Salzfisch

Quote: Am 08.08.2008 um 21:41 Uhr hat Lurch geschrieben: [...] oder ist die "Tesa-Moll" Variante die beste Möglichkeit !?!? Ich würde lieber eine dicke fette Silikonwurst um die Fensteröffnung legen und dann das Fester aufsetzen und alles ist gut. Dann knarzt auch hinterher nichts mehr, weil sich nichts mehr bewegen kann! Manche hier schätzen es als negativ ein, dass man das Fenster dann nicht mehr so leicht ausbauen kann, aber wie oft macht man das denn schon...??? :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 09.08.2008 um 17:19 Uhr ]

Tja, manchmal ist das Computersystem bei smart schon komisch - da kann so etwas auch "verschwinden". Ich habe im Frühjahr 2005 (!) einen Kühlwasserschlauch bestellt, weil der alte etwas undicht ist. Der Typ vom SC wollte sich "in ein paar Tagen" melden, wenn das Teil da ist, um einen Einbautermin zu vereinbaren. Nach einer Woche habe ich nachgefragt; Bestellung stand im Computer drin, aber das Teil war noch nicht da. Bis heute habe ich nichts mehr davon gehört - und da inzwischen noch tausende von Smarts gebaut wurden, kann mir niemand erzählen, dass es nicht möglich wäre innerhalb von drei Jahren (!) ein Ersatzteil zu beschaffen... :lol: Naja, ich habe halt die ganzen Jahre nicht mehr danach gefragt und will das Ding ja auch gar nicht mehr haben - lustig wäre es aber, wenn eines Tages jemand deswegen anrufen würde... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 05.08.2008 um 17:35 Uhr hat LI geschrieben: Der Händler soll einen Preis machen, wenn ihr ihn privat besser wegbekommt (wovon ich ausgehe) gut, wenn nicht könnt ihr ihn immer noch dem "Händler" auf den Hof stellen.Dem schließe ich mich an. Da sicher etwas am Trend zu kleinen verbrauchsgünstigen Autos dran ist, wirst Du ihn privat locker zu einem höheren Preis verkaufen können... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ RP_Gamer: Du hast in Deiner Rechnung nicht berücksichtigt, dass das Tanken von 30 Litern schneller geht als das Tanken von 80 Litern... ;-) Wobei ich die Erklärung trotzdem unlogisch finde! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

CDIler hat recht - irgendwie ist das ganze sinnlos formuliert bzw. wird von den meisten hier wohl missverstanden: "Mit der Petition soll eine Reduzierung der Kfz-Steuer für Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter erreicht werden, die jedoch die Voraussetzungen für eine grüne Umweltplakette erfüllen. Begründung: Mein Dieselfahrzeug verfügt über keinen Rußpartikelfilter, erfülllt aber die Vorassetzung, eine grüne Plakette für Umweltzonen zu erhalten. Dennoch zahle ich eine erhöhte KfZ-Steuer. Dieser Misstand ist eine Ungleichbehandlung (Art. 3 GG), welche abgeschafft werden sollte." Bedingung für eine Grüne Plakette beim 42 ist entweder: (1) "Abgasnorm Euro4" - erfüllt der 42 erst ab 2006, vorher negativ. Ein Euro4 42 würde auch OHNE RPF die Plakette bekommen, er hat ihn aber trotzdem serienmäßig. (2) "Abgasnorm Euro3 + Partikelminderungssystem, welches die Rußpartikelwerte von Euro4 erreicht". Logische Konsequenz: Ein 42 CDI ohne RPF erfüllt NICHT die Bedingungen für eine grüne Plakette. Für Smart 42 ist das ganze also völlig irrelevant!!! Theoretisch betrifft es 44-Fahrer: Der 44 CDI erfüllt auch ohne RPF die Euro4-Norm und kriegt eine grüne Plakette. Ob hier Fahrer dennoch den erhöhten Steuersatz zahlen müssen, weiß ich nicht, kann es mir aber nicht vorstellen! Wer hier also als 42-CDI-Fahrer sich Erleichterungen erhofft - es wird sie definitiv nicht geben, denn darum geht es in dieser Petition gar nicht, so wie sie formuliert wurde... :roll: Erst herrscht übrigens oft die Irrmeinung vor, RPF und grüne Plakette stünden in direktem Zusammenhang. Der 44 und andere, zumeist deutsche Kleinwagen (z. B. von VW), erreichen aber schon seit Jahren OHNE RPF die Partikelgrenwerte der Euro4-Norm. Als Marketing-Gag hat dann irgendwann vor Jahren der PSA-Konzern angefangen flächendeckend Filter zu verbauen, die Fahrzeuge erreichten trotzdem anfangs nur die Euro3-Norm, weil es schließlich nicht nur um Partikel geht. Man wollte offenbar davon ablenken, nicht in der Lage zu sein, umweltfreundliche Dieselmotoren zu bauen... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 09.08.2008 um 14:46 Uhr ]

Da die Mindestgeschwindigkeiten der einzelnen Gänge beim 2006er niedriger liegen dürften, besteht eigentlich keine Gefahr, den Motor beim Herunterschalten zu Überdrehen. Problematisch sind da eher die möglichen zu niedrigen Drehzahlen, die eventuell dann zum Abwürgen des Motors führen könnten - aber damit sollt in C7-Fahrer wohl umgehen können... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Pssssst - das ist das CDI-Forum... :roll: Außerdem lebt nicht jeder auf dem Land, ich dürfte z. B. schon heute ohne Plakette nicht mehr zu mir nach Hause fahren. In 17 Monaten nicht mal mehr mit einer gelben! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.08.2008 um 14:35 Uhr ]

Hattest Du die zufällig im Keller liegen oder was war der Grund? Ich dachte sie würden wenigstens den Kofferraum vor neugierigen Blicken schützen... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.08.2008 um 19:24 Uhr hat the-noacks geschrieben: grün gibt es bei Nachrüstung eines Partikelfilters zusammen mit einer Steuerersparnis und vermutlich einem besseren Wiederverkaufswert, kann aber mehr Kraftstoff verbrauchen. Um Purestyle_MKK nochmal zu bestätigen: Bisher hat NIEMAND hier im Forum, der einen RPF nachgerüstet hat, geschrieben, dass er anschließend einen Mehrverbrauch feststellen konnte... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich frage mich nur, warum man ein gutes Auto von den Chinesen schlecht kopieren lässt und dann in "mühevoller Handarbeit" wieder ein Etwas daraus zu basteln, dass in Europa hoffentlich erst auf den zweiten Blick ausgelacht wird...? :-? In der Zeit hätte man doch auch eigenständig etwas besseres zusammenbasteln können... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.08.2008 um 13:45 Uhr ]

Wird denn bei so einer Einzelabnahme genau die Übersetzung nachgeprüft? Sonst würde ich versuchen, die "Innereien" eines alten Getriebes in eine Getriebeglocke aus 2006 einzubauen - dann steht zumindest die richtige Nummer drauf... 8-) Ich kann mir ansonsten nicht vorstellen, dass Smart an den Hauptabmessungen des Getriebes etwas verändert hat! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 132.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 03.08.2008 um 01:23 Uhr hat Troll geschrieben: Die erlaubte Maximalgeschwindigkeit sind in der Stadt 50 Km/h. Wer sich diese Geschwindigkeit nicht zutraut sollte seinen Führerschein abgeben, Basta. Das solltest Du unbedingt zum Besten geben, wenn Du irgendwann mal wegen Führerscheinverlust beim Idiotentest schwitzt - bestimmt kriegst Du dann aufgrund Deiner deutlich vorgetragenen "Straßenverkehrs-Kompetenz" Deine Fahrerlaubnis SOFORT wieder, ohne jede weiteren Fragen... :lol: :lol: :lol: (falls es doch nicht klappen sollte, ist halt nur ärgerlich, dass Führerscheintourismus nach Polen etc. bald nicht mehr möglich ist) Quote: Am 03.08.2008 um 12:03 Uhr hat Manuel geschrieben: Wen auch immer Du meinst - mit rasen hat es ja nichts zu tun, Ampeln zügig anzufahren. Das ist ja nicht gleich damit verbunden, eine Vollbremsung hinzulegen! Vielmehr fängt man eben nicht schon 100 Meter vorher an zu bremsen und die letzten 30 Meter in Schrittgeschwindigkeit an die Ampel heranzukriechen, um dann die halbe Grünphase verstreichen zu lassen, bis man die Ampel endlich passiert. Man sollte einfach darauf achten, den Verkehr flüssig zu halten und entsprechend fahren, damit man niemanden behindert. Doch damit sind viele Autofahrer scheinbar überfordert, warum auch immer... Tja, die bekannten "Lückenspringer" die bei zähem Verkehr ständig von einer Spur zur anderen wechseln, haben auch den Eindruck, dass sie "flüssig" voranzukommen - nur leider bremsen sie dabei ständig andere Verkehrsteilnehmer aus und provozieren so Staubildung und Auffahrunfälle. Daher sind diese Leute auch nicht die "Helden des Straßenverkehrs" -für die sie sich offenbar gerne halten- sondern einfach nur stinknormale Egoisten! Das Ziel muss es nämlich sein, möglichst vielen Autofahrern ein flüssiges Vorankommen zu ermöglichen - nicht nur sich selbst... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

ACHTUNG: Irgendwo hat hier mal jemand geschrieben, dass solange, wie die Leuchte leuchtet, aus Sicherheitsgründen das gesamte Airbagsystem deaktiviert wäre. Ob es stimmt weiß ich nicht, das solltest Du aber vorher klären. Ansonsten müsstest Du am offenen Stecker etwas Basteln, was einen angeschlossenen Airbag "vorgaukelt"... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hier findest Du zu jedem Modell eine Historie, die wichtigsten Ausstattungen sind jeweils aufgezählt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also, wenn ich sehe, wie der arme Mann zusammengekrümmmt auf der "Rückbank" kauert - viel unbequemer wäre es auch nicht, im 42 die Sitze etwas nach vorn zu schieben, ein "Sitzpolster" auf den Motorkasten zu legen und eine "Rückenlehne" darauf zu montieren. Schwupps, wäre der 42 auch ein Viersitzer! Ist insofern keine dolle Leistung von Toyota - nur sitzen möchte ICH da nicht... :-D Ernst nehme ich "Viersitzer" erst ab VW Polo etc. aufwärts, alles andere ist ja menschenverachtend! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Es sollte mit jedem Material gehen, das sich flexibel zusammenfalten lässt, wie stark, sieht man ja auf dem einen Bild von mir. Aber meinst Du nicht, dass sich Kunstleder stark aufheizt und dann auch nach unten Wärme abstrahlt? Gruß Salzfisch ;-) ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 01.08.2008 um 16:27 Uhr ]

Das hatten wir hier alles schon... Manchen ist echt nicht klar das es "Höchstgeschwindigkeiten" (z. B. 50km/h in der Stadt) und "Mindestgeschwindigkeiten" gibt. Erstere werden Schwarz auf Weiß mit rotem Rand geschildert, letztere Weiß auf Blau mit weißem Rand... :-P Mein TE-Führer bei der Bundeswehr hat früher auch immer so einen Blödsinn geredet: "Du musst genau 50 fahren - wenn Du nur 48 fährst, kann der hinter Dir Dich wegen Nötigung anzeigen!" :lol: Naja, habe ihn labern lassen, aber einen entsprechenden Befehl hätte ich allein schon wegen seiner Dämlichkeit verweigert - oder mir schriftlich geben lassen... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.07.2008 um 16:18 Uhr ]

Ich würde eher eine relative als eine absolute Senkung erwarten... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 29.07.2008 um 21:08 Uhr hat remember geschrieben: auch mal meinen senf dazugeb. rasen ist schon scheisse, keine frage. aber wenn in der stadt 50 erlaubt sind und man 75 fahren kann, denn finde ich das noch ok. 50kmh ist veraltet und kommt sicher noch aus zeiten wo man noch mit nem vw käfer durch die gegend fuhr. man könnte das tempo sicherlich auf 70 anheben, denn dann fährt manschon nihct zu schnell da es mit 70 ein gutes durchkommen ist. :o :o :o Sehr realitätsferne Ansicht - aber das wurde ja zum Glück schon näher erläutert. Mich wundert nur, dass Du so etwas von Dir gibst, obwohl Du doch scheinbar in einer relativ großen Stadt wohnst und nicht auf irgendeinem einsamen Dorf, wo es eh keine Radfahrer, Fußgänger oder spielende Kinder gibt... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.07.2008 um 19:37 Uhr ]

Ich weiß ja nicht, wie der MDC-Tempomat für den 451er aufgebaut ist, aber beim 450er wird lediglich die Steuerplatine zwischen Gaspedal und Anschlusskabel gesteckt. Das heißt, wenn der Tempomat abgeschaltet ist, wird das ursprüngliche Signal vom Gaspedal-Poti durchgeleitet, bei eingeschaltetem Tempomat wird das Signal halt entsprechend verfälscht, so dass z. B. eine konstante Geschwindigkeit herauskommt. Es erfolgt kein Eingriff in die Motorelektronik, für diese ist "nicht erkennbar" ob ein Mensch mit dem Fuß oder die Steuerplatine Gas gibt!!! Da man ja auch bei einem ESP-Eingriff theoretisch weiter Vollgas geben könnte -wäre ja auch etwas sinnfrei, wenn ein Stabilitätsprogramm nur funktionieren würde, wenn der Fahrer die Gefahrensituation erkennt und selbst den Fuß vom Gas nimmt- sollte es egal sein ob der Tempomat ausgeht oder nicht. Solange das ESP regelt, wird die Motorleistung sowieso entsprechend zurückgeregelt. Ich würde mir mal die Einbauanleitung von MDC anschauen, wenn das Teil so "eingeschleift" wird, wie beim 450er, solltet Ihr Euch darum keine Sorgen machen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Zweiter_Bert: Auf der ersten Seite dieses Threads ist ein Link von mir, wo ich es in einem anderen Beitrag mal ausführlich geschrieben habe... Kurze Zusammenfassung: Ich schaffe seither regelmäßig über 600km mit einer Füllung im Stadtverkehr, vorher lag das Maximum bei gleichen Einsatzbedingungen um 550km. Der Durchschnittsverbrauch auf 100km über vergleichbare Zeiträume im Jahr sank von ca. 4,1l auf ca. 3,7l - also rund 0,4l weniger. Zur Preisdifferenz: Angenommener Preis (z. B. letzten Sonntag) für Aral ultimate Diesel 1,52€; Aral Standarddiesel 1,42€. Unter Berücksichtigung der oben genannten Verbräuche kosten mich 100km mit AuD ca. 5,62€ - dagegen 100km mit Aral Standarddiesel ca. 5,82€!FAZIT: Es ist sogar geringfügig billiger, ist angeblich ja auch besser für den Motor und soll Rußablagerungen verhindern. Da ich einen RPF verbaut habe, ist es für die Performance sicherlich nicht schlecht, wenn schon vorher weniger Ruß im Abgas ist... Ein anderer User hier gibt sogar einen Minderverbrauch mit AuD von 0,5l an! ;-) Selbst bei 3,8l D-verbrauch (also nur 0,3l weniger) würde man mit Kosten von 5,77€/100km noch einen kleinen Gewinn machen, erst ab 3,9l (also 0,2l weniger) hätte man mit 5,92€/100km knapp 10Cent "Verlust" gemacht... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 29.07.2008 um 16:32 Uhr ]

@ azurr: Oh... :o Ich würde Dir empfehlen, auf Serienauspuff umzurüsten, dann hast Du den Dreck wenigstens unterm Auto und nicht außen... ;-) @ PurestyleMKK: Wie oben geschrieben - mit Aral ultimate Diesel habe ich einen deutlich geringeren Verbrauch... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Tea8tsch schreibt hier, dass er ihn in seinen 451er eingebaut hat und sehr zufrieden ist... Da die Sache im 450er auch gut funktioniert, warum sollte es MDC beim 451er nicht gelungen sein? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Damenstrumpf bei sehr heller Sommersonne: Damenstrumpf bei normalem Sonnenlicht von rechts: Damenstrumpf bei normalem Sonnenlicht von links: ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 28.07.2008 um 13:31 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Halllooo, mehr von euch :-? Sorry, aber in Berlin ist seit Freitag herrliches Sommerwetter, tagsüber Temperaturen jenseits der 30°C, die Biergärten sind voll, Strandbäder und Freibäder sind voll und es soll bis nächstes Wochenende so schön weitergehen... 8-) Ungünstige Bedingungen, um Gewitterfotos zu machen... :cry: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 129.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km