quattroporte

Quote: wie hat man die denn diagnostiziert? keine Ahnung. Ich hab den Wagen abgegeben und darauf hingewiesen dass ich in letzter Zeit vermehrt Öl nachfüllen muss, und mich dies etwas besorgt. Am Nachmittag kam dann ein Anruf wo ich gefragt wurde wieviel er denn ungefähr verbraucht. Am Abend als ich die Kugel abgeholt habe hat man mir dann eröffnet dass die Kolbenringe für den Ölverbrauch verantwortlich seien. Ob dass nun eine Blinddiagnose war oder ob irgendetwas getestet wurde kann ich nicht sagen. Kenn mich damit auch nicht wirklich gut aus.

Hallo, mit Erschrecken musste ich feststellen dass meine Kugel plötzlich zum Spritsäufer mutiert ist. Komischerweise seitdem ich vergangenen Dienstag beim Kundendienst war. Identischer Fahrstil, und dass der Tank nicht komplett befüllt wurde kann ich ausschliessen da ich 32 l reingetankt habe. Vorher hat er ca. 5,8 l verbraucht, nun sind es 7,5 l. Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen dass das was mit den Arbeiten im Rahmen des Kundendienstes was zu tun hat, aber vielleicht weiss jemad eine plausible Erklärung. Er läuft auch absolut normal, also keine komischen Geräusche oder unrunder Lauf oder dergleichen. Es wurden aber defekte Kolbenringe festgestellt, die Reparatur erfolgt nächste Woche (glücklicherweise zu 100% Kulanz), kann hiermit ein Zusammenhang bestehen? Grüsse Daniel

Ich kann das Ergebnis der ADAC-Umfrage auch nicht nachvollziehen. War erst gestern in Augsburg beim A-Service und es lief alles vorbildlich. Sogar der Heckscheibenwischer wurde ohne Berechnung ausgewechselt. bei der Abholung am Abend gabs nen Waschanlagen-Gutschein und ein Bonus-Heft womit man beim dritten Service einen Preisnachlass von 40 € bekommt. Habe 165 € für den Service bezahlt und das finde ich alles andere als überteuert. Man sollte aufhören zu denken dass bei anderen Marken alles viel billiger sei. ch wüsste echt nicht was man verbessern könnte.

Cool. Einer der wenigen Volksvertreter meines geringsten Misstrauens. ;-) Was fährt er denn für einen fortwo?

neben einem kundendiesnt bekam meine kugel heute endlich eine anständige zweiklangfanfare. freu mich schon drauf damit jemanden ordentlich zu erschrecken ;-) ...und endlich muss ich beim hupen nicht mehr im erdboden versinken!

Ups, doppelt gepostet [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 05.12.2006 um 18:34 Uhr ]

heute musste mein fortwo (benziner, 61 ps) wiedermal zum a-service. es wurde gemacht: ölwechsel wischerblatt hinten erneuern (ohne berechnung) zweiklang-fanfare einbauen fahrzeugwäsche (kostenlos) dafür musste ich 213,45 € bezahlen (ohne fanfare wären es 164,93 €) den ersatzwagen gabs kostenlos bin sehr zufrieden und fühle mich im augsburger sc immer gut bedient.

genau. ich bin ja wirklich nicht spaßbefreit, aber lustig finde ich das nicht. der arme mensch tut mir eher leid...

Also ich rechne meinen Verbrauch nach dem Tanken schon gar nicht mehr aus, da sich selbiger mE gar nicht genau berechnen lässt. Habe nämlich festgestellt, dass in meinen Tank immer eine unterschiedliche Menge rein geht. Einmal staunte ich nicht schlecht als die Zapfsäule 39 l angezeigt hat (war aber Gott sei Dank in Österreich, da wars dann wenigstens billig ;-) . Momentan versuche ich einen extremen Sparkurs zu fahren, d.h. schalten bei 2500 und auf der Autobahn max 110 km/h, aber die Tankeier bleiben auch nicht länger an. Werde also wieder zu meinem alten Fahrstil zurückkehren.

ich würde an deiner stelle vorsorglich deine ansprüche auch gegenüber dem versandunternehmen geltend machen. gemäß § 421 I 2 HGB kannst du als empfänger des gutes die ansprüche auch im eigenen namen geltend machen, auch wenn du nicht den frachtvertrag geschlossen hast. du hast somit eine sog. paschastellung, denn du kannst deine ansprüche wahlweise beim verkäufer oder beim frachführer geltend machen.

Ok, habs rausgefunden. Falls jemand ausser mir auch die Teilenummer braucht, diese lautet 08.8163.10

Danke für den Link, aber leider hilft er mir nicht weiter, da ich die Artikelnummer brauche. Die steht leider nicht dabei. Ein Bekannter von mir arbeitet bei DaimlerChrysler in der Ersatzteilbeschaffung und meinte, er könne mir die Scheiben beim Großhändler vergünstigt besorgen, hierfür muss ich ihm jedoch die Artikelnummer nennen. Also, wenn jemand zufällig kürzlich die Brembo-Scheiben gekauft hat und noch zufällig die Verpackung oder Rechnung rumliegen hat, oder anderweitig weiterhelfen kann, besten Dank im voraus.

Hallo, ich suche die Artikelnummer von den Brembo Bremsscheiben. Ich werde irgendwie nirgends fündig. Ach ja, sie sollen auf meinen fortwo, BJ 2004 passen. Wäre spitze wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Danke + Gruß Daniel

Mir gefällt der neue schon sehr gut. Wenn es die ersten Jahreswägen gibt und diese frei von nervigen Kinderkrankheiten sein sollten könnte ich mir schon vorstellen meine Kugel einzutauschen. Vor allem den stärkeren Motor und den Verbrauch von angeblich unter 5 l finde ich doch sehr verlockend. Allerdings parke ich inzwischen in der Stadt doch recht oft quer, und würde das dann doch irgendwie vermissen. Und wenn man in der Innenstadt arbeitet ist das dann doch ein Argument.

Hm, also 2 mm sind bis zur Belagplatte locker noch drauf. Müsste mal vor die Tür gehen um genaueres zu wissen, aber ich schätze mal dass noch ca. 4 mm drauf sind. Werd später mal nachmessen. Ich hab zwar nicht gerade zwei linke Hände, würde mir das mit entsprechender Anleitung auch zutrauen, aber hier geht es um ein sicherheitsrelevantes System von dem ich als Laie die Finger lass. Werde mal vorsichtig im SC nachfragen ob ich meine Bremsscheiben + Beläge mitbringen darf. Wenn nicht lass ich das bei unserer Tankstelle machen, der dortige Meister gilt im Ort als sehr kompetent. Beim ATU z.B. hängt ein Schild mit dem Hinweis, dass keine mitgebrachten Teile eingebaut werden.

Auch meine Aufkleber sind angekommen. Vielen Dank für den Super-Blitz-Versand, MadMike. Anbringen werde ich den Aufkleber wohl erst in ca. 2 Wochen wenn es sich rentiert meine Kugel zu waschen, dann gibts auch ein Foto. Grüsse Daniel

Quote:Schau eben ob sie keine blauen stellen haben oder irgendwo risse, dann kannst sie problemlos bis zum nächsten bremsbelagwechsel drauf lassen. neue beläge haste ja sicherlich scho oder? also Risse o.ä. konnte ich keine feststellen. beide scheiben sind sehr gleichmäßig abgefahren, auch beim bremsen merkt man absolut kein rubbeln o.ä. also beläge hab ich noch keine drauf machen lassen. hab den smart mit 19.000 km gekauft, also nehm ich mal an dass es noch die ersten sind. wie und wo mess ich denn bei den belägen die dicke? ich tendiere auch dazu, die bremsen runter zu fahren, und dann woanders brembo scheiben und green stuff beläge drauf machen zu lassen, da ich die felgen-putzerei langsam leid bin. und ich denke mal dass ich im sc nur original-scheiben + beläge montiert bekomme, oder?

Hallo, beim letzten Kundendiesnt sagte man mir dass beim nächsten Mal die Bremsscheiben fällig seien. Nun steht der A-Service an und aus Neugier habe ich vorhin meine Bremsscheiben vermessen. Auf beiden Seiten beträgt die Dicke noch genau 8,2 mm (natürlich innen gemessen und nicht außen am Rand). Ich habe mal gelesen, das neue Scheiben nur 9 mm aufweisen, da meine Kugel schon 45.000 km drauf hat müsste ich ja rein rechnerisch noch gut 11.000 km fahren können bis sie an der Verschleißgrenze angekommen sind. Ich will mir halt nicht neue Scheiben aufschwatzen lassen, daher meine Frage an Euch: Sollen neue her oder tuns die alten noch? Grüsse Daniel

meine Uhr läuft auch rückwärts, daher bin ich an Deiner Reparatur-Erfahrung besonders interessiert! Aber was versteht man denn unter einer "kalten Lötstelle"? Ich habe zwar nicht gerade zwei linke Hände, bin aber technisch halt nicht sonderlich fit. Würde die Uhr auch gerne reparieren, denn 90 € finde ich für dieses billiges Quarz-Werk unverschämt.

Da nehm ich doch glatt auch zwei schwarze und einen weißen *freu* Gruß Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 08.11.2006 um 21:14 Uhr ]

Also bei MM kauf ich auch fast nix, weil wie schon beschrieben die Preise nicht wirklich billig sind. Hab die Erfahrung gemacht dass ProMarkt fast immer günstiger ist. Vor zwei Jahren gabs bei MM mal die Aktion, wo man nur den Netto-Preis zahlen musste. Ich war dort und wollte etwas kaufen, hab das Gerät dann aber wieder ins Regal gelegt weil ich keinen Bock hatte 1 Stunde an der Kasse anzustehen. Bin dann zu ProMarkt und dort hat das identische Gerät INKL. MwSt weniger gekostet als bei MM ohne. Aber was das kritisierte Abmahnverhalten angeht muss ich sagen dass hier MM keineswegs die Ausnahme ist. Das machen andere auch. So ist es ja z.B. auch bekannt dass z.B. Al*i nicht gerade zimperlig mit seinen Lieferanten umgeht und auch schon einige in den Ruin getrieben hat.

Also ich schalte bei kaltem Motor grundsätzlich manuell und spätestens bei 2500 rpm. Sobals zwei Eier an sind drehe ich wenns sein muss das Maschinchen auch bis 3000 rpm, aber höher nicht. Wenn drei Eier an sind warte ich trotzdem noch ca. 3 km bis ich den Motor etwas mehr strapaziere.

Quote: Was haltet ihr von diesem Grundsatz, dass unter 7Grad Winterreifen besser sind? Über diesen Grundsatz mache ich mir gar keine Gedanken. Ich hab meine Winterreifen seit Dienstag drauf, und den ersten Schnee hatten wir bereits. Auch als ich gestern Nacht heimgefahren bin waren die Strassen ganz leicht angefroren. Ich habe auch im Radio gehört, dass es wieder wärmer werden soll, aber so what? Lieber fahre ich bei 10 Grad mit Winterreifen als bei plötzlichem Eis mit Sommerreifen. Über die Frage, ob die 7-Grad-Regel nun stimmt oder nicht kann man wohl endlos diskutieren.

Hab mal schnell meine Reifen nachgemessen. Die hinteren haben innen geringfügig mehr Profil als außen, aber nur im Bereich von ca. 0,3 mm, ansonsten ist die Abnutzung nahezu gleichmäßig. Diesen Strich haben meine Contis ebenfalls in der Mitte, ich glaube das hat nichts zu bedeuten, ist einfach produktionstechnisch bedingt.

Das mit dem Heizlüfter finde ich eine gute Idee. Werde das mal ausprobieren, allerdings muss ich hierfür erst einen Heizlüfter kaufen. Habt Ihr hierfür bestimmte Empfehlungen? Ist das denn nicht gefährlich, ich mein die Stoffsitze sind doch dann in unmittelbarer Nähe zu dem Teil, gibt es da nicht die Gefahr eines Brandes? (Jetzt bitte nicht lachen, aber dieser Gedanke schoss mir eben durch den Kopf) Und wo legt Ihr das Kabel in den Innenraum, geht das zwischen die Türdichtung durch?