quattroporte

Kommt drauf an was Du mit dem Gutachten vor hast. In einem Gerichtsverfahren jedenfalls würde ein von Dir in Auftrag gegebenes Gutachten nur wenig bringen (sog. Parteigutachten, hat nicht mehr Aussagekraft als bspw. ein benannter Zeuge, kann von der Gegenseite relativ leicht erschüttert werden). Als "echtes" Sachverständigengutachten kommt fdann nur ein durch Gerichtsbeschluss angeordnetes Gutachten in Frage.

Hab den Injection Reiniger von Liqui Moly gekauft. Es gibt davon auch einen separaten Ventil Reiniger. Hab dennoch den Injection Reiniger genommen da dieser neben den Ventilen auch den gesamten Brennraum und das Einspritzsystem reinigen soll. Für Dieselfahrzeuge gibts das auch soweit ich das im Laden gesehen hab.

A propos Ventilreiniger: Neulich fiel mir in der Autoabteilung eines Baumarktes zufällig ein sog. Injection Reinger in die Hände. Zwar hat mein smart keinen Ölverbrauch, daher sollten keine nennenswerten Ablagerungen vorhanden sein, aber ich wollte dem Motor einfach mal was gutes tun und drum hab ich mich spontan zum Kauf entschlossen. Es scheint jedenfalls tatsächlich etwas zu bewirken, denn der Motor startet nun wirklich blitzschnell. Startprobleme hatte mein smart zwar nie, aber jetzt geht das Starten einfach noch schneller, ungefähr so wie wenn man einen warmen Motor startet. Mal schaun ob sich am Benzinverbrauch auch was ändert... Ich glaub ich gönn der Kugel das jetzt alle paar tausend km...

Man kann auch ohne rechtschtzversichert zu sein zum Anwalt gehn. ;-) Ist gar nicht so teuer wie man denkt und die Kostennote zahlt im Erfolgsfall eh die Gegenseite.

Hallo, mal ne etwas doofe Frage, aber vielleicht weiß ja jemand Rat: wenn ich im smart mein Handy über den Zigarettenanzünder auflade, dann wird der Radioempfang massiv gestört! Zwar könnte ich das Ding auch zu Hause aufladen, aber da ich mein Handy auch als Navi benutze hält dann der Akku dementsprechend kurz. Gibt es denn irgendeine Möglichkeit das Rauschen wegzubekommen? Grüße Daniel

Quote: 5. Es muss ein Kleinkredit von 4500 Euro aufgenommen werden. Zinssatz 12 % p.a. , Laufzeit 80 Tage. Wie groß ist die Rückzahlungssumme ? 4500 Euro x 12 % Jahreszins => 540 Euro 540 Euro / 365 Tage => 1,48 Euro pro Tag 1,48 Euro x 80 Tage => 118,40 Euro 4500 + 118,40 => 4618,40 Euro Das Zinsjahr hat aber doch nur 360 Tage!

Werner, Deine Steaks sehen sehr lecker aus! Ich mags auch lieber etwas dunkler gegrillt, denn ich mag diese Röstaromen! ;-) Und immerhin sieht der Anschnitt innen ja noch recht saftig aus. Die Ökos können meinetwegen gerne mit Aluschalen grillen... :-D Hier mal ein Bild von meinem letzten 800g T-Bone aus dem kleinen Weber Smokey Joe. Zuerst bei direkter Hitze angebraten und dann in der geschlossenen Kugel (also im Grill - nicht im smart :-D ), fertig gegart. Auch wenn es nicht so aussieht, innen war es perfekt medium ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 23.04.2010 um 09:32 Uhr ]

Hallo, solange sich der Riss nicht durch Leistungsverlust bemerkbar macht wäre es reine Geldverschwendung wenn man ihn austauschen würde! Sehr viele smarts fahren mit Riss durch die Gegend, und viele Besitzer wissen es vermutlich gar nicht. Meiner hat auch nen Riss im Krümmer, ich weiß gar nicht genau wie lange schon, seitdem ich ihn zufällig entdeckt habe bin ich aber schon mindestens 20.000 km damit gefahren - und das völlig problemlos! [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 22.04.2010 um 13:37 Uhr ]

Naja, als "nicht-smart-experte" drängt sich einem das TLV ja nicht gerade auf. ;-) Ob 1l/1000km noch auf das TLV zurückgeführt werden kann weiß ich nicht, aber teste es doch einfach mal auf Funktion! Geht ganz einfach: Ventil vom kurzen Schlauch abziehen und reinpusten. Dabei muss das Ventil unbedingt schließen, ansonsten ist es nicht in Ordnung! Aber steck zum pusten ein Stück sauberen Schlauch über den Ventilanschluss - schmeckt nämlich sonst widerlich und ist nicht gerade gesund... [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 21.04.2010 um 22:27 Uhr ]

Wie kommst Du denn eigentlich drauf dass sich ein Motorschaden ankündigt? Bei Ölverbrauch solltest Du zuallererst das Teillastventil testen. Häufig ist dies nämlich in beide Richtungen durchgängig und sorgt so für erhöhten Ölverbrauch.

Solange das Öl nach MB 229.5 freigegeben ist kann man es bedenkenlos nachschütten. Die Freigaben stehen kleingedruckt auf der Verpackung.

Quote: Aber wenn ein Auto, 30km nach dem Kauf kaputt geht, man quasi noch nicht mal damit nach Hause kommt, dann gehe ich doch mal davon aus, daß ein Richter zu Gunsten des Geschädigten urteilt....... Nein, das wird er definitiv nicht ohne weiteres tun! Andernfalls käme dies einer Beweislastumkehr gleich, und die gibt es eben ausdrücklich nur beim sog. Verbrauchsgüterkauf! Aber selbst wenn der Mangel schon von Anfang an vorgelegen hätte wäre dies völlig irrelevant, denn wie gesagt kommt es beim Kauf unter Privatleuten eben darauf an dass der Verkäufer den Mangel bewusst arglistig verschwiegen hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 21.04.2010 um 19:29 Uhr ]

doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 21.04.2010 um 18:21 Uhr ]

Quote: Am 21.04.2010 um 15:26 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Kannst dir ja mal diesen Fall durchlesen. Der Typ hatte allerdings das Pech, daß die ganze Choose einige Zeit in Anspruch genommen hat und auch schon ein Jahr ins Land gestrichen ist..... Bei dir ist der Fall aber erst 4 Tage und 30 km alt gewesen, als der Fall eingetreten ist..... Ich sehe zwischen den beiden Geschichten keine relevanten Gemeinsamkeiten, außer dass beide Autos nach dem Kauf kaputt gegangen sind. Man kann nicht von einem Fall auf den anderen schließen, man muss da schon fallbezogen genau hinschauen. Wenn der Kauf unter Privatleuten stattgefunden hat (und die Gewährleistung wirsam vertraglich ausgeschlossen wurde!), dann gibt es nur eine zielführende Möglichkeit um Sachmangelrechte geltend machen zu können: Es muss bewiesen werden dass der Mangel im Zeitpunkt des Kaufs vorhanden war UND der Verkäufer trotz positiver Kenntnis diesen Mangel verschwiegen hat! Dies ist zwar schwierig, aber nicht unmöglich. Ich würde als erstes im SC die Wartungshistorie anfordern, vielleicht gibt es hier Indizien dass der Mangel bereits deutlich bekannt war. Mich würde zumindest eine durchgeführte Motorwäsche misstrauisch machen, denn oft will man damit ja irgendwas kaschieren. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 21.04.2010 um 18:21 Uhr ]

Ich grille für mein Leben gern! Von Frühjahr bis Herbst bestimmt im Schnitt 1x pro Woche! Für 2 - 3 Personen nehme ich den kleinen Weber Smokey Joe und für die größere Grillrunde wird der große Weber One touch Gold angeheizt. ;-) Am liebsten irgendwas vom Rind (T-Bone, Roastbeef) oder rohe Bratwürste (echte Thüringer oder Nördlinger Stabenwürste *lecker*). Wenns mal schnell gehen muss hole ich auch mal was vom Discounter, aber normalerweise kaufe ich Fleisch fast nur bei Metro und mariniere es selbst. Stinkende Grillanzünder kommen mir übrigens nicht in den Grill! Dafür habe ich einen Anzündkamin! [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 17.04.2010 um 21:53 Uhr ]

Achso, ich habe das so verstanden dass Du direkten Kontakt mit EBC hattest. Wobei wenn der Hersteller Ersatz/Umtausch ablehnt ist das primär das Pech des Verkäufers und nicht Deines, aber das ist Dir bestimmt bekannt... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 15.04.2010 um 15:26 Uhr ]

Quote: Ok hab von RS Parts einen Kulanzpreis incl. Einbau bekommen aber das kommt ja nicht vom Hersteller. Der Hersteller ist rechtlich gesehen der falsche Ansprechpartner! Für sämtliche Ansprüche die auf der Mangelhaftigkeit beruhen (Nachlieferung, Schadensersatz usw.) musst Du Dich an Deinen Verkäufer halten, denn nur dieser ist Dein Vertragspartner! [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 15.04.2010 um 14:31 Uhr ]

Ab und zu tanke ich Aral Ultimate, einen Unterschied merke ich weder beim Verbrauch noch beim Leistungsverhalten. Ich tanke es trotzdem von Zeit zu Zeit weil ich mir erhoffe dass es vielleicht tatsächlich die Ventile sauber hält und so der Motorhaltbarkeit zu Gute kommt. Aber generell merke ich dass der Verbrauch stets unter 6 l liegt wenn ich oft hintereinander bei der gleichen Spritmarke bleibe. Beim durcheinander tanken (egal welche Marke) bin ich sofort über 6 l.

Quote: Am 14.04.2010 um 11:09 Uhr hat r-panther geschrieben: Mein TLV sitzt auch zwischen zwei leicht zugänglichen Gummischläuchen. Bei Austausch bleibt der DK-seitige Schlauch dran, der Plastikschlauch wird hinter Ventil abgeschnitten und LOCKER, OHNE SCHELLE in den dort angesetzten Gummischlauch geschoben. Sogar mit Silikonspray. Bei Saugbetrieb ist das dicht. Wenn der Lader durchs defekte Ventil bläst, ist das Sollbruchstelle! Nix Ölstab rausdrücken und Sauerei machen. Also bei mir musste ich den Schlauch mit ner Schelle festmachen, denn der saß so locker dass der Plastikschlauch vermutlich schon bei der leichtesten Erschüterung wieder rausgerutscht wäre. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 14.04.2010 um 12:33 Uhr ]

Ja, wenn Klima vorhanden kommt man nicht ran. Unter diesen Umständen würde ich nicht rumbasteln sondern gleich gescheit den kompletten Schlauch austauchen.

Ich habs zuerst auch mit nem Fön probiert, aber das Ventil saß zu fest, da war nichts zu machen. Ich hab den Kunststoffschlauch dann knapp hinter dem Ventil abgeschnitten und ein Stück Benzinschlauch drübergeschoben und mit ner Schlauchschelle festgezogen. Ich habe hierfür extra rundziehende Schellen genommen damit es auch wirklich dicht ist, aber "normale" sollten auch gehen. Besser wäre es zwar den kompletten Schlauch zu ersetzen, aber das Motorablassen wollte ich mir nicht antun.

Quote: das hört sich seeeeehr gut an ;-) 10 mm sagst du brauch ich für meine 99er pure? Ja, 10 mm ist das richtige. Am besten bei dem Händler auch gleich noch den passenden Benzinschlauch und 4 rundziehende Schlauchschellen mitbestellen...

Hab meinen Abzieher auch beim Benz-Händler bestellt und hab mir den Weg ins SC von vornherein gespart. War absolut kein Problem, am nächsten Tag war er da. Der Verkäufer war nur etwas erstaunt weil er dieses Teil bisher noch nie verkauft hat weil der Abzieher eigentlich für nen Vito Benziner gedacht sei und es davon nicht so viele gibt. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 13.04.2010 um 18:53 Uhr ]

Wenn Du eh schon am rumschrauben bist dann bau Dir doch gleich dieses Ventil ein. Funktioniert absolut zuverlässig, nicht so wie das originale bei dem man nie sicher sein kann obes auch funktioniert. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 13.04.2010 um 10:55 Uhr ]

Hallo, Zündkerzenwechsel ist ohne Steckerabzieher kaum möglich! Allerdings braucht man nicht den teuren Abzieher von Hazet, es gibt einen von Mercedes-Benz für 8 € (Teile-Nr. findet sich irgendwo per Suche). Pass aber auf dass Du mit dem Abzieher nicht abrutscht, denn mit den scharfen Haken schlitzt man sehr schnell die Zündkabel auf! Zusätzlich brauchst Du noch eine Knarre mit zwei Verlängerungen, ein Kardangelenk sowie eine 16er Zündkerzennuss. Ein Drehmomentschlüssel ist zwar praktisch, aber nicht unbedingt erforderlich! Wenn die Kerze anliegt einfach eine halbe Umdrehung festziehen! So auch die Vorgabe von NGK. Zum reinigen des Ansaugtrakts würde ich einige Lappen und Bremsenreiniger (aber einen der Kunststoff/Gummi nicht angreift, z.B. von Würth) nehmen. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 12.04.2010 um 11:13 Uhr ]