ChristianW

Wow! ...und Mist! - Ich kann immer noch nicht erkennen, was genau mit der Scheibe passiert. Kann man die blöden Filmchen nicht speichern, um eine Einzelbildanalyse zu machen?

Den Mund halten bringt wohl kaum etwas. Schließlich wird spätestens nach einem Blick ins Serviceheft klar, dass der Tachostand nicht stimmen kann, da bei jeder Inspektion ja der abgelesene Stand notiert wird und es hier Unregelmässigkeiten gibt. Das einfachste wäre tatsächlich, das irgendwo zu notieren (Zettel oder Bleistift-Notiz im Serviceheft - am besten noch mit Werkstattbeleg) und das dann dem späteren Käufer so zu erklären. Genau so hat es auch der Verkäufer eines Polo Werks-Jahreswagens gemacht, den ich vor vielen Jahren mal gekauft habe und wo während der Garantie der komplette Tacho getauscht wurde. Fand' ich völlig nachvollziehbar und ehrlich. Konnte ja auch durch das Serviceheft belegt werden. Nur mal so. Ich find' Ehrlichkeit und Anstand klasse - scheint nur irgendwie eine immer seltenere Tugend zu werden. Gruß, Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 16.11.2006 um 07:48 Uhr ]

Könnte man eine Korrektur nach oben nicht einfach durch Pulsen des Tachogebers erreichen? Das ist ja auch der "offizielle" Weg, wie sich er km-Stand ändert und dürfte eigentlich auch nicht nachweisbar sein. Ist nur die Frage: Hat klein Smarti überhaupt einen (oder wird das ABS-Signal genommen) und wo sitzt der?

Gut, dass der Schutzengel noch nüchtern war...

Hallo! Das einzige, was nicht geht (zumindest bei mir) ist das Anlernen eines 1-tasten Schlüssel auf ein Auto mit 3-tasten Schlüssel. Hab' ein Cabrio mit Dach-Taste am Schlüssel und einen alten 1-tasten Schüssel gekauft. Nach dem Anlernen geht aber damit immer nur das Dach auf und zwar sofort (also nicht erst nach ein paar Sekunden gedrückt halten). Taugt aber für den Notfall noch für die Wegfahrsperre: Ist der Wagen mal manuell geöffnet und macht man dann die Zündung an, piept die Wegfahrsperre. Mache ich dann die Zündung aus, öffnet der 1-tasten Schüssel nicht das Dach, sondern entriegelt nur die Wegfahrsperre. Habe mir den Sender für absolute Notfälle an einem sicheren Ort deponiert. Eigentlich wollte ich nur einen schönen, handlichen 1-tasten-Schlüssel als Drittschlüssel haben, aber das hat leider nicht geklappt. Das Nachfräsen eines Schlüsselbarts war übrigens gar kein Thema, nachdem der Typ den richtigen Rohling von Mercedes gefunden hat. Muss man nur etwas zurechtsägen. Alter Bart geht einfach mit Ziehen aus dem Smart-Schlüssel raus. Anlernen hat bei mir glaube ich auch so 15 Euro rum gekostet. Gruß, Christian

Hallo zusammen! Aaaalso, nachdem ich nun fast alle Details studiert habe, hier nun mal einige für mich "wichtigen" Erkenntnisse: -der neue CDI bekommt ebenfalls einen 33l-Tank. Damit dürfte er schon dicht an der 1000km-Marke mit einer Tankfüllung kratzen, oder? Das wäre ja echt irre für die kleine Kiste! -Coupe und Cabrio wurden parallel entwickelt und werden darum auch viel mehr Teile gemeinsam haben (z. B. Rückleuchten und Bodypanels). Ich habe auch von einer drastischen Senkung der Produktionskosten gelesen. Bedeutet für mich: Zukünftig kann man Bodypanels auch zwischen Coupe und Cabrio tauschen, richtig? (Das aktuelle Cabrio ist ja quasi nachträglich entwickelt und hat glaube ich kein gemeinsames Bodypanel-Teil mit dem Coupe...) Könnt ihr das bestätigen oder habt ihr auch was, das nicht explizit in den Infos steht, aber sich ggf. daraus ableiten lässt? So langsam gefällt mir der "neue" auch optisch immer besser. Nur an die 20cm mehr und das Cockpit muss ich mich noch gewöhnten... Gruß, Christian

Noch was banales, was ich öfters habe: Die Schnalle vom Beifahrergurt rappelt manchmal an Sitz bzw. B-Säule, wenn der Gurt nicht ganz aufgewickelt wurde. Macht mich auch kirre, ist aber mit einem Handgriff abgestellt. Aber das ist es bei Dir nicht, oder? Klopffreier Gruß, Christian

Hallo! Also ich würde mich selbst als Ladefanatiker bezeichnen. Ich versuche immer jede Möglichkeit auszuschöpfen, wenn's um Transporte mit dem Smart geht. Generell ist der Innenraum recht flexibel. Erstmal hast Du hinter dem Fahrersitz eine (je nach Einstellung des Sitzes) mehr oder weniger große Mulde für "Kleinkram". Da gehen z. B. die Mikros, Kabel etc. rein. Bei mir ungefähr das Volumen eines Schuhkartons. Beim Beifahrersitz bist Du flexibel. Entweder, Du schiebst ihn nach hinten und hast weniger Platz dahinter, aber mehr Platz für den Beifahrer oder z. B. die Base-Drum (die evtl. ja auch "angeschnallt" vorne mitfahren könnte - hab's mangels Equipment nicht probiert). Oder Du schiebst den Sitz nach vorne und kannst hinten mehr laden. Wenn Du noch mehr Platz für sperrige Dinge brauchst (hast Du aber wohl nicht - ist ja alles recht handlich), kannst Du den Beifahrersitz auch umklappen und durchladen. Flaches Kleinzeugs wie Hefte oder kleines Notebook geht auch noch unter das Sitzgestell des Beifahrersitzes und ist dort gut geschützt. Ich würde auf jeden Fall eine schöne, große, weiche Decke mitnehmen (habe ich immer dabei), damit Du die Sachen schön einpacken und abpolstern kannst. Ansonsten kannst Du die Kugel ja hinten bis zur Unterkante des Daches volladen. Mal so als kleine Anregung, was ich mit meiner Freundin beim Zelten in Schottland alles dabei hatte: Koffer-Tisch mit Bänken zum rausklappen, kleines Iglu-Zelt, 2 Schlafsäcke, 2 Iso-Matten, Koffer-Gaskocher + 4 Gaspatronen, Alu-Topfset, 2 Sporttaschen mit Klamotten, 2 Kulturtaschen, Rucksack mit Esskram, je 2 paar Schuhe pro Person (1 x leicht, 1 x dick) sowie ein paar sperrigere Kleidungsstücke wie Jacken, Pullover usw, die wir dann in die Ritze zwischen Sitz und B-Säule gestopft haben. Da war jeder Freiraum ausgenutzt. Ging aber immer alles rein. :-D Viel Spaß beim Laden! Gruß, Christian

Ich hatte jetzt 4 Jahre lang auch immer einen leicht warmen Schalter. Diese Woche war's dann soweit, dass das Abblendlicht nur verzögert an ging. Im SC gab's dann trotz Zögern des Meisters und 133tkm Laufleistung tatsächlich eine positive Kulanzanfrage. Der neue Schalter wird übrigens (noch) kein Stück warm - entweder sind die Kontakte einfach noch "sauber" oder er ist wirklich verändert worden...

Hi Sven! So - ich habe mittlerweile mal Kontakt mit dem Eichamt aufgenommen. Nach ein wenig Mail-Verkehr wurde der Fall jetzt zum zuständigen Eichamt in Düsseldorf weitergeleitet, die sich wohl darum kümmern werden. Bin ja mal gespannt. Hatte jetzt schon 2x solch ein Erlebnis da - einmal mit meinem alten Polo und neulich auch wie Du mit dem Smart. Da tankst Du plötzlich erheblich mehr, als jemals zuvor und bist einfach machtlos. :-x Eichender Gruß, Christian

Hallo Sven! Habe den Trööt hier erst gerade jetzt entdeckt. Sag' mal, Du hast nicht an der Tanke unten neben der Eisenbahnbrücke in Landwehr getankt? Die dritte Säule von vorne auf der der Straße zugewandten Seite? An dieser Tanke bzw. Säule habe ich dazumal schon in meinen Polo und nun auch in meinen Smart oftmals 2-3 Liter mehr "als üblich" auf dem Zähler stehen gehabt. Habe den Verdacht, dass die nicht richtig zählt - kann man nur schlecht nachweisen. Gruß ebenfalls aus Solingen, Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 25.09.2006 um 18:53 Uhr ]

Vielleicht ein Federbruch vorne? Versuch' mal im Stand die Lenkung in beide Richtungen voll einzuschlagen und hör', ob's dann vielleicht knackt... :-? Obwohl Du das Geräusch ja hinten geortet hat... Hmmm

Ich habe sogar mal gehört, dass die Polizei unverschlossene Autos abschleppen kann. Sicherstellung zur Verhinderung einer Straftat oder so. Aber wer möchte schon einen Smart klauen, wenn er auch ein "richtiges" Auto haben kann? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 19.09.2006 um 21:10 Uhr ]

Quote: Und bei den Bürgern habe sich der kleine Wagen durch seine Präsenz in der Öffentlichkeit zum Sympathieträger der Betriebshöfe entwickelt. Was ein Opel bestimmt nicht geschafft hätte.. :-D

Mein Warndreieck passt exakt in die Ritze links zwischen Fahrersitzgestell und Türschweller. Sind unten zwei kurze Klett-Streifen dran und so verrutscht es auch nicht und ist im Notfall sofort griffbereit. Mein 1stAidKit habe ich im Beifahrerfussraum genau in den freien Platz rechts neben der Lüftung gedrückt (also auf dem Teppich über dem Styroporkeil). Ist auch klett dran, würde aber bestimmt auch so halten. Ich habe mir die Karre zwar nicht wie ihr mit HiFi vollgestopft, aber mir war der schöne Platz hinter dem Fahrersitz einfach zu schade... ;-)

Das Anlernen der Schlüssel wird nur ein SC machen können. ...und das ist auch gut so... ;-)

Hallo Gerber! Danke für Deine Einschätzung. Meine Eltern haben auch ein Wohnwagen-Gespann und daher habe ich mich mit der Problematik schon mal befasst. Wenn ich mich recht entsinne, ist auch der Abstand Hinterachse-Kupplung entscheidend - je kürzer der ist und je "steifer" die Hinterachskonstruktion desto weniger Schlingerneigung (kann aber auch überholt sein). Und zum Gewicht: Ein Zugwagen mit 2t zieht ja locker Anhänger mit ebenfalls 2t. Beim Smart sind das knapp 1t, die gerade mal 300kg ziehen... Auch die Masseverteilung sollte beim Boot günstiger sein als bei Wohnwagen. Bei letzteren sind oft schwere Teile wie Vorzelte, Gasflaschen oder allgemeine Staufächer an den äußeren Enden statt in der Mitte über der Achse. Das Trägheitsmoment um die Hochachse ist darum oft entscheidender Faktor beim Schlingern. Ich hätte mich darum weniger um die Fahrstabilität als vielmehr um die Belastung von Motor und Kupplung gesorgt. Aber man müsste es wohl wirklich mal probieren. Ich tendiere fast dazu, es zu machen. Für die 30km vom Winterlager zum See sollte es ja reichen. Und um mal einen kleinen Kastenanhänger zu ziehen, eigentlich auch. Ob ich dann wirklich mit dem Boot an die Ostsee oder nach Bayern fahre, kann ich dann ja noch entscheiden. Wenn mich der Teufel reitet, werde ich nächste Woche mal den Michael Papenburg kontaktieren - der sollte ja noch Kupplungen auf Lager haben... :-D Wenn ich kein weiteres Angstgeschrei von jemandem mehr in diesem Thread vernehme, würde ich es evtl. wagen wollen. (Bisher hatte schließlich jedes meiner Autos eine AHK von mir bekommen - warum soll die Kugel da die Ausnahme sein? ;-) ) Gruß, Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 26.07.2006 um 19:08 Uhr ]

Hallo Micha! Das klingt doch wieder etwas positiver. Klar - ich mache mir keine Illusionen, was die Fahrleistungen angeht und bin gerne bereit, das Zugeständnisse zu machen. An das Gespanngewicht hatte ich gar nicht gedacht - wird das bei der Abnahme mit eingetragen? Kann man da nicht was dran drehen? Hängt das mit Motorleistung und/oder Bremsen zusammen? Ist doch bei anderen PKW nicht reglementiert, oder? Ich wiege nämlich fast 100kg und eine Beifahrerin gibt es ggf. auch noch... :-D Zum Verbrauch: Ich brauche momentan 4,5-4,8 Liter (AB immer 80-90 hinter LKWs und vorausschauend gefahren). Der WIRD also steigen, das Tempo dürfte allerdings bleiben. Quote: Am 25.07.2006 um 23:13 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: -Gespannlänge zu groß Das ist denke ich das Problem. Ist halt die Frage ob man die Deichsel kürzer machen kann. Aber das sollte denke zu testen sein. Was habt ihr denn alle mit der Länge? Was soll denn daran problematisch sein? Schon mal einen PKW ein Segelflugzeug im Anhänger ziehen gesehen? Da ist der Trailer evtl. sogar 3x länger als der PKW. Deichsel kürzen ist nicht drin - ist ein V-Rahmen vorne und außerdem gibt es noch den Mast, der vorne über das Zugfahrzeug ragt. Beim Polo geht der bis Mitte Dach, bei der Kugel wird er wohl locker bis zur Frontscheibe reichen. Spätestens wenn ich den Kahn im Winter vom Teich weg hole, stelle ich ihn einfach mal hinter die Kugel und mache ein Foto... Noch jemand mit Trailer-Erfahrung an der Kugel hier? Keine Segler? Alles Landratten? :-D Gruß, Christian

Hallo Dieter, danke für Deine Meinung! Also Du würdest mir eher abraten, richtig? Ich fasse mal zusammen: -Ölkühler ratsam -Bremsleistung unzureichend -Hoher Benzinverbrauch (ist natürlich klar) -Gespannlänge zu groß ...wobei - was macht eigenlich die Gespannlänge auf der Autobahn aus? Ist da nicht eher der Luftwiderstand bzw. das Gewicht entscheidend? Große Wohnwagen sind ja auch manchmal mehr als doppelt so lang wie ihr Zugfahrzeug. Jedenfalls dürfte bei einem Boot die Massenverteilung günstiger als bei Wohnwagen sein (mehr zentral als auf die Enden verteilt) - wenn Du da auf eine mögliche Schlingerneigung anspielst. Was wäre denn generell, wen der Trailer nur 200kg wiegen würde (anderes Boot)? Nebenbei: Bei meinem ersten Polo (85er, 1000ccm, 45PS) damals hatte ich auch eine AHK nachgerüstet und damit ein Boot gezogen. Könnte von der Beschleunigung evtl. ähnlich mit der Kugel sein - nur habe ich bei der Kugel mehr Angst um den Motor... Hat hier zufällig jemand einen 61PS / 600ccm-Motor und eine AHK für ein mögliche Probefahrt? ;-) Meine Reifen (Corelines 175/195) kann ich notfalls auch stellen... Gruß, Christian

Hallo Smarties! Wer von euch zieht denn einen Hänger mit seinem Smart und zwar auch auf "Langstrecke" und mit maximaler Beladung? Und wie ist dann das Fahrverhalten bzw. wie fühlt sich das motormässig an? Hier mein Dilemma: Ich bin Segler und habe eine Jolle. Mein "altes" Auto war ein Polo mit AHK, das haben jetzt meine Eltern. Wenn ich mit der Jolle mal weg will, muss ich den Polo leihen und das ist eben umständlich und ich würde lieber Smart fahren als VW... Also überlege ich, mir eventuell eine AHK für die Kugel zu gönnen. Das Boot wiegt komplett mit allem auf dem Trailer genau 300kg - also obere Grenze für die AHK. Länge des Bootes ist 4,5m - mit Trailer also doppelt so lang wie die Kugel selbst. Mein Smartie ist BJ 02 / Cabrio & Pulse (also 60PS, 600ccm) - 125 tkm gelaufen, neuer Motor bei 30tkm. Ich habe nur etwas Angst, damit dem Motor damit auf der Bahn den Rest zu geben. Wie fährt sich das denn so? Bei jedem Berg und jedem Überholen immer hoch drehen? Kann man sich beim Auffahren noch gut einfädeln? Oder soll ich es lassen und doch lieber den Polo nehmen. Ein Smart ist nunmal nicht als Zugfahrzeug konstruiert worden... Was meint ihr? Gruß, Christian

Ist schon alles passiert. Die 15 Euro sind überwiesen und vergessen. Ich bin ja immer froh, dass das in Deutschland noch so billig ist. In Edinburgh habe ich mal für 30 Minuten Parkzeit überziehen irgendwas um 50-80 Pfund zahlen müssen. Der Clou war aber: Die Zahlung konnte "ad hoc" telefonisch und per Kreditkarte abgewickelt werden und bei Zahlung binnen 7 Tagen oder so gab's noch 50% Rabatt. Also habe ich mich schön am Strand in den Sonnenuntergang gesetzt, mein Handy gezückt und gewählt. Das hat mir mehr gebracht, als mich wochenlang aufzuregen oder sonst noch welchen Ärger zu haben. Dafür war es eine wirklich tolle Stadt - habe ich irgendwie sogar gerne gezahlt - war natürlich auch meine Schusseligkeit...

Quote: Am 18.07.2006 um 13:26 Uhr hat mausebiber75 geschrieben:Und in Köln hättest Du ein Foto anfordern können...hab ich auch schon hinter mir...ein bißchen Arbeit sollen die Kollegen da doch schon haben... Guter Tip. Werde ich das nächste mal wohl machen. Obwohl ich hoffe, dass es kein nächste Mal gibt. Bei meinen Eltern ist das auch mal lustig gelaufen: Die waren an ihrem Hochzeitstag im schnellen Audi über Land unterwegs und sind natürlich irgendwo im Ortseingang geblitzt worden. Foto kam umgehend, aber nur mit Bild vom Nummernschild und Fahrer (die können ja nicht wissen, ob die Beifahrerin die Gattin oder deren Nebenbuhlerin ist...) Da meine Mutter aber ein Erinnerungsfoto von dem Tag haben wollte (sonst gab's keins) und mein Vater sowieso einen kleinen Obolus dafür abdrücken musste, hat sie ganz dreist auf dem Amt angerufen und um ein komplettes Foto gebeten. (Die Geschichte mit dem Hochzeitstag hat sie natürlich zur Belustigung der Beamten erzählt.) Das Foto kam auch prompt. Feine Sache eigentlich - fehlt nur noch der Farbabzug für's Fotoalbum... :) Quote: Gruß von ner Solinger "Beamtin" ;-) Wie klein die Welt ist. Kann man nichtmal im Smart-Forum unerkannt von seinen rasenden Erlebnissen berichten... :-D Schöne Grüße an die Kollegen - hätte ich das gewusst, hätte ich noch ein paar Euro für ein Eis draufgelegt. Aber das wäre dann ja Bestechung, oder? Klingenstädtische Grüße, Christian

Hallo Thomas! Ist eigentlich ganz simpel: Da geht jeweils ein 2-adriges Zuleitungskabel mit (+) und Masse (-) vom Kotflügel in die Türe. In der Türe selbst sitzt der Schalter (Polwendeschalter). Das sind quasi zwei mechanisch parallel schaltende Umschalt-Taster, die (+) und (-) einmal "sorum" und einmal "andersrum" auf den Fensterheber-Motor legen. Das ganze ist dann intern direkt so geschaltet, dass nach aussen nur 4 Anschlüsse rauskommen: 2 mal Zuführung (+) und (-) und 2 mal raus (für den Motor) - alles in einem einzigen Steckergehäuse. Endschalter gibt's nicht, am Anschlag würgt der Motor einfach brutal weiter. Dafür gibt's glaube ich im Sicherungskasten einen Thermo-Schalter, der bei längerer Zeit des Würgens für einige Zeit die Zufuhr unterbricht. Das war's. Einen fertigen Komfort-Schalter bekommst Du übrigens hier bei MisterDotCom - das ist fix und fertig zum Einbauen. Da lohnt selber löten eigentlich kaum noch... :-D Gruß, Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 18.07.2006 um 12:23 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2006 um 08:06 Uhr hat madmatze geschrieben: auf dem bild is dein gesicht aber auch nicht zu erkennen ;-) gugg mal in den anderen blitzer-thread... vielleicht findest du da was interessantes ;-) Äh - in dem Brief war noch eine Ausschnittsvergrößerung. Da war mein Gesicht zwar halb von der A-Säule verdeckt, aber Haarschnitt, Brille und Körpergröße sind eigentlich hinreichende Indizien, dass kaum ein anderer als ich in Frage käme. Abgesehen davon: Für 15 Euro mache ich nicht so einen Zirkus. Überweisung ist schon raus. Ich bin ja noch froh, dass ein Foto dabei war. Es gibt ja sonst kaum Fotos, auf denen meine Kugel und ich gemeinsam drauf sind... :-D In Köln bin ich mal geblitzt worden, da haben sie sogar am Beweisfoto gespart... :( War aber auch nur eine "Lapalie" von ähnlicher Größenordnung...

So jetzt hat es mich auch wieder mal erwischt - gerade mit der Post eingetroffen: Kosten: 15 Euro Besonderheit: Auto stand auf der Gegenfahrbahn und hatte zwei Kameras - eine in jede Richtung! :o Gruß, Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 07.10.2007 um 08:48 Uhr ]