel... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 27.07.2010 um 17:56 Uhr hat hino-delux geschrieben: ...Tempomat bei 110 km/h reingemacht und schön gleiten lassen....Der Teil könnte von mir sein... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Blöd für den Smart, dass die Scheibe so klein war - 1,50 passt ja weder in der Breite noch in der Höhe... Aber wahrscheinlich gut für die Mitarbeiterin! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Meine "Reisevorbereitung" bzgl. des Autos ist immer: Ölstand und Ölvorrat prüfen Kühlwasserstand und Kühlwasservorrat prüfen Reifendruck prüfen Volltanken Scheibenwaschwasser auffüllen Gepäck einladen Denke auch nicht, dass ein Benziner da mehr Vorsorge braucht. Donnerstag geht's nach Südfrankreich - 1.300 Kilometer, yeah... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 27.07.2010 um 11:44 Uhr hat dieselbub geschrieben: ein kolbenfresser ist noch lange kein festfresser.Achso, sorry, das war meine Assoziation - glücklicherweise hatte ich mit so etwas noch nicht zu tun... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.07.2010 um 12:43 Uhr ]

Quote: Am 20.07.2010 um 23:50 Uhr hat sundaydriver geschrieben: [...] Der smart ging einfach aus, kein krach oder so. Und ließ sich dann nicht mehr Starten. Der Motor dreht beim startversuch sauber durch. [...] Quote: Am 23.07.2010 um 22:09 Uhr hat sundaydriver geschrieben: [...] Der Cdi hat einen Kolbefresser und das bei nur 67 tkm. [...] Ist das nicht schon ein Widerspruch? Wie soll denn ein festgefressener Motor sauber durchdrehen...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.07.2010 um 11:23 Uhr ]

Ist an dem "Kabel" eventuell schon ein Stecker befestigt? Im Original befindet sich nämlich direkt hinter der Steckdose eine Steckverbindung zum Kabelbaum, damit bei Demontage der Mittelkonsole nicht die Steckdose ausgebaut werden muss... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km