quattroporte

*brüll*

Quote: Schmerzensgeld gibt es bei leichten bis mittleren Schleudertraumata eh nicht mehr. Grundsätzlich hat man auch bei leichten Verletzungen Anspruch auf ein angemessenes Schmerzensgeld. z.B. bei einfachem HWS-Schleudertrauma mit dadurch bedingter Arbeitsunfähigkeit kann man idR mit einem Betrag ab ca. 250 € rechnen.

Oh ja, sowas hätte ich auch gerne. Das mit dem Gas wegnehmen funktioniert leider nur in den Gängen 1 - 5. In den sechsten will meine Kugel frühestens bei Tempo 95 schalten, und das finde ich doch recht nervig. Käme eine entsprechende Software auf den Markt wäre ich sofort Kunde...

Stimmt, eine kleine Einkerbung die von einem Schlag herrühren könnte ist zu erkennen. Aber das ist definitiv erst seit ein paar tagen so, und es wundert mich dass ich das während der Fahrt nicht mitbekommen habe. Dann muss ich wohl zusehen dass ich am Montag irgendwie einen Besuch im SC hinbekomme, denn ich habe jetzt schon etwas Bammel so zu fahren. Selber machen klingt gut, soweit ich das erkenne muss man dafür nur ein paar Schrauben lösen und wahrscheinlich das Heckpanel abnehmen. Muss mir noch ne Torx-Nuss besorgen, weiß zufällig jemand die benötigte Größe(n)? Danke + Gruß

Hallo, habe gestern gemerkt dass der Auspuff an meinem smart nach unten hängt. Ein Blick darunter hat mich dann schon etwas geschockt. Wie kann diese Aufhängung bitte abreissen??? Ich kann mich nicht daran erinnern in letzter Zeit irgendwo aufgesessen zu sein, und Spuren von Gewalteinwirkung sind an der Aufhängung auch nicht zu sehen. Kann mir jemand sagen an wievielen Punkten der Auspuff nun noch befestigt ist, bzw. ob ich mit gutem Gewissen so weiterfahren kann. Oder besteht die akute Gefahr dass ich den Auspuff während der Fahrt verliere? Habe leider erst übernächste Woche Zeit für einen Werkstattbesuch, brauche den smart aber täglich. Grüsse Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 30.06.2007 um 10:06 Uhr ]

Quote: Ich dachte immer.... Diese skurilen Freaks, Zwangsneurotiker und "Wegen jeden Scheiß ne Anzeige Macher" die sich bei den Hausfrauen-Nachmittags-Talkshows um irgendwelchen Bullshit zanken...sind Schauspieler... Das dachte ich auch immer - bis ich meinen ersten Sitzungstag im Amtsgericht hatte. :-D Kann mittlerweile sagen dass es nichts gibt was es nicht gibt. Aber dass "sowas" von einem "Organ der Rechtspflege" (ich nehme mal an Bewährungshelfer mit sozialpädagogischer Ausbildung) kommt ist schon sehr... hm naja... besser kein Kommentar! [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 28.06.2007 um 21:12 Uhr ]

Quote: Da ich selber "Organ der Rechtspflege" bin, habe ich beste Kontakte zu Justizkreisen. Dann solltest Du allerdings wissen dass dabei NICHTS rauskommen wird, Kontakte hin oder her. Kannst Du beweisen dass ein wirksamer Kaufvertrag zustande kam? Und ein strafrechtlich relevantes Verhalten des "Verkäufers" kann ich nicht im geringsten erkennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 27.06.2007 um 23:20 Uhr ]

Ob es der Weinkenner unterscheiden kann oder nicht - im Supermarkt kaufe ich keinen Wein! Schon allein wegen dem Ritual des Weinverkostens auf diversen Weingütern (vorzugsweise in Südtirol) nehme ich den Aufwand gerne in Kauf. Teurer ist dies auch nicht unbedingt, denn man bekommt vor Ort durchaus gute Weine für den gleichen Preis wie im Supermarkt. Meine derzeitigen Lieblinge: Lagrein Classico von der Klosterkellerei Muri-Gries (bei Bozen) und 2003 Reserve del Conte von Tenuta Manincor (am Kalterersee). Ausserdem lehne ich Überseeweine kategorisch ab, denn Holzchips im Stahltank sowie Fraktionierung, Säurezugabe und dergleichen mittlerweile üblichen "Tricks" haben mE bei der Weinherstellung nichts zu suchen. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 27.06.2007 um 08:49 Uhr ]

Und hier kommen die Fotos vom Panel: Wie man sieht sind die Kratzer wirklich nicht tief sondern nur oberflächig, sodass zum aufbereiten suberes abschleifen und lackieren genügen sollte. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 26.06.2007 um 20:45 Uhr ]

Beim Keller aufräumen fiel mir ein Kotflügel fürs Coupe hinten rechts in river silver in die Hände. Ich habe diesen letztes Jahr an meinem fortwo coupe BJ 2004 ausgetauscht nachdem ich einen Kratzer reingefahren habe. Der Kratzer sieht zwar unschön aus, ist aber nicht tief, d.h. für jemanden der die Möglichkeit hat selbst zu lackieren ist es bestimmt eine günstige Alternative zu einem teuren Neukauf im SC. Keine Risse oder Steinschläge ausser dem Kratzer. Hab keine Ahnung wieviel ich dafür verlangen könnte, also macht mir bei Interesse ein für beide Seiten faires Angebot per PN. Bilder gibts morgen... Grüsse Daniel

Quote: Dann bezieht sich mein Unverständnis darauf wieso es nicht genau so in die "Gesetze" reingeschrieben wird anstelle zu schreiben "Darf nicht verlassen werden" kann man doch reinschreiben "Beim Halten hat sich der Fahrer Sichtbar in der Nähe des Fahrzeugs aufzuhalten usw...." Oh, mein Gott, hast Du auch nur eine klitzekleine Ahnung wie die Gesetze dann aussehen würden??? Dafür gibt es ja Kommentare wo genau das drin steht was Du forderst.

Quote: also wird das nun wirklich mode im forum gleich beleidigent zu werden!! verzweifelter-vertragspartner!! War eigentlich in keinster Weise beleidigend gemeint noch konkret auf Dich bezogen.... Die gleiche Rechnung wie oben hab ich auch grad angestellt... [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 19.06.2007 um 15:38 Uhr ]

Ganz genauso sehe ich das auch. Hab mir mal ne C-Klasse angeschaut, und musste mich von diesem arroganten Verkäufer gleich mal nach meinem Beruf fragen lassen. Hab ja nichts dagegen wenn man während dem Gespräch in einem passenden Moment mal nachfrägt was der Kunde so macht, aber so plump gleich am Anfang... Solche Händler haben es nicht anders verdient. Manche glauben echt wenn man zu ihnen kommt hat man sich gefälligst in einen Anzug zu werfen!

Quote: ber versuch mal einen re-import nach 3jahren wieder an den mann zu bringen!! da werden die dir weit weniger als die besagten 20 % abschlag weh tun!! Naja, aber unterm Strich wird man wohl dennoch einiges sparen. Oder willst Du behaupten dass man für den Gebrauchten nach drei Jahren statt angenommen 10.000 € nur noch 6800 € bekommt??? Klingt mir jetzt eher nach verzweifeltem Vertragshändler-Argument.

Quote: Aber jetzt mal objektiv z.B. zu einem besseren Kapselsystem (z.B. Nespresso): wo liegen da die Nachteile, abgesehen vom Preis von 30 Cent pro Portion? Der Kaffee hat den für die Maschine optimalen Mahlgrad, ist nach dem Mahlen vakuum- und lichtdicht verpackt und somit gehen keine Aromen verloren. Es gibt nicht DEN EINEN optimalen Mahlgrad, denn dieser schwankt nunmal, da er von vielen Faktoren abhängig ist. Zudem gehen die Aromen in der Tat verloren, auch wenn die Portion luftdicht verpackt ist. Man merkt es ganz deutlich wenn man mal den direkten Vergleich hat. Es gibt noch zahlreiche andere Faktoren die hierbei eine Rolle spielen, aber die aufzuzählen würde vermutlich den Rahmen sprengen. Aber grundsätzlich ist das Funktionsprinzip ein komplett anderes. Bei Interesse empfehle ich diesen Artikel durchzulesen.

Quote: Also ich hab die: und ich kann sie nur wärmstens empfehlen Gruss Reinhard Sehr geil, Deine Isomac! Freu mich immer wenn ich sehe dass jemand nen richtigen Espresso zu schätzen weiß. Espresso klappt nunmal nur mit solchen Maschinen. Wenn ich höre dass Espresso mit einem VA oder diesen Kapsel-Dingern gemacht werden soll schauderts mir ein wenig. Und das ist meine Quote: Normalerweise sollte eine gute Maschine schon so mit 15bar arbeiten... Das ist ein Märchen der Maschinenhersteller die damit Ihre tollen VA's anpreisen. Der optimale Brühdruck liegt im Bereich von 9 - 10 Bar. Die guten Maschinen haben ein Expansionsventil wo sich der Pumpendruck reduzieren lässt.

Ja, lohnt sich fast immer. Bei mir gabs zu 100% nen neuen Kupplungsaktuator und somit war ich mit der Anschlussgarantie schon in der "Gewinnzone". Ich weiß nicht woher die allgemeine Meinung stammt dass smart ein schlechtes Kulanzgebaren hätte. Ich habe da ganz andere Erfahrungen gemacht! Sogar jetzt nach 3 Jahren und 60.000 km wird meine Klima auf Kulanz instand gesetzt. Von den anderen kostspieligen Reparaturen (Kolbenringe u.a.) ganz zu schweigen.

Im Fernsehen kam die Tage ein Beitrag wo man zwei Autos gleichzeitig auf eine 500 km lange Tour geschickt hat. Das eine Auto sollte 120 km/h fahren, das andere immer so schnell wie möglich. Das Ergebnis war dass die Fahrerin des "schnellen" Autos völlig genervt ankam und der Zeitvorsprung durch die Vollgasfahrten lediglich bei lächerlichen 25 Minuten lag. Der langsame Fahrer hingegen machte sogar noch eine gemütliche Pause im Biergarten und sein Benzinverbrauch war um 2 l/100km niedriger.

Hm, seit ein paar Tagen werde auch ich extremst mit Spam zugemüllt. Komischerweise habe ich auch vor ein paar Tagen etwas bei ebay verkauft. Hab da bisher keine Rückschlüsse gezogen, aber jetzt wo ich das hier lese...

Ich glaube mal irgendwo gelesen zu haben dass ein Überziehen des Intervalls um 10% i.d.R. noch akzeptiert wird. Weiß aber leider nicht mehr woher ich das weiß... Wenn der Versicherungsschutz der Reparaturkostenversicherung tatsächlich auf dem Spiel steht würde ich lieber bei der Versicherung kurz anrufen und nachfragen... [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 08.05.2007 um 19:47 Uhr ]

Nein, man muss hier zwischen den Begriffen unterscheiden. smartling meint hier dass der Vermögensschaden und der Vermögensvorteil unmittelbar aus den Tatbestandsmerkmalen des Betrugs resultieren müssen. Um dies verständlich zu machen müsste man etwas tiefer in die Juristerei einsteigen. Die höheren Versicherungsbeiträge von denen Du sprichst, mögen möglicherweise zutreffend sein, aber diese entstehen ja nur mittelbar durch die Kalkulation der Versicherungen. Insofern hat smartling recht, denn einen Betrug wird man daraus nicht konstruieren können... Grundsätzlich steht es jedem frei wen man für seinen Schaden in Anspruch nimmt. Ob die Versicherung letztlich den Verursacher in Regress nimmt ist allein deren Problem. Moralisch sieht es anders aus, da stimme zu. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 28.04.2007 um 11:16 Uhr ]

Also im SC wurde mir auf wiederholte nachfrage gesagt dass der smart keine dynamische intervallanzeige hätte (auch nicht die 2nd etidtions). eine "messung der ölqualität" soll nach den worten des servicemeisters nicht möglich sein. zumindest bei mir stimmte der intervall von 15000 bisher immer genau. es wundert mich nur dass hier soviele von längeren intervallen berichten. kann man das vielleicht in der werkstatt irgendwie einstellen ob runtergezählt wird oder ob dynamisch nach fahrstil angepasst wird??? weiß nicht was ich glauben soll!

Vergangenen Herbst musste ich mit dem Auto eines Bekannten notgedrungen zu ATU wegen einer Reifenpanne. Diese Werkstatt war halt nur ein paar Meter entfernt. Ich hab mir geschworen, niemals, aber wirklich niemals diesen Pfuschern meine Kugel anzuvertrauen. Es war schon bezeichnend wie diese "Mechaniker" das Werkzeug durch die Halle geschmissen haben. Ausserdem war wirklich alles völlig verdreckt. Einen Mechaniker hab ich dabei beobachtet wie er sich mit seinem Hintern gegen ein Fahrzeug gelehnt hat - mit einem Schraubenschlüssel in der Gesäßtasche!!! Wenn ich da die Werkstatthalle im SC anschau ist diese dagegen eine sterile Klinik. Ich finde solche Details verraten sehr viel über die Arbeitsweise.

Oh je, mir schwant böses... Meine Klkma kühlt zwar noch, aber wenn ich den Motor ausmach dann höre ich von rechts vorne das bekannte Geräusch vom Expansionsventil. Und das obwohl ich im letzten Sommer drei neue Füllungen bekam und bei der letzten wurde mir gesagt dass das leck nun endlich gefunden sei und jetzt alles dicht sei. Musste zwar nichts bezahlen da noch Garantie drauf war, aber mal sehen wie es sich diesen Sommer entwickelt. Wenn ich es selbst bezahlen muss werde ich es jedenfalls nicht machen lassen, denn ich hab keine Lust auf das gleiche Spiel jeden Sommer. Ach ja, hab grad zur Kontrolle ein Thermometer in den Lüftungsschlitzen. Die Temperatur pendelt zwischen 6,9 und 8,5 Grad. Das passt noch, oder ist dieser Wert schon "erhöht"?

Mit den Klimas haben wohl sehr viele Probleme. Meine wurde letztes jahr dreimal befüllt und ich bin schon gespannt ob sie diesen Sommer tut was sie soll. Wenn Du im November eine neue Füllung bekommen hast haben die wahrscheinlich nur aufgefüllt ohne zu schauen ob irgendwas undicht ist, oder? Besser wäre gewesen wenn man ein Kontrastmittel eingefüllt hätte und dann nach Undichtigkeiten geschaut hätte. Wenn Du darauf hinweist kannst Du evtl erreichen dass Du nur den Klimakompressor bezahlen musst und die Füllung die Werkstatt übernimmt.