quattroporte

Danke, Ihr habt mich beruhigt. Werde mir wohl im Baumarkt einen Felgenreiniger besorgen. Bisher kam ich immer ohne ganz gut klar. Quote: Das heißt, dass auch deine Felgen nicht rosten. Alu kann allerdings oxidieren Da hab ich mich ungenau ausgedrückt. Rosten ist ja eine Form der Oxidation, ich hab die Begrifflichkeiten einfach mal laienhaft gleichgesetzt. Aber es stimmt doch, dass die neueren Alufelgen mit Klarlack überzogen sind, sodass im Winter eigentlich nichts passieren kann, oder???

Hallo, wollte mal fragen wie es um die wintertauglichkeit der smart-alufelgen bestellt ist. Ich habe auf meine Styleline-Felgen nämlich Winterreifen aufziehen lassen und war der Meinung dass diese mit Klarlack beschichtet sind sodass es im Winter keine Korrosionsprobleme gibt. Nun ist es aber so dass meine vorderen Felgen bereits jetzt nach zwei Monaten einen rötlich-braunen "Belag" haben welcher mit normalem Autoshampoo nicht wegzukriegen ist. Die Felgen sind im Neuzustand, d.h. keine Kratzer o.ä. welche dem Rost eine Angriffsfläche bieten würden. Ausserdem fahre ich mind. einmal pro Woche durch die Waschstrasse damit sich der Winterdreck nicht zu sehr festsetzen kann.

Sorry wenn ich mich zu ungenau ausgedrückt habe. Es ist ein fortwo, Baujahr 2004, unfallfrei. Was genau im SC gemacht wurde weiss ich nicht. Ich nehme mal an die haben die Plastikseitenscheibe rausgemacht und neu eingesetzt. Aber das Problem mit dem Wassereinbruch hinten scheint ja auch behoben zu sein. Seit heute kommt das Wasser ja wie gesagt vorne irgendwo im Bereich der A-Säule rein. In den Innenraum gelangt das Wasser dann durch die Plastikverkleidung links von der Fahrersonnenblende.

Hallo, erst letzte Woche stand mein smart im SC weil das hintere Seitenfenster undicht war und sich somit Feuchtigkeit im Kofferraum gebildet hat. Bis jetzt scheint es wieder dicht zu sein. Nun war ich heute in der Waschstrasse und nach ein paar Kilometer kam in einer scharfen Kurve plötzlich ein richtiger Wasserschwall aus der A-Säule heraus. Ein richtiger Wasserstrahl wie aus einer Giesskanne entlud sich aus der Plastikverkleidung neben der Sonnenblende!!! Kennt jemand dieses Problem und kann mir sagen wo das Wasser eintritt? Bisher ist das noch nie aufgetreten. Kann ein smart "nachträglich" undicht werden? Ich dachte bislang dass es sich um Montagefehler handelt! Grüsse Daniel

Hallo, da ich auf meine passion-Felgen Winterreifen aufgezogen habe suche ich schon mal schön langsam nach schönen Alus für den noch weit entfernten Sommer. Nun habe ich festgestellt, dass die Wheely-Felgen von Lorinser ( http://www.smart.lorinser.com/index1.htm ) identisch zu sein scheinen mit den günstigeren von TTM (siehe hier TTM-Felge ) Weis jemand ob diese Felgen nur ähnlich sind oder sind es tatsächlich die gleichen? Wenn ja, am besten gefallen mir die Speedy-Felgen von Lorinser. Nur leider auch für mich unbezahlbar. Sind auch diese als Non-Label-Version zu haben? [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 19.12.2005 um 00:00 Uhr ]

So, nun hab ich das Edel-Benzin verfahren. Der Verbrauch lag bei exakt 6,0 l/100km!!! Das sind 0,8 l mehr als normal. Und das bei genau gleicher Fahrweise. Dennoch hab ich das Ultimate nochmal getankt, weil ich den Verdacht hatte das der Tank nicht ganz voll wurde. Deshalb war ich an der selben Zapfsäule und es gingen wieder exakt 33 Liter rein. Jedenfalls ging das erste Ei schon wieder nach 130 km aus, d.h. mein smart ist bei Ultimate definitiv durstiger als bei herkömmlichem Superbenzin. Solches wird meine Kugel auch in Zukunft wieder bekommen.

Ich habe auch lange mit mir gehadert ob ich mir den original smart Skiträger kaufen soll. Habe mich aber dagegen entschieden, da ich festgestellt habe dass es auch ohne geht. Man kann 2 Paar Ski problemlos leicht diagonal zwischen die Sitze legen. Ist natürlich mit etwas Platzverlust für den Beifahrer verbunden aber man kann eine zweistündige Fahrt problemlos überstehen. Der entscheidende Nachteil des Skiträgers ist, dass man die Heckklappe nicht mehr öffnen kann. Diese finde ich gerade beim Skifahren extrem praktisch, z.B. zum draufsetzen und Skischuhe anziehen etc. Ausserdem machts unheimlich Spass die Gesichter der anderen Skifahrer auf dem Parkplatz anzusehen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 04.12.2005 um 17:10 Uhr ]

Ja, hab nen 61-PS-Benziner. Also alles normal. Da bin ich ja beruhigt... Man sorgt sich halt um seine Kugel :)

Hallo, gestern ist mir erstmals beim Beschleunigen ein pfeifendes Geräusch aufgefallen. Ob das schon immer da war kann ich nicht sagen, da ich normal immer mit Radio und eingeschaltener Lüftung fahre sodass man es fast nicht hört. Es fängt bei 2000 U/min an und lässt bei 3000 nach. Ist das das normale Pfeifen des Turboladers oder hört man den überhaupt nicht? Habe übernächste Woche einen Termin im SC wegen diverser Kleinigkeiten, sollte ich das mal ansprechen? Grüsse Daniel

Danke für Eure Tips. Nach einigem herumprobieren hab ich es geschafft. Ich weis zwar nicht an was es letztendlich gelegen hat, aber hauptsache es funzt! Grüsse Daniel

Hallo, am Wochenende habe ich auf meinen schon etwas älteren Pocket PC den TomTom 5 installiert. Es läuft aber nicht, d.h. es werden keine Satelliten erkannt. Bei den GPS-Einstellungen kann man die GPS-Baudrate des Empfängers einstellen. Gibt es eine Möglichkeit diese herauszufinden? Unterlagen zum PDA hab ich leider keine mehr. Oder kann man pauschal irgendeinen Wert eingeben? Jedenfalls hab ich schon alles mögliche versucht, aber TomTom findet kein GPS-Signal! Bei der alten Software hat alles reibungslos funktioniert und da musste man nichts einstellen! Ach ja, das System wurde ca. ein halbes Jahr nicht genutzt, ich habe mal gehört dass die GPS-Empfänger bei Inbetriebnahme nach längerer Pause anfangs etwas spinnen!? Grüsse Daniel

Ich habe mittlerweile den Verdacht, dass mein Tank nicht ganz voll wurde. Wenn ich die getankten Liter mit der Restliteranzeige addiere komme ich normalerweise auf ein Tankvolumen von ca. 35 Liter. Als ich das Ultimate getankt habe gingen 32,5 l rein und laut Restliteranzeige waren noch 0,5 l drin. Die fehlenden 2 Liter würden die geringere Reichweite mit dem ersten Ei erklären. Jedenfalls werde ich es nächste Woche nochmal ausprobieren.

Quote: eher würde ich mir ne hand abhacken, als dass ich den rüssel dieses verarschungs-benzins in meinen smart führe ... Wie gesagt habe ich keine Wunder erwartet. Ich habe es versuchsweise getankt um mir mein eigenes Bild davon zu machen. Evtl. versuch ich es noch mit einer zweiten Füllung im Anschluss damit ich ein repräsentativeres Ergebins erziele.

Hallo, vor einigen Tagen war mal wieder ne Tankfüllung fällig. Da der Benzinpreis verhältnismäßig günstig war (klingt idiotisch ich weis), entschloss ich mich kurzerhand das vielbeworbene Aral Ultimate auszuprobieren. Um ehrlich zu sein habe ich mir weder Leistungssteigerung noch Benzineinsparung erhofft, es war einfach die pure Neugier. Mit ganz normalem Superbenzin erlischt das erste Ei für gewöhnlich zwischen 180 und 200 km. Nun ist es gestern MIT diesem tollen Ultimate nach sage und schreibe 130 km ausgegangen!!! Mein Fahrstil war übrigens wie sonst auch. Keine kurzstrecke, sondern nur 20 km zur Uni und abends 30 km zur Arbeit und immer schön konstant mit 110 km/h. Bin mal gespannt was für ein Durchschnitt rauskommt beim nächsten Tankstop. Hat von Euch sonst noch jemand Erfahrungen mit diesem vermeintlichen Wundersprit? Grüsse Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 24.11.2005 um 14:46 Uhr ]

Meine Semperit habe ich bei winterreifen.de gekauft. Habe inkl. Versand 262 € bezahlt. Hinzu kam noch die Montage bei meiner Stamm-Tankstelle für 40 €. Nachdem ich sie gekauft habe hab ich sie sogar bei einem anderen online-Shop noch günstiger gesehen. Das viel gehörte Vorurteil, Reifen vom online-shop seien schon meherere Jahre alt hat sich auch nicht bestätigt, laut DOT-Nr. wurden meine in der 26. KW 2005 hergestellt. Im SC Ulm gibts momentan die Semperit mit Felge für 399 €. 350 € ohne Felge finde ich doch sehr heftig. [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 21.11.2005 um 19:54 Uhr ]

Quote: Jetzt gibt das zu diesem Thema schon 19 Postings und noch immer hat kein einziger hier geschrieben, was denn nun bei den runderneuerten schlechter sein soll es haben doch schon einige ihre Erfahrungen kundgetan! z.B. Quote: Meine erfahrungen zu runderneuerten REIFEN, hatte bisher 12 Reifen, davon sind mir 7 kaputt gegangen, Profieldecke verlohren - Beulen - platzer. oder Quote:ich oute mich mal. Ich habe runderneuerte Winterreifen gekauft. Sind ähnlich der Conti-Wintercontact. Bis jetzt ganz zufrieden. Abrollgeräusche komischerweise leiser als meine Sommerreifen. Und im Schnee recht guten Grip. oder Quote: ...nen freund hat runderneuerte aus baumarkt, die haben megalaute abrollgeräusche oder Quote:Ich hab früher im Osten nur runderneuerte Reifen gefahren (gab ja fast nichts anderes). Da gab es fast nie Probleme Abgesehen vom Sicherheitsfaktor, verursachen runderneuerte nicht einen viel höheren Benzinverbrauch wegen des deutlich höheren Gewichts? Ich meine, diese Masse muss ja erst mal ins Rollen gebracht werden, das müsste sich doch gravierender auswirken als z.B. ein Ballast der nur im Kofferraum herumliegt? Ich denke jedenfalls, letztendlich überwiegen die Nachteile und Risiken deutlich, so dass ich an so einen Kauf keinen einzigen Gedanken verschwenden würde. Wenn man sich mal die Mühe macht, die Preise zu vergleichen kann man auch ordentlich Geld sparen. Und wenn ich wirklich kein Geld übrig hätte würde ich eher noch gebrauchte Markenreifen nehmen. Die Anzeigenblätter sind ja momentan voll damit.

Hab mich gestern auch richtig gefreut meine Kugel endlich im Schnee testen zu dürfen. Von mir aus kann es ruhig so weitergehen, denn ich will endlich Skifahren :-D Auf'n Gletscher isses immer so weit, und das Allgäu ist vor meiner Haustür :-D

Quote: 100€ Unterschied? Ein Satz runderneuerte kopsten exakt 149,-€ und werden frei HAus geliefert. Für meine neuen Semperit habe ich inkl. Versandkosten 262 € bezahlt. Gestern hatten wir ca. 5 cm Schnee und ich hatte keinerlei Probleme. Den Aufpreis zu richtigen Reifen würde ich lieber anderweitig einsparen. Quote: *annenkopfpack* als Drittwagen, dann noch nen Volvo V70 T5 mit ordentlichen Schlappen, und dann machst du Dir Gedanken um ein paar EURO??? Soviel sollte dir doch an deiner Sicherheit oder der der Anderen liegen, oder? ...und ja, du hast recht....74 Euro sind knappe 1300 km, oder auch 18 Schachteln Zigaretten oder auch 4-5 Kisten Bier... Frag mich gerade was so ein Besuch an der Leitplanke kosten könnte!? Kommt man da auch mit 74 Euro hin? Oder so ein kleiner Kinderkopf? Ist der auch mit 74 Euronen zu bezahlen? muss mann nich verstehen... *zustimm*

Quote: 100€ sind 100€. Der eine hat sie übrig, der andere nicht. Richtig. Das waren mal 200 DM. Als Student bin ich auch froh wenn ich 100 € einsparen kann. Nur leider ist dies hier etwas kurzfristig gedacht, denn im Falle eines Unfalls wegen schlechter Winterausrüstung kann ich von den gesparten 100 € nicht mal mal den Abschleppdienst bezahlen. Naja, ich rede hier von bayrischen Schneeverhältnissen, wie es sich in anderen Gegenden verhält k.A. Aber Grundsätzlich sehe ich gute Winterreifen als entscheidendes Sicherheitskriterium an, ob es jetzt mehr oder weniger Schnee hat finde ich bei der Reifenwahl zumindest in unseren Breitengraden nicht ausschlaggebend. Nebenbei bemerkt begrüsse ich die Neuregelung, dass "sommerbereifte" Autofahrer im Winter künftig mit Geldbuße belegt werden können.

Also ich würde nie im Leben runderneuerte Reifen auf mein Auto aufziehen, egal ob es nun ein smart ist oder nicht. Letztendlich ist es egal wieviel km man damit im Winter zurücklegt, denn es kann immer etwas passieren. Die 100 € spart man sich hierbei definitiv am falschen Ende.

Hallo, vor einigen Wochen habe ich mich spasseshalber für den smart campus-deal beworben. Nun habe ich heute tatsächlich eine email mit der Mitteilung bekommen, dass ich zu den Glücklichen Auserwählten gehöre die den smart 44 campus bestellen "dürfen". Es steht natürlich nicht zur Debatte meinen erst kürzlich erworbenen Smart wieder herzugeben, aber ich denke der 44 wäre vielleicht ein interessanter Zweitwagen für meine Eltern. Glaubt Ihr dass es tatsächlich möglich ist, innerhalb 3 Jahren neun 44-Käufer zu vermitteln?In diesem Falle wäre der 44 völlig kostenlos. Des weiteren interessiert mich, ob ich wirklich Glück hatte unter den "Auserwählten" zu sein, oder ob nahezu jeder Bewerber eine solche Zusage bekommen hat. Grüsse

Quote: Du solltest mal tanken! Warum? Langt doch noch für 150 km!

Nach 5 Wochen in meinem Smart war es heute soweit! Mit Tachostand 193xx hab ich den kleinen bekommen und nun bin ich immerhin schon fast 3000 km gefahren. (dabei dachte ich anfangs dass sich der cdi für mich nicht rentiert!!!) Bisher keinerlei Probleme ausser einmal Schmierung der Handbremse was im SC kostenlos erledigt wurde. Auf jeden Fall habe ich jede Minute in meiner silbernen Kugel genossen... [ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 11.11.2005 um 15:01 Uhr ]

achso, ich habe Dich in Deinem ersten Posting so verstanden dass Du den Smart ausschliesslich als Werbeträger brauchst und gar nicht damit fahren willst. Daher der Vorschlag mit dem "Werbevertrag". Naja, ob man mit einem Modell in dieser Preisklasse glücklich werden kann wurde hier schon oft diskutiert. Ich fahre meinen 42 auch erst seit 5 Wochen und habe anfangs auch nach einem günstigen gesucht aber wirklich nichts gescheites gefunden. Dann hab ich mir gedacht lieber das Geld in eine vernünftige Anschaffung investieren als hinterher in teure Reparaturen. Und so kam ich dann zu meinem Jahreswagen. Meine Meinung: Wer billig kauft zahlt doppelt!

na wer sagts denn, nun weiss ich auch endlich wie man ein bild einfügt...