Salzfisch

Quote: Am 11.01.2010 um 22:54 Uhr hat blueandrew geschrieben: Hey Leute ich fahre jeden Tag S-Bahn!!!Wie machst du das denn...? :o :lol: :lol: :lol: Quote: Am 17.01.2010 um 14:30 Uhr hat blueandrew geschrieben: Bewegt hat sich danach ja auch etwas, aber nur 50 cm. Das reicht doch zum Schwung holen... :-D Habe mich letzten Mittwoch auf dem Parkplatz vom Strandbad Tegel kurzzeitig festgefahren - der ist natürlich nicht geräumt und ein einziges Tiefschnee-Paradies. Ich wollte rückwärts in eine "Parklücke" - zweimal stecken geblieben, wieder vorwärts 'raus um neuen Anlauf zu nehmen. Beim dritten Versuch kam ich dann auch ordentlich weit 'rein. Allerdings fast zu weit, da ich erst dann merkte, dass es etwas abschüssig war und ich ein Stück "bergab" gefahren war und nun diese Steigung bei der Rückfahrt würde überwinden müssen. Später ins Auto gestiegen und "losgefahren". - ich hatte zunächst auch nur etwa 50cm Spiel nach vorne (Steigung) und hinten (Tiefschnee). Bin dann ungefähr 6-7mal mit viel Schwung vor und wieder zurück gefahren und hatte mir letztendlich nach hinten eine etwa 3m lange "Fahrspur" in den Tiefschnee gefräst - auf dieser konnte ich dann genügend Anlauf nehmen, um die Steigung nach vorne zu überwinden... :) Meinen Klappspaten habe ich diesen Winter noch nicht gebraucht - macht bisher alles das Auto für mich, ist auch viel gemütlicher! 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

In diesem Thema findest du auch noch einige Anregungen - z. B. im achten Beitrag von mir... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.01.2010 um 20:30 Uhr hat Timo geschrieben: Gemessen an der mehr als doppelten Lesitung eines CDI isses wenig! :-D Leistung zählt nur am Stammtisch - auf der Straße braucht man Drehmoment... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.01.2010 um 20:32 Uhr ]

Quote: Am 12.01.2010 um 19:57 Uhr hat maat geschrieben: Nicht dieses Video soll aufklären, sondern gezielt im noch freien Internet diese Begriffe eingeben, die "Aufklärung" kommt dann schon fast von alleine.Schon klar - du hast doch mit dieser verlinkten Speicherplatzverschwendung selbst bewiesen, dass es auch Videos gibt, die verblöden sollen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Dir ist aber schon klar, dass das Tagfahrlicht nur noch über den Schalter funktioniert, wenn du das Kabel herausschneidest, welches das Steuergerät mit Strom versorgt... :lol: :-D :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.01.2010 um 19:34 Uhr ]

Hmmm, also so wie ich immer mit dem Unterboden über Schneeberge gleite, schabe und kratze - da muss so ein Roadster doch eigentlich längst aufliegen und steckenbleiben, oder ist die Bodenfreiheit gar nicht geringer? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich tippe nach der Beschreiung auf 450er - mal abwarten... :) ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.01.2010 um 09:55 Uhr hat Goo geschrieben: Mit 500-600km/Tag hast Du auch noch genug Zeit die was anzuschauen und den Kleinen nicht zu überfordern.Glaub mir: Dem Auto ist das sowas von egal ob Du nach dem Tankstop nach 500km einfach weitere 500km fährst... 8-) ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Wer behauptet denn, dass ein Smart-Benziner wenig verbraucht...? :lol: :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Was ist denn da passiert oder besonderes zu sehen - außer, dass deine "Umwelt"-Plakette schief aufgeklebt ist...? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Dazu mal eine Frage: Als ich meinen RPF für den smart 2007 eintragen ließ, bekam ich die neuen Fahrzeugpapiere (Teil I/II) - allerdings ohne Vermerk des CO2-Ausstoßes von 90g/km. Als ich vor wenigen Monaten den RPF für den W210 eintragen ließ und ebenfalls neue Papiere bekam, wurden die 189g/km korrekt eingetragen. Warum wurde der Vermerk beim Smart damals nicht gemacht...? :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Puh, 1,5 Stunden Schnee schieben ist ganz schön anstrengend... :o Dafür war die Fahrt durch die tiefverschneite Stadt sehr schön, um diese Uhrzeit und mit wenig Verkehr macht das Fahren direkt Spaß! :-D Wünsche euch viel Spaß morgen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 07.01.2010 um 22:15 Uhr hat Waldschrat geschrieben: Oder halt, das im Stand auf der Autobahn im Stau (Radio, Licht, Heizung, Scheibenweischer) hatte ich auch mal. Aber er ging gottseidank wieder an ohne Probleme. War wohl was viel.Willst du damit sagen, dass man einen Smart-Benziner über die Lichtmaschine abwürgen kann...? :o :o :o Ansonsten sollte doch die Zündanlge eigentlich vorrangig versorgt werden, so dass er nicht wegen "Strommangels" aufhört zu zünden. :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 05.01.2010 um 23:42 Uhr hat logge2 geschrieben: Peugeot oder Renault haben doch schon viel länger die Rußfilter drinnen wie unsere "Premiummarken" :-x Das war für mich aber eher ein Werbegag, um zu übertünchen, dass sie trotzdem nur Abgasnormen erreichten, die z. B. VW sogar ohne Filter schaffte... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 07.01.2010 um 16:18 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: Velour mit Tageszeitung druff, die wird täglich erneuert und gut ist´s. Bähhh - durchweichtes, schlabbriges Papier anfassen. Da gelobe ich mir doch meine nassen Gummifußmatten, die einfach während der Fahrt trocknen... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Habe es am Neujahrstag auch wieder (zum dritten Mal) geschafft: Ich "pendelte" im Neuschnee zwischen Straßenmitte (starke Wölbung) und Bürgersteig (zum Schwungholen, wollte wenden) und habe dabei auch ein wenig die Handbremse eingesetzt. Irgendwann hat mal wieder Vertrauen+ die Kupplung geöffnet und ich zog die Handbremse, um nicht zurückzurollen. Tja, dummerweise hat Vertrauen+ in diesem Moment wieder eingekuppelt... :lol: :) Gruß Salzfsch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Mit der Heckklappe hat es definitiv nichts zu tun! Man kann sowohl bei geöffneten Türen als auch geöffneter Heckklappe den Motor starten und auch so fahren. Nur der Tempomat funktioniert ausschließlich bei geschlossener Tür... :lol: ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.01.2010 um 22:38 Uhr ]

Quote: Am 06.01.2010 um 17:46 Uhr hat Kissi geschrieben: Was fahrt ihr im Winter führ Fussmatten? Gummi oder doch eher Velour :roll: Hmmh - ich fahre ganzjährig Gummi... :-P Schwitzwasser habe ich noch nie gesehen, aber ich nehme die Matten auch nur zum Saugen heraus und das tue ich so zwischen Oktober und März natürlich nicht, da es mir zu kalt ist! Wenn da welches 'drunter ist, stört es mich zumindest nicht und ich konnte auch noch keine Schimmelspuren am Teppich erkennen. Achso, die Fahrerseite ist bei mir unter dem rechten Hacken auch durch, aber an der Stelle ist ja serienmäßig Gummi im Boden eingelassen... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.01.2010 um 19:54 Uhr ]

Quote: Am 06.01.2010 um 18:47 Uhr hat Triking geschrieben: Nur zu viel Umluft darf man nicht geben, dann beschlagen die Scheiben zuerst in den Ecken der Windschutzscheibe. Was man aber ja sieht und sehr schnell wieder verschwindet, wenn man auf Außenluft zurückstellt - dafür muss man nicht mal die Luft zur Windschutzscheibe leiten, meine Luftverteilung steht entweder auf der Hälfte zwischen Fußraum und Seiten-/Mitteldüsen oder eine Raste weiter Richtung Fußraum. Ich setzte wie oben geschrieben bei der Umluft eher auf das Prinzip "0 oder 1" - das kannst auch du Kissi... :-P ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hättest du mich mal früher gefragt, hätte ich dir den Tip schon vor ein paar Jahren geben können... :-D Bei den eisigen Temperaturen zu Zeit schalte ich, z. B. bei jedem Ampelstop auf Umluft, um das Wasser nicht unnötig abzukühlen, da ja im Leerlauf die Wärmeabgabe wesentlich geringer ist. ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 05.01.2010 um 19:52 Uhr ]

Quote: Am 04.01.2010 um 22:38 Uhr hat blueandrew geschrieben: @Salzfisch: Die wollen sich nicht mehr abkürzen lassen. Aber eigentlich, wieso nicht? Da ich den Laden eh nicht mehr leiden kann, weil da überall scheinbar unfähige Leute sitzen, die denken einen tollen Masterstudiengang kreiert zu haben, ja es ist die BHT! Saftladen!Hatte nämlich vor zwei Wochen Klassentreffen und eine ehemalige Mitschülerin arbeitet inzwischen dort in der Öffentlichkeitsarbeit - die hat uns versucht klarzumachen, dass man "BHT" keinesfalls sagen darf, streng verboten... :lol: :lol: :lol: Ansonten hätt' ich damit nichts anzufangen gewusst, TFH klar, aber Beuck??? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Aus manchen Beiträgen hier kann man ja fast ein gewisses Maß an Frustration herauslesen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 04.01.2010 um 19:41 Uhr hat blueandrew geschrieben: Beuth Hochschule (TFH)Ist das nicht die berühmte "BHT"... :lol: :lol: :lol: :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.01.2010 um 22:47 Uhr hat schaefca geschrieben: Öhem, wie sollte er denn signifikant zurückgehen, wenn bis Donnerstag noch "rote" und "gelbe" reindurften?"Gelb" darf sogar noch bis zum 31.01.2010, da sich wohl viele Halter zu spät um die Nachrüstung gekümmert haben... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 03.01.2010 um 22:06 Uhr hat blueandrew geschrieben: Bezweifle, dass es zu dieser Jahreszeit funktioniert. Ich habe es selbst noch nicht ausprobiert, weil ich mir bestimmt nicht die Hände deswegen schmutzig mache. Habe auch mal an dieses Verfahren geglaubt. Das Problem ist, dass man an dieser Stelle nur an den Rücklauf des Kühlers kommt - klar, wenn es dort warm ist, muss der Thermostat geöffnet sein. Allerdings merkt man so nur größere Undichtigkeiten, da man ja "bereits gekühltes" Wasser sucht... Geringe Undichtigkeiten des Thermostats bemerkt man so noch nicht!!! Die besten Erfahrungen habe ich gemacht, indem ich alle Öffnungen vorne (Kühlergrill und die drei Öffnungen unter dem Kennzeichen) mit Plastikfolie zugeklebt habe. So verhindert man, dass der Kühler mit "Kühlluft" in Berührung kommt. Merkt man nun, dass der Motor wesentlich schneller warm wird, weiß man , dass der Thermostat zu früh öffnet! Bei meinem letzten defekten Thermostat war dadurch ein deutlicher Unterschied feststellbar, dann war natürlich auch der Rücklauf hinter dem Vorderrad deutlich warm - vor dem Abkleben war da nichts festzustellen... ;-) 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km