mckaos

ich muß auf jeden fall noch ein paar unebenheiten spachteln und schleifen. werde das bestimmt nicht so glatt machen das man es lakieren könnte sondern das es eben gleichmäßig und eben ist so das man es überziehen kann. ist es eig ratsam das ding mit irgend einer wolle zu stopfen? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

jaja die schwaben, naja... das mit dem filz habe ich mir ja auch schon überlegt, ich denke das kann ich relativ schnell und sauber selber machen, angesichts meines kalenders und der kurzen zeit bis sinsheim... alkantara hatte ich neulich auch schon in der hand, das wäre natürlich optisch am besten. vielleicht solte ichmich doch mal an smartpirat wenden ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

teoretisch hätte ich auch eine, nur die liegt ca 40cm über der straße. da mein vermieter die auffahrt nicht fertig bekommt... und bis jetzt die garage mit seinem bau zeug voll steht. ich suche jetzt nur noch eine vernünftige und saubere art wie ich denn das a-brett überziehen kann. habt ihr vorschläge? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

ja da hast recht, ist echt ne staubige sache, und meine wohnung richt wie in einer chemie fabrik, wenn das so weiter geht schmeiße ich mich bald selber raus. aber ich kann es echt kaum erwarten bis es endlich soweit ist... ich habe im a-brett jetzt 2 mal 6,5 liter. ich wollte zwar auf über 7 aber es sollte einfach nicht sein, ich denke das reicht trotzdem ganz gut. ich würde auf jeden fall nie mehr wieder sowas ohne formflies machen, das zeug ist nich ganz billig aber es lässt sich echt prima damit arbeiten. ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

Tach leute ich habe mal ein paar bilder von meinem noch immer nicht fertigen einbau, ins netz gestellt hier mal ein link ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

@kev du hast recht, hätte ich wissen müssen, habe den beitrag damals gelesen und war mir da noch nicht bewusst das ich auch irgend wann mal harzen werde... klar im vorteil wer lesen und merken kann :-D ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

ja das stimmt, vollast würde ja eh net funktionieren weil es mir vorher das front system rausfeuert, aber wie rechent es die emma, deswegen die frage... die drei endstufen habe ich deswegen um eine noch bessere kanaltrennung zu bekommen und wegen denn leistungsreserven. ja ich habe mich für die 4k klasse gemeldet, für die 2k hat es nicht mehr gereicht wegen uvp... ich weiß ist ein bischen viel aber sowas wolte ich immer schon mal testen :-D werde mal im emma forum reinschauen. gruß und bis demnächst ;-) ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

stimmt, so habe ich das noch nicht gesehen, mir geht es ja schon auf den sack wenn ich ein parkschein auf dem a-brett liegen habe weil sich das spiegelt. ich habe auch schon mal über feines lautsprecherfilz in grau nachgedacht, ich bin mir aber nicht so schlüssig wie das aussieht. wo bekommt man eig den smart stoff? dannn könnte man das vielleicht in orginal stoff überziehen... ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

ja das ist spitze. und wenn man die sache dann noch glanzlackiert und nen sauberen klarlack drauf macht sieht das bestimmt super geil aus, oder? ich habe mal von so ner folie gehört die dann optisch genau so aussieht und die man dann mit nem föhn verarbeiten kann, ist aber nich der gleiche efeck oder? danke übrigens für den link, ich denke der ist echt wichtig für jeden der was mit gfk macht! ich habe mein harz teuer für 70€ (10kg) mit flies bei ebay eingekauft... :( ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 280V Eton 25er 10-620/62

tach kev! das mit dem Impulse PCA ist ne prima Idee. ,habe ich mir auch schon überlegt. Lässt sich sicher einfach und simpel sauber verkabeln. ich finde halt die drei ausgänge super aber wie siehts da mit den sicherungen aus? laut EMMA Regularien muß ich meine Sicherung dem Kleinsten Querschnitt anpassen. das ist bei mir 25qm als Zuleitungen zu den Endstufen, oder erneut absichern. Sicherungen nach dem Kondensator sind doch schlecht da durch zu viele Leitungsunterbrechungen ein zu hoher übergangswiederstand entsteht... in meinem fall: 2xeton PA 1054 auf 2x 450w gebrückt =1800W + eton PA 1502 auf 1x 660W gebrückt gesamt also 2460W korrigiert mich fals ich mich irre. wenn ich also das regelwerk her nehme und seite 23 aufschlage lese ich das, ich meine Endstufen mit 150A pro Stufe bei max 1,9m Kabellänge absichern kann. wenn ich also dann den Impulse Kondi nehme und dannach nicht mehr absichern möchte sondern nur vor dem kondensator, heist das das ich die ganze geschichte mit 150A absichern darf? das reicht doch nie wenn die anlage mal auf vollast läuft, oder? :-? :( ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

@DP-Smart sieht echt gut aus deine arbeit am a-bret, ich komme zur zeit zwar nur langsam aber auch vorran, ich habe gesehen das du das ganze mit so eine schwarzen glasfaser schicht überzogen hast, wie geht das und was kostet die angelegenheit? ich bin schon dauerne auf der suche nach einer schönen möglichkeit das a-brett nett zu verpacken und leder will ich nicht unbedingt haben. ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

ich bräuchte auch solche ringe allerdings für meine rainbow 13er die haben einen etwas größeren einbaudurchmesser glaube ich. einbaudurchmesser: 120mm befestigungsteilkreis: 128mm link zu technischen daten vom w130: http://car.rainbow-audio.de/products/details.php?lan=1&pro=1&lin=3&art=231083 kann mir da jemand helfen? :-? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

tach! also sabine und ich sind auf jeden fall mit dabei. wir haben uns auch schon ein paar pansionen angeschaut und werden auf jeden fall auch 2 nächte bleiben. ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

jep bei einer sammel ring bestellung bin ich auch dabei. bräucht auch noch welche für meine 13er... gruß ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

@flo vielen dank nochmal für den kalender, ich habe ihn eben gefunden! ;-) wir sehen uns dann in muc! gruß ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

ne nicht wirklich, aber ich habe mein büro zuhause und habe mein jahres ziel schon erreicht... deshalb habe ich ein wenig luft... so jetzt habe ich beide wannen mit einer schönen lage glasfaser einlaminiert, jetzt dudelts mir im kopf :roll: schnüffel schnüffel. morgen will ich die kabel legen, und muß damit bis fr mittag mit allem fertig sein weil ich dann das auto wieder brauche... na mal sehen, müsste zu schaffen sein ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

danke für den link! mit der aussparung bin ich mir noch nicht sicher, ich will nicht zu viel wegnehmen, ja da hast richtig gesehen, da oben kommt ein din schacht hin, aber da kommt dann kein radio rein sondern ein monitor für eventuell irgend wann einen pc oder sowas... jetzt werde ich mal mit laminieren weiter machen will die nacht noch damit fertig werden... ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

Hallo, etliche dremel trennscheiben und über 20 kg gips später, habe ich für euch ein paar bilder bei pixum eingestellt link:http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1965837 ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

fast, orginal werde ich es wahrscheinlich nicht ganz lassen können weil ich wohl auf der fahrer seite mehr platz für den 13er baruachen werde, darum muß ich da wohl ein bischen rausschneiden. dann denk ich das ich wohl dieses lochgitter weg machen muß um die tiefe besser zu nutzen damit ich auf meine gut 7l komme ohne zu dick aufzutragen damit das später optisch nicht zu wuchtig wird. mit dem überziehen bin ich mir noch nicht so schlüssig wie ich das machen soll. das mit dem kanal habe ich mir auch schon gedacht das ich den besser stehen lasse, vor allem im winter leister dieser gute dienste wie ich das jeden morgen wieder feststelle. naja vor allem sollte ich endlich damit anfangen, vor lauter arbeit schaffe ich es zur zeit nicht mal das material einzukaufen... :-x ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

das ist ne gute idee mit dem formmetall. ich habe nur keine ahnung wie ich dann links und rechts das absolut gleiche volumen bekomme. ich werde die formen aus gips machen, indem ich zwei identische von folie getrennte gipsmassen im abret verteile und aushärten lasse. dann habe ich zwei exate abdrücke die asymetrisch sind aber beide das gleiche volumen haben. die werde ich dann ablaminieren und einpassen. ich denke das könnte klappen. oben darauf werde ich ne schicht mit formflies machen und die ringe für die 13er etwas aufstellen. ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

auf jeden fall klasse was du da produzierst! wenn man das so sieht dan kann man schon von kopieren sprechen, da hast du recht. ich brauche für meine 13er gute 7l. ich möchte aber 2 asymetrische, gleich große und geschlossene gehäuse bauen. ich denke ich werde die grundformen aus gips erstelen und dann laminieren. ach nochwas: DP-Smart, ich habe gesehen das du die 13er gerade nach oben gegen die scheibe spielen lässe, man könnte die doch auc leicht mit nem ring aufstellen und in richtung fahrer spielen lassen. was hälst du von der idee? oder entstehen daurch zu viele reflektionen (tacho) wenn man den abstrahlwinkel ändert? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub [ Diese Nachricht wurde editiert von mckaos am 20.11.2005 um 11:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von mckaos am 20.11.2005 um 11:57 Uhr ]

hm, ja das dachte ich mir schon das ich irgend was mit 7-8 l bauen muß. nun, jetzt werd ich mal nächste wochen schauen das ich mal das a-brett zerlege und mir anschaue wieviel platz denn da zu holen ist. die spezies unter euch, könnt ihr mir mal sagen was denn erfahrungsmäßig so max volumen raus zu holen ist? bzw, schafft man denn 8l geschlossen? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

Parameter Rainbow Profi Vanadium: Gleichstromwiederstand: 3,65 ohm zn1k: 4,78 zn10k: 14,5 Resonanzfrequenz: 63 Hz Mech. Güte: 5,43 Elekt. Güte: 0,61 Ges. Güte: 0,55 Äquivalentes Volumen (Vas): 7,3l Abstrahlfläche eff.: 81,7 cm2 dieses Vas ist das das optimale volumen in dem der LS spielt? was passiert denn wenn man den LS in einem kleineren gehäuse spielen lässt? er klingt dann doch knackiger, spielt aber dann eben nicht so tief, oder? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub

wow, die sehen echt smuck aus! *lechz* :) und die gibts auch bei diabolo? wusste gar nicht das das volumen bei den hochtönern so wichtig sei... apropos volumen. wieviel liter braucht man den n minimum für die 13er? reichen da 3-4 liter? ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub [ Diese Nachricht wurde editiert von mckaos am 18.11.2005 um 21:19 Uhr ]

abkupfern will ich hier niemanden, ich suche schon seit geraumer zeit ein armaturenbrett, nur keiner will mir eins verkaufen!!! @dom: wegen den ringen, kannst du mir da mal die email adresse von dem jo-smart geben oder ihn mal fragen ob er mir auch solche ringe basteln könnte? :) ich kann es auch schon kaum bis sinsheim erwarten. das wird bestimmt ne geile saison mit euch! ----------------- 2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett, Clarion 948 RMP 2x ETON 1054 1x ETON 1502 13er Rainbow profi vanadium Eton Hochtöner cx 260 Eton 25er Sub