Salzfisch

Ist aber wohl auf dem Hof Cicerostraße gedreht worden... ;-) (zumindest ist 3958 dort zu Hause) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Dieses Video wurde mir heute zugespielt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Habe ich denn irgendwo geschrieben, dass sich der mögliche Bremsweg 1:1 um die Länge der fehlenden Knautschzone verlängert...? :-? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Höchster Gang, niedrige Drehzahl... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 15.04.2009 um 20:52 Uhr hat der_troll geschrieben: Schon klar das der Kofferraum als Kautschzone ausgelegt ist, aber da wo der 3er seinen Kofferraum hat sitzen in Kleinwagen Menschen, und das nicht nur im IQ :roll: :o Nene, die Menschen sitzen dort, wo sie auch in Deinem BWM sitzen, eher sogar noch weiter vorn! Das heißt, Dein Hintermann kommt vielleicht noch zum Stehen und Dein Auto hat nicht mal einen Kratzer! Genauso beim Smart: Durch die fehlende Knautschzone verlängert sich auch nach vorne der mögliche Bremsweg, ausgehend von der Entfernung Fahrer-Hindernis. Setzt natürlich immer voraus, dass alle mitkriegen was passiert und man nicht ohne zu bremsen auffährt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich dachte er hätte 32.010°C Fieber... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meiner funktionierte bis knapp 130.000 einwandfrei - dann kam ein kleines Steinchen angeflogen und ZACK-> ZISCH -> leer. Und das, obwohl alle Öffnungen bei mir engmaschig verschlossen sind. Das Steinchen passte soeben durch die Löcher - hätte nicht gedacht, dass so ein kleines Ding so zerstörerische Wirkung haben könnte. Zum Glück habe ich es selbst gesehen... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 03.04.2009 um 20:18 Uhr hat fabjik geschrieben: mein Smart ist aus 2002, denke nicht das ich da Kulanz bekomme. Leider... Ich hab den schon zerlegt und wieder zusammen gebaut. Ging auch ne Zeit lang, aber der fängt schon wieder an zu spinnen.Nicht denken - hinfahren! Ich habe meinen letzten neuen Lichtschalter erst vor knapp zwei Monaten bekommen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Falls Du beim Zerlegen größeren Schaden anrichtest, hätte ich zumindest noch einen neuen Halterahmen im Angebot... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 01.04.2009 um 19:36 Uhr ]

Heute morgen in der Zeitung gelesen: Abwrackprämie: Systeme brechen zusammen Offline nach ein paar Sekunden: Am Montag wurde die Internetseite freigeschaltet, über die sich Autokäufer online die Abwrackprämie sichern können. Doch es gab zu viele Interessenten. Anmeldungen waren fast unmöglich. Berlin - Der Chaostag beginnt pünktlich um 8 Uhr. Zu dieser Zeit soll die Internetseite freigeschaltet werden, über die Autokäufer sich online ihren Anspruch auf die Abwrackprämie sichern sollen. Unter www.ump.bafa.de müssen ein paar Daten zum alten und zum neuen Auto eingetippt und der Kaufvertrag gesendet werden, damit der Platz in der virtuellen Warteschlange für die 2500 Euro sicher ist. So weit die Theorie. Praktisch sitzen an diesem Montagmorgen viele Menschen in Deutschland vor den Computern und sehen: eine Fehlermeldung. Das Formular ist unerreichbar. Etwa beim 20. Versuch, so gegen neun Uhr, erscheint zum ersten Mal die Eingabemaske. Aber sie geht so schnell, wie sie gekommen ist: Nach ein paar Sekunden stürzt die Seite wieder ab. Der Berliner Renault-Händler König hat für den Montag rund 600 Kunden in seine Schöneberger Filiale eingeladen, um mit ihnen gemeinsam die Reservierung einzutüten. Etwa 100 sind am Vormittag vorbeigekommen – und fluchen nun gemeinsam mit den Verkäufern. „Die Kunden sind hochgradig verunsichert“, sagt König-Sprecher Wolfgang Huber. „Die fühlen sich verarscht.“ Zehn Arbeitsplätze habe man eingerichtet und alle verfügbaren Leute an die PCs gesetzt – und nun das. „Eine ganz schlechte Posse“, schäumt Huber. „Da haben die beim Bafa wohl den Praktikanten rangesetzt.“ Das für die Prämienbearbeitung zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, kurz Bafa, hat inzwischen auf seine Online-Seite den Hinweis gesetzt, dass es zu Schwierigkeiten komme, „die nicht im Einflussbereich des Bafa liegen“. Ein Sprecher des Amtes teilt mit, der Engpass sei die Datenübertragung zu einem externen Server, auf dem die Internetseite des Bafa liege. Dabei hatte das Bafa seine Technik extra für die Bearbeitung von 1000 Anträgen pro Sekunde hochgerüstet. Dass der Ansturm riesig werden würde, war ja absehbar angesichts der bereits 379 000 per Post beantragten Prämien. Am Wochenende war der 1,5-Milliarden-Euro- Topf also nicht einmal mehr halb voll. Und da fehlten noch die zig- oder hunderttausende Käufer, die ihr neues Auto bereits bestellt, aber noch nicht erhalten haben und nun ab Montag zum Zuge kommen sollten. Die Kanzlerin und ihr Vize hatten zwar in der vergangenen Woche versprochen, den Prämientopf bei Bedarf aufzufüllen, aber offenbar hat das die Leute nicht wirklich beruhigt. Und während Regierungssprecher Ulrich Wilhelm am Montag versichert, dass der Prämientopf bis zum Jahresende reichen soll, formuliert Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU): „Eine Aufstockung ist immer dann eine gute Idee, wenn das gleichzeitig seriös durchfinanziert werden kann.“ Inzwischen ist es Mittag. Manche haben es inzwischen bis zum zweiten Teil der Registrierung, dem Bestätigungsfenster, geschafft – und scheitern dort. Helmut Blümer, Sprecher des Kfz-Gewerbeverbandes, resümiert: „In 20 000 deutschen Autohäusern standen heute je zwei bis drei Mitarbeiter, die auf den Knopf drückten“, und gibt die Parole aus: „Immer wieder versuchen!“ König-Sprecher Huber meldet am Nachmittag frustriert: „Wir sind noch nicht ein einziges Mal durchgekommen.“ Man habe nur die Unterlagen der Kunden kopieren können, um es allein weiter zu versuchen. Während allmählich der Abend heraufzieht, versichert das Wirtschaftsministerium, dass niemand wegen der Computerpanne einen Nachteil haben solle. Und der Verkäufer Lothar Zörbel, der bei einem Köpenicker Peugeot-Händler ebenfalls seit morgens um acht immer wieder den Knpof drückt, überlegt: „Was zu essen habe ich hier, eine Dusche gibt’s auch. Nur keine Schlafgelegenheit.“ Er werde dann mal zum Sport gehen – und hinterher, so gegen halb zehn, noch mal ins Autohaus. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Stefan Jacobs Quelle: Der Tageespiegel vom 31.03.2009 ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.03.2009 um 19:49 Uhr ]

Quote: Am 30.03.2009 um 22:46 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: die dinger laufen von innen silber an und sind eigentlich nicht defekt. :roll: :roll: :roll: Das ist kondensierter Wolfram-Draht - macht doch eigentlich jede Glühlampe so, auch die neuen, die Du Dir einbauen wirst... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Haben doch "normale" Pkw mit "normalem" Automatikgetriebe auch... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, jeder nicht völlig blöde Polizist in einer normalen Kontrolle aber auch... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

So, seit heute rutscht die Kupplung bei mir auch im 3. und 4. Gang ab 1.800 Umdrehungen durch, wenn ich mehr als zur Hälfte Gas gebe... :o Ich vermute mal, dass es da nicht mehr mit Anlernen getan ist! :lol: Montag wird im SC das Telefon klingeln, um einen Termin für den Wechsel zu vereinbaren - so durch die Gegend zu schleichen macht ja nun nicht wirklich Spaß... :( :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Im SC Berlin bist Du aktuell mit 599€ dabei - inkl. Einbau... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich habe im Frühjahr 2005 (!) mal im hiesigen SC einen Kühlwasserschlauch bestellt - die wollten sich melden, wenn das Teil da ist. ich habe dann nach einer Woche und nach einem Monat nochmal angerufen. Es hieß dann immer: "Ist leider noch nicht eingetroffen, aber wir melden uns noch!" Nunja, das Teil ist offenbar bis zum heutigen Tag nicht eingetroffen, ich warte jedenfalls immer noch... :lol: Da ich über die Zeit gelernt habe, dass mein Smart nur ca. 1L pro Jahr verliert, habe ich schon vor langer Zeit beschlossen, Gras über die Sache wachsen zu lassen. So teuer sind Frostschutz und destilliertes Wasser ja nun auch wieder nicht - ist vermutlich sogar billiger als der Einbau des Schlauches im SC und mein Motor wird immer von frischem Kühlwasser durchflutet... :-D Ich hoffe, ich habe Dir jetzt keine Angst gemacht! :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hmmh - vielleicht soll es ja "Ami-Style" heißen... :-? Dann könnte man den Beitrag so interpretieren, dass er seine Schaltkulisse auf die der US-Version umbauen will... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich auch... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich hätte es anders ausdrücken sollen: Hängt das AGR-Ventil in geöffneter Stellung, geht der Motor überhaupt nicht in den Notlauf! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Cadiostro: Wohnt Ihr in Schilda? Ihr habt ja die Kellertreppe zubetoniert... :o :-D :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 26.03.2009 um 10:18 Uhr hat Monster-Sascha geschrieben: Wenn der Motor in das Notprogramm schaltet, müsste aber die Motor-Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchten, oder? Quote: Am 25.03.2009 um 21:05 Uhr hat Salzfisch geschrieben: [...] Notlauf wird nur signalisiert, wenn das Ventil in geschlossener Stellung hängt, bei mir hing es offen, das wird vom System nicht erkannt. [...] ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also meine erste Kupplung funktioniert auch noch - bei 140.000km. Allerdings liegt sie seit meinem letzten Alpenurlaub im Sommer in den letzten Atemzügen... :lol: Sie rutscht seitdem regelmäßig im 5. und 6. Gang durch, wobei ich das Gefühl habe, dass sie sich dann immer irgendwie nachstellt, weil dann wieder für ein paar Wochen Ruhe ist. Vor der nächsten Fernreise ist aber ein Wechsel fest eingeplant... ;-) Gruß Salzfisch P.S.: Das mit der Abwrackprämie ist ja wohl nicht ernst gemeint - Du solltest nicht mal darüber nachdenken... :o ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 25.03.2009 um 21:13 Uhr ]

Hatte ich auch mal bevor ich die AGR "optimiert" habe: Notlauf wird nur signalisiert, wenn das Ventil in geschlossener Stellung hängt, bei mir hing es offen, das wird vom System nicht erkannt. der Motor kriegt dann aber bei Vollast nicht genügend Sauerstoff - da aber entsprechend Diesel gefördert wird, hat man einen immensen Verbrauch. Bin so mal von HH nach B gefahren - es gingen maximal 120 bei einem Durchschnittsverbrauch von knappp 6,5l. :o Wenn ich normalerweise die ganze Strecke mit 140 fahren würde, würde der Verbrauch trotzdem nur zwischen 5,0 und 5,5 liegen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wir kommen am 05.04.2009 2x MaxHAL 1x ma_sa 2x 2910kai 2x Icestar (evtl, kommt noch ein Roadsterfahrer mit) 2x Steffi_Holger 0x Salzfisch (Osterferien... :-D ) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 13.03.2009 um 18:10 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Vom Trecker auf einen Brabus, das ist doch mal ein Aufstieg! :-DIch sehe es als Abstieg! Benzinmotoren - pffff.... :roll: 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 140.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km