jemand

hallo, sagt mal wie lange hält bei euch der auspuff bzw. turbo & motor. ich habe gesehen das hier schon viele probleme mit motor und turbo hatten. bei mir ist jetzt schon seit einiger zeit mit dem auspuff was im argen. erst hatte er nen h-riss, den nen kollege geschweisst hat. aber nun ist der ganze hinüber und der turbo gleich mit. und da das ganze ja sehr kompakt gebaut ist und der auspuff auch nur am stück verbaut wird, wird das ganze der xste teure werkstatt aufenthalt. hat jemand ahnung, ob es für den smart schon ersatzteile von drittherstellern gibt? weil wenn ich die teile direkt bei smart kaufe, kann ich bald privat insolvenz anmelden! ich hatte den smart mal gekauft, weil ich ein günstiges fahrzeug haben wollte, welches wenig benzin schluckt und mit ein wenig pflege auch ein weilchen hält. das ist nun schon mein 2ter smartie. beim ersten dachte ich noch, dass der vorbesitzer das ding einfach nicht gepflegt hat, aber jetzt habe ich mit nr.2 auch nur probleme! und das trotz aller präventiver maßnahmen...

also atu war nur eine notlösung, da die rote ölleuchte mich dazu zwang rechts ran zu fahren und 100 meter weiter war atu, ich halte von den jungs auch nicht viel, aber ich war schon von der aussage verunsichert, dass sie gar kein öl wechseln bzw. nachfüllen wollten. privatschrauber ist primär eine finanzielle entscheidung, die ich so nicht getroffen hätte, wenn es wirtschaftlich bei mir im moment nicht so eng wäre und er nicht schon über 7 jahre alle autos bei uns in der familie versorgen würde. es ist ja nicht irgendwer, ich kenne den schon eine ewigkeit und erhat eigentlich immer das notwendige gemacht und das zufiedenstellend. smart center ist ein problem der infrastruktur von smart, ich war am amfang während der garantie zeit halt dort und mit dem service auch sehr zufrieden, nur liegen die nächsten beiden smartcenter ca. 90km entfernt in hamburg, mit einem ungeklärten ölproblem wollte ich die strecke dann doch nicht in angriff nehmen und schleppen bzw. holen wirft wieder kosten auf, die für mich derzeit schwer zu managen sind... aber, danke für die tipps lg jens

Hallo zusammen, ich habe einen smart 4two baujahr 1999, 33kw, hubraum 599, und habe immer wieder probleme mit dem öl. Also erst einmal vorweg, der smart ist während der garantiezeit immer regelmäßig im smart center gewesen. danach bei einem privatschrauber, der schon lange zufriedendstellend die autos der familie versorgt. nun hatte ich vor einem halben jahr das erste mal, dass ich innerhalb von wenigen tagen kein öl mehr hatte, danach hat mein schrauber sich dem angenommen, konnte aber kein leck oder irgendeinen erfindlichen grund dafür finden, dass der smart das öl verloren hat, also hat er ihn erst einmal wieder gefüllt und dann ging es wieder 8 wochen, danach das selbe spiel, und wieder 8 wochen später...., so heute hatte ich wieder einmal die öllampe an und bin rechts bei atu ran, die haben mir dann gesagt, dass sie beim smart kein öl nachfüllen, da sie damit nur probleme gehabt haben und auch schon einige motorschäden verursacht haben. daraufhin fragte ich was ich denn beachten müsse, wenn ich das selber machen würde, daraufhin bekam ich die antwort, dass ich lieber die finger davon lassen sollte, da beim smart schon sehr kleine mengen zuviel bzw. zuwenig so großem schaden führen können. ich solte lieber zu mercedes gehen. so, ich zu mercedes, der laden aber schon zu..., nun bin ich am überlegen, ob ich morgen meinem schrauber bescheid sagen soll, oder aber direkt zu mercedes? was ist denn da dran, das der smart probleme beim öl nachfüllen hat bzw. ist irgend einem dieser konflikt bekannt? mich hat es schon gewundert, dass atu, das nicht machen will, ich meine eigentlich wollen die doch geld verdienen und haben eine tägliche routine, was ist also beim smart so anders, dass selbst eine erfahrene werkstatt "nein, dass machen wir nicht" sagt?!? :-?