Paddy599

Ja, aber einen GTI oder GSI sieht man den Bums ja schon an.... Außerdem sind das Allerweltsautos, die einen ziemlichen "Prollruf" haben. Was mir auch nicht unbedingt gefällt. ----------------- Wer bremst, verliert...

Mmh, das ist natürlich blöd das alles nur an der Schaltung hängt. Und ein manuelles Getriebe gibt es nicht für den Smart fortwo? Oder hat jemand vielleicht eine andere Idee was es noch für Autos gibt mit nem sparsamen Motor, leichte Karosse und Heckantrieb? Und natürlich verhältnismäßig preiswert. Da fällt mir im Moment nur Smart ein, zumal er noch ganz gut aussieht und für seine Größe schon ganz gut geht. Hat jemand eine Idee diesbezüglich??? ----------------- Wer bremst, verliert...

Wieso? Sieht vielleicht nicht so gut aus wie 16Zoll Räder auf dem Auto aber funktionieren würde es. ...kleines Zahnrad dreht mit weniger Kraftaufwand als größeres Zahnrad... Das Prinzip ist ja allgemein bekannt. Also? ----------------- Wer bremst, verliert...

Und wenn man auf die Hinterräder 13Zoll Räder mit Niederquerschnittsreifen, also 195/50 R13, drauf zieht? Physikalisch gesehen hat dadurch der Motor mehr Antriebskraft, bzw. das Auto mehr Vortrieb. Da ja der Umfang des Rades kleiner ist und dadurch weniger Kraft aufgewendet werden muß um das Rad zu drehen und dadurch das Auto nach vorn zu bewegen. Klingt vielleicht weit hergeholt, aber funktioniert. Man hat also einen größeren Vortrieb... die Frage ist, ob man damit die längeren Schaltzeiten kompensieren kann? Was meint ihr? ----------------- Wer bremst, verliert...

Das ist Mist. Aber geil wäre es schon mit so nem kleinen Auto richtig Speed zu machen. Ein manuelles Getriebe in dem Wagen zu verbauen ist dann wohl auch kaum möglich...? Das ist echt Schade.

Und wie würde man die Schaltpausen auf ein Minimalstes verkürzen?

Ist das echt so extrem? Bin bisher nur einmal Smart gefahren und fand das das Schalten recht flott geht und der Anzug wenn man noch bißchen dran feilt, sicher ganz beachtlich ist.

Hallo, mal eine Frage, aber nicht lachen. Hat man mit einem gut getunten Smart (sprich vielleicht etwa so um die 100PS) eine Chance bei Beschleunigungsrennen über die Viertelmeile in der kleinen Klasse (bis 1,8l - max. 150PS) ? Aufgrund des sehr guten Leistungsgewichts eines Smarts könnte ich mir das schon vorstellen. Hat da jemand Erfahrungen oder Kommentare dazu? Oder vielleicht gibts dazu auch schon was im Netz? Gruß Paddy599 8-)